ถามเพื่อนที่มีประสบการณ์ Cerfiro A32 V6 ติดแบบ MIxer ได้มั้ยครับ พอดีงบน้อย แนะนำอู่ด้วยจะดีมากครับ

จาก กี้ A32 ครับ
พฤหัสบดีที่ , 15/5/2551
เวลา : 22:01
 IP:

125.25.62.144
อ่านแล้ว = 3316 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ถามเพื่อนที่มีประสบการณ์ Cerfiro A32 V6 ติดแบบ MIxer ได้มั้ยครับ พอดีงบน้อย แนะนำอู่ด้วยจะดีมากครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




 จาก กี้
 พฤหัสบดี, 15/5/2551
 เวลา :
22:03
 IP:
125.25.62.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ลืมบอกขนาดเครื่อง 2000 2.0G ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก gcar
 ศุกร์, 16/5/2551
 เวลา :
08:55
 IP:
124.120.0.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ถ้าสภาพปรกติติดระบบไหนก็ได้ครับ ถัง75จะเบียดคานสปริงฝาท้าย ถัง64ก็พอ จะได้โล่งไม่หนักด้วย อู่ไม่แนะนำกลัวโดนลบ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก man
 ศุกร์, 16/5/2551
 เวลา :
18:13
 IP:
124.120.176.155

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       มีร้านแนะนำครับ A32 A33 ติดกันเยอะมาก มิกอย่างเดียว เป้นอู่ที่รับซ่อมรถด้วยช่างเก่ง งานละเอียดที่สำคัญรับประกันถ้าแบล็กอุปกรณืเสียหายเขาเปลี่ยนให้ฟรี ของถูกและดี มีจริงๆครับ ยืนยันผมเอา BMW BENZ PEUGEOT ไปติดที่นี่จบทุกคัน A32 สบายมากครับ ต้องการข้อมูลเพิ่มถามผมได้ครับ 089-0022000

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 16/5/2551
 เวลา :
18:54
 IP:
118.173.237.133

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       A32 ไม่ควร ติดแบบมิกครับ จบยากมากครับ ผมเตือนไว้ก่อน

เคยเห็น คนเอาไปติด วาริเอเบิล เหมือนกันนครับ แต่ไม่รุ้ผลเป็นยังไง แต่ฟิกมิก ถอยไปเลยครับสำหรับ A32


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เชอรี่
 เสาร์, 17/5/2551
 เวลา :
11:26
 IP:
58.9.109.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ไม่จริงเลยค่ะ อยู่ที่ฝีมือช่างจริงๆ รถเดิมเราก็รุ่นเดียวกับคุณ จขกท นี่แหละ ติดแบบ มิกซ์ ธรรมดา ใช้มา
2 ปีเต็ม ไม่มีปัญหาเกี่ยวกับแก๊สเลยค่ะ มีช่วงแรกๆที่เบาดับ ต้องไปจูน 2-3 ครั้งเท่านั้น จากนั้นก็ฉลุยค่ะ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก man
 เสาร์, 17/5/2551
 เวลา :
12:55
 IP:
124.120.176.155

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ยืนยันว่าติดมิกได้แน่นอนอยู่ที่ฝีมือ ผมเจอ A33 ติดแกสหัวฉีด แล้วกล่องเครื่องเสียไม่น้อยกว่า2 คันต้องมาถอดออกแล้วใส่มิกเซอร์ จบแบบสบายๆ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก tui
 ศุกร์, 23/5/2551
 เวลา :
08:34
 IP:
202.28.80.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       รบกวนคุณเชอรี่เกี่ยวกับอู่ที่ไปติดตั้ง+ราคา
mail ของผม narongks@pmk.ac.th
ขอบคุณล่วงหน้าครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 23/5/2551
 เวลา :
09:08
 IP:
118.173.236.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       กั่กๆ 1 ปี เบาดับ 2 สามครั้ง หลังจากนั้น ไม่เคยจูนอีกเลย โม้ 555555555555

