ท่านใดใช้เครื่อง 4A-GE อยู่บ้างครับ?

จาก CNG_DXi
203.148.162.198
อังคารที่ ,18/9/2550
เวลา : 07:27
อ่านแล้ว = 2561 ครั้ง

แจ้งลบกระทู้

พอดีผมกำลังคิดจะเปลี่ยนเครื่องให้ เจ้าสามห่วงอยู่นะครับ เลยอยากจะรู้ว่าท่านใดใช้เครื่อง4A-GE20valveฝาเงิน/ฝาดำ เกียร์ออโต้อยู่บ้างและติดLPG ด้วย...
ต้องการฟังเสียงจากผู้ใช้จริง ครับ ว่าเป็นอย่างไรบ้าง ติดระบบไหน แบบมิกเซอร์ หรือหัวฉีด และมีบวกอุปกรณ์อะไรพิเศษเพิ่มเติมบ้างครับ และใช้มานานเท่าไร วิ่งมากี่Km. ความแรง ความทนทาน ความร้อน วาวล์มีปัญหาง่ายหรือไม่ ครับ...

จาก 4A Super ช้า
อังคาร, 18/9/2550
เวลา : 08:26
IP : 125.26.248.100
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ต้องถามก่อนว่า จะใช้งานแบบไหนครับ
เครื่อง 4A GE เป็นเครื่อง รอบจัด แรงม้าและแรงบิด จึงมาในรอบสูง
ซึ่งหากจะใช้จริงๆ ควรใช้กับเกียร์ ธรรมดา เพราะถ้าใช้ AUTO ต้นๆจะอืดมาก โดนพวก 4A FE สวนเอาสบายๆ

ถ้ารักซิ่ง ชอบมันส์ๆๆ หา ฝาดำ เกียร์ MT 6 Speed มาใช้ (แพงเอาเรื่องเหมือนกัน)
ขำๆก็ ฝาขาว เกียร์ MT 5 Speed

แต่หากต้องการใช้งานในชีวิตประจำวัน เป็นหลักเน้น ความสบายของเกียร์ MT
แนะนำ 7A FE Auto 1800 cc
ซึ่งมีสองตัว มี 145 แรงม้า และ 116 แรงม้า แต่รอบเครื่องจะหมดที่ 6000 รอบ สองตัวนี้เน้นที่แรงบิดครับ

แต่ถ้าอากได้รอบจี๊ดๆๆๆ ล่ะก็ GE เลยครับ ลากรอบไป 8000 รอบสบายๆ แต่ตาม V TEC B16A ไม่ทันหรอกเด้อ

จาก ผ่านมาดู
อังคาร, 18/9/2550
เวลา : 11:25
IP : 210.246.156.23
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ผมจะแนะนำตรง ๆ ให้ใช้เครื่องรุ่นเดิมจะดีที่สุดครับ เครื่อง 4A-GE 20V บนภาพนั้นเป็นฝาดำ ซึ่งท่านจะพบความลำบากอย่างมาก ในการหาอะไหล่ซ่อมบำรุง เครื่องพวกนี้ปีที่ผลิตดูที่สายหัวเทียน ท่านจะไม่สามารถฟิตเครื่องได้เนื่องจากไม่มีอะไหล่เลยซักกะตัว ส่วนมากเครื่องพวกนี้จะหลวมแล้วครับ แรงอัดและแรงดูด ไม่ค่อยจะดีแล้ว ค่าใช้จ่ายในการซื้อเครื่องมือสอง ค่าแรงวางเครื่อง ค่าอะไหล่จุกจิก ค่าเดินสายไฟ(เนื่องจากเป็นการดัดแปลง) รวม ๆ แล้วแพงกว่าการวางเครื่องมือสองที่เป็นรุ่นเดิม แนะนำให้ฟิตเครื่องก่อนเป็นอันดับแรก เครื่องมือสองตาดีได้ตาร้ายเสีย

ส่วนถ้าท่านชอบและรักความแรงเป็นเป้าหมายของท่าน ไม่ควรเล่น 4A-GE20Valve โดยเฉพาะฝาขาว(ฝาบรอนซ์) ควรเล่น 4A-GZE ปีใหม่ๆจะดีกว่าครับ ทั้งแรงม้าและแรงบิด ส่วน 7A-FE เป็นเครื่องของ Corona ที่ญี่ปุ่นโน่น หูหิ้วเกียร์คนละตัวกันต้องเปลี่ยน และชุดสายไฟคนละเรื่องกันเลยต่างกับพวกชุดสายไฟ AE101 และ AE110 อย่างมาก อันนี้ต้องดัดแปลงสายไฟพอสมควร ไม่ได้ยกมาทั้งกระบิเหมือนพวก ตระกูล 4A และ 5A ที่ผมรู้มากขนาดนี้เพราะผมเคยวางเครื่องพวกนี้มาหมดแล้ว รถก็ขายไปแล้ว

เดิม ๆ ดีที่สุดครับ เพราะท่านจะไม่ต้องพะวงเรื่องอะไหล่และการซ่อม สุดท้ายจริง ๆ ถ้าฟิตแล้วไม่คุ้ม ก็ควรวางเครื่องเป็นรุ่นเดิม แต่การวางเครื่องผมได้บอกไปแล้วว่าตาดีได้ตาร้ายเสีย มีความเสี่ยงสูงกว่าที่จะได้เครื่องไม่ดี และมีค่าใช้จ่ายจุกจิกพอสมควร ไม่ว่าจะเป็นค่าสายพานราวลิ้นลูกรอก สายพานเครื่อง ลูกรอก แท่นเครื่อง พวกสายต่าง ๆ เช่นสายพาวเวอร์และปั้มพาวเวอร์ ถ้ามันไม่ตรงรุ่นกัน และอื่น ๆ อีกจิปาถะ ถ้าฟิตแล้วจะใช้ได้อีกนาน ขายต่อก็ได้ราคาดี เดิม ๆ ดีที่สุดเพราะเสี่ยงน้อยสุดและประหยัดที่สุดครับ ฟันธง

จาก 4A Super ช้า
อังคาร, 18/9/2550
เวลา : 11:35
IP : 125.26.248.100
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
7A FE วางใน Corolla Hitalq ในไทยครับ มีอะหลั่ยแน่นอน

GZE เป็นเครื่องยนต์รุ่นเก่าครับ ผลิตรรุ่นสุดท้ายใน AE86 ครับ
หลังจากนั้นถูกพัทนาเป็น 20 Vale ฝาบรอนและดำ ตามลำดับครับ

จาก ยุทธนา
อังคาร, 18/9/2550
เวลา : 15:18
IP : 125.27.223.44
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
คุณ 4A Super ช้า ครับ เครื่อง 7A มีตัว 145 แรงม้าด้วยหรือครับ

