รวมพลคนใช้หัวฉีด ( AC )

จาก Jack
58.8.183.146
จันทร์ที่ ,10/3/2551
เวลา : 21:32
อ่านแล้ว = 2793 ครั้ง

แจ้งลบกระทู้

อยากแลกเปลี่ยนข้อมูลของการใช้งาน หัวฉีด AC กับทุกท่านครับ

จาก chan-AE101
จันทร์, 10/3/2551
เวลา : 22:40
IP : 61.90.82.210
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ใช้อยู่ครับ AE101 เครื่อง 1.6 4A-FE เนียนดีตั้งแต่ติดมาไม่มีปัญหาจูนเองก็ได้ง่ายดีไม่ต้องหาช่าง

จาก viosac
อังคาร, 11/3/2551
เวลา : 11:30
IP : 61.19.52.58
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
เพิ่งติดมายังไม่ถึงอาทิตย์ครับ
วิ่งไป 500 กว่าโลแล้ว

ไม่ทราบว่าต้องจูนอะไรอีกหรือเปล่า
ใช้เหมือนน้ำมันปกติครับ

จาก viosac
อังคาร, 11/3/2551
เวลา : 11:32
IP : 61.19.52.58
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
สงสัยในภาพนี้น่ะครับ ช่วงข้อต่อไม่เห็นมีสายรัดหรือเข็มขัดอะไรเลย

ไม่ทราบว่าผิดปกติหรือเปล่าครับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
อังคาร, 11/3/2551
เวลา : 23:21
IP : 124.121.175.241
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ตรงนี้เหรอครับ ปกติ ก็จะมีเข็มขัดในเช็ตมาให้นะครับ แต่ ท่อนี้ไม่น่ากลัวหรอกครับ เป็นท่อเว็คคั่ม (ท่อแรงดูดหรือ ลมดูด) จะใส่เข็มขัดรัด หรือ ไม่ใส่ ก็ได้

แต่ถ้าใส่ ไว้ก็ดีครับ เผื่อเกิดขับๆ ไป สะเทือนท่อนี้หลุด แก๊สก็ทำงานไม่ได้อยู่ดี ต้องเดือดร้อนกันอีก ทั้งเจ้าของรถ และทั้งช่างติดตั้ง ถ้าใส่เข็มขัดล๊อค ไว้อีกนิด จะหลุดยากขึ้น แล้วปัญหาจะไม่เกิดครับผม

ของผมถ้าใส่ไม่ได้จริงๆ หรือ เข็มขัดไม่พอ ผมจะดันหรือ สวมท่อให้เข้าไป ลึกๆ ครับผม เพราะ ว่า หม้อต้มรุ่น นี้ ท่อเว็คคั่ม มันขนาดโต กว่า ท่อก๊าซที่เข้าเครื่อง ทำให้ สวมไม่ค่อยเข้า ต้องพยามนิดนึง ครับผม

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
อังคาร, 11/3/2551
เวลา : 23:24
IP : 124.121.175.241
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
AC IN TOYOTA CORONA ST191

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
อังคาร, 11/3/2551
เวลา : 23:25
IP : 124.121.175.241
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 6

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
อังคาร, 11/3/2551
เวลา : 23:28
IP : 124.121.175.241
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
เอาท่อยางแก๊สของ brc มาใช้

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
อังคาร, 11/3/2551
เวลา : 23:32
IP : 124.121.175.241
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
76 ลิตร ชื่นศิริ มัลติวาล์ว tomasato ท่อทองแดงนอก faro

จาก viosac
พุธ, 12/3/2551
เวลา : 00:05
IP : 125.25.206.33
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ขอบคุณคุณเจมากๆ นะครับ ที่ให้ความรู้จะได้ดูแลแก้ไขแต่เนิ่นๆ

ที่ถ่ายรูปมาจะมีอีกท่อนึงที่ไม่มีรัดเข็มขัด ตรงนี้เป็นท่ออะไรและต้องรัดเข็มขัดด้วยหรือเปล่าครับ

จาก chan-AE101
พุธ, 12/3/2551
เวลา : 00:19
IP : 58.9.111.3
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
จากรูปเป็นยางหุ้มท่อ GAS ที่เป็นท่อทองแดงครับ สวมไว้กันการกระแทก และเพื่อยืดอายุของท่อส่ง GAS น่าจะประมาณนี้นะ

จาก im-LPG
พุธ, 12/3/2551
เวลา : 17:15
IP : 158.108.85.82
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
ผมใช้ imprezza turbo ติดเองจูนเองให้เนียนก็ง่ายมากคับ ไม่เสียใจที่ลองใช้ AC....

จาก komstream
พุธ, 12/3/2551
เวลา : 19:18
IP : 124.120.19.70
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
วันนี้เพิ่งไปติดกับคุณเจมาพรุ่งนี้ไปรับรถ ขอเป็นชาว AC ด้วยคนครับ

จาก viosac
พุธ, 12/3/2551
เวลา : 23:29
IP : 125.25.0.131
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
ยินดีด้วยครับคุณ komstream ขอให้มีความสุขกับการใช้แก๊ส

อู่คุณเจอยู่แถวไหนหรือครับ เผื่อแวะไปใช้บริการบ้างอ่ะครับ

จาก komstream
ศุกร์, 14/3/2551
เวลา : 17:13
IP : 124.120.13.232
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
ที่บ้านแกแถวธุรกิจบัณฑิตครับ ลองหาเบอร์แกได้ในกระทู้ BRC

จาก อ้น
อาทิตย์, 16/3/2551
เวลา : 11:58
IP : 58.8.36.53
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
ใช้ New vios ติดมาตั้งแต่ป้ายแดงครับวิ่งมาแล้ว 4 เดือน 10,000 Km ไม่มีปัญหาใดๆครับ

จาก italy
อาทิตย์, 16/3/2551
เวลา : 21:46
IP : 202.149.24.129
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
ใครๆก็หัวมาใช้ของถูกกันหมดแล้ว ดีใจจัง AG, VERSUS, AC, EMS, Autronic, ของดี(ปานกลาง) แต่ราคาถูก

จาก jung
จันทร์, 17/3/2551
เวลา : 03:19
IP : 124.120.230.155
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 17
ว่าง ๆ จะเอารูปมาดูนะครับ

