จาก สุธี
พฤหัสบดี, 6/12/2550
เวลา : 17:05
IP :
203.151.82.4
 แจ้งลบคำตอบ |
คำตอบที่ 50
ผมมา up โดย copy มาจากเว็บ http://www.vcharkarn.com เอาไว้เป็นข้อมูลนะครับแล้วจะหามาเพิ่มอีก
**************************************************************
คต.48
แล้วใครรู้บ้างว่า ไฮโดนเจน ราคาเท่า ขายกันเป็นโล หรือเป็นลิตร
ราคาแพงครับ แพงกว่า NGV เกือบสิบเท่าครับ
*****************************************************************
เกี่ยวกับการเผาไฮโดรเจน
การเผาไฮโดรเจนในอากาศ เชื้อเพลิง ตั้งแต่ร้อยละ ๔ ถึง ๗๔ สามารถติดไฟได้ หมายความว่า ไฮโดรเจนมีย่านการติดไฟในอากาศกว้างมาก อุณหภูมิจุดติด(ไม่มีประกายไฟ) ๕๗๒ องศาซี
ความเร็วเปลว ๒.๘๓ เมตร/วินาที อุณหภูมิสูงสุดในอากาศ ๒,๐๔๕ องศาซี (๗๔%)
การเผาไฮโดรเจนในออกซิเจน เชื้อเพลิงตั้งแต่ร้อยละ ๔ ถึง ๙๔ จุดติดได้ อุณหภูมิจุดติดเมื่อไม่มีประกายไฟ ๕๖๐ องศาซี ความเร็วเปลว ๑๑.๗ เมตร/วินาที อุณหภูมิสูงสุด ๒,๙๗๔ องศาซี
จากข้อมูลข้างต้น มีสามวิธีที่จะจุดติได้โดยไม่ระเบิดคือ
๑ เพิ่มความเร็วให้แก็สผสมไหลออกจากหัวฉีดมากกว่าความเร็วเปลวนิดหน่อย โดยการเพิ่มแรงดันให้แก็สผสม และทำให้หัวฉีดมีรูเล็ก
๒ เต็มอากาศให้แก็สผสม เพื่อลดเปอร์เซ็นต์เชื้อเพลิง ใช้อากาศอัด(compressured air) ฉุดเชื้อเพลิงออกไปเผา จะได้ไม้ต้องเพิ่มแรงดันแก็สผสม
๓ ใช้อุปกรณ์กันไฟย้อน (flare arrestor) ถ้าไม่ซื้อฝรัง ก็ต้องใช้โลหะมาดักในท่อแก็ส ทำให้มีสภาพคล้ายใส้กรอง แต่ต้องไม่กินแรงดัน โดยที่สำคัญคือ เนื้อโลหะจะต้องมีมวลมากพอที่จะดูดซับความร้อนจากเปลวที่ย้อมมา จนทำให้อุณหภูมิต่ำกว่าจุดติดไฟ
กรณีการนำไปใช้ในเครื่องสัปดาบภายใน ต้องเข้าใจว่ากลไกหลักคือทำให้อากาศขยายตัว เนื่องจากความร้อน จึงมีกำลังไปดันลูกสูบ อย่าคิดแค่ว่ามีการระเบิดก็ขับลูกสูบได้ เพราะมวลของไนโตรเจน ที่ขยายตัวต้องการอุณหภูมิเท่าใด คิดเป็นไฮโดรเจนกี่เปอร์เซนต์ อย่าลืมไอน้ำที่เป็นผลผลิตจากการเผาไหม้ด้วย
| |
ขอ สนับสนุน นักค้นคว้า ทุก คน ครับ
