คำตอบที่ 67
       น่าเห็นใจเนาะ

คำตอบที่ 68
       จี้รัฐลอยตัวก๊าซอ่วมกิโลฯละ11บาท ปตท.ชี้ราคาแท้จริงปูดถังละ400 เลื่อนขึ้นน้ำมันหลังปีใหม่จ่อ40สต.


29 ธันวาคม 2548 กองบรรณาธิการ

ปตท.จี้รัฐลอยตัวก๊าซหุงต้ม แนะทยอยปรับเลิกบิดเบือนตลาด ล่าสุดอุดหนุนกระฉูด 11 บาท/กิโลกรัม ผู้ค้ากระอักไป 8 บาท เผยถัง 15 ก.ก.ราคาแท้จริงทะลุ 400 บาท


"ประเสริฐ" ประกาศให้ของขวัญปลอบใจปีใหม่ เลื่อนขึ้นน้ำมัน เจอกัน 3 ม.ค.ค่อยปรับจ่อ 40 สตางค์ ส่วนแอลพีจีเล็ง 1 บาท คาดรายได้ปิดปี 48 กว่า 9 แสนล้าน ด้านไอพีพีใหม่ยังวุ่น "วิเศษ" ขวางเรกูเลเตอร์อุ้ม "เอ็กโก้-ราชบุรี"



นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า รัฐบาลควรเร่งปล่อยลอยตัวราคาก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) เพราะล่าสุดโรงกลั่นน้ำมันและโรงแยกก๊าซฯ ต้องอุดหนุนราคาถึง 8 บาทต่อกิโลกรัมแล้ว บวกกับการอุดหนุนของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอีก 3 บาท รวมแล้วสูงถึง 11 บาทต่อกิโลกรัม คิดแล้วผู้ค้าทั้งระบบต้องอุดหนุนถึงกว่าปีละ 10,000 ล้านบาท โดยเป็นส่วนของ ปตท. 5,000-7,000 ล้านบาท

ทั้งนี้ หากรัฐปล่อยลอยตัวเต็มเพดาน 11 บาทต่อ ก.ก. ถังขนาด 15 ก.ก.จะเพิ่มขึ้น 165 บาท จากราคา 252 บาท เป็น 417 บาท

"จริงๆ ผู้บริโภคได้รับการสนับสนุนก๊าซฯ เทียบกับราคาที่ควรเป็นก็หมื่นล้าน วันนี้มีประเทศไหนในโลกที่ค่าเชื้อเพลิงไม่ขึ้น คำตอบคือไม่มีเพราะขึ้นทั้งโลก เพียงแต่สิ่งที่เกิดขึ้นในไทย ราคาน้ำมัน ค่าไฟ อยู่ในทางต่ำ หมายความว่าก๊าซหุงต้มถูกกว่าประเทศยักษ์ในโลก ที่เป็นแหล่งสำรองของโลกและผลิตเพื่อส่งออกของโลก ซึ่งรัฐอาจทยอยปรับได้" นายประเสริฐกล่าว

อย่างไรก็ตาม ตลอดสัปดาห์นี้จนถึงวันที่ 3 ม.ค.49 ซึ่งเป็นเทศกาลปีใหม่ ปตท.จะไม่ขึ้นราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินและดีเซลอย่างแน่นอน และจะเริ่มพิจารณาราคาใหม่อีกครั้งในช่วงต้นปีหน้า แม้ค่าการตลาดเฉลี่ยของน้ำมันทั้ง 2 ผลิตภัณฑ์เหลือเพียง 70-80 สตางค์ต่อลิตร ซึ่งต่ำกว่าที่ควรจะเป็นคือ 1 บาทต่อลิตรก็ตาม จากเดิมที่ควรปรับขึ้นขั้นต่ำ 40 สตางค์ต่อลิตร เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ให้ประชาชน โดยเฉพาะประชาชนที่ต้องเดินทางกลับภูมิลำเนา เพื่อลดภาระรายจ่ายค่าน้ำมัน แต่หลังจากจบเทศกาลปีใหม่ก็จะขอดูสถานการณ์ราคาตลาดโลกอีกครั้งหนึ่ง เนื่องจากราคาน้ำมันในตลาดโลกผันผวนมาก

