รวมพลคนใช้หัวฉีด ( AC )

จาก Jack
58.8.183.146

จันทร์ที่ ,10/3/2551
เวลา : 21:32

อ่านแล้ว = 2793 ครั้ง
แจ้งลบกระทู้ แจ้งลบกระทู้
       อยากแลกเปลี่ยนข้อมูลของการใช้งาน หัวฉีด AC กับทุกท่านครับ






 จาก chan-AE101
 จันทร์, 10/3/2551
 เวลา : 22:40

 IP :
61.90.82.210
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ใช้อยู่ครับ AE101 เครื่อง 1.6 4A-FE เนียนดีตั้งแต่ติดมาไม่มีปัญหาจูนเองก็ได้ง่ายดีไม่ต้องหาช่าง


 จาก viosac
 อังคาร, 11/3/2551
 เวลา : 11:30

 IP :
61.19.52.58
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เพิ่งติดมายังไม่ถึงอาทิตย์ครับ
วิ่งไป 500 กว่าโลแล้ว

ไม่ทราบว่าต้องจูนอะไรอีกหรือเปล่า
ใช้เหมือนน้ำมันปกติครับ



 จาก viosac
 อังคาร, 11/3/2551
 เวลา : 11:32

 IP :
61.19.52.58
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       สงสัยในภาพนี้น่ะครับ ช่วงข้อต่อไม่เห็นมีสายรัดหรือเข็มขัดอะไรเลย

ไม่ทราบว่าผิดปกติหรือเปล่าครับ



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 11/3/2551
 เวลา : 23:21

 IP :
124.121.175.241
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ตรงนี้เหรอครับ ปกติ ก็จะมีเข็มขัดในเช็ตมาให้นะครับ แต่ ท่อนี้ไม่น่ากลัวหรอกครับ เป็นท่อเว็คคั่ม (ท่อแรงดูดหรือ ลมดูด) จะใส่เข็มขัดรัด หรือ ไม่ใส่ ก็ได้

แต่ถ้าใส่ ไว้ก็ดีครับ เผื่อเกิดขับๆ ไป สะเทือนท่อนี้หลุด แก๊สก็ทำงานไม่ได้อยู่ดี ต้องเดือดร้อนกันอีก ทั้งเจ้าของรถ และทั้งช่างติดตั้ง ถ้าใส่เข็มขัดล๊อค ไว้อีกนิด จะหลุดยากขึ้น แล้วปัญหาจะไม่เกิดครับผม

ของผมถ้าใส่ไม่ได้จริงๆ หรือ เข็มขัดไม่พอ ผมจะดันหรือ สวมท่อให้เข้าไป ลึกๆ ครับผม เพราะ ว่า หม้อต้มรุ่น นี้ ท่อเว็คคั่ม มันขนาดโต กว่า ท่อก๊าซที่เข้าเครื่อง ทำให้ สวมไม่ค่อยเข้า ต้องพยามนิดนึง ครับผม



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 11/3/2551
 เวลา : 23:24

 IP :
124.121.175.241
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       AC IN TOYOTA CORONA ST191



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 11/3/2551
 เวลา : 23:25

 IP :
124.121.175.241
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
      



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 11/3/2551
 เวลา : 23:28

 IP :
124.121.175.241
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เอาท่อยางแก๊สของ brc มาใช้



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 11/3/2551
 เวลา : 23:32

 IP :
124.121.175.241
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       76 ลิตร ชื่นศิริ มัลติวาล์ว tomasato ท่อทองแดงนอก faro



 จาก viosac
 พุธ, 12/3/2551
 เวลา : 00:05

 IP :
125.25.206.33
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ขอบคุณคุณเจมากๆ นะครับ ที่ให้ความรู้จะได้ดูแลแก้ไขแต่เนิ่นๆ

ที่ถ่ายรูปมาจะมีอีกท่อนึงที่ไม่มีรัดเข็มขัด ตรงนี้เป็นท่ออะไรและต้องรัดเข็มขัดด้วยหรือเปล่าครับ





 จาก chan-AE101
 พุธ, 12/3/2551
 เวลา : 00:19

 IP :
58.9.111.3
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       จากรูปเป็นยางหุ้มท่อ GAS ที่เป็นท่อทองแดงครับ สวมไว้กันการกระแทก และเพื่อยืดอายุของท่อส่ง GAS น่าจะประมาณนี้นะ


 จาก im-LPG
 พุธ, 12/3/2551
 เวลา : 17:15

 IP :
158.108.85.82
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมใช้ imprezza turbo ติดเองจูนเองให้เนียนก็ง่ายมากคับ ไม่เสียใจที่ลองใช้ AC....


 จาก komstream
 พุธ, 12/3/2551
 เวลา : 19:18

 IP :
124.120.19.70
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       วันนี้เพิ่งไปติดกับคุณเจมาพรุ่งนี้ไปรับรถ ขอเป็นชาว AC ด้วยคนครับ


 จาก viosac
 พุธ, 12/3/2551
 เวลา : 23:29

 IP :
125.25.0.131
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ยินดีด้วยครับคุณ komstream ขอให้มีความสุขกับการใช้แก๊ส

อู่คุณเจอยู่แถวไหนหรือครับ เผื่อแวะไปใช้บริการบ้างอ่ะครับ


 จาก komstream
 ศุกร์, 14/3/2551
 เวลา : 17:13

 IP :
124.120.13.232
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ที่บ้านแกแถวธุรกิจบัณฑิตครับ ลองหาเบอร์แกได้ในกระทู้ BRC


 จาก อ้น
 อาทิตย์, 16/3/2551
 เวลา : 11:58

 IP :
58.8.36.53
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ใช้ New vios ติดมาตั้งแต่ป้ายแดงครับวิ่งมาแล้ว 4 เดือน 10,000 Km ไม่มีปัญหาใดๆครับ


 จาก italy
 อาทิตย์, 16/3/2551
 เวลา : 21:46

 IP :
202.149.24.129
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ใครๆก็หัวมาใช้ของถูกกันหมดแล้ว ดีใจจัง AG, VERSUS, AC, EMS, Autronic, ของดี(ปานกลาง) แต่ราคาถูก


 จาก jung
 จันทร์, 17/3/2551
 เวลา : 03:19

 IP :
124.120.230.155
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ว่าง ๆ จะเอารูปมาดูนะครับ


 จาก JoNaJa
 อังคาร, 18/3/2551
 เวลา : 03:08

 IP :
203.170.228.168
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       AC in A32 V6 3000cc. และ sunny neo ครับ ใช้ดีทั้ง 2 คัน
คันแรกวิ่งในเมือง(กทม.) เฉลี่ย 1.35-1.45 โลลิตร ความเร็วไม่เกิน 120
sunny วิ่งเฉลี่ย 120 - 130 ทางไกล กท.-หาดใหญ่ ได้ 10.5 โลลิตร อีกถัง วิ่ง 110-120 ได้ 11 โลลิตรคับ คิดจากราคาแก้สที่ตจว.11.49 แล้วตกกิโลละบาทสิบตัง(โดยประมาณ)
ยังไม่เกิดปัญหาอะไรเลยครับ ประหยัดสุดๆ ขับได้เหมือนน้ำมัน แต่ผมให้ช่างจูนให้กราฟต่ำกว่าน้ำมันนิดนึงเพื่อความประหยัดครับ อีกคันฟอร์จูนเนอร์ของผมเองรอวางเครื่องเสร็จก่อนครับ เครื่องV8 แล้วจะมาโดน AC อีกครับ อ้อ หม้อต้มเห็นช่างบอกว่า sunny แรงม้าน้อยใช้ TOMA ก็พอ ส่วน A32 ใช้หม้อ อีมี่ วิ่งดีคับไม่มีสะดุดไปยัน 200 กว่า แม็ก 18 " ด้วยนะคับ ลองศึกษาดูครับ ของดีราคาไม่แพงมีอยู่จริงครับ บ้านผมรถ 4 คัน แก้ส lpg ทุกคัน คันแรก BRC คับ (ตอนนั้นมัน 18 เดือนที่แล้ว) ยังไม่มีตัวเลือกมากเท่าปัจจุบัน แต่ก็ดีไม่มีปัญหา รับมือกับ เครื่อง H22A 200 ม้าได้สบาย ไม่มีสะดุดไปยัน 220-230 km/hr แต่ตอนนี้รัก AC ครับ ดี ราคาสมเหตุสมผล บีบคอเพื่อนที่ติดตั้งให้เสร็จภายในวันเดียว ส่งรถเช้า ตอนค่ำก็ให้เค้าเอารถมาส่งให้อีก
ปล.มีปัญหาอยากปรึกษาช่างก่อนติดตั้งเพื่อความมั่นใจ ลองเอาเบอร์ไปสอบถามกันดูนะครับ 081-9150334
-ขอให้ทุกท่านมีความสุขกับการใช้แก้สนะครับ จุ๊บ จุ๊บ


 จาก B_Boy
 อังคาร, 18/3/2551
 เวลา : 09:41

 IP :
203.209.38.77
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       AC เหมือนกานครับ BM 325 M50 ตอนนี้กำลังจูนใหม่ครับ เป็นไงแล้วจะมารายงานผลครับ


 จาก B_Boy
 อังคาร, 18/3/2551
 เวลา : 13:40

 IP :
203.209.38.218
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ทำไมคนใช้ AC น้อยจังอ่าครับ เห็นกระทู้ AG เพียบเลย ตอนแรกผมก้อนึกว่าของผม AG แต่ AC นี่นา อิ อิ


 จาก ice
 อังคาร, 18/3/2551
 เวลา : 16:54

 IP :
158.108.85.82
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       รถภรรยาผมครับ volvo v70 2.3 t 5 สูบครับ ประมาณ 200 ม้าครับวิ่งในเมืองส่วนใหญ่กินอยู่ประมาณ 1.5 บาทต่อกิโลครับ ยังไม่มีปัญหาใดๆให้เจอครับ


 จาก komstream
 อังคาร, 18/3/2551
 เวลา : 20:32

 IP :
124.120.23.136
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       คุณเจ คนติดก๊าซหัวฉีด วันนี้ขอบคุณมากรบกวนมากๆเลย ดูแลลูกค้าดีมากครับ เดี๋ยวผมเอารถเข้าศูนย์เลยครับ ขากลับสัญญาณแก็สหมดดัง และก็เป็นไฟกระพริบ พอไปเติมแก็ส เติมได้แค่ 33 ลิตร และก็ไฟดวงสุดท้าย(ที่สี่)ไม่ขึ้น แปลว่าเขาเติมไม่เต็มหรือเปล่าแต่ผมก็ยืนดูนะหัวเติมก็ไม่วิ่งแล้ว ไม่ทราบเป็นปรกติหรือเปล่าครับ


 จาก accord
 อังคาร, 18/3/2551
 เวลา : 20:45

 IP :
124.121.61.13
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       เรียนถามคุณ เจ และพี่ๆท่านอืนครับ accord vtec 2.2 1996 ติด ac มาได้ 1 เดือน มีปัญหาสะดุดเหมือนเครื่องกะตุกเวลาเพิ่มความเร็วหรือเร่งแซง ส่วนใหญ่เป็นตอนกดเเช่ที่ความเร็วประมาณ 110 แล้วกดคันเร่งลงไปเพื่อจะแซงหรือเพิ่มความเร็วรถขึ่นไปอีกมันก็จะกะตุก1-2ที่เเล้วก็ไปต่อ ทำไงก็ไม่หายครับ เข้าออกจูนจนกราฟสวยงามมากแล้ว ก็ไม่หาย แต่รองเปลี่ยนเป็นน้ำมันกลับไม่พบอาการดังกล่าวเลย ยังไงช่วยหาวิธีแก้ให้ผมด้วยนะครับ หรือมีใครพอจะรับแก็ไขให้ได้บ้างมั้ยครับ ?


 จาก nop
 อังคาร, 18/3/2551
 เวลา : 21:33

 IP :
158.108.85.82
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       เช็กระบบจุดระเบิดได้เลยครับ พวก คอย หัวเทียน สายหัวเทียน


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 18/3/2551
 เวลา : 22:17

 IP :
124.121.172.194
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ตอบคุณ komstream
คุณเจ คนติดก๊าซหัวฉีด วันนี้ขอบคุณมากรบกวนมากๆเลย ดูแลลูกค้าดีมากครับ เดี๋ยวผมเอารถเข้าศูนย์เลยครับ ขากลับสัญญาณแก็สหมดดัง และก็เป็นไฟกระพริบ พอไปเติมแก็ส เติมได้แค่ 33 ลิตร และก็ไฟดวงสุดท้าย(ที่สี่)ไม่ขึ้น แปลว่าเขาเติมไม่เต็มหรือเปล่าแต่ผมก็ยืนดูนะหัวเติมก็ไม่วิ่งแล้ว ไม่ทราบเป็นปรกติหรือเปล่าครับ
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

ไม่เป็นไรครับ ยินดีครับผม
ถังโดนัทวาล์วนอก brc 47 lite ตัดการเติมที่ 80% ของถัง ประมาณ 37 ลิตร เติมได้ขาดไป 4 ลิตร ผมว่ายังอยู่ในเกณท์ ปกติครับ แต่ ที่ระดับแก๊ส ขึ้นไม่เต็ม 4 ดวง คงต้องปรับระดับแก๊สใน โปรแกรมใหม่อีกครั้งแล้วครับ หรือ ไม่วาล์วถัง อาจจะตัดไวไป ทำให้เติมได้น้อย กว่าที่ผมเช็ต ให้ในครั้งก่อน ทำให้เที่ยวนี้ ระดับแก๊สขึ้นได้ไม่เต็ม



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 18/3/2551
 เวลา : 22:28

 IP :
124.121.172.194
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       ตอบพี่ accord วิ่งอยู่ความเร็วประมาณ 110 km/hr แล้วกดคันเร่งเพิ่ม จะกระตุก 1-2 ครั้ง

ปกติ วิ่งความเร็วขนาดนี้แล้ว กดเร่งแซงต่อ ไม่น่าจะกระตุกได้ นะครับ

เครื่องยนต์ ขนาด 2,200 cc ขนาดนี้ ไม่ทราบว่าแรงดันหม้อต้มตั้งไว้ที่เท่าไร ครับ ปกติเครื่องยนต์ ขนาดนี้ ผมจะตั้งแรงดันไว้ประมาณ 1.3 bar ครับ เพราะถ้าตาม spec แรงดันหม้อต้มที่เขาให้มาโดยไม่ปรับเลย จะอยู่ที่ ประมาณ 1 bar แรงดันขนาดนี้ กับเครื่อง 2.2 ผมว่าไม่เพียงพอ ครับ หรือไม่ก็โชว์กราฟ ที่จูนมา หน่อยก็ดีครับ จะได้วิเคราะห์ ได้ง่ายขึ้น


 จาก คนต่างถิ่น
 อังคาร, 18/3/2551
 เวลา : 23:36

 IP :
118.172.175.112
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       นี่กราฟผมครับ ลองจูนเล่นๆดูอ่ะครับ ไม่ทราบว่าต้องปรังปรุง ตรงไหนขึ้นบ้างครับ

รบกวนช่วยแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ


 จาก คนเมื่อกี้
 อังคาร, 18/3/2551
 เวลา : 23:37

 IP :
118.172.175.112
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       ขออีกครั้ง รูปไม่ขึ้น



 จาก คนเมื่อกี้นี้
 อังคาร, 18/3/2551
 เวลา : 23:44

 IP :
118.172.175.112
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       ขอลองอีกรูปนะครับ ลงไม่ค่อยเป็น ช่วยบอกหน่อยนะครับ ว่าควรแก้ไขตรงไหนบ้างครับ



 จาก accord
 พุธ, 19/3/2551
 เวลา : 21:18

 IP :
124.121.56.138
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       เรียนถามคุณ เจ อีกครั้งนะครับที่ตอบผมไว้ใน คำตอบที่ 26 ที่คุณ เจ ให้ปรับแรงดันหม้อต้มเพิ่มจาก 1 bar เป็น 1.3 bar คือผมอยากทราบว่าผมปรับเองได้เลยมั้ย ? แล้วมั้นปรับตรงไหนครับ ? ที่หน้าตั้งค่าของโปรแกรมเลยใช่มั้ยครับ ? คือวันนี้ดูเห็นว่ามั้นจะมีช่องให้ปรับได้ 2 ช่องเขียนว่า แรงดัน(bar) ช่วงทำงาน,แรงดันต่ำสุด ใช่ตรงนี้หรือเปล่าครับ ?
ส่วนกราฟผมเซฟใส่ word มาแล้วมันเปิดไม่ได้น่ะครับเลยยังไม่ได้ลงให้ดู(ทำไม่ค่อยเป็น)
ยังไงก็ขอบคุณมากนะครับ