จาก JoNaJa
อังคาร, 18/3/2551
เวลา : 03:08
IP : 203.170.228.168
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 18
AC in A32 V6 3000cc. และ sunny neo ครับ ใช้ดีทั้ง 2 คัน
คันแรกวิ่งในเมือง(กทม.) เฉลี่ย 1.35-1.45 โลลิตร ความเร็วไม่เกิน 120
sunny วิ่งเฉลี่ย 120 - 130 ทางไกล กท.-หาดใหญ่ ได้ 10.5 โลลิตร อีกถัง วิ่ง 110-120 ได้ 11 โลลิตรคับ คิดจากราคาแก้สที่ตจว.11.49 แล้วตกกิโลละบาทสิบตัง(โดยประมาณ)
ยังไม่เกิดปัญหาอะไรเลยครับ ประหยัดสุดๆ ขับได้เหมือนน้ำมัน แต่ผมให้ช่างจูนให้กราฟต่ำกว่าน้ำมันนิดนึงเพื่อความประหยัดครับ อีกคันฟอร์จูนเนอร์ของผมเองรอวางเครื่องเสร็จก่อนครับ เครื่องV8 แล้วจะมาโดน AC อีกครับ อ้อ หม้อต้มเห็นช่างบอกว่า sunny แรงม้าน้อยใช้ TOMA ก็พอ ส่วน A32 ใช้หม้อ อีมี่ วิ่งดีคับไม่มีสะดุดไปยัน 200 กว่า แม็ก 18 " ด้วยนะคับ ลองศึกษาดูครับ ของดีราคาไม่แพงมีอยู่จริงครับ บ้านผมรถ 4 คัน แก้ส lpg ทุกคัน คันแรก BRC คับ (ตอนนั้นมัน 18 เดือนที่แล้ว) ยังไม่มีตัวเลือกมากเท่าปัจจุบัน แต่ก็ดีไม่มีปัญหา รับมือกับ เครื่อง H22A 200 ม้าได้สบาย ไม่มีสะดุดไปยัน 220-230 km/hr แต่ตอนนี้รัก AC ครับ ดี ราคาสมเหตุสมผล บีบคอเพื่อนที่ติดตั้งให้เสร็จภายในวันเดียว ส่งรถเช้า ตอนค่ำก็ให้เค้าเอารถมาส่งให้อีก
ปล.มีปัญหาอยากปรึกษาช่างก่อนติดตั้งเพื่อความมั่นใจ ลองเอาเบอร์ไปสอบถามกันดูนะครับ 081-9150334
-ขอให้ทุกท่านมีความสุขกับการใช้แก้สนะครับ จุ๊บ จุ๊บ

จาก B_Boy
อังคาร, 18/3/2551
เวลา : 09:41
IP : 203.209.38.77
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 19
AC เหมือนกานครับ BM 325 M50 ตอนนี้กำลังจูนใหม่ครับ เป็นไงแล้วจะมารายงานผลครับ

จาก B_Boy
อังคาร, 18/3/2551
เวลา : 13:40
IP : 203.209.38.218
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 20
ทำไมคนใช้ AC น้อยจังอ่าครับ เห็นกระทู้ AG เพียบเลย ตอนแรกผมก้อนึกว่าของผม AG แต่ AC นี่นา อิ อิ

จาก ice
อังคาร, 18/3/2551
เวลา : 16:54
IP : 158.108.85.82
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 21
รถภรรยาผมครับ volvo v70 2.3 t 5 สูบครับ ประมาณ 200 ม้าครับวิ่งในเมืองส่วนใหญ่กินอยู่ประมาณ 1.5 บาทต่อกิโลครับ ยังไม่มีปัญหาใดๆให้เจอครับ

จาก komstream
อังคาร, 18/3/2551
เวลา : 20:32
IP : 124.120.23.136
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 22
คุณเจ คนติดก๊าซหัวฉีด วันนี้ขอบคุณมากรบกวนมากๆเลย ดูแลลูกค้าดีมากครับ

เดี๋ยวผมเอารถเข้าศูนย์เลยครับ ขากลับสัญญาณแก็สหมดดัง และก็เป็นไฟกระพริบ พอไปเติมแก็ส เติมได้แค่ 33 ลิตร และก็ไฟดวงสุดท้าย(ที่สี่)ไม่ขึ้น แปลว่าเขาเติมไม่เต็มหรือเปล่าแต่ผมก็ยืนดูนะหัวเติมก็ไม่วิ่งแล้ว ไม่ทราบเป็นปรกติหรือเปล่าครับ

จาก accord
อังคาร, 18/3/2551
เวลา : 20:45
IP : 124.121.61.13
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 23
เรียนถามคุณ เจ และพี่ๆท่านอืนครับ accord vtec 2.2 1996 ติด ac มาได้ 1 เดือน มีปัญหาสะดุดเหมือนเครื่องกะตุกเวลาเพิ่มความเร็วหรือเร่งแซง ส่วนใหญ่เป็นตอนกดเเช่ที่ความเร็วประมาณ 110 แล้วกดคันเร่งลงไปเพื่อจะแซงหรือเพิ่มความเร็วรถขึ่นไปอีกมันก็จะกะตุก1-2ที่เเล้วก็ไปต่อ ทำไงก็ไม่หายครับ เข้าออกจูนจนกราฟสวยงามมากแล้ว ก็ไม่หาย แต่รองเปลี่ยนเป็นน้ำมันกลับไม่พบอาการดังกล่าวเลย ยังไงช่วยหาวิธีแก้ให้ผมด้วยนะครับ หรือมีใครพอจะรับแก็ไขให้ได้บ้างมั้ยครับ ?