จาก 4A Super ช้า
อังคาร, 18/9/2550
เวลา : 15:25
IP :
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ไทยไม่มีครับ
แต่เป็นตัวที่วาง ที่ญี่ปุ่นครับ
เหมือนกันทุกอย่างครับ แต่ เป็นทวินคอยครับ
ส่วนตัวในไทยเป็นไดเรทคอยครับ

จาก ผ่านมาดู
อังคาร, 18/9/2550
เวลา : 17:19
IP : 210.246.156.23
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
http://www.club4ag.com/faq%20and%20tech_pages/4A-GE%20History%20And%20Family%20Tree.htm

ดูตามนี้น่ะ 4A-GZE ซูปเปอร์ชาร์จ ตัวสุดท้ายวางอยู่ใน AE101 ซึ่งอยู่ที่ราว ๆ ปี 1992 น่ะครับ เป็นเครื่องขับหน้า 170 แรงม้าซึ่งก็เก่าพอ ๆ กับ 4A-GE20V ฝาขาวสำหรับตัวถังรหัส AE101 แหละครับ ไม่มีใครเล่นฝาขาวเพราะไม่แรงนั่นเอง ฝาขาวใช้ Air Flow Meter ส่วนฝาดำสำหรับตัวถังรหัส AE111 ให้ MAP Sensor(Vacumn Sensor) ในการวัดมวลอากาศ สองตัวนี้ระบบใกล้เคียงกันมากที่สุด เพลาขับด้านขวาเป็นสองท่อน เซียงกงมักแยกขาย

กล่อง ECU ขนาดไม่เท่ากัน 7A ที่ว่างใน Corona AT กับ 7A ที่วางใน Hitorqe AE112 คนละเรื่องกันเลย ตำแหน่งไม่เหมือนกัน ขนาดกล่องไม่เท่ากัน ระบบสายไฟไม่เหมือนกัน หูเหล็กห้อยเกียร์กับยางแท่นเกียร์ด้านซ้าย ไม่เท่ากัน ต้องเปลี่ยน ไปดูมาใหม่ทำการบ้านมาดี ๆ ก่อนตอบน่ะครับ ผมวางมาแล้วทำไมผมจะไม่รู้ ไอ้ที่คุณว่ามาทั้งหมดแหละวางมาหมดแล้ว ยัดลงใน Sprinter Marino AE101 ที่เครื่องเดิมคือ 5A-FE แล้วยัด 7A-FE แล้วยัด 4A-GE20V ฝาขาว ผมทำมาหมดแล้ว

จาก คนผ่านมาดู
อังคาร, 18/9/2550
เวลา : 17:29
IP : 210.246.156.23
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
http://www.club4ag.com/technical_main.htm
มีรายละเอียดการ Wiring สายไฟและรายละเอียดด้านเทคนิค เอาไปดูซะ จะได้ฉลาดขึ้น

จาก 4A Super ช้า
อังคาร, 18/9/2550
เวลา : 18:39
IP : 125.26.248.100
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
AE Club Thailand วาง 7A FE กันเยอะแยะครับ
แต่ถ้ากัวปัญหาเรื่องอะหลั่ย

7A FE ซิงเกิลคอย เยอะแยะครับ
4A GZE ได้อยากได้ก็ได้ครับ ถ้ามีของ

จาก 4A Super ช้า
อังคาร, 18/9/2550
เวลา : 18:57
IP :
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
http://www.cm-club.com/vb/forumdisplay.php?f=67

ไปนี่ดีกว่าครับ ชัวร์กว่าครับ เรือ่งเครื่อง แถมมี Prject เพียบ รวมทั้งการติดแกส รวมถึงราคาด้วยครับ

ถามได้ครับในเว็บ AE ไม่ค่อยมีใครเล่น GZE กันหรอกครับ

แล้วประทานโทษนะครับ
เครื่อง กล่อง หูหิ้ว ชุดปั้มพาวเวอร์ เกียร์ ไดชาร์ท แอร์ มันมาพร้อมเครื่องครับ

ถ้าได้เครื่องที่ ตัดสายไฟ มา นั่นคือ ความซวยครับ
ถ้าเลือกเครื่อง ต้องเลือกเครื่องที่ไม่ตัดสายไฟมา
ประกอบไปด้วย เครื่องยนต์ เกียร์ พร้อม สายไฟ จากตัวเครื่อง ไปยังกล่องฟิว (กล่องฟิว มาพร้อมเครื่อง) สายไฟ ต่อไปยังกล่องหัวฉีดครบๆๆ ไม่ถูกตัด

ถ้าใครซื้อเครื่องยนต์มา แล้วไม่เอา กล่อง ECU มาก็คงซวยไปครับ
และถ้าเอาเครื่องมา แล้วไม่เอา พวกยางแท่นเครื่องกับแท่นเกียร์ มาด้วย เพราะพวกนี้เป็นของแถม

วางกันเยอะแยะ 7A FE ทั้ง 116 และ 145 แรงม้า ช่างไทย ทำได้หมดแหล่ะครับ แต่ขอให้เข้าร้านที่ เก่งจริง ไปเจอร้านเก่งแต่ปากก็เจอประสบการณ์แย่ๆๆ แล้วมา อวดฉลาดกับ คนอื่น ก็สบายไปครับ

จาก เขยยายต้อย4AF
พฤหัสบดี, 20/9/2550
เวลา : 16:17
IP : 203.151.118.70
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
หนุ่มสู้โว้ย

จาก tunmk
ศุกร์, 23/11/2550
เวลา : 12:29
IP : 202.183.235.3
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
เห็นด้วยกับคุณ 4A Super ช้าครับ ซุปไม่ค่อยเห็นมีใครใช้ยันเปลี่ยนเครื่องซักคน สุดท้ายหนีไป set bo กันหมด set bo แล้วยังมีปัญหาเรื่องไฟอีก ต้องหากล่องที่ปรับไฟได้ถึงจาเนียน ของถ้าว่ากันจริงๆแล้วหายากกว่า 20 วาว์วอีกครับ (แต่บางอย่างก็เทียบกับฝาลายได้นะ) 20 อะไหล่หาไม่อยากจนเกินความสามารถหรอกครับถ้ารู้แหล่ง (แต่ก็ยังยากกว่าหาอะไหล่เครื่องเดิมๆอยู่ดีอันนี้ยอมรับคับ) หาข้อมูลตระกูล ae ได้ครับ www.aeracingclub.net

จาก boon ตาโต
ศุกร์, 23/11/2550
เวลา : 13:56
IP : 58.10.27.229
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
สู้ตายครับคุณ 4A ช้ามากๆ เวบบอร์ดมีไว้ให้แสดงความคิดเห็น ครับอะไรถูกผิด แยกแยะกันออกครับ ความรู้มากความรู้น้อยไม่สำคัญครับ สิง่สำคัญคุณว่ารู้มากแล้ว มีคนรู้มากกว่าคุณอีกเยอะ อวดให้ถูกที่ เบ่งให้ถูกทาง จะดีครับ .... 7A เขาวางกันทั่วบ้านทั่วเมืองครับ คุณ 4A สู้ตายครับ....เกลียดนักพวกฉลาดจัง....

