จาก Honda Man
พุธที่ , 11/6/2551
เวลา : 01:18
IP:
203.144.139.227
อ่านแล้ว = 1049 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมพึ่งไปติดแก๊สมาซักสองอาทิตย์ครับ เป็น HONDA TYPE Z ปี 99 ติดแบบ Mixer หม้อต้ม SHAP ครับ ติดแล้วประมาณอาทิตย์หนึ่งก็ปกติดีครับ รถวิ่งเนียนมาก รอบเครื่องปกติ คือโดยปกติแล้วพี่เค้าบอกว่าตั้ง Switch Start แบบ Auto คือตอนแรกให้เป็นน้ำมันก่อน แล้วพอรอบเครื่องประมาณ 2000 จะปรับเป็นแก๊สอัตโนมัติ ผมก็ Start แบบนี้ตลอดไม่มีปัญหาครับ แต่พักหลังอาการเริ่มจะมา คือหลังจาก start เครื่องแล้ว พอเหยียบรอบเครื่องเป็น 2000 เพื่อใช้แก๊ส เครื่องก็ดับครับ คล้าย ๆ กับว่าไม่มีแก๊ส เข้าไปข้างในครับ คือเป็นบ้าง ไม่เป็นบ้าง....แล้วแต่อารมณ์มัน ก็ไปที่ร้านขั้นต้นแกบอกว่าเป็นที่ solenoid ครับ แกเปลี่ยนให้ใหม่ ขี่ได้แป๊บเดียว เป็นอีก....อาการเหมือนเดิมคือ ใช้แก๊สได้บ้าง ไม่ได้บ้าง แต่ถ้า manual มาใช้น้ำมันก็ใช้งานได้ปกติ ไม่มีปัญหาอะไรครับบบ (แต่มันแพงน่ะสิ) พอเป็นครั้งที่สองก็เอารถเข้าไป Check อีกแกบอกว่าสงสัย Tune แก๊สไว้น้อยเกินไป....แก Tune เพิ่มอีกนิดหน่อยแล้วก็วิ่ง Test ไม่มีปัญหาอะไรสามารถสับมาเป็นแก๊สได้ตามปกติ (สงสัยจะกลัวช่างงง) สบายใจแล้ว...คิดว่าคงไม่มีปัญหาอะไร วิ่งออกมาจากร้าน ได้ประมาณ 60 กม. ซื้อข้าว Start อีกครั้ง เป็นเหมือนเดิมครับ งงงง ...ก็เลยโทรหาแกอีก...แกบอกว่าสงสัยต้องเปลี่ยนหม้อต้มเป็นหยี่ห้ออื่น ....แกบอกว่ามันอาจจะไม่ match กัน จึงอยากสอบถามผู้รู้หน่อยครับ ช่วยวิเคราะห์หาสาเหตุให้หน่อยครับ....คือเครื่องเดินเบา รอบเครื่องปกติ ไม่มีเพี้ยน...แต่ติดตรงที่สับจากน้ำมันไปเป็นแก๊ส นี่หละครับ....และก็เป็นบ้างง ไม่เป็นบ้างงง ....ช่วยชี้แจงหน่อยนะครับ จักขอบคุณมาก
|