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 19/3/2551
 เวลา : 22:41

 IP :
124.121.174.36
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       ปรับ ที่หม้อต้ม ครับ ตรงลูกศร สีแดง ชี้ หมุน ตามเข็ม ลดแรงดัน หมุนทวนเข็ม เพิ่มแรงดันหรือ ให้สังเกต เครื่อง หมาย ที่ ปั้มไว้ + เพิ่ม แรงดัน - ลดแรงดัน แล้ว ไปตรวจดูค่า ในโปรแกรม



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 19/3/2551
 เวลา : 22:48

 IP :
124.121.174.36
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       แล้ว เช็คค่าใน กรอบ สี่เหลี่ยม สีแดง ค่อยๆ ปรับขึ้นนะครับ เริ่ม ประมาณ 1.2-1.3 กับ เครื่องขนาด 2.2 lite ปรับแรงดันเสร็จแล้ว ก็ ออโต้จูนใหม่ ครับ

แล้วเอาไปทดสอบวิ่ง เช็คกราฟ ไกล้เคียงนำมัน หรือ ไม่ หรือ จังหวะวิ่งที่ความเร็ว ที่มีปัญหา 110 km/hr ขึ้นไป ที่ว่า มีปัญหา ดูค่าแรงดัน ตกมากไปหรือ ไม่ แรงดันตกมากเกินไป คือ แรงดันหม้อต้ม ลดลงมา ถึงระดับ 0.6 ถ้าตกลงมาถึงขนาดนี้ ถือว่าแรงดันยังไม่พออีกครับ แล้วก็สังเกต อาการสะดุด ยังมีอีกหรือ ไม่ ครับผม


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 19/3/2551
 เวลา : 22:48

 IP :
124.121.174.36
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       แล้ว เช็คค่าใน กรอบ สี่เหลี่ยม สีแดง ค่อยๆ ปรับขึ้นนะครับ เริ่ม ประมาณ 1.2-1.3 กับ เครื่องขนาด 2.2 lite ปรับแรงดันเสร็จแล้ว ก็ ออโต้จูนใหม่ ครับ

แล้วเอาไปทดสอบวิ่ง เช็คกราฟ ไกล้เคียงนำมัน หรือ ไม่ หรือ จังหวะวิ่งที่ความเร็ว ที่มีปัญหา 110 km/hr ขึ้นไป ที่ว่า มีปัญหา ดูค่าแรงดัน ตกมากไปหรือ ไม่ แรงดันตกมากเกินไป คือ แรงดันหม้อต้ม ลดลงมา ถึงระดับ 0.6 ถ้าตกลงมาถึงขนาดนี้ ถือว่าแรงดันยังไม่พออีกครับ แล้วก็สังเกต อาการสะดุด ยังมีอีกหรือ ไม่ ครับผม



 จาก accord
 พฤหัสบดี, 20/3/2551
 เวลา : 21:33

 IP :
124.121.69.8
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       ครับคุณ เจ เดี๋ยวเสาร์นี้ผมรองทำดูได้ผลอย่างไรจะมารายงานให้ทราบอีกทีนะครับยังไงก็ต้องขอบคุณมากนะครับ อธิบายซะเห็นภาพเลย


 จาก i m srt
 พฤหัสบดี, 20/3/2551
 เวลา : 22:05

 IP :
117.47.85.171
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       คุณ เจ รถผม ผมออโต้จูนใหม่มันบอกว่าหัวฉีดใหญ่ไปอ่ะครับ แต่ตอนนี้จูนเองตอนขับก็ดีขึ้นมาหน่อยแล้วครับ


 จาก accord
 เสาร์, 22/3/2551
 เวลา : 16:40

 IP :
124.121.59.7
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       ครับคุณ เจ ผมรองปรับแรงดันหม้อตมแล้ว หมุนทวนเข็มไปรอบครึ่ง แล้วออโต้จูนใหม่ ผลคือที่ความเร็วเดิมที่มีปัญหาเช็คแรงดันในกรอบสีแดงได้ประมาณ 1.1 กว่าๆถึง 1.2 กว่าๆ แต่พอถอนคันเร่งแรงดันมันเพิ่มขึ้นครับเป็น 1.5 กว่าๆ ไม่ทราบว่าปกติหรือเปล่า ? ส่วนอาการสะดุดที่ความเร็วเดิมไม่เป็นแล้วแต่กลับไปเป็นที่ความเร็วมากขึ้นที่ประมาณ 120 ไป 130 จะมีอาการสะดุดเหมือนเดิม อ้อลืมไปส่วนกราฟของแก๊สนั้นต่ำกว่าน้ำมันทุกช่วงเลยครับ แต่ตอนนี้ก็ยกขึ้นจนแทบจะทับกันน่ำมันแล้วก็ยังมีอาการเดิมอยู่แต่เปลี่ยนช่วงความเร็วที่เป็นเท่านั้น ไม่ทราบคุณ เจ จะแน่ะนำอย่างไรตอบดีครับ ?
ขอบคุณมากๆนะครับ
ปล.หรือเเก๊สไม่พอผมควรจะเจาะรูเพิ่มดีมั้ยครับ ?


 จาก accord
 เสาร์, 22/3/2551
 เวลา : 23:04

 IP :
124.121.65.209
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       รองลงกราฟดู



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อาทิตย์, 23/3/2551
 เวลา : 22:24

 IP :
124.121.172.76
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       ของพี่ accord มันก็เป็นอาการที่ผมยังไม่เคยเจอ นะครับ

เที่ยวก่อน แรงดันหม้อต้ม ประมาณ 1 bar มีอาการสะดุดช่วง ความเร็ว 110 km/hr

เที่ยวนี้ ผมแนะนำให้ ปรับหม้อต้มขึ้น เป็น 1.3 bar อาการก็ดีขึ้น แต่ ไปสะดุดที่ความเร็วสูงกว่า 120-130 km/hr แต่ เที่ยวก่อนผมไม่เห็นเส้นกราฟ เส้นสีส้ม ว่าอยู่ช่วงไหน แต่ ตอนนี้ คุณ accord นำกราฟ มาลงแล้ว ผมสังเกต เห็น เส้น สีส้ม (เส้น multipler ) อยู่ประมาณ 1.3 ซึ่งถ้าเห็นตามนี้ แสดงว่า รูหัวฉีดยังค่อนข้างเล็ก อยู่ครับ ค่าที่ดี ต้องให้เส้นนี้ อยู่ประมาณ 1 ครับผม


และที่สังเกต เห็นอีกอย่าง คือ จากกราฟ ที่ให้มา ที่รอบ 1200 rpm หัวฉีดน้ำมันเปิดอยู่ที่ 6.4 ms
ส่วนหัวแก๊ส เปิดอยู่ที่ 9.9 ms

ฉะนั้นเมื่อเห็นตัวเลข 2 ตัวนี้ ค่อนข้างมันใจ ว่า หัวฉีดแก๊ส ที่เจาะอยู่ขณะนี้ ยังเล็กไปครับ

และผมคิดว่า อาการกระตุก ที่แสดง ออกมา ตั้งแต่ ครั้งก่อน ที่เป็น ที่ช่วงความเร็ว 110 km/hr เป็นอาการรตอน กล่อง ecu gas ทำการตัดการฉีดแก๊ส ครับผม เนื่องมาจาก หัวฉีดแก๊ส ได้เปิดนานกว่า ค่าที่กำหนด อาจทำให้หัวฉีดซ๊อต ได้ กล่อง เลยทำการเซฟตี้ ตัวเอง โดยการตัด การฉีดแก๊ส แต่ เมื่อ คุณ ผ่อนคันเร่งลงมา หัวฉีดแก๊ส ก็กลับมาทำการฉีดเหมือนเดิม แต่ ช่วงที่มีการตัดการฉีด ทำให้เกิดการ สะดุดครับผม

สิ่งที่แนะ
1 เจาะขยายรูหัวฉีดเพิ่ม
2 สังเกต เส้น สี้ส้ม multipler ให้มีค่าไกล้ 1 หลังจากการทำออโต้จูนเสร็จ
3 หม้อต้ม 1.3 bar
ทดสอบแล้วแจ้งผลด้วยครับผม
แต่ค่อนข้างมั่นใจ ว่า ปัญหาเกิดจาก อาการที่รูหัวฉีดเล็กเกินไปครับผม


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อาทิตย์, 23/3/2551
 เวลา : 22:29

 IP :
124.121.172.76
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       ตอบคุณ i m srt

ถ้า ออโตจูนเสร็จ โปรแกรมบอกว่า รูหัวฉีดโตไป ไม่เป็นไร ครับ ให้ดูตรงเส้น multipler ว่า อยู่ไกล้ 1 หรือ ไม่ ถ้าอยู่ไกล้ ถือว่าใช้ได้ ครับ และทำให้วิ่งดีด้วยครับ ตรงกันข้าม ถ้ารูหัวฉีดเล็กเกินไป ก็จะทำให้กล่องแก๊ส ตัดการฉีดได้ ถ้าหัวฉีดเปิดนานเกินไป เนื่องจากรูหัวฉีดเล็ก


 จาก accord
 อังคาร, 25/3/2551
 เวลา : 10:15

 IP :
58.8.237.189
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       ครับคุณ เจ เดี๋ยวผมเจาะขยายรูหัวฉีดเพิ่มและปรับแรงดันหม้อต้มเพิ่มอีกให้ได้ 1.3 bar ได้ผลยังไงจะมาแจ้งผลให้ทราบครับ
ขอบคุณมากๆครับ


 จาก komstream
 พฤหัสบดี, 27/3/2551
 เวลา : 14:23

 IP :
124.120.251.124
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       คุณเจ นี่เป็นกราฟที่จูนเอง หลังจากไ้ด้สายจูนมาครับ ออโตจูนครั้งแรกกราฟห่างกันมากครับ หลังจากกราฟนี้ผมได้ขยับทั้งหมดขึ้นอีก 2 เคาะ คาดว่าน่าจะพอดีครับ ช่วยคอมเมนต์ด้วยครับ



 จาก ผู้น้อยขอคารวะ
 พฤหัสบดี, 27/3/2551
 เวลา : 15:07

 IP :
118.172.183.54
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 42
       กราฟคุณ komstream ลองขยับ ยก ทั้งเส้นก็น่าจะสวยแล้วครับ

ถ้าเป็นผม ผมยกขึ้นทั้งเส้นครับเพราะมันดูขนานกันแล้ว ผิด ถูก ขออภัยอย่างสูงครับ เพิ่งหัดจูนเองได้ไม่นานเหมือนกันครับถือว่าเพื่อเป็นการช่วยเหลือกันและกันนะครับ ผมก็ความรู้น้อยนิด ขอบคุณครับ


 จาก accord
 อาทิตย์, 30/3/2551
 เวลา : 22:55

 IP :
124.121.60.16
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 43
       ครับคุณเจผมมารายงานเพิ่มเติมครับหลังจากเจาะขยายรูหัวฉีดเพิ่มเป็น 2.8 และปรับแรงดันหม้อตมเพิ่ม หลังจากการทำออโต้จูนเสร็จ สังเกตว่าเส้น สี้ส้ม multipler มีค่าไกล้ 1 มาก และพอไปทดรองวิ่งดูก็ไม่พบอาการกระตุกอีกเลยวิ่งดีมากๆไม่อืดอีกแล้ว ต้องขอบคุณมากๆนะครับสำหรับคำแนะนำดีๆ
ผมเอากราฟมาให้ดูด้วยครับยังไม่ได้ปรับไรมากเท่าไร
ปล.หัวฉีด AC ชุดนี้คุณ เจ รับติดราคาเท่าไรครับ ? พอดีผมอยากจะติด prelude อีกคันเผื่อจะได้เป็นลูกค้ากัน




 จาก ต้น
 พุธ, 2/4/2551
 เวลา : 13:54

 IP :
203.149.16.34
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 44
       ผมติด AC มาเรียบร้อยแล้ว แต่ตอนจูนเห็นช่างใช้โปรแกรมเวอร์ชั่น 1.13.13.0
แต่โปรแกรมที่โหลดจากเว็บ gasthai เป็น 1.13.15.0 ไม่ทราบว่่า ถ้าจะเอาเวอร์ชั่นใหม่กว่า ไปจูนได้หรือไม่

จะเข้ากันได้ไหม และอีกอย่างหนึ่งมีไฟล์ที่ช่างเซฟไว้ จะเอามาโหลดกลับได้หรือไม่ครับ ถ้ากรณีเกิดจูนเองแล้วมีปัญหา


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พฤหัสบดี, 3/4/2551
 เวลา : 00:10

 IP :
124.121.177.104
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 45
       ตอบ คุณ accord ครับ

prelude เครื่อง H22 A ผมติดไปคันนึง ใส่ หม้อต้มของชุด 6 สูบ ไป แต่รูหัวฉีดยังเล็กอยู่ เวลาลากรอบแล้ว vtec ทำงาน มันยังตัดเข้าน้ำมันอยู่ อาการคล้ายๆ กับ ที่เกิดขึ้นกับ คุณ accord ครับ กำลัง จัดการอยู่ครับ



 จาก NOP
 ศุกร์, 4/4/2551
 เวลา : 03:18

 IP :
124.120.220.218
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 46
       ใครเตยติด AC กับ 2UZ บ้างครับ กี่โลลิตรครับ


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 ศุกร์, 4/4/2551
 เวลา : 23:20

 IP :
124.121.171.253
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 47
       ยังไม่เคยลอง ครับ แต่ ผมติด brc กับ hummer h2 5400cc ก็ไม่มีปัญหาอะไร ตัดปั้มติกให้อีกหน่อย รับรอง เศรษฐีไม่ต้องเสียอารมณ์เวลาปั้มติกเสีย ครับ



 จาก komstream
 เสาร์, 5/4/2551
 เวลา : 21:19

 IP :
124.120.251.214
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 48
       คุณเจช่วยตอบกระทู้ที่ 41 ด้วยครับว่าโอเคไหม แล้วก็ถังโดนัทผมไม่แน่ใจว่าวาล์วเป็นอะไร บางทีก็เติมได้เต็ม บางทีก็ตัดเร็ว เป็นแค่ 2 ขีดเอง


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อาทิตย์, 6/4/2551
 เวลา : 00:00

 IP :
124.121.171.253
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 49
       โอเค ครับ คุณ komstream แต่เส้นแก๊ส ยังต่ำกว่าเส้นน้ำมันอยู่นิดนึง ถ้ายกเส้นสีส้ม ขึ้นทั้งเส้น อีกประมาณ 1-2 จุด เส้น กราฟ ของน้ำมัน และแก๊ส ก็จะทับ กันพอดี หมายความว่า ตอนที่เราใช้แก๊ส เครื่องยนต์ทำงานได้ประสิทธิภาพ เทียบเท่าน้ำมันแล้วครับ เรื่องถัง โดนัท และเป็นวาล์ว brc ค่อข้างจะเติมได้ช้า หน่อยครับ ขึ้นอยู่กับ ทางปั้มด้วย แต่ ยังไง ก็อัดก๊อก 2 ต่ออีกเทียว นะครับ ถ้าเห็นว่ามันตัดแล้ว



 จาก MEanameAN
 อาทิตย์, 6/4/2551
 เวลา : 01:01

 IP :
125.25.82.25
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 50
       ตอนนี้ติด AC กับ Accord i-VTEC 2.4 อยู่ครับ เครื่องเรียบเนียนมาก รอบต่ำไม่สะดุด อัตราเร่งก็ดี ไม่ต่างน้ำมัน แถมตอนสวิทส์จากน้ำมันเป็นแก็ส ไม่กระตุกเลยซะนิดเดียว

อัตรากินแก็ส ตจว. 1.2 บาท/กม. (วิ่งแบบเรื่อย 120 Km/Hr)
ในเมือง 1.6-2 บาท/กม.