สำหรับภาพรวมค่าการตลาดน้ำมันตลอดปีนี้เฉลี่ย 60-70 สตางค์ต่อลิตร ต่ำมากในรอบ 2-3 ปีที่ผ่านมา เพราะค่าการตลาดที่จะทำให้ผู้ค้าคุ้มค่าต่อการลงทุนทำธุรกิจสถานีบริการน้ำมันควรอยู่ที่ 1.50 บาทต่อลิตรขึ้นไป โดยผู้ค้าน้ำมันและปั๊มขาดทุนจากค่าการตลาดที่ต่ำลงกว่า 1 หมื่นล้านบาทเศษ ส่งผลให้ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันปิดตัวลงจาก 1,500 แห่ง เหลือประมาณ 1,000 แห่งในปีหน้า

ส่วนก๊าซเอ็นจีวี ปตท.ปรับขึ้นราคาแน่นอน เนื่องจากตรึงราคาที่ 8.50 บาทต่อ ก.ก.นานแล้ว อาจขึ้นประมาณ 1 บาทต่อ ก.ก.

นายประเสริฐกล่าวว่า ผลประกอบการของ ปตท.ในปี 2548 จะอยู่ที่ 9 แสนล้านบาท หรือโตขึ้น 40% จากปีก่อน ส่วนปีหน้าจะอยู่ที่ 9 แสนกว่าล้านบาทเช่นกัน

นายวิเศษ จูภิบาล รมว.พลังงาน กล่าวถึงกรณีคณะกรรมการกำกับกิจการไฟฟ้า (เรกูเลเตอร์) เสนอให้ตัดสิทธิ์การเข้าร่วมประมูลผู้ผลิตไฟฟ้าเอกชน (ไอพีพี) ของบริษัทลูกของบริษัท กฟผ.จำกัด (มหาชน) คือ บมจ.ผลิตไฟฟ้า (เอ็กโก้) และ บมจ.ผลิตไฟฟ้าราชบุรี เพื่อป้องกันเรื่องผลประโยชน์ทับซ้อน ว่าแนวคิดดังกล่าวยังไม่ใช่ข้อสรุปของเรกูเลเตอร์ คงเป็นเพียงการเสนอความเห็นชอบตามหลักการเท่านั้น คงต้องพิจารณาอย่างรอบคอบอีกครั้งก่อนเสนอคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.)

ด้านนายยงยุทธ วิชัยดิษฐ ประธานเรกูเลเตอร์ กล่าวว่า คณะกรรมการฯ กำหนดนโยบายใหม่ไม่ให้สิทธิ์แก่บริษัทลูก กฟผ. เพราะไม่เหมาะสมและไม่เป็นธรรมต่อเอกชนรายอื่น

เนื้อหาข่าวจาก หนังสือพิมพ์ไทยโพสต์

คำตอบที่ 69
       อ้าว บรรลัยแล้วไหม ล่ะ

คำตอบที่ 70
       อยากใช้คำหยาบๆด่ามันจังเลย

คำตอบที่ 71
       นี่ขนาดอุดหนุนปีละหมื่นกว่าล้าน
ปีที่แล้วกำไรยังปาเข้าไปตั้ง 6 หมื่นกว่าล้าน

คำตอบที่ 72
       จะแพงยังไงก็จะใช้(ติดมาแล้ว) แต่ยังไงขอยืนยันไม่ใช้ "NGV"แน่นอน ถ้าทุกคนร่วมใจไม่ใช้ ดูซิมันจะทำยังไง

คำตอบที่ 73
      

คำตอบที่ 74
      
มันก็คนเหมือนกัน ไม่ต้องกลัวมันหรอก ซัดแม่งหน้าตึกเลย

คำตอบที่ 75
       กว่าจะถึงเดือน กค.ปี49ก็อีกนาน และแกส1ล.เท่ากับ0.52 กก. เท่ากับขึ้นอีกลิตรละ5.5บาท รวมเป็น9.5
5.5เท่ากับ15บาท รถผมวิ่ง10.5กม/ล ก็เท่ากับ1.428 บาท ยังไงดีกว่าน้ำมันที่ราคาลิตรละ26บาทวิ่งได้12+- กม/ลิต รน้ำมันแกสโซฮอล คิดเป็น2บาท/กม. ยังจ่ายน้อยกว่า 60สต./กม

คำตอบที่ 76
       สิ้น ชาติ

คำตอบที่ 77
       นี่ ...อย่าเอ๊ะอ่ะไป พรรคพวกเขามีหุ้นอยู่บริษัทขายรถและน้ำมัน เดี๋ยวกำไรหด

คำตอบที่ 78
       มันขี้นก็ว่า ไม่มีใครไปสนใจ NGV ของมันยังไง พวกสิ้นคิด

คำตอบที่ 79
       คำตอบที่ 16 หมายถึง พวก จ้องขึ้นราคาแก๊สน่าครับ เดี๋ยวเข้าใจผิด

คำตอบที่ 80
       We have to stimulate of using NGV instead of prevent krub. PTT tries to promote NGV but not success. So it now tries to increase the price to discourage people from using LPG. If there is a lot of ppl using NGV, there shall be no price increase of LPG because PTT enjoys the benefit and happy with NGV's profit.

