จาก anake0k
พฤหัสบดีที่ , 28/2/2551
เวลา : 12:48
IP:
58.8.119.226
อ่านแล้ว = 13239 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
PIC26-00
...เริ่มต้นเรื่องด้วย พี่แอ้ม ให้ผมทดลองวิธีในการ ลดแรงดันไฟฟ้า ที่จ่ายให้กับ ขดลวด Solenoid
ในอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ติดตั้งในระบบแก็ส เช่น ที่ชุดหม้อต้ม ( A ) ที่ชุดกรองแก็ส ( B ) และ
ที่ชุดวาร์ลจ่ายแก็สออกจากถังเก็บ ( C )...โดยหน้าที่หลักของ Solenoid Valve แต่ละตัวจะ
ทำหน้าที่ในการ กักไม่ให้มีการไหลของ แก็ส จากด้านขาเข้า ผ่านไปสู่ด้านขาออก
...แน่นอน ในการจ่ายกระแสไฟฟ้า ให้กับชุดขดลวด ก็จะทำให้เกิดความร้อนสะสมที่ขดลวดเอง
จนบางครั้ง อาจจะทำให้พลาสติกที่ห่อหุ้มขดลวดแตก หรือไหม้ หรืออาจจะทำให้ฉนวน เสียหาย
และเกิดการช๊อตรอบที่ขดลวดเองหรือ อื่น ๆ ... ที่ดีหน่อยก็ขดลวดขาด...แต่ที่แย่คือขดลวดไหม้
และอาจจะลามไปถึง จุดเริ่มต้นของการเกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์ได้นั่งเอง..
รูปประกอบได้มาจาก www.voltran.com
|