จาก nop
อังคาร, 18/3/2551
เวลา : 21:33
IP : 158.108.85.82
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 24
เช็กระบบจุดระเบิดได้เลยครับ พวก คอย หัวเทียน สายหัวเทียน

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
อังคาร, 18/3/2551
เวลา : 22:17
IP : 124.121.172.194
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 25
ตอบคุณ komstream
คุณเจ คนติดก๊าซหัวฉีด วันนี้ขอบคุณมากรบกวนมากๆเลย ดูแลลูกค้าดีมากครับ เดี๋ยวผมเอารถเข้าศูนย์เลยครับ ขากลับสัญญาณแก็สหมดดัง และก็เป็นไฟกระพริบ พอไปเติมแก็ส เติมได้แค่ 33 ลิตร และก็ไฟดวงสุดท้าย(ที่สี่)ไม่ขึ้น แปลว่าเขาเติมไม่เต็มหรือเปล่าแต่ผมก็ยืนดูนะหัวเติมก็ไม่วิ่งแล้ว ไม่ทราบเป็นปรกติหรือเปล่าครับ
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

ไม่เป็นไรครับ ยินดีครับผม
ถังโดนัทวาล์วนอก brc 47 lite ตัดการเติมที่ 80% ของถัง ประมาณ 37 ลิตร เติมได้ขาดไป 4 ลิตร ผมว่ายังอยู่ในเกณท์ ปกติครับ แต่ ที่ระดับแก๊ส ขึ้นไม่เต็ม 4 ดวง คงต้องปรับระดับแก๊สใน โปรแกรมใหม่อีกครั้งแล้วครับ หรือ ไม่วาล์วถัง อาจจะตัดไวไป ทำให้เติมได้น้อย กว่าที่ผมเช็ต ให้ในครั้งก่อน ทำให้เที่ยวนี้ ระดับแก๊สขึ้นได้ไม่เต็ม

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
อังคาร, 18/3/2551
เวลา : 22:28
IP : 124.121.172.194
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 26
ตอบพี่ accord วิ่งอยู่ความเร็วประมาณ 110 km/hr แล้วกดคันเร่งเพิ่ม จะกระตุก 1-2 ครั้ง

ปกติ วิ่งความเร็วขนาดนี้แล้ว กดเร่งแซงต่อ ไม่น่าจะกระตุกได้ นะครับ

เครื่องยนต์ ขนาด 2,200 cc ขนาดนี้ ไม่ทราบว่าแรงดันหม้อต้มตั้งไว้ที่เท่าไร ครับ ปกติเครื่องยนต์ ขนาดนี้ ผมจะตั้งแรงดันไว้ประมาณ 1.3 bar ครับ เพราะถ้าตาม spec แรงดันหม้อต้มที่เขาให้มาโดยไม่ปรับเลย จะอยู่ที่ ประมาณ 1 bar แรงดันขนาดนี้ กับเครื่อง 2.2 ผมว่าไม่เพียงพอ ครับ หรือไม่ก็โชว์กราฟ ที่จูนมา หน่อยก็ดีครับ จะได้วิเคราะห์ ได้ง่ายขึ้น

จาก คนต่างถิ่น
อังคาร, 18/3/2551
เวลา : 23:36
IP : 118.172.175.112
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 27
นี่กราฟผมครับ ลองจูนเล่นๆดูอ่ะครับ ไม่ทราบว่าต้องปรังปรุง ตรงไหนขึ้นบ้างครับ

รบกวนช่วยแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

จาก คนเมื่อกี้
อังคาร, 18/3/2551
เวลา : 23:37
IP : 118.172.175.112
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 28
ขออีกครั้ง รูปไม่ขึ้น

จาก คนเมื่อกี้นี้
อังคาร, 18/3/2551
เวลา : 23:44
IP : 118.172.175.112
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 29
ขอลองอีกรูปนะครับ ลงไม่ค่อยเป็น ช่วยบอกหน่อยนะครับ ว่าควรแก้ไขตรงไหนบ้างครับ

จาก accord
พุธ, 19/3/2551
เวลา : 21:18
IP : 124.121.56.138
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 30
เรียนถามคุณ เจ อีกครั้งนะครับที่ตอบผมไว้ใน คำตอบที่ 26 ที่คุณ เจ ให้ปรับแรงดันหม้อต้มเพิ่มจาก 1 bar เป็น 1.3 bar คือผมอยากทราบว่าผมปรับเองได้เลยมั้ย ? แล้วมั้นปรับตรงไหนครับ ? ที่หน้าตั้งค่าของโปรแกรมเลยใช่มั้ยครับ ? คือวันนี้ดูเห็นว่ามั้นจะมีช่องให้ปรับได้ 2 ช่องเขียนว่า แรงดัน(bar) ช่วงทำงาน,แรงดันต่ำสุด ใช่ตรงนี้หรือเปล่าครับ ?
ส่วนกราฟผมเซฟใส่ word มาแล้วมันเปิดไม่ได้น่ะครับเลยยังไม่ได้ลงให้ดู(ทำไม่ค่อยเป็น)
ยังไงก็ขอบคุณมากนะครับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
พุธ, 19/3/2551
เวลา : 22:41
IP : 124.121.174.36
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 31
ปรับ ที่หม้อต้ม ครับ ตรงลูกศร สีแดง ชี้ หมุน ตามเข็ม ลดแรงดัน หมุนทวนเข็ม เพิ่มแรงดันหรือ ให้สังเกต เครื่อง หมาย ที่ ปั้มไว้ + เพิ่ม แรงดัน - ลดแรงดัน แล้ว ไปตรวจดูค่า ในโปรแกรม

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
พุธ, 19/3/2551
เวลา : 22:48
IP : 124.121.174.36
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 32
แล้ว เช็คค่าใน กรอบ สี่เหลี่ยม สีแดง ค่อยๆ ปรับขึ้นนะครับ เริ่ม ประมาณ 1.2-1.3 กับ เครื่องขนาด 2.2 lite ปรับแรงดันเสร็จแล้ว ก็ ออโต้จูนใหม่ ครับ

แล้วเอาไปทดสอบวิ่ง เช็คกราฟ ไกล้เคียงนำมัน หรือ ไม่ หรือ จังหวะวิ่งที่ความเร็ว ที่มีปัญหา 110 km/hr ขึ้นไป ที่ว่า มีปัญหา ดูค่าแรงดัน ตกมากไปหรือ ไม่ แรงดันตกมากเกินไป คือ แรงดันหม้อต้ม ลดลงมา ถึงระดับ 0.6 ถ้าตกลงมาถึงขนาดนี้ ถือว่าแรงดันยังไม่พออีกครับ แล้วก็สังเกต อาการสะดุด ยังมีอีกหรือ ไม่ ครับผม

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
พุธ, 19/3/2551
เวลา : 22:48
IP : 124.121.174.36
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 33
แล้ว เช็คค่าใน กรอบ สี่เหลี่ยม สีแดง ค่อยๆ ปรับขึ้นนะครับ เริ่ม ประมาณ 1.2-1.3 กับ เครื่องขนาด 2.2 lite ปรับแรงดันเสร็จแล้ว ก็ ออโต้จูนใหม่ ครับ