คำตอบที่ 81
       PTT, a private company, has a monopoly of NGV in Thailand. It spends a lot of money importing natural gas from Burma and needs to get the profit from it. But NGV or natural gas is only suitable for large vehicles or industrial plants not in a small passenger car. PTT is losing battle to get the market share on the small passenger cars. That is why the company spread the word to the public of the increasing LPG price.

คำตอบที่ 82
       ในเมื่อความเป็นจริงมันเป็นอย่างนั้นแล้ว ปตท.ทำไมยังดันทุรังให้รถยนต์ส่วนบุคคลใช้ NGV อีกทั้งๆที่รู้ว่ามันไม่เหมาะกับรถเล็ก รวมไปถึงรัฐบาลก้ไม่มีกึ๋นพอที่จะคิดเองหรือไงไม่รู้ เลยถูก ปตท.ชี้นำไปในทางที่ไม่ค่อยจะถูกต้องนัก

คำตอบที่ 83
       ก็ปตทจะขึ้นราคาNGVอีก 1 บาท ถ้าราคามาเท่ากับLPG NGVก็ยิ่งเข็นครกขึ้นภูเขา เลยออกมาผลักดันให้ขึ้นราคาLPG เลวสิ้นดีนายประเสริฐ(ปตท) คิดแค่อยากสนองตัณหาของตัวเองบนความเดือดร้อนของคนทั่วประเทศ

คำตอบที่ 84
       เป็นไปตามกติกาสังคมครับ อันไหนไม่ไหวก็ต้องขึ้น คนเคยใช้ของถูกจนเคยตัว พอปรับราคาให้เป็นไปตามกลไกตลาด ก็มาร้องกัน ลองมองว่าเมื่อก่อนและปัจจุบัน เราใช้ LPG ถูก ก็ต้องมาขอบคุณรัฐบาลหรือ ปตท ที่เค้าช่วยพยุงราคามาตั้งนาน มองให้เป็นบวก อย่าใช้แต่อารมณ์ ปีใหม่แล้ว

คำตอบที่ 85
       รัฐบาลไม่กล้าขึ้นแน่นอน (มันเป็นการเมือง) เพราะจำนวน ครัวเรือนที่ใช้แก็สตามบ้านมากกว่าที่ใช้กับรถยนต์

คำตอบที่ 86
       ขับ NGV จนหมดถัง ยังไปไม่ถึง 200 กม. เลยมั๊งครับ แล้วจะไปเที่ยวไหนไกล ๆ ได้ นอกจากพัทยาเนี่ย

คำตอบที่ 87
       >>> รวมแล้วสูงถึง 11 บาทต่อกิโลกรัม คิดแล้วผู้ค้าทั้งระบบต้องอุดหนุนถึงกว่าปีละ 10,000 ล้านบาท โดยเป็นส่วนของ ปตท. 5,000-7,000 ล้านบาท

หมายความว่า ปีหนึ่งๆ เราใช้่แกส LPG ประมาณ 1,000 ล้านกิโลกรัม
หาก 1/3 ของปริมาณนี้ ถูกใช้ไปกับยานยนต์ (ซึ่งไม่สมควรให้การชดเชย?) (ความจริงใช้ไม่ถึงหรอก เพราะมีรถไม่ถึงแสนห้าหมื่นคันที่ใช้ .. แต่ชั่งมันเหอะ)
หมายความว่า ยานยนต์ใช้แกสประมาณปีละ 300 ล้านกิโลกรัม (หรือ 600 ล้านลิตร)

(**1**) ฉนั้น ..ตรงนี้ สรุปหยาบๆว่า รัฐบาล นำเงินมาสนับสนุนยานยนต์ใช้แกส ปีละประมาณ 3,000 ล้านบาท

ถ้ายานยนต์เหล่านี้ ไม่ใช้ LPG แต่ใช้น้ำมันเบนซิน 91 แทน
หมายความว่า ประเทศไทย จะต้องผลิตน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นอีกปีละ 500 ล้านลิตร (ตีซะว่า รถใช้แกส กินเชื้อเพลิงมากกว่าเบนซิน 20%)

ถ้าน้ำมันเบนซิน ตีซะว่าลิตรละ 20 บาท (เป็นไปได้ไหมเนี่ย)

หมายความว่า เงินตราที่ต้องไหลต่างประเทศก็คือ 500 x 20 หรือ 10,000 ล้านบาท!!!

