จาก ่jim
ศุกร์ที่ , 30/5/2551
เวลา : 11:55
IP:
58.9.15.79
อ่านแล้ว = 1462 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
รายการตาสว่างช่อง 9 คุณโสภณ สุภาพงศ์ อดีต ส.ว.กรุงเทพ ผู้บริหารบางจาก และคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (เค้าบอก"ในคณะมีผลประโยชน์ทับซ้อน ซ่อนเงื่อนเต็มไปหมด")
กำไร ptt ในปีต่างๆ หน่วยล้านบาท
43 20000
44 22000
หลังแปรรูป แจกนักการเมือง ข้าราชการระดับบน นักธุรกิจ
ให้เมีย(ให้ญาติ) ให้ลูก ให้คนรับใช้ ลิ่วล้อ บริวาร ถือหุ้น
ตอนเปิดขายในตลาดราคา 30 บาท (ขาใหญ่วงในซื้อ 10 กว่าบาทราคาพาร์ล)
45 53000
46
47
48 196000
49
50
ราคาหุ้นเคยพุ่งถึง 400 บาท มีการขายทำกำไร แต่โดยหลัก ราคาน้ำมันพุ่ง กำไรพุ่ง ราคาหุ้นยิ่งพุ่ง ชนชั้นกลางใช้น้ำมันยิ่งดิ่ง
@32Bth/$
น้ำมันดิบ ราคา 135 $/Barrel x 0.2 = 27 Bth/L ที่ PTT ซื้อมากลั่น
จาก community.thaiware.com
" ราคาขายในประเทศ = ราคาสิงคโปร์ + ค่าใช้จ่ายต่างๆ ในการดำเนินการขนส่งระหว่างประเทศ
ราคาขายต่างประเทศ = ราคาสิงคโปร์ - ค่าใช้จ่ายต่างๆ ในการดำเนินการขนส่งระหว่างประเทศ
ตัวอย่างการกำหนดราคา (ดอลลาร์ต่อบาร์เรล) ขายในประเทศไทย ส่งออก
ราคาอ้างอิง : เบนซิน 95 หน้าโรงกลั่นสิงคโปร์ 80 80
ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการขนส่งระหว่างประเทศ +2 -2
จำนวนเงินที่โรงกลั่นไทยได้รับ 82 78
จากตัวอย่างจะพบประเด็นที่สำคัญดังนี้
1.ราคาขายน้ำมันสำเร็จรูปหน้าโรงกลั่นของไทยให้คนในประเทศได้รวมเอาต้นทุนที่ไม่ได้เกิดขึ้นจริงคือ ค่าใช้จ่ายต่างๆ ในการดำเนินการขนส่งระหว่างประเทศ(ค่าขนส่ง+ค่าประกันความเสียหาย+ค่าปรับปรุงคุณภาพ+ค่าโสหุ้ยอื่นๆ)เข้าไปด้วย ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเลยหากเห็นโรงกลั่นเหล่านี้มีกำไรกันถ้วนหน้า การกำหนดราคาน้ำมันที่ขายภายในประเทศตามราคา IMPORT PARITY จึงเป็นประเด็นที่น่าคิดว่าเป็นสิ่งที่เป็นธรรมต่อผู้บริโภคหรือไม่
2.จำนวนเงินที่โรงกลั่นไทยได้รับจากคนไทยต่อ 1 บาร์เรล นั้นสูงกว่าที่โรงกลั่นไทยได้รับจากคนต่างชาติ ดังนั้นจึงเป็นแรงจูงใจให้โรงกลั่นต้องการขายในประเทศให้มากที่สุดซึ่งก็น่าจะทำให้เกิดการแข่งขันของโรงกลั่น และทำให้ราคาขายในประเทศลดลงไปใกล้ราคาส่งออก EXPORT PARITY ได้ ซึ่งจะลดลงแค่ไหนก็ขึ้นอยู่กับระดับการแข่งขันของโรงกลั่นนั่นเอง