จาก thammasorn
พุธที่ , 26/3/2551
เวลา : 08:31
IP:
125.24.209.108
อ่านแล้ว = 481823 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
แฟนใช้รถHonda city type-Z วิ่งได้ประมาณ 170,000 km. ติดแก๊สหัวฉีดAG ใช้ได้ประมาณ 6 เดือนพบว่ามีปัญหาเมื่อสัปดาห์ก่อน หากรถวิ่งแล้ววาวล์น้ำจะไม่เปิดท่อเกร์ความร้อนจะขึ้นสูงสุดพอจอดก็จะลดลง ท่อน้ำเส้นลางที่เข้าหม้อน้ำจะไม่ร้อนแต่ท่อเส้นบนร้อนมาก พอจอดได้สักพักวาวล์เปิด ท่อน้ำเส้นล่างก็จะร้อนพัดลมก็จะทำงานอุณหภูมิก็จะลดลง แต่ถ้าวิ่งต่อก็เป็นอีกอาการเดิม
สิ่งที่ทำไปแล้ว(ไม่ดีขึ้น)
- เปลี่ยนวาวล์น้ำใหม่แล้ว(ของแท้)
- ช่างรื้อปั๊มน้ำดูปรากฎว่าฟันยังดีอยู่ครับ(หมดค่ารื้อ-ค่าแรงไป 500 บาท ฟรีๆ)
สิ่งที่น่าแปลกใจ
- ทำไมเวลารถจอดอยู่กับที่แล้วติดเครื่องแล้ววาวล์น้ำจะเปิดและพัดลมทำงานปกติ
- ช่างที่Honda ถอดสายน้ำที่ต่อเข้าหม้อต้มออกแล้วต่อบายพาส(ไม่ผ่านหม้อต้ม)แล้ววิ่งน้ำมันอย่างเดียวปรากฎว่าวาวล์น้ำเปิดความร้อนไม่ขึ้น แต่ถ้าต่อน้ำวนเข้าหม้อต้มเมื่อไร่เกิดปัญหาทันที่
ช่างHondaบอกเป็นที่ระบบแก๊ส ส่วนช่างแก๊สบอกว่าเป็นที่ระบบเครื่องยนต์เพราะเขาแย้งว่าก่อนหน้านี้ 6 เดือนไม่เป็นไร และ ถ้ารถจอดอยู่กับที่แล้วใช้แก๊สวาวล์น้ำจะเปิด
ตอนนี้กระผมแก้ปัญหาเองโดยถอดวาวล์น้ำออกเลยครับปรากฎว่าวิ่งได้ปกติแต่ก็รู้ว่าอนาคตจะมีข้อเสียตามมาที่หลัง แต่ผมทนใช้น้ำมันไปตลอดไม่ได้หรอกครับ เพราะเสียตังค์ติดมาตั้งสามหมื่นกว่าบาท
สุดท้ายนี้ขอกราบเรียนพี่ๆน้องๆทุกท่านช่วยแบ่งประสบการณ์วิเคราะห์หรือแนะกระผมด้วยครับว่าจะไปเริ่มแก้ปัญหาจากจุดไหนดี อยากให้รถใส่วาวล์น้ำได้ปกติและความร้อนไม่ขึ้นครับ
นับถือ
|
"Anyway, Madeline.. My point is that when they start having beauty pageants for males and female construction workers cat-calling at men walking by the construction site, trying to get laid, you just let me know! ;)", casino games online, :-DDD,
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