จาก boy4136
ศุกร์, 11/1/2551
เวลา : 17:17
IP : 117.47.57.122
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
อย่างว่านะช่างไทยใจดัดแปลง

7a เด็กๆ วางได้ตั้งแต่ 92-111 ไม่เห็นมีใครบ่นมีปัณหา

ผมใช้ ae92 ยัด 3S-gte ก็ยัดได้ไม่เห็นเป็นไร แต่แค่เซ็ตช่วงล่างใหม่เท่านั้นเอง
แล้วที่เคยเห็นรถเฮียกบโซนพระนครae101 ยัด2j โบด้วยซ้ำ

จาก 4A Super ช้า
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 09:00
IP : 125.26.249.233
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
ง่าาาาาาาาาาาา AE101 ยัด2J โบ ยัดไปยังไงอ่าครับ
AE101 ขับ หน้า แต่ ใส่ J ขับหลัง เอิ๊กส์ ถ้าทำได้นี่ คนขับ แม่งรัก AE สุดๆๆ ยอมเปลี่ยน ทุกอย่างยกเว้นตัวถัง

จาก boy4136
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 14:16
IP : 117.47.56.246
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
เจาะทะลุคอนโซนเลยไง
แต่รถเข้าทำไว้ใช้ในการแข่งอย่างเดียวไม่สามารถนำ
มาใช้ในชีวิตประจำวันได้ครับ

จาก boy4136
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 14:26
IP : 117.47.56.246
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
เอามาฝาก

จาก boy4136
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 14:27
IP : 117.47.56.246
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 17

จาก boy4136
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 14:28
IP : 117.47.56.246
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 18
เอามาฝากคุณ 4a-ge super

จาก boy4136
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 14:29
IP : 117.47.56.246
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 19
อีกรูปขำๆ

จาก นั4136
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 14:30
IP : 117.47.56.246
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 20

จาก Torpongch
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 14:36
IP : 193.242.5.107
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 21
เครื่องตัวที่ผมอยากได้เลยนะนั่น 4AGE 20V Close Ratio 6 Speed กะว่าจะไว้ลงคันเก่า แต่ขายไปแระ

แต่เครื่องตัวนี้มันรอบจัดนะ เอามาใช้กะเกียร์ออโต้คงวิ่งไม่ออกหรอกคับ ขนาดชนเกียร์ 5 speed หลายคนยังบ่นเลย มีการบอกว่าตัว 16V รอบต้นๆ ไต่เร็วกว่าด้วยซ้ำไป โตต้าเลยให้คบกับ 5 Speed ไงล่ะ

ถ้าเครื่องมันแพงนัก แถมอะไหล่หายาก ผมว่ายัด 3SGE ไปเลยดีหรือป่าว หนักหน่อยแต่แรงชัวร์ ไม่รอรอบเหมือน 4A ด้วยน่ะ แต่ห้องเครื่องต้องยัดหน่อยเท่านั้น ถ้าเอาราคาถูกหน่อย อะไหล่เยอะก็คงต้อง 3SFE คับ พวกนี้คบออโต้สบาย ลำบากแค่ตอนยัดลงเท่านั้น

จาก boy4136
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 14:37
IP : 117.47.56.246
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 22
มั่วแต่โพส ลืมถามเลยผมใช้ 3s-gte non air ตอนนี้ยังบริโภคน้ำมันอยู่อยาก
ติดแก๊สครับเพราะมันกินน้ำมันเหลือเกิน
มันจะติดได้ไหมครับ

หรือจะเปลี่ยนเครื่องเป็น 4a-ge ฝายลายสายหลบดีครับ

จาก 4A Super ช้า
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 14:50
IP : 125.26.249.100
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 23
โหสุดยอดดดดดดดดดดด คนวางนี่ สุดๆจริงๆๆ ทำไปได้ เหอๆ

3S GTE ไม่ต้อง มา วางเครือ่งใหม่หรอกครับ ใช้ๆไปเถอะครับ ติดแกสได้
แต่อาจจะต้องลดบูสลงมาอ่ะครับ

ถ้าฟิกมิกก็ ใช้หม้อโบ
หัวฉีดก็เห็น บางคนเขาก็ติดกันอยุ่นะครับ

จาก boy4136
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 15:07
IP : 117.47.56.246
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 24
ok ครับถ้าติดแล้วจะเอารูปมาลงให้ดูนะครับ

ปล.ท่านใดที่คิดจะเอา 3s มาลงใน ae อย่างเลยนะครับผมหวังดี
เพาระท่านต้องทำช่วงล่างให้แข็งทั้งหมดพอช่วงล่างแข็งท่านเคยขับ
แคลีเบี่ยนไหมพิวเดียวกันเลยโดดตลอดทาง
แต่ยอมรับขับเร็วแล้วมันแรงดีแถมรถเบามีปีกก็บินและ

จาก 4A Super ช้า
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 15:32
IP : 125.26.249.100
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 25
2ZZ GE อ่ะผมว่าสน น้ำหนัก เบา แรงม้า 185 แรงม้าแน่ะ

จาก alive
เสาร์, 12/1/2551
เวลา : 15:47
IP : 192.55.18.36
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 26
โห AE ลงเจโบผมอยู่บ้านนอกเคยแค่ได้ยิน เขาว่าๆ

มันมีจริงเหรอนี่ คนทำนี่

จาก เต้ย's
พุธ, 16/1/2551
เวลา : 12:02
IP : 125.24.84.114
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 27
หนุ่มแกหันไปขับ Mitsu แล้วนี่ ยังจะคบ Toyata อีกรึ ^^ คนอาร้ายขับรถมิด (ล้อเล่นนะเพื่อน)

จาก 4A Super ช้า
พุธ, 16/1/2551
เวลา : 12:48
IP : 125.26.248.26
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 28
คนรัก รถ ไม่ กักค่าย ครับ เห็นเป็นรถ ชอบหมด

จาก กร
เสาร์, 19/1/2551
เวลา : 16:36
IP : 125.24.32.73
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 29
จริงไหมที่บอกว่าเครื่องตัวนี้
แดกนํามันออกเทน98ขึ้นไป
แล้วไม่เหมาะกับเมืองไทย

