จาก อาร์ทครับ
ศุกร์ที่ , 13/6/2551
เวลา : 12:23
IP:
58.137.10.34
อ่านแล้ว = 1173 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ก่อนอื่นสวัสดีทุกท่านที่เข้ามาอ่านก่อนครับ
ผมใช้รถ hoda civic 96 ครับ เกียร์ธรรมดา ติดแบบ Fix mix เรื่องมีอยู่ว่า เมื่อ 1 อาทิตย์ก่อนผมเหยียบบรถซะมิดเลย ทำให้ เรื่องระบบความดันหม้อน้ำมีปัญหา สายยางเส้นเล็กๆ ของรถแตก น้ำหายจากหม้อน้ำเกลี้ยงเลย กลัวรถจะพังไปใหญ่เลยให้ร้านไล่ระบบน้ำใหม่หมด ปัญหามันก็เลยเริ่มต้นจากร้านเค้าดัดแปลงท่อน้ำที่ออกจากเรื่องยนต์มาเข้าหม้อต้ม กลายเป็น จากหม้อน้ำเลย เวลารถเครื่องเย็นๆ สตาท์ใหม่ ตัวเดินเบามันทำงาน แต่รอบรถสูงมากเกือบ 2000 สักพักจะเหลือ 1500 ก็วิ่งได้ประมาณ 3 นาที วิ่งไปอีกสักหน่อย น้ำเริ่มร้อน ระบบเดินเบามันตัด ถ้าเป็นน้ำมันรถจะไม่ดับ แต่เป็นแก๊สนี่สิครับ หม้อต้มยังร้อนไม่พอ เหยียบครัสปุ๊บรถดับปั๊บ กำจริงๆ
ต้องวิ่งน้ำมันไปอีกสักพัก ราวๆ 10 นาที มันถึงจะเข้าสู่สภาวะปรกติ วิ่งได้ไม่มีปัญหา ซวยจริงๆ แก้ยังไงมาก็เจอแต่ปัญหา ผมไม่รู้จะทำไงต่อไปดีแล้ว รบกวนท่านทั้งหลายแนะนำผมด้วยครับ ถ้าผมติดวาริเข้าไปแทนจะช่วยได้ไหม รบกวนด้วยครับ นั่งรอคำตอบเลยครับวันนี้
|
