ติดระบบดูด+ออโตสวิทย์ (ACCORDเครื่องหัวฉีด) แต่ใช้แกสสตาร์ท ตลอด ไม่เคยใช้น้ำมันเลย จะเป็นอะไรหรือไม่

จาก โต
พฤหัสบดีที่ , 22/5/2551
เวลา : 11:24
 IP:

125.25.221.192
อ่านแล้ว = 1065 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถผมติดระบบดูด+ออโตสวิทย์ เป็นรถACCORDเครื่องหัวฉีดH22A แต่ใช้แกสสตาร์ท ตลอด ไม่เคยใช้น้ำมันสตาร์ทเครื่องเลย โดยเลือกสวิทย์ไปที่แกสตลอด เพราะถ้าเลือกสวิทย์ที่ออโตจะสตาร์ทด้วยน้ำมันแล้วจึงเปลี่ยนเป็นแกส ปรากฏว่าต้องเสียค่าน้ำมันเดือนละหลายร้อยบาท เพราะปกติจะวิ่งในเมืองเป็นหลัก ซึ่งรถจะกินน้ำมันที่5-6กม./ลิตร แต่ผมใช้วิธีว่าวิ่งซัก1-2สัปดาห์ก็จะมาสตาร์ทด้วยน้ำมันที หรือถ้าวิ่งทางไกลก็จะสลับใช้น้ำมันซัก1นาที ที่ผมทำอยู่นี้ถูกหรือไม่ และที่ถูกควรเป็นอย่างไร ถ้าทำแบบนี้นานๆไประบบน้ำมันเช่นปั้มติ้ก/ท่อส่งน้ำมัน/ถังน้ำมันหรืออุปกรณ์อื่นๆ จะมีปัญหาหรือไม่ ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 22/5/2551
 เวลา :
13:39
 IP:
118.173.236.75

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       1 ครั้งต่อเดือน กลับมาวิ่งน้ำมันซัก 3-4 กิโลก็ดีครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก พลังสยาม
 พฤหัสบดี, 22/5/2551
 เวลา :
17:12
 IP:
202.149.24.161

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ควรใส่กระบอกเลี้ยงวาว โดยใช้น้ำมันเครื่องที่ราคาไม่แพงเติมใส่ เพื่อไม่ให้บ่าวาวแห้งเกินไปน่าจะดีกว่าครับ ปรับตั้งให้มันหยดช้า ๆ หน่อย ตามร้านที่ติดแก๊สจะมีขายครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก กูจุล่ง แห่งเสียงสาน
 พฤหัสบดี, 22/5/2551
 เวลา :
19:21
 IP:
125.24.123.227

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ยังเลี้ยงวาวอีกเหรอคับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก แอ้ม
 ศุกร์, 23/5/2551
 เวลา :
12:52
 IP:
203.146.196.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       การที่เราไม่ใช้ แล้วมันพังนั้น
เราจะเรียก ว่าปัญหา หรือไม่
บางคนเรียก บางคนไม่เรียก
ถ้า ใช้ บ่อยๆ แล้วไม่พัก ก็ดีไปครับ
ถ้าใช้บ่อยก็คือเติมน้ำมัน ทิ้งไว้ แล้วก็ต้องเสียเงินค่าน้ำมันอีกอยู่ดี
ใช้ไปก็สึกหรอ อนาคตก็พังอยู่ดี
ไม่ใช้ก็กลัวเสีย
เสียแล้วไง
ซ่อม ก็เสียเงิน
ซ่อมเสร็จ ก็กลัวพัง จึงใช้ต่อไปอีก
ใช้ต่อก็เสียเงินค่าน้ำมันอีก
วกวงอยู่อย่างนี้
เป็นปูโสมเฝ้าทรัพย์
ทั้งๆที่ทรัพย์นั้นไม่ได้ใช้ประโยชน์อะไร
ต้องมีต้นทุนในการเก็บรักษา
ถ้าถาม ว่าการกระทำดังกล่าว นั้นถูกไม๊
ก็ต้องตอบ ไม่ถูก
ด้วยเหตุผลที่กล่าวไปข้างต้น
ไม่ใช้แล้วพัง ก็เป็นไปได้
ใช้แล้วพังก็มีเหตผลน่าเชื่อ
แต่คุณมีต้นทุนการใช้แน่ๆ
แล้วถ้ามีความเห็นอื่น มาสนับสนุนการกระทำว่าการที่คุณ สลับใช้น้ำมันนั้น น้อยไปล่ะ
คุณควร จะสลับวันล่ะสิบครั้ง เครื่องจะไม่พัง ระบบต่างๆจะยืนยงคงกระพันชาตรี คุณจะทำได้ไม๊
หรือ ภายใน1เดือน ควร วิ้งน้ำมันอย่างน้อย 15 วัน
เราก็ทำไม่ได้ใช่ไม๊ล่ะครับ
ดังนั้น ทำตามใจเถิดครับ
ของ แบบนี้ ไม่มีมาตาฐานครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 280
 เสาร์, 24/5/2551
 เวลา :
22:16
 IP:
124.120.84.191

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมเคยออกความเห็นไว้ว่าถ้าของมันดีๆ อยู่ก็น่าจะทำให้มันใช้ได้ต่อไป ใช้ได้ทั้งสองอย่างมันก็ดีกว่าอย่างเดียวแน่ๆ เพราะส่วนตัวก็แค่สตาร์ทน้ำมันทุกครั้งตามระบบ ค่าน้ำมันแค่เดือนนึง 300-400 เองอย่าไปนั่งคิดเล็กคิดน้อยเลย จนถึงตอนนี้ก็ใช้เนียนทั้งสองอย่าง แต่ถ้า 100%ใช้แก็สอย่างเดียวเลยผมว่ามันมีปัญหากับระบบน้ำมันแน่ๆ หัวฉีดน้ำมันน่าจะไปก่อนเพื่อน แต่คงไม่ได้ทำให้เครื่องพังเร็วกว่าหรอกครับ เพราะถึงมีการสลับใช้น้ำมันก็คงหนีไม่พ้นเครื่องพังได้เหมือนกัน สรุปว่าถ้ามันดีอยู่(ระบบน้ำมัน) และมีออโต้สวิทซ์อยู่แล้ว ก็ใช้มันไปตามระบบนั่นแหละครับ อย่าไปคิดมากเลย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net