จาก 4A Super ช้า
เสาร์, 19/1/2551
เวลา : 23:54
IP : 202.149.24.129
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 30
จะมีแรงม้า 165 แรงม้า ต่อเมื่อใช้อ๊อกเทน 98
แต่พอมาใช้อ๊อกเทน 95 แรงม้าจะตกครับ แต่ใช้ได้ครับ

จาก แนท
อาทิตย์, 20/1/2551
เวลา : 19:18
IP : 125.24.172.249
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 31
วาง2เจแล้วผมนึกว่าคนขับต้องย้ายไปนั่งเบาะหลังซะอีก
ค่าใช้จ่ายในการวางแต่ละเครื่องจบที่เท่าไหร่บ้างครับ โดยเฉพาะ2zz

ไม่เห็นพูดถึง4age16v+autoมั่งเลย

จาก 4A Super ช้า
จันทร์, 21/1/2551
เวลา : 09:41
IP : 58.8.3.31
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 32
2ZZ GE ราคาเครื่องพร้อมเกียร์ มาไม่ต่ำกว่า 55000 หรอกครับ ยังไม่รวมค่าวาง

จาก คนรักae100
จันทร์, 31/3/2551
เวลา : 19:00
IP : 58.9.191.192
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 33
ใครว่า4a-geฝาขาวไม่แรงขอบอกไม่จริงผมใช้ae100วาง4a-geฝาขาวเคยวัดกะ2j-gteทีวางในโคโรน่า ตอนแรกก็ตามเขาเยอะเหมือนกันตามอยู่เกือบนาทีมาแซงได้ที่250ก.ม/ช.มที่เกียร์41-100ใช้เวลา20ออกตัวที่เกียร์2 200ยังอยู่ที่เกียร์3 ใช้เวลาแข่งทั้งหมด1.5ชั่วโมงระยะทาง450ก.ม.ผมมาถึงก่อน53นาที(ที่แข่งได้เพราะเพื่อนเป็นตำรวจกันถนนไว้ให้)

จาก Torpongch
จันทร์, 31/3/2551
เวลา : 20:43
IP : 61.7.217.35
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 34
4A ผมก็อยากได้ตั้งแต่ใช้คันเก่าแล้วล่ะ
ตัว 20V ต้องจับกับเกียร์ 6 speed ของมันอ้ะ จึงจะวิ่งออก ไม่งั้นคบ 4AGE 16V จะดีกว่า ถ้าหากอยากคบออโต้ หรือหาเกียร์ 6sp ไม่ได้ ....
เพราะรอบจัดมาก วิ่งตีนต้นไม่ค่อยออก (เมื่อเทียบกับแรงม้าที่บอกไว้)

จาก 4A Super ช้า
อังคาร, 1/4/2551
เวลา : 08:11
IP : 118.173.237.86
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 35
เจ้า 4A GE มันมีแรงตอนปลายๆไงครับ
รอบ ช่วง 4000 ไปแล้ว จะดึงจนหลังติดเบาะ

แต่ถ้ารอบต่ำๆล่ะก็อืดๆครับ
5 เกียร์ ก็พอคบกันได้ครับ
แต่ออโต้ไม่น่าคบเท่าไหร่ แต่ถ้าลากรอบไปสูงๆแล้วก็ OK ครับ

จาก boy4136
อังคาร, 1/4/2551
เวลา : 08:44
IP : 117.47.36.127
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 36
3S นำไปติดแก็สแล้ว
ทำไมวิ่งไม่ค่อยออกทั้งๆที่โบก็ถอดออกแล้ว
แต่วิ่งน้ำมันไม่เป็นไร

จาก tunmk
พฤหัสบดี, 3/4/2551
เวลา : 10:19
IP : 202.183.235.3
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 37
อยากดูรูป โคโรน่า วาง 2j อ่ะคับ

จาก dada
พุธ, 23/4/2551
เวลา : 23:05
IP : 125.24.158.9
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 38
1nzแรงกว่าเยาะๆๆๆ555

จาก tunmk
อาทิตย์, 11/5/2551
เวลา : 13:59
IP : 58.8.127.248
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 39
ฝาดำเดิมๆไม่ทำ ไม่น่าได้ถึง 250 นะคับ (ตามข้างบนว่าอ่ะ)

จาก tle
พฤหัสบดี, 12/6/2551
เวลา : 12:08
IP : 117.47.44.180
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 40
พี่ครับ ผม เป็นรถ ยุโรบ จะลงเครื่อง 4A gte ได้ป่าว ครับ
รถ opel

จาก boyclubae(birdae92)
อังคาร, 8/7/2551
เวลา : 15:50
IP : 58.10.198.180
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 41
เธเธงเธ AE เน€เธเธดเธ เธ—เธตเนเธเธตเนเน€เธฅเธข เธเธฃเธฑเธ

www.aeracingclub.net

เธฃเธฑเธเธฃเธญเธ เน€เธเธฃเธทเนเธญเธเธเธงเธเธเธตเน เธซเธฒเธญเธฐเธซเธฅเธฑเนเธขเนเธกเนเธขเธฒเธเธเธฃเธฑเธ เธเธกเธเนเนเธเนเธญเธขเธนเน เนเธ•เน 4AGZE เธญเนเธฐ เธขเธฒเธเธซเธเนเธญเธขเธญเธธเธญเธธ

จาก หนุ่ม
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 12:42
IP : 124.121.82.223
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 42

4A-GE 16v. แค่นี้ ก็ ...... อุ้ยเสียวแย่แล้วครับ

จาก ชาติ
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 16:00
IP : 210.86.182.238
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 43
ไฮทอร์ค A 112 แครื่อง 7A FE แปลงแต่ฝาให้แรงขึ้นได้ไหมใครเคยทำบ้าง

จาก 4A Super ช้า(4Asuperช้า)
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 16:05
IP : 58.8.240.155
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 44
ผมเคยเห็ฯในเว็บ AE อ่ะครับ มีสองคัน
เขาเอา เครื่อง 7A ใส่ลูกสูบ 4A GZE
แล้วเอาฝา 4A 20 วาล์ว มาใส่ อีกคันใส่ฝาอะไรก็ไม่รุ้ แต่หน้าตาคล้ายๆฝาเดิม แต่คงเป็น ฝาของทวินคอย

คันที่ใส่ฝา 4A 20 วาล์ว รู้สึกจะได้ 300 กว่า ตัวมั้ง โดยประมาณ
ส่วนคันที่ใช้ฝา เดิม ได้ 230 กว่าตัว