แล้วเอาไปทดสอบวิ่ง เช็คกราฟ ไกล้เคียงนำมัน หรือ ไม่ หรือ จังหวะวิ่งที่ความเร็ว ที่มีปัญหา 110 km/hr ขึ้นไป ที่ว่า มีปัญหา ดูค่าแรงดัน ตกมากไปหรือ ไม่ แรงดันตกมากเกินไป คือ แรงดันหม้อต้ม ลดลงมา ถึงระดับ 0.6 ถ้าตกลงมาถึงขนาดนี้ ถือว่าแรงดันยังไม่พออีกครับ แล้วก็สังเกต อาการสะดุด ยังมีอีกหรือ ไม่ ครับผม

จาก accord
พฤหัสบดี, 20/3/2551
เวลา : 21:33
IP : 124.121.69.8
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 34
ครับคุณ เจ เดี๋ยวเสาร์นี้ผมรองทำดูได้ผลอย่างไรจะมารายงานให้ทราบอีกทีนะครับยังไงก็ต้องขอบคุณมากนะครับ อธิบายซะเห็นภาพเลย

จาก i m srt
พฤหัสบดี, 20/3/2551
เวลา : 22:05
IP : 117.47.85.171
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 35
คุณ เจ รถผม ผมออโต้จูนใหม่มันบอกว่าหัวฉีดใหญ่ไปอ่ะครับ แต่ตอนนี้จูนเองตอนขับก็ดีขึ้นมาหน่อยแล้วครับ

จาก accord
เสาร์, 22/3/2551
เวลา : 16:40
IP : 124.121.59.7
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 36
ครับคุณ เจ ผมรองปรับแรงดันหม้อตมแล้ว หมุนทวนเข็มไปรอบครึ่ง แล้วออโต้จูนใหม่ ผลคือที่ความเร็วเดิมที่มีปัญหาเช็คแรงดันในกรอบสีแดงได้ประมาณ 1.1 กว่าๆถึง 1.2 กว่าๆ แต่พอถอนคันเร่งแรงดันมันเพิ่มขึ้นครับเป็น 1.5 กว่าๆ ไม่ทราบว่าปกติหรือเปล่า ? ส่วนอาการสะดุดที่ความเร็วเดิมไม่เป็นแล้วแต่กลับไปเป็นที่ความเร็วมากขึ้นที่ประมาณ 120 ไป 130 จะมีอาการสะดุดเหมือนเดิม อ้อลืมไปส่วนกราฟของแก๊สนั้นต่ำกว่าน้ำมันทุกช่วงเลยครับ แต่ตอนนี้ก็ยกขึ้นจนแทบจะทับกันน่ำมันแล้วก็ยังมีอาการเดิมอยู่แต่เปลี่ยนช่วงความเร็วที่เป็นเท่านั้น ไม่ทราบคุณ เจ จะแน่ะนำอย่างไรตอบดีครับ ?
ขอบคุณมากๆนะครับ
ปล.หรือเเก๊สไม่พอผมควรจะเจาะรูเพิ่มดีมั้ยครับ ?

จาก accord
เสาร์, 22/3/2551
เวลา : 23:04
IP : 124.121.65.209
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 37
รองลงกราฟดู

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
อาทิตย์, 23/3/2551
เวลา : 22:24
IP : 124.121.172.76
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 38
ของพี่ accord มันก็เป็นอาการที่ผมยังไม่เคยเจอ นะครับ

เที่ยวก่อน แรงดันหม้อต้ม ประมาณ 1 bar มีอาการสะดุดช่วง ความเร็ว 110 km/hr

เที่ยวนี้ ผมแนะนำให้ ปรับหม้อต้มขึ้น เป็น 1.3 bar อาการก็ดีขึ้น แต่ ไปสะดุดที่ความเร็วสูงกว่า 120-130 km/hr แต่ เที่ยวก่อนผมไม่เห็นเส้นกราฟ เส้นสีส้ม ว่าอยู่ช่วงไหน แต่ ตอนนี้ คุณ accord นำกราฟ มาลงแล้ว ผมสังเกต เห็น เส้น สีส้ม (เส้น multipler ) อยู่ประมาณ 1.3 ซึ่งถ้าเห็นตามนี้ แสดงว่า รูหัวฉีดยังค่อนข้างเล็ก อยู่ครับ ค่าที่ดี ต้องให้เส้นนี้ อยู่ประมาณ 1 ครับผม

และที่สังเกต เห็นอีกอย่าง คือ จากกราฟ ที่ให้มา ที่รอบ 1200 rpm หัวฉีดน้ำมันเปิดอยู่ที่ 6.4 ms
ส่วนหัวแก๊ส เปิดอยู่ที่ 9.9 ms

ฉะนั้นเมื่อเห็นตัวเลข 2 ตัวนี้ ค่อนข้างมันใจ ว่า หัวฉีดแก๊ส ที่เจาะอยู่ขณะนี้ ยังเล็กไปครับ

และผมคิดว่า อาการกระตุก ที่แสดง ออกมา ตั้งแต่ ครั้งก่อน ที่เป็น ที่ช่วงความเร็ว 110 km/hr เป็นอาการรตอน กล่อง ecu gas ทำการตัดการฉีดแก๊ส ครับผม เนื่องมาจาก หัวฉีดแก๊ส ได้เปิดนานกว่า ค่าที่กำหนด อาจทำให้หัวฉีดซ๊อต ได้ กล่อง เลยทำการเซฟตี้ ตัวเอง โดยการตัด การฉีดแก๊ส แต่ เมื่อ คุณ ผ่อนคันเร่งลงมา หัวฉีดแก๊ส ก็กลับมาทำการฉีดเหมือนเดิม แต่ ช่วงที่มีการตัดการฉีด ทำให้เกิดการ สะดุดครับผม

สิ่งที่แนะ
1 เจาะขยายรูหัวฉีดเพิ่ม
2 สังเกต เส้น สี้ส้ม multipler ให้มีค่าไกล้ 1 หลังจากการทำออโต้จูนเสร็จ
3 หม้อต้ม 1.3 bar
ทดสอบแล้วแจ้งผลด้วยครับผม
แต่ค่อนข้างมั่นใจ ว่า ปัญหาเกิดจาก อาการที่รูหัวฉีดเล็กเกินไปครับผม