กลับไปดูที่ (**1**) ... เอาเงินอุดหนุนประชาชนในประเทศ ปีละ 3,000 ล้าน เป็นเรื่องไม่ดี
แต่เอาเงินทองโยนให้นายทุนต่างชาติ ปีละ 10,000 ล้าน เป็นเรื่องถูกต้อง!!!



นับถือทีมเสดถะกิดรัฐบาลชุดนี้จริงๆ

คำตอบที่ 88
       แต่ถ้าเอาอย่างที่เป็นจริงหละ?

ยานยนต์ใช้แกสส่วนใหญ่ (ขณะนี้) คือรถสาธารณะ แท็กซี่ (30,000 คัน)
ส่วนน้อยคือ เก๋ง (10,000 คัน .. ถึงไหมหว่า?)

อย่างแรก วิ่งประมาณ ปีละ 200,000 กม
เขาจะจูนจนกินแกสประมาณ 1 บาท/กม (มากกว่านี้ ตายแน่) .. หรือ 10 กม/ลิตร
ฉนั้นเป็น LPG (200000/10) * 30000 หรือ 600 ล้านลิตร/ปี (300 ล้านกิโลกรัม .. ใกล้ที่ผมประมาณการข้างบนไว้ไหมหละ?)

อย่างหลัง วิ่งปีละประมาณ 30,000 โล (เว่อไปหน่อย)
จูนจนกินแกส มากกว่าแทกซี่ เฉลี่ย/ประมาณ 50% แล้วกัน (เพราะยังเสียดายน้ำมัน)
เป็น LPG (10000/10) * 1.5 * 20000 หรือ 30 ล้านลิตร/ปีเท่านั้น!!!! (45 ล้านกิโลกรัม)

แกสใช้ทั้งประเทศ ปีละกว่า พันล้านกิโลกรัมนะ (ชดเชยโลละสิบบาท เป็นเงินรวมกว่าหมื่นล้าน)

การจะบอกว่า .. รถยนต์ส่วนบุคคล ที่ใช้พลังงาน LPG จำนวน 45/1000 หรือ 0.45% นั้น ทำให้โครงสร้างพลังงานของชาติ เสียหาย .. มันเป็นไปได้

เพราะคนแค่สามร้อยกว่าคน ที่ทำงานแถวๆสวนดุสิต หรือ 0.000005% ของประเทศนั้น ยังสามารถทำให้ประเทศพินาศเสียหายได้!

คำตอบที่ 89
       ข้อวิเคราะห์ของคุณ "พลขับ" ชัดเจน และมีตัวเลขประกอบครับ ตัวเลขของรถยนต์สาธารณะที่ใช้แก้ส LPG คือรถแทกซีในกรุงเทพคือ ห้าหมื่นคัน สามล้อเครื่องเจ็ดพันสี่ร้อยคัน ครับ อ้างอิงมาจากรายงานของ UN ปี 2003 เกี่ยวกับการขนส่งในประเทศไทยครับ

คำตอบที่ 90
       จาก คตท 25 ครับ ".. เข็น NGV ไม่ขึ้น ก็พาลเอากับ LPG แทนที่จะกลับลำ ในเมื่อคนส่วนใหญ่ไม่นิยม NGV ด้วยเหตุผลอะไร หลายคนก็รู้กันอยู่ ก็น่าจะเปลี่ยนเนวมาลุย LPG แทน .."

==

รัฐบาลฮ่องกงทำอย่างที่ท่าน คตท 25 เสนอครับ คือ ไม่สามารถผลักดันให้คนฮ่องกงเปลี่ยนมาใช้ NGV แทน LPG เนื่องจากเหตุผลไม่คุ้มค่ากับการลงทุนทั้งระบบ โครงสร้าง เทคนิค และอุปกรณ์ จึงกลับมาสนับสนุน LPG เหมือนเดิม แต่ก็ไม่ได้ไปขัดขวางการใช้ NGV ส่วนรัฐบาลไต้หวันก็เช่นเดียวกัน ต้องการส่งเสริมแทกซีสามหมื่นคันให้ใช้ NGV แต่ไม่สำเร็จ จึงได้สนับสนุนการใช้ LPG เหมือนเดิม ทั้งสองประเทศแตกต่างกับไทย ตรงที่ว่า ไม่มีบริษัทเอกชนอย่าง ปตท. มากำหนดหรือชี้นำนโยบายพลังงานของประเทศครับ