แต่ปัจจุบันธุรกิจโรงกลั่นส่วนใหญ่ได้ตกอยู่ในมือผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่รายเดียวโดยมีอำนาจเหนือกำลังการกลั่นกว่า 80% ของประเทศ มีผลให้กลไกตลาดของธุรกิจการกลั่นภายในประเทศไม่สามารถทำงานได้เต็มที่อย่างที่ควรเป็น จึงทำให้ผู้บริโภคจึงต้องจำยอมจ่ายค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้เกิดขึ้นจริงดังกล่าว
ประเด็นดังกล่าว คงเป็นเหตุผลเบื้องหลังว่าทำไมที่ผู้ค้าน้ำมันยักษ์ใหญ่ที่มีธุรกิจน้ำมันครบวงจร สามารถเล่นบทพ่อพระที่ยอมแบกภาระต้นทุนค่าการตลาดในธุรกิจปั๊มค้าปลีกที่ต่ำเตี้ยได้ โดยตุนเสบียงไว้แล้วในค่าการกลั่น และปล่อยให้ปั๊มค้าปลีกที่ไม่มีโรงกลั่นหนุนหลังต้องถูกบีบค่าการตลาดซ้ำยังต้องตกเป็นจำเลยของสังคม นับเป็นกลยุทธ์อันแหลมคมที่นอกจากจะได้หน้าแล้วยังเชือดส่วนแบ่งตลาดของคู่แข่งได้แบบนิ่มๆ อีกด้วย"
อ้างอิงบทความ
http://community.thaiware.com/thai/lofiversion/index.php/t263289.html
ราคาน้ำมันทั่วโลก
http://en.wikipedia.org/wiki/Gasoline_usage_and_pricing
USA ลิตรละ 33 บาท ต้นทุนการผลิตถูกกว่าเราหรือ? ไม่ใช้หลักๆคือภาษี กองทุน (เกือบ 7 บาท) รัฐบาลจะได้มีเงินเยอะๆ แล้วไงต่อ
อย่างใต้หวันพึ่งปรับราคาครั้งแรกในรอบ 6 เดือนตามข่าว น้ำมันซื้อมากลั่นไม่ได้ซื้อมาชั่วโมงนี้กลั่นเสร็จขนส่งภายใน 2 นาที ของเรามันหาเหตุฟันอยู่แล้ว มันคือโอกาศเหมาะ ต้นทุนซื้อมาตอน 100$/barrel ตอนขายอ้างราคาตลาดร่วงหน้า 135$/barrel ราคาหุ้นมันเลยพุ่งตอนราคาน้ำมันขึ้น
เวเนซูเอล่า ขายเบนซิน 0.05$/L (1.5 Bth/L) เพราะผลิตเอง ไนจีเรีย 0.1$/L จีน 0.74$/L ยังไงก็แล้วแต่ ถามว่าต้นทุนตัวน้ำมันจริงๆมันเท่าไรลองเดากันดูเอง
การปั่นราคาน้ำมันของโลก อ้างอะไรก็ได้ทีฟังแล้วดูดีหน่อย แล้วก็ขึ้นกันไป ทำจนติดเป็นนิสัย คุณโสภณ บอกว่า"ทุกวันนี้การสำรวจและค้นพบแหล่งน้ำมันใหม่ยังเติบโตในระดับเดียวกับการใช้งานที่แม้จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก" เป็นไปได้มั้ยลองคิดตามกันดู แต่บริษัทยักษ์ใหญ่ค้าน้ำมันทั่วโลก ไม่บอกเราเช่นนั้นแน่
รายการตาสว่างช่อง 9 คนของโรงกลั่น PTT มาสองท่าน บอกว่า "เราตั้งราคาตามสิงคโปร์ เพราะเป็นตลาดใหญ่และอยู่ใกล้เรา ไม่เกี่ยวกับต้นทุนจริง แต่ตามราคาตลาด เช่น ต้นทุน 12 บาท ก็จะขาย 20 เพราะมันเป็นราคาตลาด เป็นต้น" (แต่ปีนึงขายกันเป็นแสนล้านลิตร ถ้าค่าแรงขั้นต่ำเค้าชั่วโมงละ 400 บาท เราไม่อิงเค้าบ้างละ นี่คือวิธีการตั้งราคาขายให้คนในประเทศหรือ? เป็นธุรกิจเกือบจะผูกขาด เค้าว่า