สรุบ: ชอบมากกับยี่ห้อนี้ ไม่แพงแถมเนียนครับ


 จาก นพ
 พฤหัสบดี, 17/4/2551
 เวลา : 03:00

 IP :
124.120.224.93
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 51
       คุณ MEanameAN ติดที่ไหนครับราคาเท่าไหรครับ


 จาก คนพึ่งติด
 พุธ, 4/6/2551
 เวลา : 00:00

 IP :
118.173.54.81
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 52
       สายพ่วงต่อเข้าคอมมีขายมั้ยครับ จะลองหัดจูนบ้าง


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 พฤหัสบดี, 5/6/2551
 เวลา : 01:04

 IP :
117.47.17.138
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 53
       หาซื้อสายจูน ag หรือ autronic มาใช้ได้เลยครับผม แต่ ต้องกลับขั้วสายด้วยนะครับ ไม่นั้นเดี่ยวสื่อสารกันไม่ได้ หรือ มีข้อสงสัยในเรื่องการจูน ac ยังไง เมลล์มาคุยกันได้ครับผม jzx617@hotmail.com


 จาก TAE(tae-tae)
 พฤหัสบดี, 5/6/2551
 เวลา : 02:31

 IP :
124.121.16.33
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 54
       กำลังจะเป็นสมาชิก AC ครับ ตอนนี้ผมกำลังหาขาวางถังสำเร็จรูปของ vios ตัวเก่าอยู่ครับ พี่ๆพอจะแนะนำร้านให้หน่อยได้มั๊ยครับ ไปหามาหลายร้านแล้วไม่มีเลยครับ

ขอบคุณมากครับ


 จาก No
 อาทิตย์, 8/6/2551
 เวลา : 23:11

 IP :
124.122.155.87
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 55
       สวัสดีครับพี่เจ
ยังจำน๊อตได้รึเปล่าครับ ที่ติด ac อีคาร์สีแดง เครื่อง 4G93 Dohc
ตอนนี้ใช้งานได้ดีจนไม่ค่อยได้เข้าบอรืดนี้สักเท่าไหร่เลย
พอมาค้นอ่านดูก็เห็นกระทู้ที่พี่ตอบได้ระเอียดดีมากๆครับ
เลยแวะมาทักทาย


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 จันทร์, 9/6/2551
 เวลา : 00:07

 IP :
222.123.92.79
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 56
       จำได้ครับผม แล้วปัญหาไฟโชว์ กับเครื่องตัวนี้ ยังเป็นอยู่มั้ยครับ วันก่อนผมติดอีกครับ เป็น ซีเดีย ยังกลัวๆ อยู่เลย ว่า จะโชว์ หรือเปล่า แต่ก็ไม่โชว์ วันก่อน ที่อู่คนรู้จักกัน ติด space vagon ผมก็ได้ข้อมูลมา ว่าไฟไม่โชว์ เหมือนกัน สงสัยจะเป็นกับ ตระกูล ที่ขึ้นต้น ด้วย 4g แน่เลย


 จาก A(artosan)
 จันทร์, 9/6/2551
 เวลา : 17:16

 IP :
58.136.127.21
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 57
       ขอถามคำถามผู้รู้หน่อยครับ ว่าไม่ทราบว่า เราจะรู้ได้ไงว่า ช่างเจาะรูหัวฉีด เราไว้เท่าไรครับ


ปล. ไม่ทราบว่า ใครมีคู่มือจูน AC ภาษาไทย ฝากรบกวน ส่งเมล์ให้หน่อยนะครับ

ART_SR@HOTMAIL.COM
ขอบคุณมากครับ


 จาก เอก
 จันทร์, 9/6/2551
 เวลา : 17:58

 IP :
65.49.14.28
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 58
       มีความเสียใจเล็กน้อยถึงมากๆๆ ยังงงว่า AG ตกลงนำเข้าจากจีนหรือโปรแลนด์ กันแน่ พอดี ECU มีปัญหาช่วยดูหน่อยครับ



 จาก เอก
 จันทร์, 9/6/2551
 เวลา : 18:00

 IP :
65.49.14.28
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 59
       ดูหน่อยครับ china



 จาก เอก
 จันทร์, 9/6/2551
 เวลา : 18:01

 IP :
65.49.14.28
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 60
       ..



 จาก เอก
 จันทร์, 9/6/2551
 เวลา : 18:02

 IP :
65.49.14.28
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 61
       ..



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 จันทร์, 9/6/2551
 เวลา : 19:37

 IP :
222.123.92.79
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 62
       คุณ A(artosan) ช่างจะเจาะรูหัวฉีดเท่าไร ไม่สำคัญ สำคัญที่ว่า เวลาเราเปิดโปรแกรม ac ขึ้นมา แล้วเข้าหน้าต่างของ ตารางจูน ให้ค่า เส้นตัวคูณ (เส้น สี ส้ม ) อยู่ไกล้ 1 มากที่สุดเป็นดี ครับ

ค่าตัวนี้ สังเกตได้ หลังทำการ autocaribration หรือ หลังการจูนออโต้ นั่นเอง


ถ้าค่าได้อย่างนี้ จะทำให้รถวิ่งดีแน่นอนครับ


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 จันทร์, 9/6/2551
 เวลา : 19:43

 IP :
222.123.92.79
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 63
       อุปกรณ์แก๊ส หัวฉีดสมัยนี้ ก็ต้องดูแยกเป็นชิ้น แล้วครับ ว่าตัวไหน ผลิตจากที่ใด จะเหมารวม ว่า ทั้งชุดมาจากที่ใด คงยาก อย่าง ac หัวฉีดก็ใช้ ยี้ห้อ rail อิตตาลี่ หม้อต้ม ก็ tomasato อิตตาลี่ กล่อง ecu gas จากโปร์แลนด์ สายไฟ ไม่แน่ใจ ว่าผลิต ที่ใด แต่ ยี้ห้อ sigma เป็นยี้ห้อเดียวกับเจ้าที่ทำสายไฟให้ กับ brc ด้วย เลยมั่นใจ ว่า น่าจะมาจาก อิตตาลี่

ในกล่อง มีมาให้แค่นี้ จริงๆ ที่เหลือ ต้องหาจากข้างนอกเอา
1 ท่อยางแก๊ส ชุดคิท ก็ไม่มีมาให้
2 ท่อน้ำ
3 ท่อทองแดง
ก็อยู่ที่ทางร้าน ว่าจะจัดของแบบไหน ให้กับลูกค้าครับ

สุดท้ายก็ติดตั้ง เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่มีปัญหา อุปกรณ์ทนทาน ไม่เสียง่าย แค่นี้ ก็ happy แล้ว สำหรับ ลูกค้า และ อู่ติดตั้ง ไม่ต้องนอน ผวา ติดตั้งไป มันจะทนมั้ยนี่ มันจะรอดมั้ยนี่


 จาก A(artosan)
 พุธ, 11/6/2551
 เวลา : 10:45

 IP :
58.136.127.21
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 64
       มีอะไรต้องปรับปรุงหรือเปล่าครับ

ขอบคุณมากครับ



 จาก takky(anti_sys)
 พุธ, 11/6/2551
 เวลา : 11:37

 IP :
58.147.36.152
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 65
       คุณ เจ ครับกราฟมันไม่พลอตเป็นเพราะไรครับมันเป็นแค่จุดๆๆ เลยจูนไม่ได้ครับคิดว่าโวลท์ต่ำก็ไม่ใช่เพราะไม่มี error ขึ้นเลย


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 พุธ, 11/6/2551
 เวลา : 22:10

 IP :
222.123.91.239
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 66
       คุณ A(artosan) รูหัวฉีดกำลังดีครับ ส่วนกราฟ ก็ใช้ได้ครับ ac มันเป็นโปรแกรมที่แทบ ไม่ต้องจูนอะไร ครับ แค่รูหัวฉีดได้ขนาด ต่อสายไฟ ถูกต้อง ตำแหน่งเจาะหัวฉีดได้ตำแหน่ง แค่นี้ก็ผ่านแบบสบายๆ แล้วครับ กราฟ ที่ปรับ ปรับเพียงเล็กน้อยเท่านั้นเองครับ

กราฟมันไม่พล๊อต ต้องเสียบคอม แล้วเปิดโปรแกรม หน้าตารางจูนทิ้งไว้ แล้วขับรถ ครับ เดี่ยวมันก็พล๊อตให้เองครับผม


 จาก กร
 พุธ, 11/6/2551
 เวลา : 22:27

 IP :
124.120.10.174
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 67
       AC ช่วงนี้มีของไหมคุณเจ

หวังว่าราคาไม่ขึ้นนะครับ


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 พุธ, 11/6/2551
 เวลา : 22:53

 IP :
222.123.91.239
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 68
       ชุด ac เข้าวันที่ 18 ราคาชุดคิท ยังเท่าเดิม แต่สิ่งที่ขึ้นคือ ราคาถังครับ คงต้องเอาบิลค่า ถังให้ลูกค้าดูด้วย ก็ปรับตามราคาถังที่แพงขึ้นครับ อาจประมาณ 1000-1500 ตอนนี้รับจองลูกค้าไว้ 10 คันเต็มแล้ว ไม่กล้า รับอีก กลัวหาถังไม่ได้ ไว้ถังออกมาในท้องตลาดมากแล้ว ค่อยลุยต่อครับ


 จาก กร
 พุธ, 11/6/2551
 เวลา : 22:55

 IP :
124.120.10.174
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 69
       ขอบคุณครับคุณเจ มีเบอร์ติดต่อไหมครับ

ผมอยากได้ชุดหัวฉีด 6 สูบไปติดเองครับ

ไม่ทราบขายให้ได้ไหมครับ



 จาก นพ
 พฤหัสบดี, 12/6/2551
 เวลา : 11:36

 IP :
58.97.31.80
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 70
       ถึงคุณ เจ ครับ
ผมพึงติด ระบบหัวฉีดยี่ห้อ AC มาได้ประมาณ 3 สัปดาห์ กับรถโตโยต้า รุ่น Estima (นำเข้า) กับร้านที่ไม่ค่อยได้มาตรฐานเท่าไร ช่วงแรก วิ่งได้ค่อนข้างแย่มาก คือแก็สยังไม่หมดถัง วิ่งไปได้แค่ประมาณครึ่งถัง พอคิดจะเหยียบเพิ่มก็จะตัดเป็นน้ำมัน ตลอดเวลา น่ารำคาญมาก เลยไปให้ทางอู่แถวสะพานพระราม 5 จูนให้ เพราะเค้ามี software ของ AC อยู่ก็ดีขึ้นเยอะ แต่ตอนนี้ไฟเครื่องยนต์โชว์ เลยอยากจะแก้ไขกับผู้เชี่ยวชาญดีกว่า รบกวนติดต่อคุณ เจ ทางโทรศัพท์ได้มั้ยครับ ส่งมาที่ e-mail: cnoppasit@gmail.com ก็ได้ครับ


 จาก กร
 พฤหัสบดี, 12/6/2551
 เวลา : 11:49

 IP :
124.120.20.82
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 71
       1JZ-GTE ต้องใช้หม้อต้มตัวไหนถึงพอครับ

บูสได้ไม่สะดุด


 จาก สงสัย
 พฤหัสบดี, 12/6/2551
 เวลา : 11:56

 IP :
69.138.239.56
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 72
       ขอนุญาติครับ


ไม่ทราบว่าตัวนี้ทำหน้าที่อะไรครับ



 จาก afmeter(afmeter)
 พฤหัสบดี, 12/6/2551
 เวลา : 20:55

 IP :
124.122.155.131
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 73
       Temperature Sensor เอาไว้วัดอุณหภูมิก๊าซครับ



 จาก ได้ไหม
 พฤหัสบดี, 12/6/2551
 เวลา : 21:24

 IP :
125.24.184.19
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 74
       ac เอามาติดแบบเมนวลไม่ใช้ออโต้สวทช์ได้ไหม ใช้สวิทช์เดิมที่มีอยู่
แบบว่าอัพเกรดจากระบบมิกซ์ เหมือนของยี่ห้อ ems หนะได้ไหม



 จาก afmeter(afmeter)
 พฤหัสบดี, 12/6/2551
 เวลา : 23:06

 IP :
124.120.206.138
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 75
       Auto Switch ของ AC ถ้าเราก็กดเปลี่ยนเป็นน้ำมัน มันก็จะไม่สลับมาใช้ก๊าซครับ

ส่วนเรื่อง upgrage จาก mixer ไปเป็นระบบหัวฉีด เราเอาหม้อต้มระบบบดูด เอามาใช้ในระบบหัวฉีดไม่ได้นะครับ มันคนละประเภทกันครับ


 จาก glock
 ศุกร์, 13/6/2551
 เวลา : 12:49

 IP :
125.25.134.160
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 76
       ผมติด ac มาได้ 2 สัปดาห์แล้วใส่ civic dimension vtec ปี 2004 ผมรบกวนขอคู่มือจูน ac ภาษาไทยด้วยครับ e-mail:wirasak_p2@hotmail.com ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ


 จาก ส
 ศุกร์, 13/6/2551
 เวลา : 15:28

 IP :
118.172.176.20
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 77
       แล้วหม้อต้มระบบหัวฉีด จะเอามาใช้กับระบบดูดได้มั้ยคะ


 จาก นก
 ศุกร์, 13/6/2551
 เวลา : 15:46

 IP :
118.172.176.20
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 78
       ไม่ทราบว่าคุณเจรับติดตั้งแก๊สอยู่ที่ไหนคะ ถ้าจะไปติดหัวฉีด AC ราคาเท่าไหร่คะ (ถังเมทัลเมทวาล์วซุปเปอร์พอจะมีมั้ยคะ) Honda city idsi 1500 cc อยากติดแก๊สจะขอจองคิวได้เลยมั้ยคะ รบกวนคุณเจตอบกลับที่เมล์ด้วยนะคะ chuti85@gmail.com ขอบคุณมากค่ะ


 จาก balu
 จันทร์, 23/6/2551
 เวลา : 10:17

 IP :
203.144.160.244
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 79
       ขอเป็นสาวก AC ด้วยคนคับ
เมื่อวาน ได้รับรถมาวันแรก ก็พอใจในระดับที่ดีพอสมควรเลยคับ
แต่มีปัญหารบกวน นะคับ
เวลาช่วงเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊ส รถมีอาการประชาก นะคับ
กับเวลาจอด จะมีอาการ รอบสวิงระหว่าง 800-900 รอบ นะคับ แต่ไม่ได้เป็นทุกครั้งนะคับ
ต้องปรับจูนยังไงบ้างคับ
รบกวนเรื่องซื้อสายจูนได้ที่ไหนคับ
แนะนำวิธีการจูนด้วยจะเป็นพระคุณอย่างสูงคับ
balu02@hotmail.com


 จาก balu
 จันทร์, 23/6/2551
 เวลา : 13:20

 IP :
203.144.160.244
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 80
       เอารูปติดตั้งมาให้ชม คับ
งานเรียบร้อยดีที่เดี่ยว



 จาก balu
 จันทร์, 23/6/2551
 เวลา : 13:21

 IP :
203.144.160.244
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 81
      



 จาก balu
 จันทร์, 23/6/2551
 เวลา : 13:22

 IP :
203.144.160.244
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 82
      



 จาก balu
 จันทร์, 23/6/2551
 เวลา : 13:23

 IP :
203.144.160.244
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 83
      



 จาก balu
 จันทร์, 23/6/2551
 เวลา : 13:23

 IP :
203.144.160.244
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 84
      



 จาก โก้....ยอง
 จันทร์, 23/6/2551
 เวลา : 23:04

 IP :
125.27.73.187
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 85
       เพิ่งติดมา ชุดAC มาได้สองวันเองคับ ก้อปกติดี เป็นอัลติสอ่ะคับ มีไฟเครื่องโชว์ โทรไปถามเค้า ช่างบอกว่าเป็นเพราะว่าเครื่องเตือนว่ามีสิ่งแปลกปลอม แล้วก้อบอกว่า ให้ไปเข้าศูนย์แล้วสลับสายไฟอะไรซักอย่าง สรุปว่าเค้าแนะนำถูกหรือป่าวคับ งง รบกวนถามนะคับ ตอบทางเมล์ก็ได้นะคับ goe_badboy@hotmail.com ขอบพระคุณล่วงหน้าคับ


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 24/6/2551
 เวลา : 00:09

 IP :
117.47.21.75
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 86
       คุณ นก ถ้าช่วงนี้ ยังพอทนกับราคาน้ำมันได้ แนะนำให้อดใจรออีกนิดครับ ตอนนี้ที่ผมรับนัดลูกค้าไว้ ยังหาถังมาติดตังให้ไม่ครบทุกคนเลยครับ ได้ดูวีดีโอ ของทาง เว็บแก๊สไทย มีข่าวว่า เดือนหน้า บริษัทผลิตถังจะเพิ่มกำลังการผลิต ล๊อตใหญ่ และไม่ส่งออกนอก ด้วย ผมว่าช่วงนั้น ถังจะเริ่มมีเยอะในตลาด และราคาไม่สูงมากด้วยครับ