แต่ค่าทำคงแพงแหล่ะครับ
ส่วนอีกคัน เครื่อง 4A FE ธรรมดา แต่น่าจะปาดฝาเพิ่มกำลังอัด แต่งไฟ
แล้วใส่เกียร์อัตราทดชิด ของ 4A GE 20 วาล์ว ฝาดำ 6Speed กดได้ 220 เป็น AE101 คันสีแดงเลือดหมู

จาก 4A Super ช้า(4Asuperช้า)
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 16:06
IP : 58.8.240.155
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 45
อ้อ 2 คันแรกที่วา ได้ม้า 300 กะ 230 กว่าตัวนั้น เขาใส่โบด้วยนะครับ

จาก น้องหมู
ศุกร์, 15/8/2551
เวลา : 21:12
IP : 58.8.21.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 46
กระทู้ โตโยต้า
ผมใช้ นิสสัน เอี่ยวได้ไหมครับ
แต่ ความรู้ สู้ คุณ 4a super ช้าไม่ได้ครับ
สุดยอดครับ
ผมแนะนำอีกอย่างนะครับว่า
รุ่น ใน เมืองไทย ไม่มี แต่ ต่าง ประเทศมีครับ
body เดียวกันที่ ญี่ปุ่น วางเครื่อง อีก แบบ พี่ไทย อีก แบบครับ
อย่าง ของผม รถนิสสัน b14 1600 ญีปุ่นไม่มี นะครับ
เวลา หา อะไหล่ ยากครับ
แนะนำ จะเปลี่ยน เครื่อง ดู ญี่ปุ่น เป็น หลักครับ
เพราะ อะไหล่ที่นำเข้ามา มาจาก ญี่ปุ่นครับ ไม่ได้ ที่ไทย

จาก wasabi
พุธ, 24/9/2551
เวลา : 13:46
IP : 61.7.183.88
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 47
แวะมาเจอ อ่านสนุกดีครับ

จะบอกว่า 4A-FE auto กับ 4A-GE ฝาดำ auto เนี่ย ออกตัวหัวเสมอเนี่ย ยังไง FE ก็ สวน GE ไม่ได้ ครับ

ยิ่งเป็นตัว เกียร์ ธรรมดา ยิ่งแล้วใหญ่ FE ก็ ไม่มีทาง สวน GE ได้ เลย ครับ

แต่การที่เอา GE auto ไป เทียบกับ FE เกียร์ธรรมดา มันก็ ออกจะผิดประเด็นไป แต่จะบอกว่าในความเป็นจริง ระบบเกียร์อัตโนมัติ ของ ฝาดำ ถ้า คุณ ปรับที่โหมด เพาเวอร์นะ เกียร์ มันจะเปลี่ยนที่ 7000 รอบ แป๊ะ ถ้า ไป เจอพวก เกียรธรรมดา ใส่เกียร์ว่าว หรือ สับไม่เก่งพอ โดนออโต้ ขึ้น แน่นอน ครับ อันนี้ผมเคยโดนมาแล้ว

เรื่องฝาดำ อืดต้นๆ เนี่ย ส่วนมากจะเป็นความเห็นของคน ที่ไม่ได้ ใช้งานจริง ครับ ฟังๆ เค๊ามา ซะส่วนใหญ่

ผมเองใช้ฝาดำมา ทั้ง ห้าเกียร์ หกเกียร์ จะบอกว่า ต้น มันไม่อืดเลย เผลอๆ แรงกว่า FE อีก เพียงแต่ พอรอบสูงขึ้น แรงม้า แรงบิด มันก็ ชัดเจน ขึ้น ก็ เลย รู้สึก ว่าต้นมันอืด แต่จริงๆ ไม่อืด หรอกครับ

อีกอย่าง ฝาดำ มี VVT ซึ่ง ก็ เริ่ม ทำงานตั้งแต่ 1500 รอบ หรือ ลิ้นเปิด 15 องศา ด้วยซ้ำ ถ้าจำไม่ผิด เรื่อง อืดๆ มันเป็นความเข้าใจ ที่ผิด ครับ

ส่วน อะไหล่ 20V นั้น หาได้ สบายมากๆ ครับ เบิก ที่โตโยต้า ได้ เลย ถ้าคุณรู้พาร์ท :)

สงสัยประการใด เอาข้อมูล มาคุยกันได้ ที่ www.aeracingclub.net ได้เลย ครับ

จาก 4A Super ช้า(4Asuperช้า)
พุธ, 24/9/2551
เวลา : 14:57
IP : 118.173.236.172
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 48
ไม่ใช่ครับ ผมไม่ได้ หมายถึงประเด็น การลากรอบแข่งกันครับ ผมหมายถึง
การขับปรกติแบบชีวิตประจำวัน ทั่วๆไป พวก 4A GE 20V Auto จะสร้างความลำบากในชีวิต มากกว่า 4A FE Auto

จะบอกว่าเคยขับ อาจจะบอกว่าผมก็ขับมาไม่เห็นต่าง แต่มันมีข้อมูลอื่นเปรียบเทียบครับ

4A-FE (COROLLA)
เครื่องยนต์ 4 สูบ DOHC 16 VALVE
ความจุ 1587cc ขับเคลื่อนแบบ FF
กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 81x77mm.
แรงม้าสูงสุด 110ps/5800rpm
แรงบิดสูงสุด 15.2kg-m/4600rpm

4A-GE (TRUENO AE86)
เครื่องยนต์ 4 สูบ DOHC 16 VALVE
ความจุ 1587cc ขับเคลื่อนแบบ FR
กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 81x77mm.
แรงม้าสูงสุด 130ps/6600rpm
แรงบิดสูงสุด 15.2kg-m/5200rpm

4A-GE 16V(COROLLA GT AE92)
เครื่องยนต์ 4 สูบ DOHC 16 VALVE
ความจุ 1587cc ขับเคลื่อนแบบ FF
กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 81x77mm.
แรงม้าสูงสุด 140ps/7200rpm
แรงบิดสูงสุด 15kg-m/6000rpm

4A-GE 20V(LEVIN AE101)
เครื่องยนต์ 4 สูบ DOHC 20 VALVE
ความจุ 1587cc ขับเคลื่อนแบบ FF
กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 81x77mm.
แรงม้าสูงสุด 160ps/7400rpm
แรงบิดสูงสุด 16.5kg-m/5200rpm

4A-GE 20V(COROLLA GT AE111) ตัวนี้คือฝาดำ
เครื่องยนต์ 4 สูบ DOHC 20 VALVE
ความจุ 1587cc ขับเคลื่อนแบบ FF
กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 81x77mm.
แรงม้าสูงสุด 165ps/7800rpm
แรงบิดสูงสุด 16.5kg-m/5600rpm

ให้ดูแรงบิดครับ 4A GE ฝาดำ แรงบิดสูงสุด 16.5kg-m/5600rpm
4A FE แรงบิดสูงสุด 15.2kg-m/4600rpm

ถ้า 4A GE ฝาดำ มาขับออโต้ ลากไปได้ไกลจริง แต่รอบต่ำ ไม่มีแรงครับ
ใช้งานทั่วไป ไงก็ไม่สามารถ สู้ 4A FE ได้
ถ้าใช้ เกียร์ ธรรมดา OK

จาก poom_50
พุธ, 24/9/2551
เวลา : 15:04
IP : 202.69.140.130
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 49
5A-FE 95แรง

...