ต้องเข้าใจว่ามันเป็นบริษัทธุรกิจ ไม่ใช่รัฐวิสาหกิจ ต้องดูแลผู้ถือหุ้นก่อน)
28 พค 08
"ราคาน้ำมันดิบ 27 @135$/barrel
ภาษีเบนซินกองทุนรวม 7 บาท
ค่าการกลั่น 3 บาท (ของจริง 0.2x4 $/barrel = 0.8 บาท)
(ค่าการกลั่นเฉลี่ยปรกติซัก 5-6 เหรียญ/barrel ก็ถือว่าโรงกลั่นสบายแล้วครับ ... แต่นี่ระดับ 10+ เหรียญ ไกลๆ)
vat 2.6 บาท
ค่า การตลาด ขนส่ง อีก บาทแก่ๆ"
ข้อมูลผมอาจตัวเลขคลาดเคลื่อน แต่ถึงให้ตรงกับเค้าก็ไม่รู้เชื่อได้มั้ย
พูดรวบๆ ข้ามๆ งงๆ เหมือนไม่อยากให้เข้าใจ ราคา 135 มันเป็นราคาน้ำมันดิบซื้อขายร่วงหน้า แต่ย้อนเวลากลับไปตอนซื้อนะมันไม่ถึงหรอก
แต่ยังไงก็แล้วแต่ แค่กำไร PTT มันจิบๆ ที่น้ำมันแพงขึ้นหลักๆก็มาจากปัจจัยนอกประเทศ เป็นเรื่องการเก็งกำไรแบบไม่มีขอบเขต เพราะต่อให้น้ำมันขายปลีก 30 บาทสำหรับรายได้อย่างเราคนไทยก็ยังถือว่าแพงอยู่ดี
มาต่อครับ PTT เค้าบอกว่า "ขายน้ำมันยอมขาดทุน แต่เพราะไปกำไร แก๊ส (เสียงเบาๆ) และอื่นๆ จึงพออยู่ได้" แต่ก็ยังพูดอีกว่า "LPG ที่ USA 900$ ต่อตัน ตอนนี้เค้าขายอยู่ คือขายแค่ 300$" แล้วที่นี่มันอเมกาหรือไทยแลนด์ครับ งงจริงๆ ต้นทุนจริงไม่สน หากำไรได้ต้องทำ เอาให้ตาย เพราะคนไม่ค่อยรู้เรื่อง(ประมาณว่าโง่) อ้างมั่วไปเรื่อย ฟังแล้วงงกลับไปกลับมา LPG ขาดทุนหรือกำไร? NGV ขาดทุนรู้อยู่ (ราคาต่ำกว่าราคาจริงมากกว่า 20% ไม่รู้จริงเปล่า) แล้วกำไรเกือบ 2 แสนล้านมาจากใหน หุ้นพุ่งกระฉูดแย่งกันยังกะทองคำ
ถ้าจะให้รู้ชัดประเด็นนี้ต้องให้คนที่รู้รื่องนี้ดีมาถาม หรือเหมือนสอบปากคำ ให้คนไม่รู้(พิธีกร)ไปถาม mangก็อธิบายปัดกันมั่วไปเรื่อยเปื่อย ปะติดปะต่อไม่ได้
ประเด็นร้อนเหล่านี้ บางทีก็หาข้อมูลค่อนข้างยาก เมืองไทยมีมือที่มองไม่เห็นเยอะเหลือเกิน และคนที่รู้ก็มักจะมีผลประโยชน์
ว่าแต่บทกล่าวสุนทรพจน์ของ รมต จักรภพ ต้นฉบับภาษาอังกฤษหายากจริง มีแต่เวอร์ชั่นแปล เวอร์ชั่นเพื่อทางรอดจักรภพ เต็มไปหมด
ร่วมแจมได้นะเพื่อน มีข้อมูล ขัดแย้งหรือเพิ่มเติมมากันได้ เพราะยอมรับว่าข้อมูลฟังเค้ามา ค้นหามาเอง ไม่ได้ทำสำรวจเอง
|
loGm87 gnvqenxvfhye, [url=http://uxojmdyvvyak.com/]uxojmdyvvyak[/url], [link=http://aetoftutrtev.com/]aetoftutrtev[/link], http://axeqsbknmbnb.com/
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