ช่วงนี้ ผมก็ได้ถังจากร้านประจำ แค่วันละ 1ใบ มากกว่านั้นไม่ได้ เป็นการซื้อในราคาปกติ ทำให้ต้นทุนเพิ่มไม่สูงมาก ราคาติดตั้งก็ปรับขึ้นจากเดิม 1500-2000 บาท เลยทำให้ไม่สามารถรองรับลูกค้าได้ทุกคนครับผม

ก็แนะนำ ว่าถ้าไม่รีบมาก ก็ให้อดใจรอ คิดว่า เดือนหน้า ถังและอุปกรณ์ติดตั้งจะเพิ่มมากขึ้น ทำให้ไม่มีปัญหาในการติดตั้งเหมือนตอนนี้ครับผม




 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 24/6/2551
 เวลา : 00:14

 IP :
117.47.21.75
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 87
       คุณ balu ชอบตรงถังแก๊ส อะครับ เป็นถัง ไซต์ เท่าไร ครับ ดูเล็กกระทัดรัดดีครับ

ส่วนสวิตซ์ติดตั้ง ซะด้านล่างอย่างนั้น จะมองเห็นระดับแก๊สเหรอครับ ปกติ ไว้ด้านบนก็ได้ครับ ถ้าไม่มีที่ติดตั้ง ก็แปะไว้ มุมกระจก เหมือนติดตั้งไฟสัญญาณ กันขโมยก็ได้ครับ

คุณ โก้ระยอง toyota altis ปกติ ติดตั้งระบบแก๊ส ของ ac แค่โหมด ออโต้จูนก็ไม่มีไฟโชว์ เวลาใช้งานนะครับ ลองให้ทางร้าน ปรับจูนใหม่ ดูนะครับ อาจจะรูหัวฉีดเล็กไปก็ได้ครับ




 จาก balu
 อังคาร, 24/6/2551
 เวลา : 09:24

 IP :
203.144.160.244
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 88
       คุณ เจ คับ ถังที่ได้มา ขนาด 48 ลิตร คับ
ตอนแรกจะเอา 58 ลิตร แต่ กลัวว่าจะหนักรถ ไปนะคับ
ไปเห็น ตัว 48 ลิตร มันกระทัดรัดดี
รถเล็กนะคับ ติดใหญ่เกินไปกลัวช่วงล่างมันจะไปไว คับ
จริงๆไม่ทราบราคาถังว่าเท่าไหร่คับ
แต่ที่ร้าน คิดราคา ทั้งหมด มา 37000 บาท คับ
ผมโทรไปวันจันทร์ 23/6/2551 ร้านบอกไม่มีของ ไม่มีคิวให้ด้วย
โทรไปอีกที่วันอังคาร 24/6/2551 บอกของเข้ามาแล้ว จะติดเลยหรือป่าว
ก็เลยติดสินใจ ติด วัน ศุกร์ 27/6/2551
เพราะถามมาหลายๆร้าน รอคิวยาวเลยคับ
จริงๆ ก็ไปจองคิวร้านอื่นมาแล้วแหละคับ ได้คิว เดือน 7 นะคับ
แถม ราคาแพงกว่าร้านนี้อีก แต่หัวฉีดร้านนั้นเป็น Autronic นะคับ
ส่วน สวิท ผมว่า อยู๋ในระดับ ที่สามารถเห็นได้นะคับ
ไม่มีปัญหาเรื่องการมองคับผม
คือบอกร้านเขาให้ติดแบบนั้นเองแหละคับ
ไม่อยากให้ มันดูเกะกะ นะคับ
นี้กำลังจะหาร้านติดให้รถที่บ้าน อีก นะคับ
เพราะผมเป็นคันแรกของที่บ้านเลย
ร้านที่ติด ก็ ยังไม่มีของเหมือน ของคุณ เจ นะคับ
คุณ เจ มีเบอร์โทรหรือป่าวคับ แจ้งทาง balu02@hotmail.com
ให้ทราบได้ป่าวคับ
เพื่อจะได้จองเอาไว้ให้รถที่บ้านนะคับ


 จาก WIN
 อังคาร, 24/6/2551
 เวลา : 13:38

 IP :
203.146.16.140
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 89
       ผมติด AC มาเหมือนกันครับ 4 เดือน วิ่งมา 10000 กว่ากิโลเมตร มีปัญหานิดหน่อยครับ คือช่วงที่ผมขับอยู่ประมาณ 120 KM/Hrs. เครื่องมันสดุดครับ แต่ก็ไม่บ่อย ผมจะต้องปรับอะไรเพิ่มไหมครับ และอีกอย่างนึงครับ ควรจะตั้งแรงดันต่ำของแก๊ส ที่กี่ Bar ดีครับ ที่จะเหมาะสมครับ



 จาก โป้ง City TypeZ
 อังคาร, 24/6/2551
 เวลา : 14:06

 IP :
61.47.16.194
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 90
       เย้ๆ ได้คิวกะคุณเจแล้ว

คงจะงงใช่มั้ยล่ะครับ ผมเป็นใคร??? หลังจากที่ผมอ่านมานาน พึ่งเจอคุณเจนี่ล่ะครับที่ตอบได้ทุกปัญหา เลยมั่นใจ แล้วยิ่งร้านอยู่ใกล้บ้านอีก เลยตัดสินใจ จองคิวซะเลย

ปล. คุณเจครับ รบกวนนิดครับ ถ้าได้ถังสีดำจะดีมากเลยนะครับ แต่ถ้าไม่ได้ก้อโอเคครับ



 จาก วี
 อังคาร, 24/6/2551
 เวลา : 14:19

 IP :
58.10.170.116
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 91
       ขอสมัครเป็ยสาวก AC ด้วยคนครับ ไปติดมาได้จะเดือนแล้ว วิ่งมาก็ เกือบๆ จะ 5000 กิโลแล้ว แต่มีปัญหา ครับ คือมีอาการสะดุดบ้างครับ แล้ว บางทีรอบเครื่องมันชอบสวิง แล้ว เกือบๆ จะดับมารอบสองรอบ และ เลยเอารถเข้าไปที่ร้านติด แล้วเค้าก็ จูนๆๆ แต่ก็ไม่ได้ ขับรถออกไปจูนด้วยอะครับ อันนี้แอบเซ็ง เลยอยากรู้ว่า ผมต้องทำไงดีครับ อยากจูนเองครับ แต่สายหายากมากมาย เลย รบกวนเพื่อนๆทีเป็ฯช่างที่รับจูน ช่วยเมลล์มาบอกหน่อยนะครับ zeal56@hotmail.com ขอบคุณมากมายครับ


 จาก (vampire258)
 อังคาร, 24/6/2551
 เวลา : 19:53

 IP :
124.121.251.174
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 92
       ต้องการชุดหัวฉีด AC ครับ

มีตัวแทนที่ไหนมั้งคัรบ

6 สูบ

vampire4979@msn.com


 จาก เอส
 อังคาร, 24/6/2551
 เวลา : 21:31

 IP :
124.120.245.107
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 93
       ต้องการซื้อชุดหัวฉีด 4 สุบด้วยนะครับ

แนะนำร้าน ราคา ประมาณๆ ด้วยนะครับ

ผมอยู่แถวบางนาครับ


 จาก balu
 อังคาร, 24/6/2551
 เวลา : 22:19

 IP :
58.8.167.96
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 94
       ลองดูตามนี้เลยคับ มีคนเอาไปประกาศขาย ทั้ง 4 สูบ และ 6 สูบ เลยคับ
http://www.hondajazz-club.com/smf/index.php?topic=54523.0
แต่ไม่ทราบราคานะคับ ลองถามเอาล่ะกัน


 จาก คุณเชาว์
 พุธ, 25/6/2551
 เวลา : 09:50

 IP :
203.156.82.88
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 95
       ผมเป็นอีกคนหนึ่งที่สนใจ และมองหาร้านที่ติดตั้งแก๊ส LPG ระบบหัวฉีด รบกวนสอบถามข้อมูลจากคุณเจครับ ถ้าเราจะรอติดตั้งแก๊สไปอีกสัก 1-2 เดือน ราคาติดตั้งจะถูกลงไหมครับ หรือควรรีบติดตั้ง (แต่ต้องรอคิวเหมือนกัน )ในฐานะคุณเจเป็นผู้ประกอบการรายหนึ่ง ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำครับ


 จาก ซิตี้ชานเมือง อิอิ
 พุธ, 25/6/2551
 เวลา : 20:20

 IP :
118.172.172.25
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 96
       รูปนี้พี่เจติดรถผมได้เรียบร้อยมากครับ

ประทับใจ รถไม่ช้ำด้วยเพราะไม่ได้เจาะ



 จาก Poppy
 พุธ, 25/6/2551
 เวลา : 20:41

 IP :
203.118.107.39
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 97
       มารอคิวด้วยคนครับ วิชยึดถังโดนัทเรียบร้อยแล้วคับคุณเจ อิอิ


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 25/6/2551
 เวลา : 21:08

 IP :
117.47.21.75
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 98
       แหม่ เอารูปรถตัวเอง มาโพสนี่เป็นไม่ได้ จำได้หมดเลย ว่าเป็นของรถตัวเอง อิ.อิ เป็นไงบ้าง DMAX 1JZ-GTE WITH AC จูนเก่งจนเป็นเซียน ac แล้วแน่เลย ว่างๆ ก็รับจูนแถว นครสวรรค์ได้เลยครับ ได้ข่าวที่นั่น ก็ติดกันเยาะเหมือนกันนี่

คุณเชาร์ ตอนนี้รอของอย่างเดียวครับ ผมติดตั้งถังให้กับรถลูกค้าไปเกือบ 10 คัน คิดว่าอย่างไร ชุดคิทต้องมาต้นอาทิตย์นี้ แต่โดนโรคเลื่อน เลยต้องรอยาว กันถึง ต้นเดือนเลยครับ แต่ได้ติดตั้งถังไปก่อน นี่เป็นการดี ครับ เพราะว่า ถังนี่แหละตัวดี หายาก แถม ราคาไม่ค่อยแน่นอนด้วย เมื่อ ได้ติดตั้งถังไปแล้ว ราคาไม่เปลี่ยนแน่นอน

คุณ Poppy ชุดคิท เข้าแล้วผมจะเรียกเข้ามานะครับ ว่างๆ ก็ช่วยรบกวน หา วาล์วของถังโดนัทเผื่อไว้ด้วยนะครับ เพราะถ้าผม modify ให้ เกิดไม่สำเร็จ เดี่ยวจะไม่ได้วิ่งแก๊สกลับบ้านไป นะครับ


 จาก รักกัน
 พฤหัสบดี, 26/6/2551
 เวลา : 13:32

 IP :
203.185.129.245
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 99
       หัวฉีด AC 6 สูบ ซื้อได้ที่ หจก.สิริกลการ ประชาชื่น 02-9555837


 จาก blue(blueeye_eagle@hotmai)
 พฤหัสบดี, 26/6/2551
 เวลา : 14:56

 IP :
124.121.135.44
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 100
       รบกวนขอโปรแกรมจูน ac ภาษาไทยด้วยครับ คุณเจ blueeye_eagle@hotmail.com


 จาก blueน้องใหม่(blueeye_eagle@hotmai)
 พฤหัสบดี, 26/6/2551
 เวลา : 15:00

 IP :
124.121.135.44
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 101
       รบกวนคุณเจอีกนีดครับหัวฉีด4 สูบราคาเท่าไรครับ ผมพอจะหาถังได้ครับ


 จาก โป้ง City TypeZ
 พฤหัสบดี, 26/6/2551
 เวลา : 15:23

 IP :
61.47.16.194
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 102
       คุณเจคับ มีเรื่องรบกวนนิดนึง

พอดีรถวอลโว่ 940 (ของพ่อ)ติดระบบดูด เวลา start แล้วอุ่นเครื่องด้วยน้ำมัน เครื่องมันจะดับ แต่ถ้าเร่งให้มันตัดเป็นแก๊สแล้วจอดทิ้งไว้ ไม่เป็นรัยคับ ไม่รู้ว่าจะต้องทำยังงัยคับ

อีกนิดครับ เห็นเมื่อเช้าแฟนพี่เจโทมาถามว่าสนใจมั้ย พอดีมีถังสีที่ผมต้องการแต่เป็นถัง 48 ลิตร แต่ราคาแพงกว่า 58 ลิตร เลยต้องขอบคุณพี่คับที่นึกถึงผม แต่ว่าอยากได้ถังใหญ่มากกว่าคับ แบบว่า....ขี้เกียจจอดปั๊มบ่อยๆ อ่ะ (แฮะๆ) เอาเป็นว่าผมรอถัง 58 ลิตร(สีดำ) ล่ะกันนะคับ


 จาก คนตรัง
 พฤหัสบดี, 26/6/2551
 เวลา : 17:21

 IP :
118.173.130.144
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 103
       คุณ เจ
จะติดหัวฉีดtoyota2.74d.รบกวนคุณเจล็อกคิวให้หน่อย ติดใต้ท้องรถหรือในกระบะก็ได้[ถ้าในกระบะขอถังใหญ่ๆหน่อย]


 จาก คนตรัง
 พฤหัสบดี, 26/6/2551
 เวลา : 17:23

 IP :
118.173.130.144
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 104
       คุณ เจ
จะติดหัวฉีดtoyota2.74d.รบกวนคุณเจล็อกคิวให้หน่อย ติดใต้ท้องรถหรือในกระบะก็ได้[ถ้าในกระบะขอถังใหญ่ๆหน่อย]


 จาก poppy
 พฤหัสบดี, 26/6/2551
 เวลา : 19:47

 IP :
203.118.112.82
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 105
       """คุณ Poppy ชุดคิท เข้าแล้วผมจะเรียกเข้ามานะครับ ว่างๆ ก็ช่วยรบกวน หา วาล์วของถังโดนัทเผื่อไว้ด้วยนะครับ เพราะถ้าผม modify ให้ เกิดไม่สำเร็จ เดี่ยวจะไม่ได้วิ่งแก๊สกลับบ้านไป นะครับ """"

งั้นประกาศหาเลยใครรู้ร้านขายวาล์วถังโดนัทโพสบอกหรือ poppy_9204@hotmail.com จาขอบคุณมากๆเลยครับ ที่ไหนก็จะไปหามาแต่ไม่อยากวนหาทีละร้านอะคับ ขอบคุณคราบบบ


 จาก poppy
 พฤหัสบดี, 26/6/2551
 เวลา : 19:50

 IP :
203.118.112.82
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 106
       ลืมบอก ถังโดนัทวาล์วนอกนะครับ


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 ศุกร์, 27/6/2551
 เวลา : 00:12

 IP :
117.47.21.75
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 107
       คุณ blue(blueeye_eagle@hotmai) โปรแกรม ac ภาษาไทย ผมหาโหลดเอาตามเว็บ นี่แหละครับ แต่พอมาเก็บไว้ในเครื่อง ดันค้นหาไม่เจอ เลยรบกวนให้พี่ลองเสริจซ์หาดูครับ

อีกอย่างนึง ตอนนี้ชุดคิท กับผู้นำเข้าที่ผมสั่งประจำ ของยังไม่มา และได้ชุดมาน้อยไม่พอติดตั้ง ผมเลยไปตัดของจากคนอื่นมาก่อน แต่ราคาแพงกว่าที่ผมซื้อเดิมอีก 2 พัน ช่วงนี้ใครจะติดตั้งก่อน อาจต้องปรับราคาขึ้น ตามราคาชุดคิทนะครับ จากเดิม 34 ทำให้ต้องปรับเป็น 36 ครับผม

คุณ โป้ง City TypeZ ไม่เป็นไร ครับ เดี่ยวอาทิตย์หน้าได้ถังมาเพิ่มยังไง จะโทรไปบอกครับผม
ส่วนเรื่อง วอลโว่ติดตั้งแก๊สระบบดูด ตอนเช้า สตาร์ทติดแล้วดับ ผมเข้าใจว่าทางร้านทำการติดตั้งแก๊สมาแล้วไม่ได้ทำการตัดการทำงานของปั้มติก ทำให้ตอนนี้ระบบปั้มติก น้ำมันมีปัญหา ทำให้เดินเบาด้วยน้ำมันไม่ได้ แนวทางแก้ คือทำการเปลี่ยนปั้มน้ำมันใหม่ครับผม

คนตรัง ใจเย็นๆ ครับ ตอนนี้ถัง 36lite สำหรับวางใต้ท้อง 2ใบ มีแนวโน้มที่จะได้ถังแล้วครับ ผมสั่งจองให้แล้วครับ แล้วจะให้พี่ติดต่อไปยังผู้ขาย นะครับ







 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 ศุกร์, 27/6/2551
 เวลา : 08:27

