เล่าเรื่อง ประสบการณ์ วอลโว่ 940 ติดแก๊สหัวฉีด ของผม มาแบ่งกันฟัง

จาก noom-chiangmai
พุธที่ , 16/7/2551
เวลา : 17:20
 IP:

118.172.30.44
อ่านแล้ว = 17098 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ที่เอามาเล่าเนี่ย ก็เพียงอยากแชร์ประสบการณ์ ให้เพื่อนๆฟัง จะได้ระวังไว้บ้าง.....
รถของผมเป็น วอลโว่ 940 ติดแก๊ส ออโต้หัวฉีด บรรทุกถัง 75 ลิตร ราคาเมื่อ 2 เดือนก่อน ผมจ่ายไป 36900 บาท ตั้งแต่ติดตั้งเสร็จ วิ่งไปมาจนถึงทุกวันนี้ ไม่มีอะไร จุกจิกเลย เครื่องเดินเรียบ วิ่งดีมาก แต่ที่จะเล่าให้เพื่อนๆฟัง เพื่อเป็นข้อคิดเวลาเจอปัญหา ที่ผมเจอมา... ."ไหนบอกว่า ไม่มีอะไร จุกจิก วิ่งดี" อ่านให้จบก่อนนะครับ
o0.... มีอยู่วันหนึ่ง ผมขับรถไปทำงาน ปกติระยะทาง จากที่วิ่งด้วยน้ำมัน จนตัดเป็นแก๊สอัตโนมัติ ผมจะรู้และจดจำครับ วันนั้น รถวิ่งไกลจากจุดเดิม แล้วค่อยตัด ตอนขับกลับจากที่ทำงาน มันก็เปลี่ยนช้ามาก จนผมเริ่มไม่พอใจ เพราะมันเปลืองน้ำมัน อีกวันถัดมา หลังจากขับออกจากบ้าน ผมเริ่มรู้สึกว่า มันผิดปกติ เพราะวิ่งมาไกลมากๆ เป็นสิบๆ กิโลแล้ว แต่ยังไม่เปลี่ยนเป็นแก๊สเลย ดีที่ผมฉุกคิด และวิเคราะห์ สิ่งที่น่าจะเป็น....
1.. ระบบ และอุปกรณ์ ไม่ดี
2...น้ำในหม้อต้มแก๊ส อาจจะมีน้อยเกิน
..... คิดได้ดังนั้น ผมลองแวะ เข้าปั๊มน้ำมัน เช็คดูน้ำ ถูกต้องเลยครับ น้ำแห้ง เติมแล้วผมก็ขับต่อ ด้วยความอยากรู้ ครับแก๊สตัดทำงานตามปกติ พอกลับถึงบ้าน ผมก็ลองเช็คระบบน้ำดู จึงได้รู้ว่า ท่อน้ำตรงข้อต่อ ฉีกรั่ว ถ้าผมขับโดยที่ ไม่คิดไตร่ตรอง เครื่องคงพังไปแล้ว แล้วก็คงไม่พ้น โทษติดแก๊สแล้วเครื่องพัง
o0.... อยากให้ข้อคิดว่า ติดแก๊สมาใหม่ๆ ให้หมั่นตรวจดูน้ำบ่อยๆ เวลาขับ ชำเรืองดูเกย์วัดความร้อน บ่อยๆหน่อยครับ



แล้วตอนนี้ยังใช่อยู่ป่าวครับ แล้วกิโลล่ะกี่บาทครับผม พอดีสนใจติดมั่งครับ  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




 จาก ชอบๆ
 พฤหัสบดี, 17/7/2551
 เวลา :
00:38
 IP:
125.27.65.176

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       thanks ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก อ้วนดำ
 พุธ, 23/7/2551
 เวลา :
01:05
 IP:
125.24.204.69

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       โชคดีนะครับที่สังเกต อยากเตือนท่านอื่นด้วยนะเพราะเวลาที่เราเอาไปติดตั้งแก็สไม่ว่าจะระบบอะไร ช่างเขาต้องถอดอุปกรณืต่างๆมากมายโดยเฉพาะไฟฟ้าและระบบหล่อเย็น เรียกได้ว่าถอดทุกข้อต่อ เพื่อเอาน้ำจากหม้อน้ำที่ร้อนมาหล่อที่ระบบต่างๆโดยเฉพาะหม้อต้ม ดังนั้นเวลาประกอบกลับเข้าไปก็มักจะมีปัญหากับท่อยางต่างๆที่อาจฉีกขาด หรือไม่ก็ไม่เข้าที่เดิมก็มีปัญหารั่วซึมได้ครับ....โชคดีครับทุกท่าน จาก saroaj@hotmail.com

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ความรู้
 พุธ, 23/7/2551
 เวลา :
08:58
 IP:
58.8.24.8

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       up คับ เดียวต้องสำรวจบ้างแร้ว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก oJCo
 พุธ, 23/7/2551
 เวลา :
09:36
 IP:
202.176.82.86

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เหมือนรถผมตอนแรกเลยแฮะ น้ำหายต้องเติมทุกวันเลย 4 - 5 วันโน่นถึงจะคงที่

