จาก danupan
อังคารที่ , 24/6/2551
เวลา : 20:59
IP:
124.120.185.15
อ่านแล้ว = 1560 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
คือผมเพิ่งไปติดหัวฉีด AG กับรถซีเดี่ย 1600 M/T ปี 2004 หลังจากติดเสร็จช่างแจ้งว่า
1. สายคอล์ยรั่ว (เค้าใช้เทปดำพันเอาไว้ก่อน)
2. แบตฯ เสื่อม(ผมติดไฟ้ที่ส่องเท้าด้านหน้าทั้งสองข้าว ไฟจะติดเมื่อเราเปิดประตู ช่างเค้าทำงานทั้งวัน อาจจะเป็นสาเหตุทำให้แบตฯ หมดหรือเสื่อม)
3. ตอนใช้น้ำมัน ไม่ปิดแอร์รอบเครื่องปกติ แต่พอเปิดแอร์ แล้วรถติด รู้สึกว่ารอบเครื่องเหมือนจะค้างๆ เช่นรถติดๆ ผมขยับโดยออกเกียร์ 1 แล้วปลดเกียร์ว่าง บางครั้งรอบมันยังขึ้นไปถึง 2000 รอบ ทั้งๆ ที่ผมเหยีบครัชและปลดเกียร์ว่างตอนรอบ 1500(ตอนใช้น้ำมัน) หลังจากใช้แก็ส รอบค้างถี่มากกว่าเดิม
4. หลังจากติดตั้งแก็สเสร็จ สตาร์ทโดยน้ำมัน ไม่มีปัญหา เร่งจนรอบถึง 2000 เปลี่ยนเป็นแก็สเอง(รถยังจอดอยู่กับที่) พอลองเป็นกลับมาเป็นน้ำมัน เหมือนรถมันจะดับรอบมันตกจนมาถึง 400 รอบ บางครั้งดับไปเลย
5. หลังจากติดตั้งเสร็จลองเอารถไปวิ่งเทสดูบางครังเหมือนันสะดุด และวูบตอนกดคันเร่ง
6. ลองเอารถไปล้างปีกผีเสื้อ ก็ดีขึ้นมาหน่อย แต่ก็ยังไม่หาย
7. ส่วนสายคอล์ยที่รั่วผมไปซื้อมาผิด ซื้อตัวคอลย์มาแทน ไม่ทราบว่ามีส่วนทำให้รถมีอาการแปลกๆ หรือไม่
*** พี่ๆ ครับผมควรจะแก้ไขตรงส่วนใหน ถึงจะถูกจุดครับ เพราะเพิ่งไปติด ขับก็เหมือนน้ำมัน
ดี แต่เสียความรู้สึกตอนมันสะดุด และรอบค้าง
|