ค่อยๆใหลไป ถึงที่หมายเหมือนกัน ประหยัด ตังเหลือซดวุ้นเพียบ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(jzx)
พุธ, 24/9/2551
เวลา : 21:53
IP : 222.123.34.140
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 50
ตามนั้นครับคุณ poom_50 ค่อยๆไหลไปเรื่อยๆ อย่าให้รถมีรถมาขวางข้างหน้า เพราะรถเราเวลาทำความเร็วและลอยตัวได้ต้องใช้ระยะทาง

จาก กระเทยแพ้ท้อง
พุธ, 24/9/2551
เวลา : 22:54
IP : 58.10.128.67
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 51
ตระกูล 4A- ตัวไหนประหยัดน้ำมันและหาอะไหล่ได้ง่ายคร้า...

จาก yut
พฤหัสบดี, 25/9/2551
เวลา : 11:44
IP : 124.157.250.75
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 52
มาฝากครับ

จาก หมี
ศุกร์, 3/10/2551
เวลา : 10:01
IP : 61.213.181.82
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 53
สอบถามพี่หน่อยครับ เดิมขับtoyota 1500 เครื่อง5afe แล้วว่างเครื่องเป็น 4afe ต้องเปลี่ยนกล่อง ecu ไหมครับ ตอนนี้ใช้กล่องเดิมอยู่

ขอบคุณครับ

จาก เต้ย
จันทร์, 13/10/2551
เวลา : 12:16
IP : 203.157.81.20
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 54
ขออนุญาติครับ ขายเครื่อง 4age 20 วาล์วฝาขาวพร้อมเกียร์ธรรมดาเครื่องไม่มีปัญหาใช้มาแล้ว2ปีเป๊ะเลยที่ยกลงเพราะจะวาง 3 เอส ขาย 7500 ไม่แพงครับ อ้อ แถมหม้อน้ำให้ด้วยครับชั้นครึ่ง สนใจคุยกันได้ครับ 0869719690 เต้ยครับ

จาก Korat
จันทร์, 13/10/2551
เวลา : 22:33
IP : 192.55.18.36
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 55
4A GE 20V on LPG system engine. 10 km/lite

จาก ae
เสาร์, 18/10/2551
เวลา : 11:33
IP : 124.121.199.72
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 56
วางมาแล้วครับ 20วาล์วฝาดำออโต้ ต้นก็ไม่อืดปลายก็ไหลดีสุดๆ แต่ไม่ชอบลากรอบเลยยกลง
ไปเล่น 7A ออโต้ขับมันดีนะแต่หมดไว สั้นๆขับมันแต่ยาวๆ ไม่ไหว เปลี่ยนเอาเกียร์ธรรมดาใส่
ก็เหมือนเดิมแต่รอบมาไวมากแต่ก็หมดเร็ว ธรรมดาเครื่องชักยาวหมดเร็ว กำลังจะทำ7Aฝา 20 วาล์ว
กำลังศึกษาอยู่ปัญหามันติดที่สายพานทามมิ่ง ยังไม่ลงตัว เส็จแล้วน่าจะวิ่งดี

จาก 4A Super ช้า(4Asuperช้า)
เสาร์, 18/10/2551
เวลา : 13:22
IP : 202.149.25.241
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 57
มีคนทำแล้วนี่ครับ เครื่อง 7A ใส่ฝา 20 วาล์ว

จาก คนรัก AE
อังคาร, 4/11/2551
เวลา : 21:06
IP : 114.128.13.149
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 58
ใช้รถรุ่น corolla(3 ห่วง) อยู่ครับ พอดีเครื่องมีเสียงดัง แล้วไปให้อู่เช็ค ช่างบอกว่า
ฝาสูบโก่ง ซ่อมไม่คุ้ม(จริงหรือเปล่าครับ) ต้องเปลี่ยน แล้ว้าจะลงเครื่อง 4A
จะดีมั้ยครับ แล้วไม่ทราบว่าจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ
รบกวนผู้มีความรู้ช่วยบอกหน่อยครับ

จาก 4A Super ช้า(4Asuperช้า)
พุธ, 5/11/2551
เวลา : 10:04
IP : 118.173.237.150
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 59
ฝาสูบโก่ง ปาดฝา ไม่กี่ตัง
หรือไม่ก็ยกฝามาเปลี่ยนก็ หมื่นนิดๆ
เปลี่ยนเครื่องแพงกว่าเยอะครับ

จาก ข้าวต้มมัด
ศุกร์, 7/11/2551
เวลา : 01:08
IP : 202.69.136.94
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 60
เด็ดสุด ae100 ลง 2J

จาก AOCK
จันทร์, 10/11/2551
เวลา : 09:34
IP : 124.121.23.32
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 61
ผมมีี 4A-GE 2 เครื่อง เป็นแบบ 16V 1600 แบบ AE 86

จาก คนรักAE
จันทร์, 17/11/2551
เวลา : 22:53
IP : 58.9.117.5
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 62
ตอนนี้ผมเพิ่งวาง4ag20vฝาดำคับอยากทราบว่าดีมั๊ยแล้วถ้าเกิดเครื่องมีปัญหาจะหาอะไหล่ง่ายหรือป่าวคับแล้ววิ่งเต็มๆนี้จะได้สักเท่าไหร่คับ.