ประเด็นที่ ท่าน คตท 23 ให้ความเห็น ขอย้ำอีกครั้งว่า ไม่ได้ร้องเรื่องรัฐบาลไม่ส่งเสริมการใช้ LPG หรืออุดหนุนราคา LPG แต่ไม่เห็นด้วยกับ การชี้นำของ ปตท. และการผูกขาดด้านการพลังงาน และเสนอมาตรการบีบการใช้ LPG ในรถยนต์ อีกทั้งไม่เห็นด้วยกับข้อมูลที่ ปตท. แถลงต่อสาธารณชนครับ ส่วนตัวอยากให้ราคาเชื้อเพลิงทุกชนิดลอยตัวอย่างแท้จริง ทั้ง เบนซิน ดีเซล แก้สโซฮอล NGV และ LPG (รัฐอุ้มทั้งนั้นครับแต่มีวิธีการอุ้มแตกต่างกัน) แต่ให้รัฐบาลมีมาตรการช่วยเหลือผู้ที่เดือดร้อนที่จำเป็นต่อเศรษฐกิจและสังคมของประเทศครับ สำหรับราคา LPG ก็ให้ขึ้นตามกลไกตลาดซึ่งควรจะเป็นลิตรละไม่เกินสองบาท

คำตอบที่ 91
       คอยดูกำไรปตท.สิ้นปีนี้นะคับว่าจะไม่ต่ำกว่าแสนล้านแน่
...................ร่วมแรงร่วมใจ อย่าใช้ NGV.......................

คำตอบที่ 92
       เปิดเผยรายชื่อผู้ถือหุ้น ปตท ที่นอกเหนือจากรัฐบาลได้มั้ยครับ สงสัยจะมีอำนาจสั่งให้รัฐบาลมาปล้นประชาชนที่อุตส่าเลือกท่านมาบริหารประเทศ พลังไทยเพื่อไทย ทำไมฟันคนไทยเป็นแสนล้าน ช้ำ ???

คำตอบที่ 93
       อย่าไปคิดมากให้ลอยตัวแล้วสูงครึ่งหนึ่งของน้ำมันก็ยังประหยัดกว่า NGV ผมก็ว่าดี แต่ผมว่ารถผมแบกน้ำหนักถัง 80 กว่ากิโลกรัมตลอดเวลาสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่าไหร่ไม่รู้ เห็นบอกว่าเพือ่ปลัดพลังงานให้เอาของท้ายรถที่ไม่จำเป็นออก แต่นี่ต้องแบกตลิดวเวลา อย่างไรก็ตาม NGV เองในอนาตคก็ขึ้นราคาเหมือนกันเห็น GM ปทต.ออกมาแถลงว่าต้องปรับ ซึ่งตามมติ ต้องไม่เกินครึ่งหนึ่งของน้ำมันดีเซล
อย่าทำเป็นกระต่ายตื่นตูมเลย ใจถึง ๆ หน่อย มอง 360 องศาก็ยังคุ้ม

คำตอบที่ 94
       ปตท.ย่อมาจาก ประเทศชาติ ทรราชย์

คำตอบที่ 95
       พี่น้องครับ รบกวน อ่าน หน่อย แล้วขอความเห็น

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3996210/V3996210.html

จาก สหายแก๊ส

คำตอบที่ 96
       ช่วยแนะนำร้านติดตั้งแก็สคุณภาพให้ด้วยครับ ด่วนน่ะ 09 - 1647507

คำตอบที่ 97
       ใครเคยติดตั้งแก็สที่ร้านในปั้ม RB ถนนงามวาศ์วาน มาแล้วเป็นไงบ้างเพราะผมกำลังจะไปติด
แต่อยากถามผู้ที่เคย ว่าดีหรือเพล่าครับร้านนี้ 09-1647507

คำตอบที่ 98
       อ้างราคาตลาดโลก ขำจริง ๆ หน้าด้านที่สุด แก๊ส ปตท. ดูดขึ้นมาจากอ่าวไทยแท้ ๆ ทุกวันนี้ ปตท. กำไรเป็นแสนล้าน ยังไม่พออีกหรืออย่างไร ที่ราคาน้ำมันไม่ยอมอิงราคาตลาดโลก บอกว่าอิงราคา หน้าโรงกลั่นสิงคโปร์ สรุป อันไหน แพง ข้าก็เลือกอันนั้น