 IP :
117.47.21.75
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 108
       คุณ วี ตอบช้านิดนึงนะครับ
แนะนำ ถ้ามีกราฟ เอากราฟ มาให้ดูก็ได้ ครับ อาจช่วยวิเคราะห์ ให้ได้ ว่าปัญหาเป็นที่จุดไหน หรือถ้า ไม่มีก็แนะนำ ให้นำรถกลับไปที่ร้านเดิม สังเกต เวลาเขาจูน ให้เขา ออโต้จูนให้ผ่าน ถ้าออโต้จูนไม่ผ่าน ระบบแก๊สมีปัญหาแน่นอน แล้วถ้าออโต้จูนผ่านแล้ว ให้สังเกต หน้าตารางจูน ให้ค่า เส้นตัวคูณ เส้นสีส้ม อยู่ไกล้ ตำแหน่ง 1 ก็น่าจะไม่มีปัญหาอะไรแล้วครับ


 จาก Civic dimention 2001
 ศุกร์, 27/6/2551
 เวลา : 13:54

 IP :
203.130.143.243
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 109
       ผมใช้ Civic Dimention ปี 2001 วันนี้จะนำไปติด หัวฉีด emme แต่ทางร้านบอกว่า รถรุ่นผมค่อนข้างมีปัญหา ถ้าให้หัวฉีด emme คือ 1 รอบเดินเบาแล้วจะดับ 2 ไฟเครื่องยนต์จะโชว์ และจะมีปัญหาตามมามาก คือต้องจูนหลายครั้ง บางทีก็หาย 10 คันจะเป็น 1 คัน ท่ร้านเลยแนะนำหัวฉีด AC ให้ครับบอกว่าเข้ากับรถรุ่นนี้มากที่สุด รบกวนผู้รู้ให้ข้อมูลด้วยครับ ขอบคุณมาล่วงหน้า


 จาก โก้
 ศุกร์, 27/6/2551
 เวลา : 14:07

 IP :
203.156.140.3
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 110
       ของผมก็หัวฉีด AG ครับ ติดมาได้สองอาทิตย์แล้วคับ วิ่งฉลุยดีไม่มีที่ติ รถผมทิด้า นิสสัน 5 ประตู คับ
ประหยัดกว่าน้ำมันอีกคับ


 จาก Alis
 เสาร์, 28/6/2551
 เวลา : 00:30

 IP :
58.8.140.123
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 111
       คุณเจ รับจูนแกสอย่างเดียวมั๊ยครับ

พอดีผมติดมาจากที่อื่น อยากให้คุณเจช่วยจูนให้หน่อย


 จาก afmeter(afmeter)
 เสาร์, 28/6/2551
 เวลา : 01:11

 IP :
124.120.33.45
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 112
       คุณ Civic dimention 2001 ครับ ผมติดรถยนต์ Civic Dimension มาหลายคัน ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ เพียงแต่เราต้องจูนจุดที่ "ต่ำ" กว่ารอบเดินเบาด้วยครับ ถ้าเราไม่จูนตรงจุดนี้ เวลารอบตกมาต่ำกว่ารอบเดินเบา เครื่องอาจจะดับได้ครับ

ผมยกตัวอย่างจาก Honda Civic Dimension ของจริงเลยนะครับ



 จาก afmeter(afmeter)
 เสาร์, 28/6/2551
 เวลา : 01:26

 IP :
124.120.33.45
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 113
       รูปก่อนจูนรอบ "ต่ำ" กว่ารอบเดินเบาครับ



 จาก คนคอนหวัน
 เสาร์, 28/6/2551
 เวลา : 06:26

 IP :
118.172.175.36
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 114
       เมื่อวานไปรับรถฮอนด้า city zx 2007 มา กว่าจะได้ติด ปาเข้าไปตั้ง 3 สัปดาห์ ติดระบบหัวฉีด ac ถัง 58 ลิตร (เติมเต็มถังได้ที่ 50 ลิตร ๆ ละ 12.00.- ที่คอนหวันครับ) ราคาอยู่ที่ 32,000.- ตอนนี้ราคาขึ้นไปที่ 36,000.- ก็ต้องรอคิวอีก ถ้ารถเข้าอู่แล้วต้องการเร็ว ก็ต้องไปคอยนั่งเฝ้าช่างฯ มิฉะนั้น พวกมาลัดคิวเฉย เปิดกระโปรงรถเรา ตาก ลม ไว้หน้าตาเฉย...แต่งานเรียบร้อยดีสมกับการรอคอย ถ้าใช้มีปัญหาใดจะรายงานผลให้ทราบ..คับ (ช่างเขาใช้คอมพิวเตอร์จูนอย่างเดียว...ดูแล้วไม่เห็นต้องจูนที่หม้อต้มเลย...ช่างบอกว่าจูนง่าย...และไม่ค่อยมีปัญหากลับมาหาช่างอีก...หุหุ


 จาก Civic Dimention 2001
 เสาร์, 28/6/2551
 เวลา : 09:21

 IP :
202.57.168.112
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 115
       ขอขอบคุณ คุณ afmeter มากครับ ที่คุณ afmeter ติดแล้วไม่เป็นปัญหาใช้หัวฉีดอะไรครับ emme หรือ ac เพราะที่ร้านบอกว่า civic dimention เหมาะกับ ac มากที่สุด จริงหรือไม่ครับ ถ้าใช้ emme หรือยี่ห้ออื่นจะมีปัญหา (ซึ่งจริง ๆ แล้วขึ้นอยู่กับการจูนมากกว่าใช่ไหมครับ ใช้ยี่ห้ออะไรก็ได้ใช่ไหมครับ)ขอบคุณครับ


 จาก afmeter(afmeter)
 เสาร์, 28/6/2551
 เวลา : 09:34

 IP :
124.120.33.45
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 116
       สวัสดีครับคุณ Civic Dimention 2001 ผมติดตั้งแต่ชุดหัวฉีด AC อย่างเดียวครับ ส่วนเรื่องที่ร้านว่า Civic Dimension เหมาะกับชุดหัวฉีด AC มากที่สุด อันนี้ผมว่าไม่จริงหรอกครับ อยู่ที่ความชำนาญในการติดตั้ง และความเข้าใจในการปรับจูนรถยนต์อย่างแท้จริงมากกว่าครับ ถ้าทางร้านเขาชำนาญ AC เขาก็น่าจะแนะนำ AC มากกว่า เพราะเขาจูนแล้วไม่มีปัญหาอะไรครับ



 จาก เบิร์ด
 เสาร์, 28/6/2551
 เวลา : 10:53

 IP :
203.188.42.54
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 117
       ขออนุญาติครับ เข้าหน้าซื้อขายไม่ได้ ขายชุดหัวฉีด AC 6 สูบครับ ถัง 75 ลิตร Metal Mate ใช้งานมา ได้ 2 เดือนเองครับ เปลี่ยนรถใหม่ครับ ติดจากร้านมงคลออโต้แก๊ซครับ เช็คได้ ขาย 28000 ครับ ต่อรองได้ โทร 0866153910 ครับ ผมอยู่สมุทรปราการ



 จาก Civic Dimention 2001 (Exi)
 เสาร์, 28/6/2551
 เวลา : 11:04

 IP :
202.57.168.112
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 118
       คุณ afmeter รับติดตั้งใช่ไหมครับ รบกวนขอรายละเอียด หรือร้านที่ตั้งและเบอร์โทร หรือ web ของคุณ afmeter ด้วยครับ ขอบคุณครับ


 จาก คนคอนหวัน
 เสาร์, 28/6/2551
 เวลา : 14:12

 IP :
118.172.177.165
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 119
       ความเดิมตอนที่แล้ว "เมื่อวานไปรับรถฮอนด้า city zx 2007 มา กว่าจะได้ติด ปาเข้าไปตั้ง 3 สัปดาห์ ติดระบบหัวฉีด ac ถัง 58 ลิตร (เติมเต็มถังได้ที่ 50 ลิตร ๆ ละ 12.00.- ที่คอนหวันครับ) ราคาอยู่ที่ 32,000.- ตอนนี้ราคาขึ้นไปที่ 36,000.- ก็ต้องรอคิวอีก ถ้ารถเข้าอู่แล้วต้องการเร็ว ก็ต้องไปคอยนั่งเฝ้าช่างฯ มิฉะนั้น พวกมาลัดคิวเฉย เปิดกระโปรงรถเรา ตาก ลม ไว้หน้าตาเฉย...แต่งานเรียบร้อยดีสมกับการรอคอย ถ้าใช้มีปัญหาใดจะรายงานผลให้ทราบ..คับ (ช่างเขาใช้คอมพิวเตอร์จูนอย่างเดียว...ดูแล้วไม่เห็นต้องจูนที่หม้อต้มเลย...ช่างบอกว่าจูนง่าย...และไม่ค่อยมีปัญหากลับมาหาช่างอีก...หุหุ "

วันนี้นำรถ city zx 2007 ไปให้วิศวกรตรวจ ผ่านครับ ขับไป-มา ไม่มีปัญหา รถเข้าตรวจประมาณ 30 คัน ใช้เวลาประมาณ 3 ชม. บางคันไม่ผ่าน มาตรวจครั้งที่ 3 แล้ว เพราะอุปกรณ์ไม่ได้มาตรฐาน


 จาก พี
 จันทร์, 30/6/2551
 เวลา : 14:52

 IP :
202.41.187.247
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 120
       สวัสดีครับคุณ เจ รบกวนติดต่อกลับที่ prakob423@hotmail.com หรือ 089 -6906884 ด้วยครับ


 จาก pt3960
 จันทร์, 30/6/2551
 เวลา : 15:22

 IP :
124.120.247.30
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 121
       ใช้ AC มาได้อาทิตย์นึงแล้ว อยากได้ Soft Ware ภาษาไทยครับ แล้วก็สายต่อสำหรับจูน หาซื้อที่ไหนอย่างไร แนะนำด้วยครับ
ตอนนี้ มีปัญหา ตอนเร่งเครื่องเร็วๆ ตอนแซง เครื่องวูปไปเลย แต่ถ้าขับเรื่อยๆ ไม่มีอาการ แก้ยังงัยดี ช่างติดตั้งแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียน จะช่วยได้มั้ยครับ
pt3960@yahoo.com


 จาก นีน่า
 จันทร์, 30/6/2551
 เวลา : 16:12

 IP :
124.157.128.86
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 122
       ติดตั้ง หัวฉีด AC เดินสายครบทุกอย่างเวลาจูน COMบอกไม่เจอ ECU เพราะอะไรคะ ต่อPORT ถูกต้องค่ะเชื่อมต่อได้แป๊บหนึ่งบอกไม่เจอกล่องECU ช่วยบอกด้วยค่ะ


 จาก นีน่า
 จันทร์, 30/6/2551
 เวลา : 16:20

 IP :
124.157.128.86
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 123
       รบกวนขอเบอร์โทรคุณเจด้วยค่ะ เมล์ที่ sccauto@hotmail.com ขอบคุณมากค่ะ


 จาก ppman(suksawang9)
 จันทร์, 30/6/2551
 เวลา : 17:45

 IP :
117.47.28.2
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 124
       ตอนนี้ผมกำลังติดตั้งหัวฉีด Ac กับ BMW 323i E46 เจาะรูหัวฉีด 2.3 ครับ ขออนุญาตรบกวนท่านผู้รู้ช่วยตอบข้อสงสัย ดังนี้ เมื่อทำการจูนอัตโนมัติทุกอย่างก็เป็นปกติดี แต่ตอนที่สร้างmap ในขณะที่วิ่งด้วยน้ำมันแรงดันอยู่ที่ประมาณ 1.00 - 1.60 แต่พอวิ่งด้วยแก๊ส แรงดันลดลงต่ำกว่า 0.50 และก็ปรากฎข้อความ error ผมจึงไปปรับค่าแรงดันข้างหน้าแต่ก็แก้ปัญหาไม่ได้

หมายเหตุ วันก่อนหน้านี้ผมได้ปรับจูนเรียบร้อยแล้วและไม่มีปัญหาอะไรเกี่ยวกับแรงดัน ไปวิ่งทดสอบบนบูรพาวิถี ก็ไม่มีปัญหาความเร็วก็ใกล้เคียงกับการวิ่งด้วยน้ำมันครับ แต่วันนี้ตอนเช้ามีปัญหาตอนที่ไม่สามารถปรับเป็นแก๊สได้ จึงต้องใช้คอมจูนใหม่แล้วก็เกิดปัญหาดังกล่าวนะครับ



 จาก ice(ice)
 จันทร์, 30/6/2551
 เวลา : 19:36

 IP :
58.8.140.217
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 125
       คุณ คนคอนหวัน ยินดีด้วยครับ
คุณ pt3960 ลองเช็คที่แรงดันหม้อต้มครับว่าลดลงมากน้อยแค่ไหนครับตอนเร่งแซง และเช็คระบบจุดระเบิดด้วยก็ดีครับ
คุณ นีน่า เป็นที่ไฟ 12 v ของรถตกครับ ไม่ซีเรียสครับปัญหานี้ ถ้าแก้ง่ายสุดเอาไฟ 12v เข้าเส้นสีแดงที่สายจูนครับ โดยไม้ต้องผ่านกล่องแต่ต้องไม่ให้ย้อนเข้ากล่องนะครับเดี๋ยวพัง หรือใช้สายจูนที่ไม่ต้องใช้ไฟ 12v เป็น usb แบบ ของพี่เอกที่ทำขายครับผม
คุณ ppman เป็นที่แกสจ่ายมาไม่พอครับ เช็คที่
แกสหมดหรือเปล่า แกสออกมาจากถังได้หรือเปล่า อันนี้คงต้องให้ช่างทำครับ ถอดพั้งเยอร์ที่ถังออกก่อนครับแล้วลองเทส ถ้าไม่หายลองพั้งเยอร์ที่ติ๊กหน้าออกครับ ถ้าไม่หายอีก อิอิ เป็นที่ตัวกรองในถังครับ ลองเช็คตามนี้ครับ
พี่ afmeter เยี่ยมครับความรู้แน่นมากๆ


 จาก มือใหม่(wong-sawang-001)
 จันทร์, 30/6/2551
 เวลา : 20:26

 IP :
124.121.5.16
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 126
       ขอความรู้ท่านอาจารหน่อยครับเรื่องเกจ์แก็สของกล่องกับถังไม่เท่ากัน คือว่าที่ถังลูกลอยใช้ได้ครับแต่ที่กล่องคือตัวสี่เหลี่ยมไม่เท่าที่ถังปรับโดยใช้โน๊ตบุคตามค่าที่ลูกลอยถังครับช่วยหน่อยครับ



 จาก (vampire258)
 จันทร์, 30/6/2551
 เวลา : 20:43

 IP :
124.121.248.137
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 127
       ขอถามคุณ ICE กับคุณเจนะครับ

ชุด 6สูบ ถ้าใช้หม้อ KME SILVER แล้วมาใช้กับเครื่องไม่มีเทอร์โบ

อย่าง 2JZ-GE VVTI ได้หรือไม่ ดีไม่ดีอย่างไรครับ


 จาก balu
 จันทร์, 30/6/2551
 เวลา : 21:42

 IP :
58.8.173.147
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 128
       รบกวน คุณ ICE คับ
อาการเครื่องกระตุก เวลาเปลี่ยน จากน้ำมันเป็นแก๊ส ต้องแก้ไขยังไงคับ
ขอคำแนะนำด้วยคับ


 จาก Note
 จันทร์, 30/6/2551
 เวลา : 23:24

 IP :
58.8.228.73
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 129
       รบกวนคุณ ICE อีกทีครับ

ผมรถมาสด้าแอสติน่าที่เพิ่งติดไป และแวะเข้าไปให้จูนอีกครั้งเมื่อเสาร์ที่ผ่านมา
ตอนนี้มีปัญหาใหม่เข้ามาครับ

คือเวลาสตาร์ทตอนรถเครื่องเย็นจะไม่มีปัญหาอะไร
แต่ถ้าสตาร์ทตอนเครื่องยังร้อนอยู่ด้วยน้ำมันจะเกิดการสำลักมาก
ควันขาวออกเป็นลูกๆ สุดท้ายรอบสวิงแล้วดับไป สตาร์ทอีกกี่ครั้งก้อไม่ติด
สุดท้ายต้องทิ้งรถรอเครื่องเย็นถึงจะกลับมาติดเครื่องได้ตามปกติ

ตอนนี้คาดว่าสาเหตุน่าจะมาจาก ECU ของรถสั่งจ่ายน้ำมันมากเกินปกติ ทำให้น้ำมันท่วม
และคิดว่า ไม่ได้มีการต่อสัญญาณจาก O2 มาเข้าECU ของแกส ปัญหานี้จึงเกิด

ไม่ทราบว่าจะแก้ไขได้รึเปล่าครับ จะได้นำรถเข้าไปให้ดูอีกที
แต่ตอนนี้รถอยู่อู่ครับ ขับกลับบ้านแวะอู่ เปิดกระโปรงหน้ากลิ่นน้ำมันแรงมาก คาดว่าท่อรั่วไปแล้ว
ซ่อมเสร็จแล้วค่อยว่ากันอีกทีครับ

ขอบคุณครับ


 จาก kijqlt
 จันทร์, 30/6/2551
 เวลา : 23:32

 IP :
202.149.25.225
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 130
       AC กับcedia 1.6 ปิดแอร์แล้วเครื่องคอยจะดับ จูนหลายรอบ อาการไม่หาย
รบกวนคุณเจ หน่อยนะครับ PRAKIJYIMSRI@thaimail.com ..... ขอบคุณมากครับ .....