จาก love ae100
อังคาร, 25/11/2551
เวลา : 11:15
IP : 202.29.39.1
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 63
ตอนนี้ผมอยากวางเครื่อง 4a-ge 20v ฝาดำ เกียร์ธรรมดา 5 speed ครับ อยากรู้ว่าทำหมดแล้วราคามันจะไปจบที่เท่าไหร่อะครับ หรือว่ามีเครื่องอื่นที่น่าเล่นกว่านี้ช่วยแนะนำด้วยนะครับ
ปล.บอกราคาจบมาด้วยนะครับ

จาก 4A Super ช้า(4Asuperช้า)
อังคาร, 25/11/2551
เวลา : 15:16
IP : 118.173.236.124
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 64
4A GE ฝาดำ จะมาพร้อมกับเกียร์ MT6 Speed ครับ
ถ้าไม่ใช่ 6 Speed แปลว่า โดนงัดไปขายแล้ว

จาก เจ๋ง
จันทร์, 12/1/2552
เวลา : 16:34
IP : 125.24.237.148
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 65
ทำไมไม่มีคนพูดถึงเครื่อง 4E-FTE บ้างเลยครับ ผมวางอยู่เหมือนกันนะเกียร์ออโต้ใน Ae101
จี๊ดจ๊าดดี เป็นทางเลือกนะครับ เครื่องถูกดี 18,000-20,000 บาท
ต้นนี้ปรี๊ดแน่ๆ แต่อย่าคิดว่าหมดเร็วนะครับ ผมลองแบบเผลอๆแปบเดียว 170 แล้ว
มันมีหอยเล็กๆน่ารักติดมาด้วย เสียงก็ได้แบบมันๆ บู้ท....ชิ้ว
ติดแก๊สสบายวิ่งแจ๋วดี ผมติดแบบหัวฉีดนะครับ ตอนแรกใช้หม้อต้มโบ+มิ๊ก วันเดียวหัน
ไปเล่นหัวฉีดดีก่า มันกว่า แต่มิกซ์ก็ใช้ได้นะ ใน doraemon project เค้าใช้กันเต็มเลย
ติดแก๊สกันด้วย ในวีออสก็มีวางแล้วติดแก๊สด้วยนะ มันส์ดี
ฝากไว้เป็นตัวเลือกครับ กับเครื่อง 1300 โบ

จาก 3เอส
อาทิตย์, 25/1/2552
เวลา : 23:09
IP : 125.26.4.53
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 66
CORONA ST-171 หน้ายิ้ม วาง3S-GEไอดีคล่อมครับดีที่สุด ผมวางมาใด้1ปีแล้วครับ 5เกียร์ เครื่องทน อึด และแรง ไม่มีปัญหาครับ จะมีปัญหาคือพาวเวอร์รั่ว(เกี่ยวกันไหม) แนะนำเลยครับดีจิงๆ แต่อะไหล่หายากนิดนึง แต่เทียบเอาใด้ครับ มีของแทน ชัวร์ครับ ผมขับซิ่งอยู่ทุกวันแต่แนะนำว่าอย่าใช้เฮดเดอร์เลย ไม่ทน รั่วง่าย หน้าแปลนชอบโก่ง ไอเสียรั่วครับ ใช่เฮด เดิมๆ ท่อ2นิ้วครึ่งดีสุด เสียงเพราะแล้วครับ ค่าเครื่องพร้อมวาง 40000บาท ครับ +ค่าอื่นๆเล็กน้อย ค่าท่อค่าสายพานราวลิ้นอีก5000 จบครับ

จาก ขวัญ
จันทร์, 23/2/2552
เวลา : 20:14
IP : 125.27.180.248
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 67
ข้างบนเข่โม้แล้วครับ3sดีตรงไหนแรงก้อจริงแต่ดื้อโค้งต้องระเริดห้องเครื่องด้วยที่แน่ๆเซ็ตช่วงร่างใหม่หมดเดิมๆเอาไม่อยุ่ผมเคยใช้ตอนอยุ่ ม.4 ผมพาเพื่อนไปคว่ำที่ชลบุรีมามาแค่160แค่แตะเบรกหน้าตื้อเลยคุมรถไม่ได้เข่โม้ที่สุด

จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
อังคาร, 24/2/2552
เวลา : 08:29
IP : 118.173.236.59
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 68
ผมว่า 3S GE เป็นเครื่องที่ราคาไม่แพงนะครับ
น่าใช้ สำหรับ Body Corona จริงๆอะหลั่ยก็มีเยอะตามเชียงกงครับ

ที่ไม่ได้รับความนิยม เนื่องจาก โดยทั่วไปแล้ว คนที่เล่น Toyota มักจะ แต่งกับ Corolla เสียมากกว่า
ซึ่ง Corolla พอวาง 3S มันจะหนักหน้า จนดื้อโค้ง (เห็นเขาว่างั้น)

ส่วน Corona วางลง เครื่องมันก็หนักเท่าๆกับ 3S FE ที่วิ่งในบ้านเราแหล่ะครับ ไม่มีปัญหาเรื่องน้ำหนักหรอกครับ
เพียงแต่ ฝาด้านบนมันไม่เหมือนกัน ถ้าทำก็เปลี่ยนเบรคกับ สปริงและโชคหน้านิดหน่อย ผมว่า เหลือเฟือแล้ว

ส่วนน้องที่ว่า 160 คว่ำนั้น น่ะ ขับยังไงครับ ทางตรง กดเบรค ที่ 160 แล้วคว่ำ แสดงว่าระบบอะไรบางอย่าง ของช่วงล่างมีปัญหา
หรือ ถ้าเข้าโค้ง คว่ำ ที่ 160 น้องคงไม่รอด หรอก

จาก JEAB AE90
พฤหัสบดี, 26/2/2552
เวลา : 15:31
IP : 58.9.142.150
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 69
AE90 ของผมใช้เครื่อง 2e คาร์บูเดิมๆ เครื่องทนจริงๆ
แต่ตอนนี้เริ่มตามอายุแล้วอ่ะครับ
อยากเปลี่ยนเครื่องใหม่ แนะนำหน่อยครับ
บล็อค E อยากใส่บล็อค A วางต้องแปลงมากใหมอ่ะครับ
แนะนำด้วยครับ / ขอบคุณครับผม

จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
ศุกร์, 27/2/2552
เวลา : 10:40
IP : 58.8.4.94
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 70
อยากขับแบบไหนล่ะครับ
ชอบ ลากรอบ สูงๆ ด้วยเกียร์ธรรมดา รอบดึงที่ 4000 รอบขึ้นไป
ก็ 4A GE 20 วาล์วครับ ไม่ต้องแปลงอะไรมากครับ ใส่พอดีกัน

ถ้าหากอยากขับแบบธรรมดา มีพละกำลังดี
ก็ 7A FE ครับ เกียร์ ออโต้

สองตัวนี้ราคา ห่างกัน 3 พันบาทครับ
แต่การทำที้งสองตัวนี้ หากเครื่องเดิมเป็น 2E เดาว่า จานเบรคหร้า นั้น เป็นของ เดิมๆ ใส่กับล้อ 12 นิ้ว
จะเอาไม่อยู่ครับ ให้เปลี่ยน จานหน้า เป็นของ Lavin ครับ คู่ ละ 3 พันใส่แทนกันได้ เลย

4A FE ไม่น่าเล่นเท่าไหร่ครับ เพราะมันกินน้ำมันพอๆกับ 7A ในขณะที่ อัตราเร่งต่างกันครับ