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
อาทิตย์, 23/3/2551
เวลา : 22:29
IP : 124.121.172.76
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 39
ตอบคุณ i m srt

ถ้า ออโตจูนเสร็จ โปรแกรมบอกว่า รูหัวฉีดโตไป ไม่เป็นไร ครับ ให้ดูตรงเส้น multipler ว่า อยู่ไกล้ 1 หรือ ไม่ ถ้าอยู่ไกล้ ถือว่าใช้ได้ ครับ และทำให้วิ่งดีด้วยครับ ตรงกันข้าม ถ้ารูหัวฉีดเล็กเกินไป ก็จะทำให้กล่องแก๊ส ตัดการฉีดได้ ถ้าหัวฉีดเปิดนานเกินไป เนื่องจากรูหัวฉีดเล็ก

จาก accord
อังคาร, 25/3/2551
เวลา : 10:15
IP : 58.8.237.189
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 40
ครับคุณ เจ เดี๋ยวผมเจาะขยายรูหัวฉีดเพิ่มและปรับแรงดันหม้อต้มเพิ่มอีกให้ได้ 1.3 bar ได้ผลยังไงจะมาแจ้งผลให้ทราบครับ
ขอบคุณมากๆครับ

จาก komstream
พฤหัสบดี, 27/3/2551
เวลา : 14:23
IP : 124.120.251.124
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 41
คุณเจ นี่เป็นกราฟที่จูนเอง หลังจากไ้ด้สายจูนมาครับ ออโตจูนครั้งแรกกราฟห่างกันมากครับ หลังจากกราฟนี้ผมได้ขยับทั้งหมดขึ้นอีก 2 เคาะ คาดว่าน่าจะพอดีครับ ช่วยคอมเมนต์ด้วยครับ

จาก ผู้น้อยขอคารวะ
พฤหัสบดี, 27/3/2551
เวลา : 15:07
IP : 118.172.183.54
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 42
กราฟคุณ komstream ลองขยับ ยก ทั้งเส้นก็น่าจะสวยแล้วครับ

ถ้าเป็นผม ผมยกขึ้นทั้งเส้นครับเพราะมันดูขนานกันแล้ว ผิด ถูก ขออภัยอย่างสูงครับ เพิ่งหัดจูนเองได้ไม่นานเหมือนกันครับถือว่าเพื่อเป็นการช่วยเหลือกันและกันนะครับ ผมก็ความรู้น้อยนิด ขอบคุณครับ

จาก accord
อาทิตย์, 30/3/2551
เวลา : 22:55
IP : 124.121.60.16
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 43
ครับคุณเจผมมารายงานเพิ่มเติมครับหลังจากเจาะขยายรูหัวฉีดเพิ่มเป็น 2.8 และปรับแรงดันหม้อตมเพิ่ม หลังจากการทำออโต้จูนเสร็จ สังเกตว่าเส้น สี้ส้ม multipler มีค่าไกล้ 1 มาก และพอไปทดรองวิ่งดูก็ไม่พบอาการกระตุกอีกเลยวิ่งดีมากๆไม่อืดอีกแล้ว ต้องขอบคุณมากๆนะครับสำหรับคำแนะนำดีๆ
ผมเอากราฟมาให้ดูด้วยครับยังไม่ได้ปรับไรมากเท่าไร
ปล.หัวฉีด AC ชุดนี้คุณ เจ รับติดราคาเท่าไรครับ ? พอดีผมอยากจะติด prelude อีกคันเผื่อจะได้เป็นลูกค้ากัน

จาก ต้น
พุธ, 2/4/2551
เวลา : 13:54
IP : 203.149.16.34
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 44
ผมติด AC มาเรียบร้อยแล้ว แต่ตอนจูนเห็นช่างใช้โปรแกรมเวอร์ชั่น 1.13.13.0
แต่โปรแกรมที่โหลดจากเว็บ gasthai เป็น 1.13.15.0 ไม่ทราบว่่า ถ้าจะเอาเวอร์ชั่นใหม่กว่า ไปจูนได้หรือไม่

จะเข้ากันได้ไหม และอีกอย่างหนึ่งมีไฟล์ที่ช่างเซฟไว้ จะเอามาโหลดกลับได้หรือไม่ครับ ถ้ากรณีเกิดจูนเองแล้วมีปัญหา

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
พฤหัสบดี, 3/4/2551
เวลา : 00:10
IP : 124.121.177.104
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 45
ตอบ คุณ accord ครับ

prelude เครื่อง H22 A ผมติดไปคันนึง ใส่ หม้อต้มของชุด 6 สูบ ไป แต่รูหัวฉีดยังเล็กอยู่ เวลาลากรอบแล้ว vtec ทำงาน มันยังตัดเข้าน้ำมันอยู่ อาการคล้ายๆ กับ ที่เกิดขึ้นกับ คุณ accord ครับ กำลัง จัดการอยู่ครับ

จาก NOP
ศุกร์, 4/4/2551
เวลา : 03:18
IP : 124.120.220.218
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 46
ใครเตยติด AC กับ 2UZ บ้างครับ กี่โลลิตรครับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
ศุกร์, 4/4/2551
เวลา : 23:20
IP : 124.121.171.253
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 47
ยังไม่เคยลอง ครับ แต่ ผมติด brc กับ hummer h2 5400cc ก็ไม่มีปัญหาอะไร ตัดปั้มติกให้อีกหน่อย รับรอง เศรษฐีไม่ต้องเสียอารมณ์เวลาปั้มติกเสีย ครับ

จาก komstream
เสาร์, 5/4/2551
เวลา : 21:19
IP : 124.120.251.214
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 48
คุณเจช่วยตอบกระทู้ที่ 41 ด้วยครับว่าโอเคไหม แล้วก็ถังโดนัทผมไม่แน่ใจว่าวาล์วเป็นอะไร บางทีก็เติมได้เต็ม บางทีก็ตัดเร็ว เป็นแค่ 2 ขีดเอง