ว่าแล้ว 26 ก.พ. ไปสนามหลวงกันดีกว่า

คำตอบที่ 99
       ตอบคุณเอกชัย บางบ่อ ผมเคยไปดูที่ร้าน RB แถวงามวงศ์วานอยู่ 2-3 ครั้ง บอกได้คำเดียวว่าลองหาที่อื่นดูก่อนดีกว่ามั่งครับ หากไม่มีทางเลือกจริงๆ ขอให้ใช้ที่นี่เป็นทางเลือกสุดท้าย ประสบการณ์ของช่าง และเจ้าของร้านยังน้อยอยู่มาก ซึ่งจากการที่ได้พูดคุยและเดินดูรอบๆ สถานที่ติดตั้ง ไม่ค่อยได้มาตราฐานเท่าที่ควร ยังมีอีกหลายแห่งครับ อย่าพึ่งใจร้อนเดี่ยวจะต้องมาแก้ปัญหาไม่จบสิ้นแล้วจะไม่สบายใจเปล่าๆ

คำตอบที่ 100
       พวกมึงก็ลดกำไรลงซิ แม่งแดกกัน หาชิบ ไม่เจอ แต่ละปีมันสูบเลือดประชาชนไปเท่าไร เบื่อประเทศไทย มีแต่นักการเมืองจังไรทั้งนั้น

คำตอบที่ 101
       เห็นด้วยครับผมเองก็ไม่ยอมเหมือนกันที่จะไปใช้ NGV

คำตอบที่ 102
       ได้ข่าวว่าแก๊สจะลอยตัวแล้ว ได้ยินไม่ถนัดว่าเร่มเมื่อไหร่

คำตอบที่ 103
       นี่ละครับ การเอาพวกปัญญาอ่อนมาบริหาร ไม่รู้เอาอะไรมาเป็นข้อมูลว่า LPG ไม้ดี ไม่คุ้ม มีค่าภาระต่างๆ ทั้งที่มันเองต้องนำเข้า NGV มาใช้ และหลอกขายคนไทย แต่ครับ แต่ LPG ได้มาจากในประเทศ ได้มาฟรีจากการกลั่นน้ำมัน ดูที่ยอดปล่องโรงผลิตน้ำมันซิ มันเป็นเปลวไปมาจากก๊าซ LPG ทั้งนั้น แล้วยังส่งขายต่างประเทศตั้งมากมาย มันจะแบก หรือขาดทุนยังงัยวะ ถ้ามันดีจริงทำไมพวกปัญญาอ่อนที่นั่งบริหารอยู่ มันไม่ติดเองวะ ชอบผลักดันให้ประชาชนรับเคราะห์ไป ว่ามันดี มันถูก ลองมานั่งคำนวณ ปริมาณ แก๊ส ราคา ระยะการวิ่ง สู้ LPG แทบไม่ได้ ราคาสูงกว่าไม่กี่ตังค์ อย่างมากก็ไม่เกิน 1.50 บาท / ลิตร ถังนึงให้แพงกว่าเมที่เลย ไม่เกิน 60-100 บาท ในขนาดจำนวนลิตรที่เท่ากันนะ ระยะทางที่วิ่งได้ห่างกันเห็นๆ ผมเสนอให้เห็น ถึงข้อด้อยทางสมองของพวกเขา(ท่านผู้บริหารทั้งหลาย) จากสมองที่ไม่เต็มเต็ง สมองน้อยของผม แต่มีจิตใจที่ไม่คดโกงคนอื่นๆ

คำตอบที่ 104
       เหมือนเบ็นซิน95กับแก็สโซฮอลล์เลย

คำตอบที่ 105
       การที่ ปตท เป็นผู้ขาด NGV แค่นี้ก็แย่แล้วได้ข่าวมาว่า จะบังคับหาพันธมิตร ให้เปิดปั้ม NGV เพิ่ม (พันธมิตรแบบมี ปตท เป็นผู้ผูกขาดอย่างเดียว ผมว่ามันไม่ยุติธรรมเลย) ผมเป็นคนหนึ่งที่อยากใช้ NGV แต่ลองคิดดูว่า จะไป ตจวใหมดที่สระบุรีจะทำอย่างไร ต้องทนใช้นำมัน จนกว่าจะเจอ ปั้ม NGV สรุปคือแบบว่า ปั้มมันไม่มี แล้วจะให้ไปใช้ได้อย่างไร . ปตท ก็เลยหันจะมาปรับราคา LPG เพื่อให้คนหันมาใช้ NGV.อย่างนี้มันโคตร.........มันเข้าตลาดหลักทรัพย์เพื่ออะไร? ....... แล้วมันแปรรูปแล้วเป็นอย่างนี้เหรอ แล้วมันก็ออกมาโฆษณา พูด..บ่นว่า มันทำเพื่อประชาชน ผมว่าประชาชนหา Father มัน โกหกทั้งหมด อย่างนี้ต้องเอาคืน เหมือนการไฟฟ้า.