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ฟ
 เสาร์, 26/7/2551
 เวลา :
20:36
 IP:
117.47.225.98

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       แนะนำว่าในถังพักถ้าเป็นน้ำเปล่าเททิ้งไปเลย ของผมใส่น้ำยาหล่อเย็นเพียวๆไม่ต้องเติมน้ำเปล่าผสมให้มันเจือจาง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก aad
 จันทร์, 10/11/2551
 เวลา :
08:31
 IP:
125.24.114.228

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เรียนถามคุณ noom-chiangmai ครับ
ใส่ถัง75ลิตร ต้องเปลี่ยนสปริงหลังหรือเปล่าครับ หรือว่าใช้เสริมสเปร์เซอร์เอา แล้วเวลาออกตัวหรือวิ่งทางขุขระ มีเสียงดังกึกๆจากตุ๊กตาเพลากลางหรือเปล่าครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก จรูญ
 พุธ, 12/11/2551
 เวลา :
20:02
 IP:
58.8.162.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       รถใช้แก๊สมีปัญหา ปรึกษาเรา รับจูน แก้ไข รอรับเลย
รับจูน แก้ไข รถใช้ LPG NGV มีปัญหาการใช้งาน ทั้งระบบ Mixer ระบบหัวฉีด
โดยทีมช่างชำนาญเฉพาะงานแก๊ส และเครื่องยนต์ จูนด้วย AF Meter และ Note Book
งานเร็ว รอรับได้เลย
มีวิศวกร ตรวจออกใบรับรอง เพื่อแจ้งขนส่ง
ติดต่อ ช่าง จรูญ 084-1300093 086-8130817


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ทนไม่ไหวแล้ว(khomgrid)
 พุธ, 12/11/2551
 เวลา :
20:16
 IP:
124.121.23.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       คุณจรูญนี่ไร้มารยาทจริงๆ
บอร์ดนี้เขามีจุดประสงค์แลกเปลี่ยนความรู้กัน
คุณไปเขียนที่กระดานซื้อขายโน้น


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก พงศ์ศักดิ์
 พุธ, 4/3/2552
 เวลา :
14:03
 IP:
203.146.186.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       วอลโว 940gle เปลี่ยนเครื่องเป็น 1jz เวลาวิ่งเร็วรอบจัด ขณะเหยียบเบรคจะหยุดช่องล่างสั่นมาก(สะท้าน)เป็นเพราะอะไร เปลี่ยนโช้คแล้ว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก สมหมาย
 พุธ, 4/3/2552
 เวลา :
14:46
 IP:
114.128.122.212

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       แหม ไปทุกกระทู้เลยนะพี่รูญ

ท่าจะให้ดีต้องบอกไปเลยว่าจูนฟรี แก้ไขฟรี ทำมาจากไหนก็ไม่สน แบบนี้ถึงเข้ามาแจมได้ไม่น่าเกลียด


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก frt
 พุธ, 4/3/2552
 เวลา :
18:28
 IP:
202.149.25.225

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ช่วยๆกันครับ อย่าไปว่าแกเลย ผมเห็นอู่ติดแก๊สตอนนี้เศร้าใจไปด้วย งานหายกันไปหมด ที่ๆเคยเปิดใหญ่โตโอ่โถงกลับกลายสภาพเป็นซอมซ่อมาเป็นอู่ต่รถอีแต๋น บางอู่แวะเข้าไปไม่มีช่างสักคนถามหาช่างเจ้าของอุ่บอกว่าไปเรียนผสมเหล้าปั่น อู่ใหญ่ที่โคราชมีร้านขายก๊วยเตี๋ยวขึ้นแทนดูคนขายก็ช่างติดแก๊สนั่นแหละ ยุคข้าวยากหมากแพงอย่างนี้เอื้อเฟื้อกันเอะครับลูกไทยเอ๋ย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 940
 พฤหัสบดี, 26/3/2552
 เวลา :
15:02
 IP:
125.24.179.45

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       อยากทราบ เหมือนกับคำตอบที่ 6 ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Jack KE70(48132611)
 พฤหัสบดี, 26/3/2552
 เวลา :
15:32
 IP:
125.26.132.136

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เพิ่มอะไรเข้ามาเป็นพิเศษ ก็ต้องดูแลให้เป็นกรณีพิเศษเช่นกัน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไร้แสงทอรัศมี(ph)
 เสาร์, 28/3/2552
 เวลา :
16:06
 IP:
125.26.177.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       จริงครับเพราะสิ่งนี้ไม่ได้มาพร้อมรถ มาเพิ่มภายหลัง เป็นวิเคราะห์ที่มีประโยชน์ เสียเวลจอด และตรวจดูนิดเดียวทำให้ไม่ต้องสูญเงินค่าซ่อมก้อนโต และเวลา กับเสียใจที่ไม่ฉุกคิด ใจเย็นอย่าใจร้อน โชคดีทุกท่าน รวมทั้งตัวผมด้วยครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 14 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net