เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net




สายแรงดัน ของหม้อต้มเทอร์โบ ต้องต่อมาจาก ส่วนไหนครับ

จาก suede
พฤหัสบดีที่ , 12/6/2551
เวลา : 11:10
 IP:

124.121.96.3
อ่านแล้ว = 1678 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมเอาเครื่องไปเซตโบ...

ติดแกสมิกเซฮร์ โดยใช้หม้อต้มเทอร์โบสตาร์แกส
ตอนนี้ ใส่สายแรงดันด้วยการ ต่อ 3 ทาง ที่สายเวสเกต...
แต่ ไม่รุ้ว่าจริงๆเค้าต่อกันไง อาการตอนนี้คือ บูสต์ ที่เกียร์สูงมาแล้ว เครื่องเหมือนจะวูบ...
พยายามจจูนแกสหลายแบบแล้ว ก็ไม่แน่ใจ มานั่งไล่ระบบดู ก็อยากรู้ให้แน่ชัดว่า

แรงดันลมที่เอาไว้เปิดหม้อต้มเทอร์โบ ควรเอามาจากไหนดี จากเวสท์เกต ก็ไม่รู้แรงพอป่าว
กะลังคิดว่า หรือว่าจริงๆ เค้าเอามาจาก ท่อไอดีกันเลย งง ครับ บอกหน่อยว่าควรทำยังไงดี ไม่อยากมั่วแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก gcar
 พฤหัสบดี, 12/6/2551
 เวลา :
13:24
 IP:
124.120.9.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก suede
 พฤหัสบดี, 12/6/2551
 เวลา :
14:15
 IP:
124.121.96.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       jzTtWKFC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)