 จาก mhoo
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 01:02

 IP :
125.25.16.33
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 131
       ผมขอเข้าร่วมด้วย หัวฉีด AC เหมือนกาน ติดมา 1 อาทิตย์แล้วอะ รอบเดินเบามีสะดุดบ้าง อาจจะต้องไปจูนอีกทีครับ


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 09:10

 IP :
117.47.21.75
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 132
       มือใหม่(wong-sawang-001) เรื่องการเช็ตเกจ บอกระดับแก๊ส อย่างแรกให้เราทราบก่อนว่าเกจที่ถังเราเป็นแบบ ไหน 110 -0 90-0 หรือแบบอื่นๆ ถ้าเราทราบ เราสามารถเลือก ในช่องที่ให้เลือก ตัวบอกระดับก๊าซได้ครับ




 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 09:13

 IP :
117.47.21.75
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 133
       (vampire258) หม้อต้มรุ่นที่ได้มา ถือว่า เป็นรุ่นสูงกว่า รุ่นที่ติดมากับชุดคิท ซึ่งถ้าเป็นตัวที่ติดมากับชุดคิทจะเป็นรุ่น zavali แต่ได้รุ่นนี้มาก็ถือว่าเพียงพอ ปกติ ผมจะใส่ให้กับตัวที่เป็น 1jz-gte ครับผม


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 09:15

 IP :
117.47.21.75
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 134
       balu อาการสะดุดตอนเปลี่ยนเป็นน้ำมันเป็นแก๊ส ถ้าเรียงสายหัวฉีดแก๊ส ถูกต้องไม่น่ามีปัญหาอะไร แต่ถ้า ออโต้จูนผ่าน และทุกอย่างถูกต้องหมด ไม่น่าจะมีอาการสะดุดนะครับ เรื่องความยาวของสายหัวฉีด ก็ไม่มีผล ครับ แต่ต้องเรียงกันถูกต้องไม่มีการสลับ


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 09:20

 IP :
117.47.21.75
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 135
       kijqlt ซีเดีย ติดตั้งแล้วรอบวูบ แอร์จับ จะดับ อย่างแรก ให้ดูตอนรอบเครื่องตอนเป็นน้ำมันก่อน ว่ารอบอยู่ประมาณเท่าไร ได้ ถ้ารอบต่ำเกินไป คือต่ำกว่า 800rpm ให้ปรับตั้งรอบก่อน โดยจะมี รูสำหรับปรับตั้ง อยู่แถวลิ้นปีกผีเสื้อ ให้ลองปรับตั้งให้รอบสูงก่อน

อย่างต่อไป เมื่อรอบได้แล้ว ให้ร้าน ทำการออโต้จูนให้ผ่าน ย้ำนะครับ ต้องออโต้จูนให้ผ่าน และสังเกต เส้นตัวคูณ (เส้นสีส้ม) ให้อยู่ไกล้ระดับ 1

ถ้าทุกอย่างโอเคตามนี้ ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรครับ แต่ย้ำต้องออโต้จูนให้ผ่านนะครับ ถ้าไม่ผ่านให้เขาตรวจเช็คการติดตั้งดูดว่าตรงไหนผิดพลาดหรืไม่


 จาก ช่างA(suksawang9)
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 12:07

 IP :
222.123.184.27
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 136
       P' Ice ครับ ผมช่าง A ขออนุญาติสอบถามนิดนึงครับ ตอนนี้ผมกำลังติดตั้งหัวฉีด Ac กับ BMW 323i E46 เจาะรูหัวฉีด 2.3 ครับ เมื่อทำการจูนอัตโนมัติทุกอย่างก็เป็นปกติดี แต่ตอนที่สร้างmap ในขณะที่วิ่งด้วยน้ำมันแรงดันอยู่ที่ประมาณ 1.00 - 1.60 แต่พอวิ่งด้วยแก๊ส แรงดันลดลงต่ำกว่า 0.50 และก็ปรากฎข้อความ error ผมจึงไปปรับค่าแรงดันข้างหน้าแต่ก็แก้ปัญหาไม่ได้

หมายเหตุ วันก่อนหน้านี้ผมได้ปรับจูนเรียบร้อยแล้วและไม่มีปัญหาอะไรเกี่ยวกับแรงดัน ไปวิ่งทดสอบบนบูรพาวิถี ก็ไม่มีปัญหาความเร็วก็ใกล้เคียงกับการวิ่งด้วยน้ำมันครับ แต่วันนี้ตอนเช้ามีปัญหาตอนที่ไม่สามารถปรับเป็นแก๊สได้ จึงต้องใช้คอมจูนใหม่แล้วก็เกิดปัญหาดังกล่าวนะครับ ขอบคุณมากครับ


 จาก ไก่
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 17:45

 IP :
125.25.63.12
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 137
       อยากทราบว่าตรงช่อง Num of cyl for coil ของผมทำไมอู่ถึงตั้งเป็น 4 cylinders ครับ มันควรเป็น 1 cylinder หรือเปล่า

แล้วการตั้งค่าทั้งหมดในหน่านี้มีตัวใดบ้างที่ควรปรับปรุงครับ

รถผมเป็น nissan sunny supersaloon 1600cc 100 แรงม้านิดๆ



 จาก ไก่
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 17:47

 IP :
125.25.63.12
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 138
       อีกนิดครับ ช่างบอกว่าเจาะรูหัวฉีด 1.8mm ครับ ไม่ทราบว่ากราฟเป็นอย่างไรบ้าง ควรปรับปรุงอะไรเพิ่ง แล้วรูหัวฉีดเล็กไปหรือไม่ ผมลองคิกดาวน์แล้วรอบพุ่งไป 4000 รอบโดยไม่สะดุดครับ



 จาก balu
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 18:10

 IP :
203.144.160.244
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 139
       ขอบคุณคับ คุณเจ เดี่ยวจะลองเอาไปให้ที่ร้านเช็คให้หน่อย นะคับ
เอาไว้ถ้ามีโอกาส คงจะได้รบกวน คุณ เจ ช่วยสอนการปรับ จูน บ้างนะคับ
แล้วถ้า ที่บ้าน ตกลงทำอีก คงจะต้องรบกวน คุณเจ ช่วยติดตั้งให้ คับ


 จาก afmeter(afmeter)
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 18:59

 IP :
124.120.208.219
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 140
       สวัสดีครับคุณ Civic Dimention 2001 (Exi) เมลมาหาผมที่ mnirun@yahoo.com เลยครับ

สวัสดีครับคุณ ice แวะมาช่วยกันบ่อยๆ นะครับ

สวัสดีครับคุณ ไก่ ตรง Num. of cyl. for coil ถ้าแปลเป็นภาษาไทยก็หมายถึงจำนวนกระบอกสูบต่อ 1 คอยล์จุดระเบิดครับ รถ Sunny B14 เป็น 4 สูบต่อ 1 คอยล์จุดระเบิดครับ เลือก 4 cylinders ถูกต้องแล้วครับ รูหัวฉีด 1.8 mm ก็ใช้ได้ครับ ส่วนกราฟยังไม่ขึ้นมาเลยครับ เห็นแต่เป็นจุดๆ ลองวิ่งน้ำมันและก๊าซอย่างละ 2-3 กม. ก็น่าจะขึ้นเป็นเส้นกราฟครับ เมื่อขึ้นเป็นกราฟแล้วจะถึงจะไปดูที่หน้า Deflection (ความคลาดเคลื่อน) ได้ครับ ว่าเราควรจะปรับจูนจุดไหนเพื่มบ้างครับ



 จาก afmeter(afmeter)
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 19:00

 IP :
124.120.208.219
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 141
       เราต้องวิ่งน้ำมันและก๊าซให้ขึ้นเป็นเส้นกราฟก่อน จึงจะไปดูที่หน้า Deflection ได้ครับ



 จาก afmeter(afmeter)
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 19:01

 IP :
124.120.208.219
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 142
       ความคลาดเคลื่อน จะปรากฎเป็นเส้นสีแดงครับ

* จุดไหนเป็นลบ เราก็ปรับ Multipler เพิ่มขึ้น
* จุดไหนเป็นบวกมากกว่า 10% เราก็ปรับ Multipler ลดลง

ตามคู่มือบอกว่า บวกลบ 10% ถือว่าดีครับ



 จาก afmeter(afmeter)
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 19:16

 IP :
124.120.208.219
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 143
       ส่วนโปรแกรมจูนพร้อมภาษาไทย ผม upload ให้แล้วนะครับ เลือก download ได้ตามสะดวกเลยครับ

โปแกรมจูน ACGasSynchro v1.14.1.0 พร้อมภาษาไทยครับ
http://www.uploadtoday.com/download/?2f8111c736c0e8f5bf53bc87adc3634b
http://www.tempf.com/getfile.php?filekey=1214914133.94446_ACGasSynchro_v1.14.1.0.rar&mime=application/rar

ไฟล์เพิ่มภาษาไทย ACGasSynchro v1.14.1.0 สำหรับคนที่มีโปรแกรมจูนอยู่แล้วครับ
http://www.uploadtoday.com/download/?2f82b3f1c9c554e4a7aa26ab8aac1983
http://www.tempf.com/getfile.php?filekey=1214914516.22971_ACGasSynchro_v1.14.1.0_Thai_Language.rar&mime=application/rar


 จาก มือซน
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 21:59

 IP :
125.24.229.83
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 144
       โอเปิลติดเสร็จแล้วหม้อต้มมีเสียงเป็นจังหวะตลอดตอนเป็นเพราะอะไรครับ



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 22:25

 IP :
117.47.21.75
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 145
       ถ้าติดหม้อต้มตามที่เห็นในรูป มีปัญหาเรื่องเสียงดังของหม้อต้มแน่นอนครับ ถ้าอยากให้เสียงเงียบให้ย้ายตำแหน่งยึดหม้อต้ม ไปไว้แถว เบ้าโช๊ค ครับ


 จาก นิ้ง
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 22:37

 IP :
117.47.90.125
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 146
       ของผม civic 1.8 S AT ติดหัวฉีด AC ถัง58 เมทัลเมทซุปเปอร์ ติดตั้งมาประมาณ 2 สัปดาห์ วิ่งไปแล้ว เกือบ2000โล

อาการที่พบคือ เวลาใช้ความเร็ว ไม่เกิน 100 รถจะมีกระตุก 1 จังหวะคล้ายเวลาเปลี่ยนเกียร์ แต่ไม่ใช่
จะกระตุกนานๆครั้งบ้าง ประมาณ 5 นาที ครั้ง หรือ ไม่กระตุกเลย (วิ่งน้ำมันไม่เป็น)

แต่ที่สังเกตุ เวลาแก๊สใกล้หมดจะเกิดถี่มาก มีเพื่อนๆแนะนำว่าให้ไปจูนใหม่ เพราะอาจจ่ายแก๊สบางไป

วันนี้เข้าไปจูนมา อาการไม่หาย ช่างบอกว่า เกิดจาก หัวเทียนเสื่อมสภาพ (วิ่งได้36000โล) รายละเอียดเค้าอธิบายว่าเกี่ยวกับ ออกเทนของแก๊สกับน้ำมันต่างกัน .... ฯลฯ ถ้าเปลี่ยนหัวเทียน หายแน่นอน

ช่างบอกกราฟเนี่ย แทบจะทับกับน้ำมันเลย เนียนมากๆ
เลยงงๆอ่ะคับ รบกวนคุณเจ หน่อยครับ


 จาก ไก่
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 22:55

 IP :
58.64.68.166
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 147
       ขอบคุณพี่ afmeter ครับ อยากถามต่อนิดหน่อยครับ
1. ตอนจูนที่ร้านก็ขึ้นกราฟดีครับ ทั้งก๊าซและน้ำมัน แต่พอกลับมาบ้านเอา notebook ตัวเองต่อทำไมมันไม่ขึ้นกราฟก็ไม่รู้ ขึ้นเป็นจุดๆแทน แถมหน้าตารู้สึกจะเพี้้ียนๆไปจากวันที่จูนที่ร้านด้วย ถ้าจะให้มีกราฟขึ้นต้องทำอย่างไรครับ
2. ของผมเป็น firmware version 25 ครับ จะอัพเดตเป็น 27 ดีหรือไม่ แล้วมันต่างจาก version 25 ตรงไหนบ้าง
3. ที่พี่บอกว่าของผมตั้งเป็น 4 สูบต่อ 1 คอยล์จุดระเบิดถูกแล้ว แต่ทำไมบางท่านตั้งเป็น single coil ครับ
4. lambda ต่อกับไม่ต่อ ต่างกันอย่างไร
5. แล้วค่า deflection นั้นอ่านค่าจากกราฟอย่างไรครับ

ขอบคุณครับ


 จาก ยุทธ์
 อังคาร, 1/7/2551
 เวลา : 22:57

 IP :
202.149.25.241
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 148
       รถผมเป็น civic ปี 99 ต้องการจะติดแก๊ส LPG หัวฉีด AC เพราะบ้านอยู่ต่างจังหวัด อยากจะจูนเองเวลาเครื่องมีปัญหา รบกวนคุณเจ ช่วยส่งเบอร์มาที่ k_yongyuth@hotmail.com แล้วผมจะได้ติดต่อคุบเรื่องรายละเอียดครับ


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 2/7/2551
 เวลา : 00:37

 IP :
117.47.21.75
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 149
       ขอบคุณ นิ้ง ผมคาดว่า ปัญหาอาจเกิดจากการติดตั้ง เรื่องของท่อจ่ายแก๊ส จากรางหัวฉีด ที่เข้าไปยังเครื่องยนต์ (ท่อไอดี ) อาจมีเส้นใด เส้นนึง แก๊สไหลได้ไม่สะดวก เลยอาจทำให้มีการสะดุดเป็นบางจังหวะ

และที่คาดว่า เป็นอย่างนั้นก็เพราะว่า เวลาแก๊ส ไกล้หมด แรงดันที่หม้อต้มทำได้ก็จะลดลงต่ำกว่าเดิมอีก ทำให้แรงดันที่จ่ายจากราง เข้าเครื่องอาจ มีปัญหา จ่ายได้ไม่เท่ากันทุกสูบ ทำให้เครื่องยนต์มีอาการสะดุด

เพราะถ้าเป็นปัญหาอื่น ไม่น่านจะทำให้มีการสะดุดได้เลย คือ พูดง่ายๆ ว่าถ้าสะดุดก็น่าจะสะดุดตั้งแต่ตอนเดินเบาไปแล้ว

เรื่องหัวเทียนยังไม่น่าใช่ปัญหา เพราะรถวิ่งมา 3 หมื่นกว่าโล ไม่น่าจะมีผล
เรื่องค่าออกเทน ไม่เกี่ยว

อย่างไร ถ้ามีกราฟ ตารางจูน โชว์หน่อย ก็ดีครับ


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 2/7/2551
 เวลา : 00:37

 IP :
117.47.21.75
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 150
       คุณ ยุทธ ตอบให้ทางเมลล์แล้วครับ


 จาก นิ้ง
 พุธ, 2/7/2551
 เวลา : 11:58

 IP :
202.12.118.61
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 151
       ขอบคุณมากครับ

ไว้จะเข้าไปร้าน ขอกราฟ มาให้ดูครับ

แต่ช่างเค้าพูดแบบภูมิใจมากเลยนะครับ ว่ากราฟแบบนี้ แทบจะทับกับน้ำมัน เกิดจากการเจาะ ติดตั้งที่ลงตัวมากๆ

แล้วถ้าแบบนั้นจะแก้ได้ยังไงล่ะครับ


 จาก kijqlt
 พุธ, 2/7/2551
 เวลา : 12:09

 IP :
124.121.190.254
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 152
       ขอบคุณ คุณเจมากคับสำหรับคำแนะนำ เดี่ยวจะลองเอาไปให้ที่ร้านเช็ค