คำตอบที่ 106
       คนไทยเมืองไทยหลอกตัวเองมาตั้งนานแล้ว ราคาเชื้อเพลิงเราถูกกว่าประเทศอื่นเพราะรัฐจ่ายเงินโป๊ะไว้ เราต้องยอมรับความจริงอย่าเอาเงินภาษีไปโป๊ะช่วยราคาเชื้อเพลิงอีกเลย ไร้สาระ ประชาชนควรยอมรับ หัดประหยัดกันซะบ้าง เคยตัวกันจังคนไทยเนี่ย หัดสำนึกกันซะบ้าง อย่าเห็นแก่ตัวกันมากนัก แค่นี้ก็วุ่นวายเพราะความเห็นแก่ตัวกันมากพอแล้ว แย่จังเลย

คำตอบที่ 107
       พวกนี้แม่งโคตระเฮี่ยจริงๆ บีบกันชัดๆ บ้านเมืองเป็นไงกรูไม่สน ขอแต่กรูกำไรอย่างเดียวก็พอ

คำตอบที่ 108
       คุณคำตอบ48คุณอย่าลืมว่าค่าแรงบ้านเราเท่าไรและบ้านเค้าเท่าไรเอามาเทียบกันไม่ได้

คำตอบที่ 109
       "...ต้องยอมรับความจริงอย่าเอาเงินภาษีไปโป๊ะช่วยราคาเชื้อเพลิงอีกเลย..."
คุณ"จรูญ"บอกว่า อย่าเอาเงินภาษีไปโป๊ะช่วยราคาเชื้อเพลิง
แล้วที่ ปตท. เอาเงินไปโป๊ะช่วยสำหรับรถที่ติดตั้ง NGV เรียกว่าอะไรครับ ?

แล้วที่ประชาชนของประเทศมาเลย์เซียเขาใช้น้ำมันเชื้อเพลิงถูกกว่าประชาชนไทย
เพราะเขามีบ่อน้ำมันเองใช่ไหมครับ ?
ประเทศไทยมีบ่อแก็สเอง ทำไมประชาชนไทยต้องใช้แก็สในราคาตลาดโลกด้วยหรือครับ ?

พวกคุณหวังเพียงแต่จะเอา LPG ไปขายเพื่อทำกำไรเยอะ ๆ ได้โบนัสเยอะ ๆ
แต่อย่าลืมนะครับว่าสิ่งที่คุณเอาไปขายนั้น เป็น"ทรัพยากรของชาติ"
คุณต้องคิดถึงคนในชาติก่อน.. อย่าให้เราเรียกคุณว่า"พวกขายชาติ"เลยนะครับ

คำตอบที่ 110
       ถูกต้องแล้วค๊าบ
อีกหน่อย เราคงต้องปลูกกล้วยหอมกินกันเองแล้วหล่ะ เพราะเดี๋ยวพี่ๆ เค้าจะเอาไปผูกกับราคาตลาดโลก กล้วยหอมราคาก็จะกลายเป็น ลูกละ 70 บาท เหมือนที่เมืองนอก เพราะพี่เค้าก็จะเอาราคาตลาดโลกมาอ้าง
จริงๆแล้วก็ผลประโยชน์พี่ๆเค้าทั้งนั้น หาความจริงใจไม่เจอหรอก
ยิ่งตอนนี้เที่ยวไปซื้อบริษัทโน้น บริษัทนี้ไปทั่ว ตอนนี้ แทบจะเป็น monopoly อยู่แล้ว อยากจะทำอะไรก็ทำได้ เพราะพี่เค้าแทบจะผูกขาดอยู่บริษัทเดียว อยู่แล้ว
อย่างว่าอ่ะนะ เอกชน ในรูปรัฐวิสาหกิจก็ยังงี้หล่ะ