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
อาทิตย์, 6/4/2551
เวลา : 00:00
IP : 124.121.171.253
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 49
โอเค ครับ คุณ komstream แต่เส้นแก๊ส ยังต่ำกว่าเส้นน้ำมันอยู่นิดนึง ถ้ายกเส้นสีส้ม ขึ้นทั้งเส้น อีกประมาณ 1-2 จุด เส้น กราฟ ของน้ำมัน และแก๊ส ก็จะทับ กันพอดี หมายความว่า ตอนที่เราใช้แก๊ส เครื่องยนต์ทำงานได้ประสิทธิภาพ เทียบเท่าน้ำมันแล้วครับ เรื่องถัง โดนัท และเป็นวาล์ว brc ค่อข้างจะเติมได้ช้า หน่อยครับ ขึ้นอยู่กับ ทางปั้มด้วย แต่ ยังไง ก็อัดก๊อก 2 ต่ออีกเทียว นะครับ ถ้าเห็นว่ามันตัดแล้ว

จาก MEanameAN
อาทิตย์, 6/4/2551
เวลา : 01:01
IP : 125.25.82.25
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 50
ตอนนี้ติด AC กับ Accord i-VTEC 2.4 อยู่ครับ เครื่องเรียบเนียนมาก รอบต่ำไม่สะดุด อัตราเร่งก็ดี ไม่ต่างน้ำมัน แถมตอนสวิทส์จากน้ำมันเป็นแก็ส ไม่กระตุกเลยซะนิดเดียว

อัตรากินแก็ส ตจว. 1.2 บาท/กม. (วิ่งแบบเรื่อย 120 Km/Hr)
ในเมือง 1.6-2 บาท/กม.

สรุบ: ชอบมากกับยี่ห้อนี้ ไม่แพงแถมเนียนครับ

จาก นพ
พฤหัสบดี, 17/4/2551
เวลา : 03:00
IP : 124.120.224.93
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 51
คุณ MEanameAN ติดที่ไหนครับราคาเท่าไหรครับ

จาก คนพึ่งติด
พุธ, 4/6/2551
เวลา : 00:00
IP : 118.173.54.81
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 52
สายพ่วงต่อเข้าคอมมีขายมั้ยครับ จะลองหัดจูนบ้าง

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
พฤหัสบดี, 5/6/2551
เวลา : 01:04
IP : 117.47.17.138
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 53
หาซื้อสายจูน ag หรือ autronic มาใช้ได้เลยครับผม แต่ ต้องกลับขั้วสายด้วยนะครับ ไม่นั้นเดี่ยวสื่อสารกันไม่ได้ หรือ มีข้อสงสัยในเรื่องการจูน ac ยังไง เมลล์มาคุยกันได้ครับผม jzx617@hotmail.com

จาก TAE(tae-tae)
พฤหัสบดี, 5/6/2551
เวลา : 02:31
IP : 124.121.16.33
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 54
กำลังจะเป็นสมาชิก AC ครับ ตอนนี้ผมกำลังหาขาวางถังสำเร็จรูปของ vios ตัวเก่าอยู่ครับ พี่ๆพอจะแนะนำร้านให้หน่อยได้มั๊ยครับ ไปหามาหลายร้านแล้วไม่มีเลยครับ

ขอบคุณมากครับ

จาก No
อาทิตย์, 8/6/2551
เวลา : 23:11
IP : 124.122.155.87
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 55
สวัสดีครับพี่เจ
ยังจำน๊อตได้รึเปล่าครับ ที่ติด ac อีคาร์สีแดง เครื่อง 4G93 Dohc
ตอนนี้ใช้งานได้ดีจนไม่ค่อยได้เข้าบอรืดนี้สักเท่าไหร่เลย
พอมาค้นอ่านดูก็เห็นกระทู้ที่พี่ตอบได้ระเอียดดีมากๆครับ
เลยแวะมาทักทาย

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
จันทร์, 9/6/2551
เวลา : 00:07
IP : 222.123.92.79
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 56
จำได้ครับผม แล้วปัญหาไฟโชว์ กับเครื่องตัวนี้ ยังเป็นอยู่มั้ยครับ วันก่อนผมติดอีกครับ เป็น ซีเดีย ยังกลัวๆ อยู่เลย ว่า จะโชว์ หรือเปล่า แต่ก็ไม่โชว์ วันก่อน ที่อู่คนรู้จักกัน ติด space vagon ผมก็ได้ข้อมูลมา ว่าไฟไม่โชว์ เหมือนกัน สงสัยจะเป็นกับ ตระกูล ที่ขึ้นต้น ด้วย 4g แน่เลย

จาก A(artosan)
จันทร์, 9/6/2551
เวลา : 17:16
IP : 58.136.127.21
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 57
ขอถามคำถามผู้รู้หน่อยครับ ว่าไม่ทราบว่า เราจะรู้ได้ไงว่า ช่างเจาะรูหัวฉีด เราไว้เท่าไรครับ

ปล. ไม่ทราบว่า ใครมีคู่มือจูน AC ภาษาไทย ฝากรบกวน ส่งเมล์ให้หน่อยนะครับ

ART_SR@HOTMAIL.COM
ขอบคุณมากครับ

จาก เอก
จันทร์, 9/6/2551
เวลา : 17:58
IP : 65.49.14.28
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 58
มีความเสียใจเล็กน้อยถึงมากๆๆ ยังงงว่า AG ตกลงนำเข้าจากจีนหรือโปรแลนด์ กันแน่ พอดี ECU มีปัญหาช่วยดูหน่อยครับ

จาก เอก
จันทร์, 9/6/2551
เวลา : 18:00
IP : 65.49.14.28
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 59
ดูหน่อยครับ china

จาก เอก
จันทร์, 9/6/2551
เวลา : 18:01
IP : 65.49.14.28
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 60
..

จาก เอก
จันทร์, 9/6/2551
เวลา : 18:02
IP : 65.49.14.28
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 61
..