 จาก taroman
 พุธ, 2/7/2551
 เวลา : 12:49

 IP :
203.149.13.13
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 153
       พอดีพึ่งซื้อสายจูนมา อยากทราบว่า ออโต้จูน ยังไงครับ อยากลองทำดู


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 2/7/2551
 เวลา : 16:47

 IP :
61.7.136.46
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 154
       กราฟทับกัน วิ่งดีนั่นถูกต้องแต่ ถ้ามีปัญหาสะดุดในการทำงานของเครื่องยนต์ก็ต้องไล่หาจุดให้เจอ นะครับ ลองให้ช่างลองตรวจสอบดูครับ แต่ที่ผมติดตั้งไป ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับผม


 จาก มือใหม่(wong-sawang-001)
 พุธ, 2/7/2551
 เวลา : 17:00

 IP :
124.121.202.17
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 155
       คุณเจผมปรับตั้งค่า110-0(ohm)ตามเกจแล้วครับก็ยังขึ้นแค่จุดเดียวจะมีปัญหาที่เกจหน้าปัดหรือเปล่าครับช่วยทีครับขอบคุณ


 จาก ยุทธ์
 พุธ, 2/7/2551
 เวลา : 20:32

 IP :
202.149.24.129
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 156
       ขอบคุณครับ ผมตัดสินใจและ คงจะเป็นหัวฉีด AC เหมือนที่คุณเจแนะนำ แล้วผมจะติดต่อกลับครับ


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 2/7/2551
 เวลา : 20:46

 IP :
117.47.35.39
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 157
       ที่ขึ้นแค่จุดเดียว นี่คือไฟ สีแดงหรือเปล่าครับ เอาอย่างนี้ละกัน นะครับ ลองไปถอดเกจ ที่ถังออกมา แล้วลองหมุนเกจ ดู ว่าไฟบอกระดับเกจ ปรับขึ้นมากน้อย ตามการหมุนของเกจ หรือไม่ แต่เวลาถอดออกมา อย่างลืม ต่อสายดิน ให้กับตัวเรื่อนเกจ ด้วยนะครับ เดี่ยวจะเพื้ยน และถ้าใช้เกจ แบบนี้ สายไฟเส้นสีดำ ของชุดสายเกจ (ชุดสายไฟเกจ จะมีสายไฟอยู่ 3 เส้น สายสีแดงตัดทิ้งไม่ต้องใช้ ) แต่เกจ แบบนี้เป็นเกจ ของถัง opd เป็นเกจ ที่ใช้สายไฟมายังเกจ เส้นเดียว คือ ลากสายไฟเส้นสีขาว มา ส่วนเส้น สีดำ ให้ต่อ ลงกราวด์ ครับผม

ถ้าทำได้ตามนี้ ไม่น่าจะมีอะไร ครับผม ลองดู


 จาก ิbig
 พุธ, 2/7/2551
 เวลา : 22:10

 IP :
118.174.64.199
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 158
       ช่วยเขียนลำดับขั้นการจูนให้ด้วยซิครับ ผมมือใหม่จะติดเสาร์นี้ครับ แล้วจะซื้อสายจูนที่ไหนครับ อ่านมาหมดหน้ายังไม่รู้เลยครับว่าจูนยังไงเลย


 จาก big
 พุธ, 2/7/2551
 เวลา : 22:12

 IP :
118.174.64.199
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 159
       ช่วยเขียนลำดับขั้นการจูนให้ด้วยซิครับ ผมมือใหม่จะติดเสาร์นี้ครับ แล้วจะซื้อสายจูนที่ไหนครับ อ่านมาหมดหน้ายังไม่รู้เลยว่าจะเริ่มจูนยังไงเลย


 จาก naikai
 พฤหัสบดี, 3/7/2551
 เวลา : 10:59

 IP :
125.25.11.100
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 160
       ของผม BMW E39 year 2002 ติดของ AC มานะครับ แนะนำทีนะครับ

1. ตอนแก๊สจะเปลี่ยนไปน้ำมันรู้สึกว่าจะสะดุดกึกนะครับ แต่วิ่งแลวก็ไม่เป็นไรนะครับ ทำไมสะดุดนะครับ
2. ตอนติดไฟแดงหันไปดูไฟดันกลับมาที่น้ำมัน พอออกตัวก็ดีดกลับไปแก๊สนะครับ เป็นอยู่ 2 ที ประมาณ 4-5 ไฟแดงนะครับ

ช่วยดูให้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ


 จาก แก๊สมือใหม่ค่ะ
 พฤหัสบดี, 3/7/2551
 เวลา : 15:45

 IP :
118.172.177.199
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 161
       เรียน คุณเจ คุณ ICE และผู้รู้สมาชิก ac ทุกท่านทราบค่ะ
city zx เครื่อง vetec ติดระบบหัวฉีดของชุด ac ข้อสงสัยคือ
1. ที่สวิชของ ac เวลาสตาทเครื่อง ไฟเขียวกระพริบ แสดงว่า เครื่องกำลังใช้น้ำมัน เข้าใจถูกต้องหรือไม่คะ ถ้าไฟเขียวหยุดกระพริบ แสดงว่า เครื่องเปลี่ยนมาใช้แก๊ส เข้าใจถูกต้องหรือไม่คะ (รอบเครื่องที่ 1500)
2. บางครั้งเวลาสตาทเครื่อง ไม่ถึงนาทีรอบเครื่องไปที่กว่า 1500 แล้วก็จะเปลี่ยนเป็นแก๊ส (ยังไม่ทันเหยีบคันเร่งเลย) ผิดปกติหรือเปล่าคะ
3. ขอคำอธิบายการใช้งานสวิทช์ของ ac หน่อยค่ะ


 จาก ลูกค้า AC
 พฤหัสบดี, 3/7/2551
 เวลา : 18:33

 IP :
58.137.102.196
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 162
       ขอบ่นหน่อยมีแต่คนชม แต่บ่นเพื่อเป็นการแนะนำให้เอาไปปรับปรุงนะครับ ไม่ได้มาทำลาย
หลังจากที่มีเพื่อน ๆ ที่ใช้ AC และหลายท่านมาโพสไว้ผมดูแล้ว Ac ก็ดูแล้วน่าใช้มาก ๆ รวมทั้งคุณไอซ์เองก็ออกมาให้ความกระจ่างได้ค่อนข้างดีผมจึงตัดสินใจเลือก AC และแล้วก็โทรไปจองบริษัทที่เป็นผู้นำเข้าแถวเกษตรเมื่อตอนตินเดือน มิถุนายน ทางบริษัทบอกว่าตอนนี้มีแต่รุ่น 200 รุ้น stag 300 ต้องรอวันที่ 17 มิถุนา ผมก็โอเครอก็ได้จากนั้นก็นำรถไปติดถังรอ วันที่ 17 แล้วดีใจมากด้วยความหวังอย่างสุดแรงกล้าโทรไปซิจะได้ไปรับของ ปรากฏว่าของยังไม่เข้า เข้ามาแต่รุ่น 200 เจ้าหน้าที่บอกว่า รุ่น 300 จะมาวันที่ 24 ผมถามว่าชัวไหมเจ้าหน้าที่อ้ำ ๆ อึ้ง ๆ ไม่ตอบ โอเคครับผมรอวันที่ 24 ก็ได้ ด้วยความดีใจถึงวันแล้วโทรไปบอกของยังไม่เข้าของเข้าวันที่ 2 ก.ค. เริ่มเซ็งเพราะติดถังรอตั้งแต่วันที่ 5 มิถุนา ติดถังรอเกือบเดือนเฮ้อ พอวันนี้ไปรับของบอกรุ่น 300 ของไม่เข้ามาเป็นเดือนแล้วพระเจ้าตอนี้มีแต่รุ่น 200 ก็เลยตัดสินใจเอา 200 มาผิดหวังอย่างแรง
สิ่งที่จะติงคือทำไมไม่บอกผมตั้งแต่วันที่ 2 มิถุนา หรือไม่ก็ 17 มิถุนา ผมจะได้เอารุ่น 200 มาเลยจะได้ไม่ต้องรอเป็นเดือนแบบนี้ ไม่ทราบกำหนดการว่าของจะเข้าเมื่อไหร่ก็ไม่ควรรับปากลูกค้าว่าจะได้ของเมื่อไหร่ เพราะถ้าบอกผมตั้งแต่วันที่ 17 มิถุนาว่าตอนนี้ของที่เข้ามาเป็นรุ่น 200 ทั้งหมดและรุ่น 300 ไม่รู้จะเข้าเมื่อไหร่ ถ้าบอกผมแบบนี้ผมก็คงไม่รอครับ นี่กลับบอกผมว่าให้รอ เฮ้อ

ปล. แต่ยังไงก็ยังเป็นสาวก AC ขอย้ำติเพื่อก่อ


 จาก raikkonen(raikkonen)
 พฤหัสบดี, 3/7/2551
 เวลา : 18:46

 IP :
125.24.33.147
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 163
       ผมก็รู้สึกเหมือนกันครับ ตอนไปจองดูแล้วได้กล่องรุ่น 300 แต่ถึงคิวติดกลับได้กล่องดำรุ่น 200 มา แต่ก็เห็นว่ามันใช้งานได้เหมือนกันต่างกันตรงที่กันน้ำไม่ได้


 จาก ple_accord(shanon)
 พฤหัสบดี, 3/7/2551
 เวลา : 22:58

 IP :
158.108.95.199
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 164
       คุณแก๊สมือใหม่ (ว่างช่วยตอบ)
1. เวลาสตาร์ทรถใหม่ๆ ไฟเขียวจะกระพริบช้าๆประมาณ 1 ครั้งต่อวินาที "เป็นช่วงรออุณหภูมิให้เหมาะสมกับการใช้งาน" ยังเป็นน้ำมันอยู่และถ้าไฟเขียวติดตลอดถึงจะเป็นแก๊ส
2.สตาร์ทเครื่องในขณะที่เครื่องเย็น ปกติรถจะเร่งรอบขึ้นไปอัตโนมัติประมาณ 1500 รอบ จนความร้อนได้ที่กำหนดไว้ เครื่องจะกลับเข้าสู่ปกติประมาณ 750 - 850 รอบ เพราะฉนั้นคงเข้าใจผิดคิดว่าเป็นแก๊สจริงๆแล้วยังเป็นน้ำมันอยู่(ไฟเขียวกระพริบ)
3.ถ้าอุณภูมิเครื่องถึงจุดที่กำหนดไว้ ไฟเขียวจะพริบเร็วขึ้น ประมาณ 2 ครั้งต่อวินาที เร่งเปลี่ยนเป็นแก๊สได้เลย แต่ถ้าอุณภูมิยังไม่ถึง(ไฟเขียวกระพริบช้าๆ) เร่งยังไงก้อไม่เปลี่ยนเป็นแก๊สเพราะอุณภูมิไม่ถึง


 จาก ช่างมือใหม่
 พฤหัสบดี, 3/7/2551
 เวลา : 23:11

 IP :
124.120.241.22
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 165
       ผมสังเกตจาก diagram ของรุ่น stag 300 และ stag 200 ใน diagram ของรุ่น 300 มี lamda sensor สองตัว ส่วนรุ่น 200 มีแค่ตัวเดียวมันต่างกันมากไหมในหลักความเป็นจริง แล้วถ้ารถที่มี lamda 2 ตัวแล้วใช้รุ่น stag 200 จะต้องต่อกับ lamda sensor ตัวไหน ครับ เพราะรุ่น 200 มันต่อ sensor ได้แค่ตัวเดียว


 จาก afmeter(afmeter)
 ศุกร์, 4/7/2551
 เวลา : 00:28

 IP :
124.120.199.57
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 166
       เอาคู่มือการใช้งาน Auto Switch มาฝากก่อนนะครับ

ขอไปพักผ่อนก่อน แล้วจะกลับมาช่วยตอบคำถามนะครับ



 จาก แก๊สมือใหม่ค่ะ
 ศุกร์, 4/7/2551
 เวลา : 05:56

 IP :
118.172.174.85
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 167
       เรียน คุณ ple_accord และคุณafmeter ขอบคุณค่ะ ที่กรุณาให้ความกระจ่างค่ะ ได้ความรู้มากเลยค่ะ ถ้าคุณ afmeter มีคู่มือรายละเอียดของ AC ช่วยกรุณาโพสอีกนะคะ จะเป็นพระคุณยิ่ง เพราะร้านติดแก๊สมิได้ให้คู่มือสักกะเล่มเลยค่ะ ขอขอบคุณล่วงหน้านะคะ


 จาก แก๊สมือใหม่ค่ะ
 ศุกร์, 4/7/2551
 เวลา : 17:41

 IP :
118.172.177.31
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 168
       เรียน คุณ ple_accord และคุณafmeter และผู้ใช้ ac ทุกท่าน
ถามต่อหน่อยนะคะ วันนี้เอง ตอนดับเครื่องดับด้วยน้ำมัน พอสตาทเครื่อง (จอดไว้นาน) รอบเครื่องไปที่ 1500 แล้วกดสวิทของ ac ไฟสีเขียวที่สวิชไม่มีกระพริบเลย แต่ขึ้นสีเขียวทีเดียว แสดงว่า อยู่ในขั้นกำลังใช้แก๊ส หรือน้ำมันคะ จะต้องแก้ไขอย่างไร หรือไม่คะ? ช่วยกรุณาอธิบายให้กระจ่างหน่อยค่ะ ขอบคุณค่ะ


 จาก แก๊สมือใหม่ค่ะ
 ศุกร์, 4/7/2551
 เวลา : 17:59

 IP :
118.172.177.31
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 169
       หัวฉีด



 จาก แก๊สมือใหม่ค่ะ
 ศุกร์, 4/7/2551
 เวลา : 18:00

 IP :
118.172.177.31
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 170
       กล่องดำ



 จาก แก๊สมือใหม่ค่ะ
 ศุกร์, 4/7/2551
 เวลา : 18:01

 IP :
118.172.177.31
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 171
       สะวิด..อะ..คะ



 จาก แก๊สมือใหม่ค่ะ
 ศุกร์, 4/7/2551
 เวลา : 18:05

 IP :
118.172.177.31
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 172
       กล่องดำอีกที...ถัง 58 ลิตร ไม่ได้ถ่าย...ส่วนอื่น ๆ ยังหาไม่เจอ..อะคะ..ไม่รู้ไปเก็บไว้ตรงไหน



 จาก ple_accord(shanon)
 ศุกร์, 4/7/2551
 เวลา : 21:48

 IP :
202.28.118.112
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 173
       คุณแก๊สมือใหม่ค่ะ
จริงๆแล้วระบบเป็นแบบอัตโนมัติ คือเมื่อความอุณภูมิได้เราสามารถเร่งเปลี่ยนเป็นแก๊สได้เลยครับ โดยปกติแล้วระบบจะสตาร์ทน้ำมันทุกครั้ง เพราะฉนั้นไม่ต้องไปกดปุ่มใดๆครับ


 จาก bj
 เสาร์, 5/7/2551
 เวลา : 00:06

 IP :
222.123.220.87
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 174
       Ice
ถ้าติดแก๊ส AC ของเครื่อง Ford escape 3000 cc ถ้าจะตัดปั้มติ๊กน้ำมัน
พี่มีไวริ่งไดอะแกรมเปล่า ให้ร้านที่ติดแก็สให้เค้าไม่ตัดให้บอกให้ไปตัดกับทางศูนย์ฟอร์ด
ขอหารือแนวทางด้วย หรือสามมารถไปตัดได้ที่ไหน อยู่ต่างจังหวัดครับ


 จาก แก๊สมือใหม่ค่ะ
 เสาร์, 5/7/2551
 เวลา : 06:39

 IP :
118.172.173.246
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 175
       จริงหรือไม่เวลาดับเครื่องต้องดับด้วยน้ำมันทุกครั้ง? ขอเหตุผลหน่อยค่ะ (ยังข้องใจอยู่อะ..คะ)


