เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net




เรื่องแก็ส ใครเคบพบอาการอย่างนี้บ้างไหม?

จาก แสงจันทร์
จันทร์ที่ , 23/6/2551
เวลา : 09:42
 IP:

203.155.9.34
อ่านแล้ว = 1033 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมติดแก็สระบบมิ๊กเซอร์ สังเกตุว่าบางครั้งในขณะที่เราใช้รถไปทำธุระ โดยเฉพาะช่วงกลางคืน เมื่อขับรถแล้วหยุดจอดทำธุระ เป็นเวลาสักครึ่งชั่วโมง หรือสองสามชั่วโมง แล้วกลับมาที่รถ แล้วสตาร์ทเครื่อง เพื่อขับออกไป แต่พอรถวิ่งได้สักสองสามนาที่ เครื่องยนต์จะดับ เหมือนกับว่า ไม่มีแก็สเข้าหม้อต้ม ต้องคอยปรับมาใช้น้ำมันแทน พอวิ่งไปสักสองสามร้อยเมตร ลองปรับปรับมาใช้แก็ส ก็เป็นอย่างเดิมอีก วิ่งไปได้หน่อยเดียว เครื่องยนต์จะดับ เหมือนไม่มีแก็สเข้าหม้อต้ม เป็นอยู่อย่างนี้สักสิบห้านาที่ หรือวิ่งไปสักสิบกว่ากิโลมันกลับมาปกติ ยิ่งเวลาขับรถตอนกลางคืน เดินทางไปต่างจังหวัด มักจะเป็น ลองตรวจดูไม่ว่าจะเป็นโซลินอยวาวล์ หรือติ๊กแก็ส ก็ทำงานปกติ จะว่าขั่วไฟหลวมก็ไม่ใช่ เพราะเช็ควัดไฟที่จ่ายให้ติ๊กแก็สก็มี จะว่าเป็นที่หม้อต้มก็ไม่น่าจะมีปัญหา เพราะว่ายามที่เป็นปกติการจ่ายแก็สก็ สมูท
ผมพยายามจะแก้ปัญหา อาการที่เกิดขึ้น เมื่อคืนที่ผ่านมาขับรถกลับจากสุโขทัย ช่วงกลางคืน หยุดทานอาหารระหว่างทาง พอกลับมาที่รถ ขับออกมาได้หน่อยหนึ่งก็เป็นอีก อาการเหมือนกับว่าไม่มีแก็สจ่ายให้หม้อต้ม ก็จอดรถข้างทาง แล้วลองเบิลเครื่องยนต์ ในจังหวะการใช้แก็ส มีเสียงดังที่ท้ายรถ เหมือนดังมาจากถังแก็สคล้ายกับตัววาวล์ที่ถังแก็สมันทำงาน แล้วเครื่องยนต์ก็ทำงานตามปกติ ขับต่อไปได้เหมือนเดิม ผมก็กำลังสงสัยว่ามีอะไรเกิดขึ้นเกี่ยวกับวาวล์
ที่หัวจ่ายแก็สที่ถังหรือไม่ (ถังของผมไม่มีโซลินอยวาวล์ที่หัวจ่ายแกสที่ถัง)
อยากจะถามเพื่อนสมาชิกว่า เคยพบอาการดังที่ผมเล่ามาหรือไม่ เป็นไปได้ไหมจะเกี่ยวกับความเย็นที่เกิดขึ้นภายในถัง ทำให้ลิ้นวาวล์จ่ายแก็สมีปัญหา ขอท่านที่มีประสบการณ์และความรู้ช่วยชี้แนะ จะเป็นพระคุณอย่างสูง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก สุรชัย
 จันทร์, 23/6/2551
 เวลา :
09:47
 IP:
58.147.71.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก gcar
 จันทร์, 23/6/2551
 เวลา :
10:13
 IP:
124.120.15.223

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ต้องรอเครื่องร้อนก่อนค่อยใช้
 จันทร์, 23/6/2551
 เวลา :
13:21
 IP:
117.47.12.54

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก hooligan
 จันทร์, 23/6/2551
 เวลา :
14:03
 IP:
124.121.84.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก moooo
 พฤหัสบดี, 4/9/2551
 เวลา :
16:05
 IP:
58.8.101.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก moooo
 พฤหัสบดี, 4/9/2551
 เวลา :
16:07
 IP:
58.8.101.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก byrd ก้อนเดียว
 จันทร์, 29/9/2551
 เวลา :
16:04
 IP:
124.157.247.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)