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
จันทร์, 9/6/2551
เวลา : 19:37
IP : 222.123.92.79
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 62
คุณ A(artosan) ช่างจะเจาะรูหัวฉีดเท่าไร ไม่สำคัญ สำคัญที่ว่า เวลาเราเปิดโปรแกรม ac ขึ้นมา แล้วเข้าหน้าต่างของ ตารางจูน ให้ค่า เส้นตัวคูณ (เส้น สี ส้ม ) อยู่ไกล้ 1 มากที่สุดเป็นดี ครับ

ค่าตัวนี้ สังเกตได้ หลังทำการ autocaribration หรือ หลังการจูนออโต้ นั่นเอง

ถ้าค่าได้อย่างนี้ จะทำให้รถวิ่งดีแน่นอนครับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
จันทร์, 9/6/2551
เวลา : 19:43
IP : 222.123.92.79
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 63
อุปกรณ์แก๊ส หัวฉีดสมัยนี้ ก็ต้องดูแยกเป็นชิ้น แล้วครับ ว่าตัวไหน ผลิตจากที่ใด จะเหมารวม ว่า ทั้งชุดมาจากที่ใด คงยาก อย่าง ac หัวฉีดก็ใช้ ยี้ห้อ rail อิตตาลี่ หม้อต้ม ก็ tomasato อิตตาลี่ กล่อง ecu gas จากโปร์แลนด์ สายไฟ ไม่แน่ใจ ว่าผลิต ที่ใด แต่ ยี้ห้อ sigma เป็นยี้ห้อเดียวกับเจ้าที่ทำสายไฟให้ กับ brc ด้วย เลยมั่นใจ ว่า น่าจะมาจาก อิตตาลี่

ในกล่อง มีมาให้แค่นี้ จริงๆ ที่เหลือ ต้องหาจากข้างนอกเอา
1 ท่อยางแก๊ส ชุดคิท ก็ไม่มีมาให้
2 ท่อน้ำ
3 ท่อทองแดง
ก็อยู่ที่ทางร้าน ว่าจะจัดของแบบไหน ให้กับลูกค้าครับ

สุดท้ายก็ติดตั้ง เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่มีปัญหา อุปกรณ์ทนทาน ไม่เสียง่าย แค่นี้ ก็ happy แล้ว สำหรับ ลูกค้า และ อู่ติดตั้ง ไม่ต้องนอน ผวา ติดตั้งไป มันจะทนมั้ยนี่ มันจะรอดมั้ยนี่

จาก A(artosan)
พุธ, 11/6/2551
เวลา : 10:45
IP : 58.136.127.21
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 64
มีอะไรต้องปรับปรุงหรือเปล่าครับ

ขอบคุณมากครับ

จาก takky(anti_sys)
พุธ, 11/6/2551
เวลา : 11:37
IP : 58.147.36.152
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 65
คุณ เจ ครับกราฟมันไม่พลอตเป็นเพราะไรครับมันเป็นแค่จุดๆๆ เลยจูนไม่ได้ครับคิดว่าโวลท์ต่ำก็ไม่ใช่เพราะไม่มี error ขึ้นเลย

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
พุธ, 11/6/2551
เวลา : 22:10
IP : 222.123.91.239
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 66
คุณ A(artosan) รูหัวฉีดกำลังดีครับ ส่วนกราฟ ก็ใช้ได้ครับ ac มันเป็นโปรแกรมที่แทบ ไม่ต้องจูนอะไร ครับ แค่รูหัวฉีดได้ขนาด ต่อสายไฟ ถูกต้อง ตำแหน่งเจาะหัวฉีดได้ตำแหน่ง แค่นี้ก็ผ่านแบบสบายๆ แล้วครับ กราฟ ที่ปรับ ปรับเพียงเล็กน้อยเท่านั้นเองครับ

กราฟมันไม่พล๊อต ต้องเสียบคอม แล้วเปิดโปรแกรม หน้าตารางจูนทิ้งไว้ แล้วขับรถ ครับ เดี่ยวมันก็พล๊อตให้เองครับผม

จาก กร
พุธ, 11/6/2551
เวลา : 22:27
IP : 124.120.10.174
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 67
AC ช่วงนี้มีของไหมคุณเจ

หวังว่าราคาไม่ขึ้นนะครับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
พุธ, 11/6/2551
เวลา : 22:53
IP : 222.123.91.239
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 68
ชุด ac เข้าวันที่ 18 ราคาชุดคิท ยังเท่าเดิม แต่สิ่งที่ขึ้นคือ ราคาถังครับ คงต้องเอาบิลค่า ถังให้ลูกค้าดูด้วย ก็ปรับตามราคาถังที่แพงขึ้นครับ อาจประมาณ 1000-1500 ตอนนี้รับจองลูกค้าไว้ 10 คันเต็มแล้ว ไม่กล้า รับอีก กลัวหาถังไม่ได้ ไว้ถังออกมาในท้องตลาดมากแล้ว ค่อยลุยต่อครับ

จาก กร
พุธ, 11/6/2551
เวลา : 22:55
IP : 124.120.10.174
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 69
ขอบคุณครับคุณเจ มีเบอร์ติดต่อไหมครับ

ผมอยากได้ชุดหัวฉีด 6 สูบไปติดเองครับ

ไม่ทราบขายให้ได้ไหมครับ

จาก นพ
พฤหัสบดี, 12/6/2551
เวลา : 11:36
IP : 58.97.31.80
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 70
ถึงคุณ เจ ครับ
ผมพึงติด ระบบหัวฉีดยี่ห้อ AC มาได้ประมาณ 3 สัปดาห์ กับรถโตโยต้า รุ่น Estima (นำเข้า) กับร้านที่ไม่ค่อยได้มาตรฐานเท่าไร ช่วงแรก วิ่งได้ค่อนข้างแย่มาก คือแก็สยังไม่หมดถัง วิ่งไปได้แค่ประมาณครึ่งถัง พอคิดจะเหยียบเพิ่มก็จะตัดเป็นน้ำมัน ตลอดเวลา น่ารำคาญมาก เลยไปให้ทางอู่แถวสะพานพระราม 5 จูนให้ เพราะเค้ามี software ของ AC อยู่ก็ดีขึ้นเยอะ แต่ตอนนี้ไฟเครื่องยนต์โชว์ เลยอยากจะแก้ไขกับผู้เชี่ยวชาญดีกว่า รบกวนติดต่อคุณ เจ ทางโทรศัพท์ได้มั้ยครับ ส่งมาที่ e-mail: cnoppasit@gmail.com ก็ได้ครับ

จาก กร
พฤหัสบดี, 12/6/2551
เวลา : 11:49
IP : 124.120.20.82
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 71
1JZ-GTE ต้องใช้หม้อต้มตัวไหนถึงพอครับ

บูสได้ไม่สะดุด

จาก สงสัย
พฤหัสบดี, 12/6/2551
เวลา : 11:56
IP : 69.138.239.56
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 72
ขอนุญาติครับ

ไม่ทราบว่าตัวนี้ทำหน้าที่อะไรครับ

จาก afmeter(afmeter)
พฤหัสบดี, 12/6/2551
เวลา : 20:55
IP : 124.122.155.131
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 73
Temperature Sensor เอาไว้วัดอุณหภูมิก๊าซครับ