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก man
 ศุกร์, 23/5/2551
 เวลา :
09:53
 IP:
124.120.160.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เรื่องแบบนี้ต้องถามที่คนเคยติดดีกว่า เห็นกับตาจบแบบสบายๆ มาหลายคันแล้ว อยู่ที่ฝีมือล้วนๆ ถ้าเป็นร้านที่เป็นอู่ซ่อมรถที่เก่งครบเครื่องอยู่แล้ว ติดมิกเซอร์เป็นเรื่องง่ายๆ ติดได้กับรถทุกยี่ห้อ ขอยำว่าทุกยี่ห้อ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก acc2004
 ศุกร์, 23/5/2551
 เวลา :
10:42
 IP:
125.25.45.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ผมแนะนำหัวฉีดนะ จะเป็นยี่ห้อใดลองหาในwebดูครับ คุณลองเปรียบเทียบเครื่องยนต์คาบูเรเตอร์ในอดีตกับเครื่องยนต์หัวฉีดในปัจจุบันดู ว่าอันไหนo.k กว่ากัน ซึ่งมันก็คือระบบ fixmix กับระบบหัวฉีดในรถใช้gasนั่นเองครับ ลองตัดสินใจดูครับ เป็นความเห็นส่วนตัวในฐานะ user คนนึงเท่านั้นครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก GasPowerขอนแก่น
 ศุกร์, 23/5/2551
 เวลา :
11:02
 IP:
61.7.132.128

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       เมื่อเดือนที่แล้ว ผมอัพเกรด Cerfiro A32 V6 ไป 2 คัน จากเจ้าของเดียวกัน
เดิมติดแบบ Fixmix มา วิ่งได้ประมาณ 3 - 4 เดือน เกิดแบคไฟร์ คันแรก ขนาดใส่ Release Valve ไป 2 ตัว ยังเอาไม่อยู่ ท่ออากาศ กรองไหม้ ลิ้นในท่อร่วมห้อยร่องแร่งเลย
อีกคันเหมือนกัน แต่หนักว่าเพราะน้อตยึดลิ้นหายไปตัว .... งานเข้าเลยครับ.... เพราะข้างในท่อร่วมงวงหนึ่ง เป็นรอยลึกประมาณ 1 มิล กว้าง 2-3 มิล ... ตานี้คงเดาออกนะครับว่าน้อตหายไปไหน กว่าจะจบล่อไป 15 วัน คันหลังกว่าจะใช้แก๊สอย่างมีความสุขหมดไปเกือบแสน


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก tui
 ศุกร์, 23/5/2551
 เวลา :
11:20
 IP:
202.28.80.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       คุณ man ครับผมขอรายละเอียด รบกวนส่งรายละเอียด สถานที่ mail ให้ผมด้วยครับ narongks@pmk.ac.th
ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
 ศุกร์, 23/5/2551
 เวลา :
12:48
 IP:
118.173.237.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ไม่จำเป็นต้องถามเจ้าของรถหรอกครับ
ถามคนที่ใช้มิกเซอร์ ทั่วไปได้เลย

คันไหนใช้หม้อต้ม
ใช้ฟิกมิกเซอร์
วิ่งเป็นปีๆๆ สองปี สามปี โดยไม่ต้องจูนเลย
มันเป็นไปไม่ได้ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
 ศุกร์, 23/5/2551
 เวลา :
12:51
 IP:
118.173.237.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       รถแต่ละคัน ติดแกสแบบมิกเซอร์ ปัญหามันต่างกันออกไป
มันแล้วแต่ เครื่องยนต์ตัวนั้นๆๆๆ

ถ้าถาม ว่าติดฟิกมิกแล้ว มันเจ๋งเป้ง เร่งดี วิ่งกระฉูด ไม่มีปัญหาใดๆเลย
คงไม่มีใครผลิต เครื่องยนต์หัวฉีดมาหรอกครับ

อย่าง 4G 93 Sohc ถ้าหาก ชุดจุดระเบิด เริ่มมีปัญหา
ต่อให้เทวดามาติดฟิกมิก มันก็แบค ครับ
แต่ถ้า ชุดจุดระเบิด OK สายหัวเทียน OK หัวเทียน OK + ไม่มีการรั่วซึมของอากาศเข้าไปหลังกรอง
วิ่งไงก็ไม่แบค



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เติมน้ำมันเท่านั้น
 จันทร์, 19/1/2552
 เวลา :
10:05
 IP:
203.149.16.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       จะไปติดแก๊สทำไม เสียรถหมด ใช้นานๆไปปัญหาเยอะพวกรถติดแก๊ส บอกเลยว่าเน่า