คำตอบที่ 111
       ตอบที่48 ศึกษาให้เยอะหน่อย ก่อนจะมาพูดครับ

คำตอบที่ 112
       สงสัย คุณ คต 48 คงจะมีหุ้นใน ปตท. มากสิ

คำตอบที่ 113
       เอา ปตท คืนมา เอาพวกเหี้ยฯ ที่คอยดูดเงินคนไทยไปไกลฯ
ก็ซในอ่าวของคนไทยทุกคน แม่งมึงมาเป็นเจ้าของได้ไง

คำตอบที่ 114
       ไปเต็ม gas มาวันนี้ 9/6/49 ราคา 9.35 บาท ขึ้นมา 0.10 บาท งงมาก จะขึ้นอีกไหมนี้

คำตอบที่ 115
       วันนี้ไปเต็ม gas 9.35 บาท ขึ้นอีก 0.10 บาท งงเลย

คำตอบที่ 116
       jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj

คำตอบที่ 117
       ไอ้พวกเลวชาติ ไอ้โจรในคราบของ.......? คิดแต่กำไรๆๆๆๆๆๆๆๆ ไม่สนใจใครจะเดือดร้อน ขอให้พวกกูรวยไว้ก่อน พวกเราต้องช่วยกันสาปแช่งๆๆๆๆๆๆๆ ให้พวกมันฉิบหาย....ตายโหงตายห่า....จะได้ใช้เงินที่พวกมันกอบโกยบนความเดือดร้อนของคนอื่นเผาศพพวกมัน.....

คำตอบที่ 118
       รัฐบาลชุด นี้ โ ค ต ร เ ฮ ง ซ ว ย เมื่อไหร่คนเ ฮี้ ยๆ แบบนี้จะตาย โห งไปจากแฟแผ่นดินนี้สะที

คำตอบที่ 119
       ไม่ทราบว่ากิโลละ 11บาทหรือลิตรละ11บาทแต่ที่เติมกันก็ลิตรละ10.40บาท

คำตอบที่ 120
       LPGอนาคตดับวูปว่าจะติดซะหน่อย เด๋วไปติดNGVดีว่าถูกกว่าและมีอนาคตกว่า เด๋วแม่งขึ้นNGVอีกคงต้องเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้า

คำตอบที่ 121
       ทำไมใช้กาซ NGV ไม่ดี ช่วยบอกด้วย

คำตอบที่ 122
       -- ตกลงจะขึ้นราคากาซ lpG ? จริงๆ หรือ...

คำตอบที่ 123
       ไอ้รัฐบาล ค ร ว ย กรู เป็นแค่ นักศึกษานะโว้ย เงินก้อไม่พอจะใช้แล้ว กูต้องเอาเงินไปเติมแก๊ส รถอีกนะ มึงจะขึ้นราคาทำ ส้ น ตี น อารายยยย กรูจน จาตายอยู่แล้วววววว มึ งลองจ่ายค่าแก๊ส+น้ำมันแบบกรูดิ แล้วมึ งจารู้ แล้วอีกอย่างมึ งก้ออย่าใช้เงินที่มึ งโกงชาติมาจ่ายค่าน้ำมันด้วยนะเว่ย

คำตอบที่ 124
      

คำตอบที่ 125
       อยากให้ ผู้ใช้lpgรวมกลุ่มกันประท้วงการเอาเปรียบ หลอกลวง กีดกันทุกรูปเเบบที่ปตทร่วมมือกับรัฐบาลปล้นประชาชนอยู่ทุกวันนี้จังเลยมันเห็นประชาชนโง่มากหรือไงไปหน้าที่ทำงานมันเลยผมเอาด้วยทนมานานแล้ว

คำตอบที่ 126
       คุณJOOKADUI ปัญญาอ่อนนะสงสัยจะเป็นคุณไอ้ไฟที่มันออกมากจากปล่องมันไม่ใช่ก๊าซLPG
มันเป็นแก๊สที่ไม่สามารถนำมาใช้ประโยชน์ใครจะโง่เอาเงินมาเผาทิ้งครับ ติงต้องหรือปล่าว เอาสมองส่วนไหนคิดครับ อ่านแล้วขำ
ทีหลังใช้สมองหน่อยก่อนจะว่าใครเค้าOK

คำตอบที่ 127
       ขนาดขุดจากอ่าวไทยมาใช้นะคับ แยกเองที่ระยอง แมร่งยิ่งขึ้นราคาทุกวัน พรวกมรึงจาแด๊กซ์อารายกันนักหนาหว่า

คำตอบที่ 128
       ข่าวที่ดีมีใหมค่ะ

คำตอบที่ 129
       ข่าวที่ดีมีใหมค่ะ