จาก ได้ไหม
พฤหัสบดี, 12/6/2551
เวลา : 21:24
IP : 125.24.184.19
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 74
ac เอามาติดแบบเมนวลไม่ใช้ออโต้สวทช์ได้ไหม ใช้สวิทช์เดิมที่มีอยู่
แบบว่าอัพเกรดจากระบบมิกซ์ เหมือนของยี่ห้อ ems หนะได้ไหม

จาก afmeter(afmeter)
พฤหัสบดี, 12/6/2551
เวลา : 23:06
IP : 124.120.206.138
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 75
Auto Switch ของ AC ถ้าเราก็กดเปลี่ยนเป็นน้ำมัน มันก็จะไม่สลับมาใช้ก๊าซครับ

ส่วนเรื่อง upgrage จาก mixer ไปเป็นระบบหัวฉีด เราเอาหม้อต้มระบบบดูด เอามาใช้ในระบบหัวฉีดไม่ได้นะครับ มันคนละประเภทกันครับ

จาก glock
ศุกร์, 13/6/2551
เวลา : 12:49
IP : 125.25.134.160
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 76
ผมติด ac มาได้ 2 สัปดาห์แล้วใส่ civic dimension vtec ปี 2004 ผมรบกวนขอคู่มือจูน ac ภาษาไทยด้วยครับ e-mail:wirasak_p2@hotmail.com ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ

จาก ส
ศุกร์, 13/6/2551
เวลา : 15:28
IP : 118.172.176.20
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 77
แล้วหม้อต้มระบบหัวฉีด จะเอามาใช้กับระบบดูดได้มั้ยคะ

จาก นก
ศุกร์, 13/6/2551
เวลา : 15:46
IP : 118.172.176.20
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 78
ไม่ทราบว่าคุณเจรับติดตั้งแก๊สอยู่ที่ไหนคะ ถ้าจะไปติดหัวฉีด AC ราคาเท่าไหร่คะ (ถังเมทัลเมทวาล์วซุปเปอร์พอจะมีมั้ยคะ) Honda city idsi 1500 cc อยากติดแก๊สจะขอจองคิวได้เลยมั้ยคะ รบกวนคุณเจตอบกลับที่เมล์ด้วยนะคะ chuti85@gmail.com ขอบคุณมากค่ะ

จาก balu
จันทร์, 23/6/2551
เวลา : 10:17
IP : 203.144.160.244
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 79
ขอเป็นสาวก AC ด้วยคนคับ
เมื่อวาน ได้รับรถมาวันแรก ก็พอใจในระดับที่ดีพอสมควรเลยคับ
แต่มีปัญหารบกวน นะคับ
เวลาช่วงเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊ส รถมีอาการประชาก นะคับ
กับเวลาจอด จะมีอาการ รอบสวิงระหว่าง 800-900 รอบ นะคับ แต่ไม่ได้เป็นทุกครั้งนะคับ
ต้องปรับจูนยังไงบ้างคับ
รบกวนเรื่องซื้อสายจูนได้ที่ไหนคับ
แนะนำวิธีการจูนด้วยจะเป็นพระคุณอย่างสูงคับ
balu02@hotmail.com

จาก balu
จันทร์, 23/6/2551
เวลา : 13:20
IP : 203.144.160.244
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 80
เอารูปติดตั้งมาให้ชม คับ
งานเรียบร้อยดีที่เดี่ยว

จาก balu
จันทร์, 23/6/2551
เวลา : 13:21
IP : 203.144.160.244
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 81

จาก balu
จันทร์, 23/6/2551
เวลา : 13:22
IP : 203.144.160.244
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 82

จาก balu
จันทร์, 23/6/2551
เวลา : 13:23
IP : 203.144.160.244
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 83

จาก balu
จันทร์, 23/6/2551
เวลา : 13:23
IP : 203.144.160.244
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 84

จาก โก้....ยอง
จันทร์, 23/6/2551
เวลา : 23:04
IP : 125.27.73.187
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 85
เพิ่งติดมา ชุดAC มาได้สองวันเองคับ ก้อปกติดี เป็นอัลติสอ่ะคับ มีไฟเครื่องโชว์ โทรไปถามเค้า ช่างบอกว่าเป็นเพราะว่าเครื่องเตือนว่ามีสิ่งแปลกปลอม แล้วก้อบอกว่า ให้ไปเข้าศูนย์แล้วสลับสายไฟอะไรซักอย่าง สรุปว่าเค้าแนะนำถูกหรือป่าวคับ งง รบกวนถามนะคับ ตอบทางเมล์ก็ได้นะคับ goe_badboy@hotmail.com ขอบพระคุณล่วงหน้าคับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
อังคาร, 24/6/2551
เวลา : 00:09
IP : 117.47.21.75
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 86
คุณ นก ถ้าช่วงนี้ ยังพอทนกับราคาน้ำมันได้ แนะนำให้อดใจรออีกนิดครับ ตอนนี้ที่ผมรับนัดลูกค้าไว้ ยังหาถังมาติดตังให้ไม่ครบทุกคนเลยครับ ได้ดูวีดีโอ ของทาง เว็บแก๊สไทย มีข่าวว่า เดือนหน้า บริษัทผลิตถังจะเพิ่มกำลังการผลิต ล๊อตใหญ่ และไม่ส่งออกนอก ด้วย ผมว่าช่วงนั้น ถังจะเริ่มมีเยอะในตลาด และราคาไม่สูงมากด้วยครับ

ช่วงนี้ ผมก็ได้ถังจากร้านประจำ แค่วันละ 1ใบ มากกว่านั้นไม่ได้ เป็นการซื้อในราคาปกติ ทำให้ต้นทุนเพิ่มไม่สูงมาก ราคาติดตั้งก็ปรับขึ้นจากเดิม 1500-2000 บาท เลยทำให้ไม่สามารถรองรับลูกค้าได้ทุกคนครับผม

ก็แนะนำ ว่าถ้าไม่รีบมาก ก็ให้อดใจรอ คิดว่า เดือนหน้า ถังและอุปกรณ์ติดตั้งจะเพิ่มมากขึ้น ทำให้ไม่มีปัญหาในการติดตั้งเหมือนตอนนี้ครับผม