 จาก วี
 เสาร์, 5/7/2551
 เวลา : 09:31

 IP :
58.10.170.7
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 176
       เรียนถามคุณ Ice หรือไม่ก็ คุณเจก็ได้นะครับ คือว่าตอนนี้รถผม City 2003 ติดแกสแล้ววิ่งมาประมาณ 7000 กิโลแล้วแต่มีปัญหาคือว่า ช่วงความเร็วประมาณ 40-50 มันมีอาการกระตุก ซึ่งเป็นบ่อยครั้งครับ แต่ไม่ใช่ทุกครั้ง พอลองเอารถเข้าไปจูน ก็จูนเสร็จแล้วก็บอกว่ากราฟ ปกติ ครับไม่มีอารายเลย เคยจูน แถวร้านที่ติดแถว จุฬา 26 เคยแวะเอารถไป จูนที่ม.เกษตร ทั้งสองทีเลยอะครับ แต่ปัญหาก็ยังไม่หายครับ มีคนแนะนำให้ไปเปลี่ยนหัวเทียนเป็นหัวเทียนเข็ม กับเดินไปที่ไปเลี้ยงหัวเทียนให้เส้นใหญ่ขึ้นไม่ทรายว่า ควรจะทำไงดีครับ เริ่มจะ งง แล้วครับ ยังไงเมลล์มาก็ได้นะครับ zeal56@hotmail.com ขอบคุณล่วงหน้าครับ


 จาก ple_accord(shanon)
 เสาร์, 5/7/2551
 เวลา : 09:33

 IP :
202.28.118.112
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 177
       คุณแก๊สมือใหม่ค่ะ
ไม่จำเป็นครับ เพราะทุกครั้งที่เราสตาร์ทเครื่องจะเป็นน้ำมันอยู่แล้ว จึงไม่ต้องดับเครื่องด้วยน้ำมันครับ ที่ให้ดับด้วยน้ำมันเพราะเขาอยากให้ระบบมีน้ำมันเข้าไปหล่อเลี้ยงบ้างเท่านั้นครับ


 จาก แก๊สมือใหม่ค่ะ
 เสาร์, 5/7/2551
 เวลา : 10:03

 IP :
118.172.177.212
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 178
       ขอบคุณ ple_accord ที่กรุณาตอบนะคะ "เพราะทุกครั้งที่เราสตาร์ทเครื่องจะเป็นน้ำมันอยู่แล้ว "
1. การสตาร์ทเครื่องเมื่อสตาร์ทเป็นน้ำมัน ไฟสีเขียวจะกระพริบ แสดงว่ากำลังใช้น้ำมัน ถูกต้องหรือไม่คะ ถ้าไฟสีเขียว หยุดกระพริบแสดงว่า สถานะการใช้แก๊ส ถูกต้องหรือไม่คะ
2. การสตาร์ทเครื่องขณะเมื่อเครื่องเย็น รอบเครื่องไปที่ 1500 ไฟเขียวกระพริบครั้งเดียว แล้วติดเป็นสีเขียวเลย กะว่าจะวอมเครื่องด้วยน้ำมัน แต่ไฟเขียวติดแสดงว่าเป็นแก๊ส จะมีผลอย่างไรต่อเครื่องยนต์บ้างคะ


 จาก Ao
 เสาร์, 5/7/2551
 เวลา : 13:46

 IP :
58.8.188.132
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 179
       ไปติดมาแล้วเช่นกันครับ HONDA CITY ZX-VTEC 2007 ติดระบบ AC การวิ่งไม่มีปัญหา แต่มีข้อสงสัยคือ เติมเต็มถังครั้งแรก ทำไมปุ่ม SWITCH โชว์ไฟที่ช่องแดง มีอะไรผิดปกติหรือเปล่าครับ


 จาก ple_accord(shanon)
 เสาร์, 5/7/2551
 เวลา : 19:21

 IP :
202.28.118.112
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 180
       ตอบ คุณแก๊สมือใหม่ค่ะ
1. ถูกต้องครับ
2.ถ้าอย่างนั้นแสดงว่าช่างจูนความร้อนต่ำไป ความร้อนที่เหมาะสมที่จะใช้แก๊สควรจะอยู่ 40 องศาฯ ขึ้นไป ช่างคงไม่ได้ปรับจูนให้ ต้องเอาไปปรับจูนใหม่ครับ
ตอบ คุณ Ao
ถ้าอย่างนั้นต้องเอาไปจูนปรับเกจ์ใหม่ครับ


 จาก pool
 อาทิตย์, 6/7/2551
 เวลา : 02:41

 IP :
118.172.135.69
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 181
       พี่ๆครับ ขับอยู่ดีๆ พอเปลี่ยนเป็นแก๊สแล้วเครื่องดับทำไงอ่ะครับพี่ เกี่ยวหม้อต้มหรือป่าว หรือว่าตอนจูนครับ ขอบคุณครับ


 จาก pool
 อาทิตย์, 6/7/2551
 เวลา : 02:42

 IP :
118.172.135.69
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 182
       พี่ๆครับ ขับอยู่ดีๆ พอเปลี่ยนเป็นแก๊สแล้วเครื่องดับทำไงอ่ะครับพี่ เกี่ยวหม้อต้มหรือป่าว หรือว่าตอนจูนครับ ขอบคุณครับ


http://www.gasthai.com/boardgas/html/41364.html


 จาก แก๊สมือใหม่ค่ะ
 อาทิตย์, 6/7/2551
 เวลา : 06:39

 IP :
118.172.175.155
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 183
       ขอบคุณ ple_accord และทุก ๆ คนที่ให้ความกระจ่างค่ะ ได้ความรู้เพิ่มอีกเยอะเลย กะว่าจะไปให้ช่างจูนใหม่ ถ้ามีปัญหาใดขออนุญาตปรึกษาอีกนะคะ
ปล.การดูแลบำรุงรักษารถใช้แก๊สหาได้จากที่ไหนคะ


 จาก raikkonen(raikkonen)
 อาทิตย์, 6/7/2551
 เวลา : 10:34

 IP :
125.24.92.163
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 184
       ตอบคุณ Ao คตที่ 179 เป็นเหมือนผมเลยครับ ใช้งานครั้งแรกอัดแก๊สเต็มถังไฟสถานะเป็นสีแดงแบบแก๊สใกล้หมด ผมไปถามร้านเค้าบอกว่า ลูกลอยมันไปขัดกับท่อดูดน้ำแก๊ส ต้องรอให้แก๊สหมดถังก่อนแล้วต้องรื้อวาล์วมาใส่ใหม่ เซ็งเลยครับ


 จาก city 03
 อาทิตย์, 6/7/2551
 เวลา : 17:29

 IP :
203.172.35.47
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 185
       ติดตาม ac มาพอสมควร ผมใช้ฮอนด้า ซิตี้ 03 อยากติดบ้าง ขอทราบร้านแถวแปดริ้ว ที่ได้มาตรฐานช่วยแนะนำด้วย ขอบคุณครับ


 จาก Ao
 จันทร์, 7/7/2551
 เวลา : 00:00

 IP :
124.120.6.155
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 186
       ก็ต้องสอบถามตามที่คุณ Raikonen เจอปัญหาแบบเดียวกับผม
ขอสอบถามผู้รู้ว่า มีโอกาสเป็นได้กรณีเดียวกับคุณ Raikonen หรือเกิดจากการติดตั้งสายเกจ์วัดแก๊ส ไม่ถูกต้องหรือไม่ จึงทำให้สัญญาณไฟ มันกลับข้างกัน เพราะไปเปิดดูที่ถังเกจวัดประจำถังโชว์ว่าเต็มถังเลยเพ่
***ขอขอบคุณล่วงหน้า***


 จาก raikkonen(raikkonen)
 จันทร์, 7/7/2551
 เวลา : 00:14

 IP :
125.24.92.163
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 187
       คุณ Ao กรณีของผมนั้นเกจ์ที่ตัววาล์วก็ไม่กระดิกเลยครับ เลยไม่ส่งสัญญาณไปยังตัวสวิตซ์ออโต้หน้ารถ ตอนนี้ผมต้องรอให้แก๊สหมดถังอย่างเดียวเลย อัดไปเต็มถังตอนนี้วิ่งไป 300 กว่าโลแระ ต้องรอต่อไปครับ ภายในอาทิตย์นี้น่าจะได้รู้กัน


 จาก eak233(eak233)
 จันทร์, 7/7/2551
 เวลา : 20:31

 IP :
58.9.231.194
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 188
       เรียนคุณ เจ , คุณ afmeter และทุกท่าน
ตอนนี้ผมกำลังจะติดแก๊ส AC อยากจะขอคำแนะนำ
ผมอยู่พระราม 2 อยากให้แนะนำอู่ เบอร์ติดต่อคับ
E-mail : e_a_k_233@hotmail.com
ขอบคุณมากคับ


 จาก big
 พุธ, 9/7/2551
 เวลา : 20:35

 IP :
192.55.18.36
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 189
       เกจด์ ที่ถังอยู่ 50 % แต่ที่ระดับหลอดไฟในรถ เต็มตลอด

ผมใช้ valve ของโทมาเซโต้ แต่เปลี่ยนตัวเข็มบอกระดับเป็น ของ AC ครับ


 จาก big
 พุธ, 9/7/2551
 เวลา : 20:36

 IP :
192.55.18.36
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 190
       เกจด์ ที่ถังอยู่ 50 % แต่ที่ระดับหลอดไฟในรถ เต็มตลอด

ผมใช้ valve ของโทมาเซโต้ แต่เปลี่ยนตัวเข็มบอกระดับเป็น ของ AC ครับ

ไม่รู้ set ตรงไหนครับ


 จาก โป้ง City TypeZ(kaiyarn)
 พุธ, 9/7/2551
 เวลา : 21:06

 IP :
58.64.93.152
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 191
       พี่เจคับ....ขอบคุณมากๆ เลย ที่คืนนั้นแก้งานให้อ่ะ หายเป็นปลิดทิ้งเลยคับ...นี่ก้อกลับมาจากพัทยาล่ะ วิ่งไปทั้งหมดก้อประมาณ 448 กม. เติมแก๊สไป 490 บาท สุดยอดเลยคับ....ดีนะที่หายอ่ะ ไม่งั้นมีหวัง....เสีย(ค่าน้ำมัน)เป็นพันแน่ๆ .......... 555


 จาก NSign
 อังคาร, 15/7/2551
 เวลา : 13:12

 IP :
203.188.44.212
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 192
       คุณเจ ครับ ของสอบถามเรื่องติดหัวฉีด lpg ครับ
- ขอราคาค่าติดตั้งยี่ห้อ BRC กับ AC ครับ
- ระยะเวลาในการติดตั้งวันเดียวเสร็จมั้ยครับ
- ตอนนี้มีคิวติดถึงเมื่อไหร่ครับ
- ยี่ห้อถังที่ใช้ กับใบวิศวะมีมั้ยครับ
- ตอนนี้ร้านอยู่แถวไหนครับ

ผมใช้ Honda City ZX VTEC ครับ
nsign@truemail.co.th


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 พุธ, 16/7/2551
 เวลา : 01:04

 IP :
117.47.68.160
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 193
       NSign
# ราคาส่งเมลล์ไปให้แล้วครับ
#ติดตั้ง วันเดียวเสร็จครับ
# คิววันที่ 25 กค
# ถัง สหมิตร มีใบรับรองวิศวะกร ให้หลังติดตั้งเสร็จ
# ร้าน อยู่ในปั้มสยามแก๊ส ติดกับโชว์รูมฮอนด้า แจ้งวัฒนะ


 จาก NSign
 พุธ, 16/7/2551
 เวลา : 09:36

 IP :
203.188.44.56
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 194
       ขอบคุณครับคุณ เจ
แล้วจะติดต่อกลับนะครับ บางทีอาจจะโทรจองไว้ก่อนเพราะช่วงเดือนนี้ยังไม่สะดวกเข้าไปติดนะครับ


 จาก ปกร
 พุธ, 16/7/2551
 เวลา : 21:49

 IP :
118.173.242.121
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 195
       พี่เจครับผมมีชุดหัวฉีดเอซีแล้วแต่ถังยังไม่มี ให้พี่ติดตั้งและหาถัง95ลิตรให้ได้ไหมครับ หรือ
ช่วยแนะนำร้านที่รับติดตั้งให้ทีครับ


 จาก นัท
 พุธ, 16/7/2551
 เวลา : 22:26

 IP :
117.47.33.68
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 196
       สอบถามครับ รถผม วอลโว่ 850van ติดหัวฉีดac มา ตอนแรกวิ่งได้ถึง 150กม/ชม และน่าจะขึ้นไปได้อีก
วันนี้ลองดู 140/ชม ก็อั้นๆซะแล้ว น่าจะเป็นเพราะอะไรครับ

ปล. ถ้าติดจากที่อื่นมา คุณเจ รับจูนด้วยมั้ยครับ


 จาก บอส วีโก้คลับ
 พฤหัสบดี, 17/7/2551
 เวลา : 00:17

 IP :
124.121.189.218
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 197
       พี่เจ ครับ ตอนนี้ผม มีปัญหา เรื่องการจูน เรื่องกราฟต่างๆ รวมทั้งเสียง กับไฟกระพริบ เร็วครับพี่ผม งง มากๆเลยพี่เจ รบกวนโทรกลับได้ไหมครับ หรือยิงมาก็ได้ครับผม โทรกลับ ผมใช้ วีโก้ 1j gte หัวฉีด ครับ มีหลายข้อเลยครับพี่ ที่จะถาม รบกวนด้วยครับ เดือดร้อนมากเลย ผมรอพี่โทรมานะครับ เพราะว่า ไม่มีเวลาเข้าnet ดู ครับ รบกวนโทรด้วยนะฮะ เพราะว่าผม เวลาจะไปไหน เอาคอมไปด้วยครับ จูนในรถเลย 084 3556641 ขณะที่พี่อ่าน ผมคงอยู่เกาะช้าง แต่โทรได้ครับเน้นครับ24 ชั่วโมง


 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
 พฤหัสบดี, 17/7/2551
 เวลา : 01:41

 IP :
222.123.92.70
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 198
       ได้ครับ คุณ นัท มาหาผม ผมจะบอกจุดที่จะต้องแก้ให้นะครับ อาจเป็นเรื่องของ รูหัวฉีดอาจยังเล็กไป หรือปัญหาอื่น ตามสภาพอาการที่เจอ แต่ต้องรบกวนให้กลับไปแก้ที่ร้านเดิม เนื่องจากทางผมมีช่างไม่เพียงพอครับ แต่ก็กลับไปแก้ก็จะไม่ยากแล้วครับ

1jz-gte หัวฉีด ac ถ้าหัวฉีด รุ่นที่เป็นยี้ห้อ rail รูเจาะ 2.5mm ครับ ส่วนหม้อต้มก็ silver ก็อาจพออยู่ครับ ถ้าไม่ลากรอบสูงมากนัก แต่ถ้าต้องการแบบ สมบูรณ์แบบ ต้องอัพหม้อต้มให้จ่ายได้เยาะกว่า หม้อ silver อีกครับ


 จาก p
 พฤหัสบดี, 17/7/2551
 เวลา : 20:07

 IP :
117.47.141.34
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 199
       คุณเจ ครับ ของสอบถามเรื่องติดหัวฉีด lpg ครับ
- ขอราคาค่าติดตั้งยี่ห้อ BRC กับ AC ครับ แลคำแนะนำครับ
- ระยะเวลาในการติดตั้งวันเดียวเสร็จมั้ยครับ ผมอยู่ต่างจังหวัดครับ
- ตอนนี้มีคิวติดถึงเมื่อไหร่ครับ
- ยี่ห้อถังที่ใช้
- ตอนนี้ร้านอยู่แถวไหนครับ

ผมใช้ BMW 318 E46 2005 ครับ
pa_wit@hotmail.com ขอบคุณมากครับ


 จาก p
 พฤหัสบดี, 17/7/2551
 เวลา : 20:10

 IP :
117.47.141.34
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 200
       คุณเจ ครับ ของสอบถามเรื่องติดหัวฉีด lpg ครับ
- ขอราคาค่าติดตั้งยี่ห้อ BRC กับ AC ครับ แลคำแนะนำครับ
- ระยะเวลาในการติดตั้งวันเดียวเสร็จมั้ยครับ ผมอยู่ต่างจังหวัดครับ
- ตอนนี้มีคิวติดถึงเมื่อไหร่ครับ
- ยี่ห้อถังที่ใช้
- ตอนนี้ร้านอยู่แถวไหนครับ

ผมใช้ BMW 318 E46 2005 ครับ
pa_wit@hotmail.com ขอบคุณมากครับ

กระทู้นี้ มีคำตอบครบ 200 คำตอบแล้ว เพื่อความรวดเร็วในการโหลดกระทู้ กรุณาตั้งกระทู้ใหม่ครับ


 
สงวนลิขสิทธิ์ ข้อความ บทความ ภาพถ่าย โดย GasThai.Com คลิ๊กที่นี่เพื่อดูรายละเอียด
Copy Right © Gasthai.com December 2005  :::  ไทยแลนด์เว็บออนไลน์ดอทคอม ::: Email : webmaster@gasthai.com View My Stats ติดต่อโฆษณา