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก วิทย์
 ศุกร์, 19/3/2553
 เวลา :
22:19
 IP:
125.26.16.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ผมติดระบบมิกช์ เเต่มีการเเบคอยู่นิดหน่อย ถ้าจะเปลื่ยนระบบหัวฉีดต่องเพิ้มไรมั้งคับ เเละใช้งบเท่าไหล่คับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก SAFE WAY
 จันทร์, 22/3/2553
 เวลา :
00:54
 IP:
114.128.63.110

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       สำหรับ NISSAN Cerfiro A32, A33 ข้อมูลตามลิ้งค์ 7-8 คัน
http://www.gasthai.com/boardsale/question.asp?page=3&id=12784


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เหมียว
 จันทร์, 22/3/2553
 เวลา :
08:34
 IP:
203.172.142.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ผมเคยเป็นเจ้าของรถเซฟิโร่A32ติดระบบดูดครับ ความจริงจากประสบการณ์ของผมมีดังนี้ครับ

เริ่มจากเลือกระบบ เมื่อ5-6ปีที่แล้วระบบดูดแพงมาก เซฟิโร่เป็นเครื่อง6สูบราคาระบบหัวฉีดตอนนั้น6-7หมื่นบาทตกสูบละหมื่นกว่าบาท ผมสู้ราคาหัวฉีดไม่ไหว จึงค้นหาอู่ที่สามารถติดระบบดูดได้จบที่สุดจากเว็บไซต์นี้และพูดคุยกับผู้ที่เคยนำรถรุ่นนี้ไปติด(เช่นคุณหมอเปี๊ยกซึ่งผมยังระลึกถึงอยู่ทุกว้นนี้) ปรากฏว่าในช่วงเวลานั้นผมสรุปได้ว่ามี2อู่ที่สามารถเอาเครื่องVQนี้อยู่ คืออู่ชัยหมากกระจาย และ อ.เรืองเดช จ.ปทุมฯ ผมติดต่อดูทั้ง2ที่และมาลงเอยที่อ.เรืองเดชเพราะพอมีคิวการติดตั้งให้ได้ สรุปราคาที่21000บาท (หากเป็นวันนี้เพิ่มเงินอีกนิดติดหัวฉีดได้สบายๆ)

ลักษณะการติดตั้ง ไม่เหมือนระบบดูดทั่วๆไป ต้องมีการสร้างตัวมิ๊ซเวอร์ขึ้นมาใหม่(ดูเหมือนจะแปลงมาจากคาบูเรเตอร์นะ) มีท่อทางแยะมากจนดูแล้วงง(ดูภาพประกอบได้ครับ) หม้อต้มต้องใหญ่แม้นรถจะ140แรงม้าเท่านั้น

หลังจากติดตั้ง 4-5วันแรกๆมีปัญหาเรื่องเบาดับบ้าง ต้องเอาเข้าจูน2-3ครั้ง แต่ไม่มีอาการแบ๊กไฟร์เลย พอจูนลงตัวก็ใช้งานผ่านตลอด แต่อย่างคุณA4ว่า ต้องเข้าจูน+เช็ครั่วปีละครั้ง ตอนหลังๆร้านติดตั้งหายไป แต่พอดีผมได้รู้จักกับช่างศักดิ์ที่ติดระบบดูดให้เครื่อง2JZในรถกระบะผม และแกเคยอยู่กับอ.เรืองเดชเคยทำมิกเซอร์แบบนี้ผมเลยได้ช่างศักดิ์ดูแลทุกปีจนขายรถไปเมื่อปีที่แล้ว

สรุปก็คือA-32สามารถติดระบบดูดได้ แต่ต้องเพิ่มอุปกรณ์บางตัวเพื่อให้เสถียร ซึ่งแน่นอนว่ามันคงไม่ใช่ราคาหมื่นกลางๆอย่างรถทั่วไป การดูแลต้องเข้าปรับจูนบ้าง และที่สำคัญสุดคือ"ช่างที่ต้องมีประสบการณ์"กับเครื่องตัวนี้ครับ แต่อย่างไรก็ตามหากเป็นไปได้ผมก็อยากให้ติดระบบหัวฉีดดีกว่าครับเพราะไม่ต้องไปเสี่ยงกับช่างที่ไม่รู้จริงด้วยครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 18 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net