จาก JEAB AE90
ศุกร์, 27/2/2552
เวลา : 11:23
IP : 58.9.145.102
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 71
โดยส่วนตัว ผมชอบขับเกียร์ธรรมดาครับ
มีเพื่อนๆ แนะนำเครื่อง 2 รุ่นนี้ ตามคุณ 4A Super ช้า เหมือนกันครับ
เพื่อนๆ บอกว่า 4A GE 20 V วาล์วชอบดังอ่ะครับ แต่ไม่รู้ว่า ฝาบรอนส์ หรือ ฝาดำ
ไม่รู้จริงหรือปล่าวครับ. . .
ส่วน 7A FE ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาเป็นงัยมั่งครับ
ขอคำแนะนำด้วยครับ / ขอบคุณมากครับ

จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
ศุกร์, 27/2/2552
เวลา : 13:35
IP : 58.8.4.94
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 72
7A FE เกียร์ธรรมดาหายากครับ
ปรกติมีแต่ออโต้

ปรกติ 4A FE วิ่ง 100 เกียร์ 5 รอบอยู่ที่ 3000
7A FE วิ่ง 100 รอบอยุ่แถวๆ 2300 - 2500 ครับจำไม่ได้ สำหรับเกียร์ธรรมดา อัตราทดมันไม่เท่ากัน

พวก FE รอบหมดที่ 6000 รอบ เต็มที่ 6500 ครับ ส่วนจะลากไปถึง 7 พันก็พอได้ครับแต่ช้า

แต่ถ้าอยากลากรอบยาวๆต้อง 20V ครับ 8000 รอบสบายๆครับ

จาก JEAB AE90
ศุกร์, 27/2/2552
เวลา : 13:59
IP : 125.24.60.220
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 73
ถ้า 20V แนะนำฝาขาว หรือฝาดำดีอ่ะครับ
ขอบคุณมากครับผม

จาก JEAB AE90
ศุกร์, 27/2/2552
เวลา : 14:01
IP : 125.24.60.220
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 74

จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
ศุกร์, 27/2/2552
เวลา : 17:15
IP : 58.8.17.121
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 75
ถ้าห่างกันไม่เกิน 5 พัน
จัดฝาดำมาครับ
แต่ฝาดำควรจะได้เกียร์ 6MT มาด้วยครับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(j-autogas)
ศุกร์, 27/2/2552
เวลา : 19:42
IP : 115.67.44.14
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 76
ไปจับมาเรียบร้อยแล้วครับ คุณ 4a

วันนี้ไปเอาเครื่อง 4a-20 valve ฝาดำ เกียร์ออโต้มา จากเชียงกง บางนา ได้มาราคา 20,000 ก่อนไปเอา โทรไป บางร้านบอก 20,000 มาเอาได้เลย พอเราไปดูเครื่อง เครื่องสวย จะเอาจริง ไม่ขาย จะขายแพงกว่า เลยหาร้านอื่นต่อ สุดท้ายก็ได้มา

ขนาดเช็คเครื่องอย่างดี สุดท้ายก็ของขาด จนได้ คือ ออกซิเจน เซ็นเชอร์ พอดีเครื่องตัวนี้ ท่อไอเสีย มันมาแบบ เฮดเดอร์ แบบ ตัวฝาดำ ด้านบน เราก็ลืมสังเกต เห็นมีท่อไอเสียอยู่ คิดว่า คงมี กลับมาถึงร้าน อ้าว ไม่มีออกซิเจน ติดมา จะกลับไปเอาก็ไกล

เลยตัดปัญหา เอาของตัว 5a-fe ใส่แทน ละกัน แต่ตัว 5a ออกซิเจน เป็นแบบไม่มี heater ก็ไม่เป็นไร วัดค่าได้เหมือนกัน

ขับดู สักระยะหนึ่ง ถ้าเบื่อ ออโต้ เมื่อไร จะเอา เกียร์ ธรรมดา ของ 5a ชนแทน

จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
จันทร์, 2/3/2552
เวลา : 13:21
IP : 118.173.236.112
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 77
แล้วต้นๆอืดมั้ยครับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(j-autogas)
จันทร์, 2/3/2552
เวลา : 22:37
IP : 115.67.30.226
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 78
เพิ่ง ไวร์ริ่งสายเสร็จครับคุณ 4a เครื่องตัวนี้ หา ไวร์ริ่ง ที่ตรงๆ ที่เป็นของ ออโต้ยากครับ ส่วนมากที่เจอ จะเป็นของ เกียร์ธรรมดาซะเป็นส่วนมาก

ผมว่าเครื่องตัวนี้ ประกบกับเกียร์ ออโต้ ถ้า ไวร์ริ่งสายไฟ ครบๆ เกียร์ทำงานปกติ เกียร์ ไล่เปลี่ยนตั้งแต่เกียร์ 1 ขึ้นไป ผมว่า ไม่น่าอืด นะครับ เดี่ยวทำท่อไอเสียเสร็จ ลองวิ่งดู แล้วจะแจ้งครับคุณ 4a

จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
อังคาร, 3/3/2552
เวลา : 09:09
IP : 118.173.236.112
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 79
ก็เครื่องตัวนี้ ที่ญี่ปุ่นมันไม่มี AUTO นี่ครับ มันมีแต่ MT6 Speed

ส่วนใหญ่ พอมาถึงก็โดนจับแยกขาย ไปแล้วครับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(j-autogas)
อังคาร, 3/3/2552
เวลา : 09:37
IP : 115.67.37.247
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 80
แต่ชุดสายไฟ ของมันที่มา เป็นชุดของ ออโต้นะครับ มีสายไฟแยกไปยังตัวเกียร์ด้วย แต่ วงจร แบบตรงๆ หายาก คลำหาอยู่ตามเว็บต่างๆ เอามาเทียบดู แต่จะลองวิ่งดูว่า เกียร์มันเปลี่ยนครบหรือไม่ ถ้าเปลียนครบ ถือว่า โอเคครับ

จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
พฤหัสบดี, 5/3/2552
เวลา : 08:34
IP : 118.173.237.63
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 81
รอฟังข่าวจากพี่เจครับ ว่าแรงได้ใจมั้ย อิอิ
ตอนแรกยุ ให้ วาง 2ZZ GE 185 แรงม้า เกียร์ 6MT ไม่ ยอมเชื่อผม อิอิ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(j-autogas)
พฤหัสบดี, 5/3/2552
เวลา : 17:57
IP : 124.121.172.126
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 82
วางเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ คุณ 4a

มันก็แรงแบบเรื่อยๆ นะครับ พอดีเป็นเกียร์ออโต้ด้วย ออกตัว ก็พุ่งดีนะครับ ไม่ได้อืดอะไร

แต่จังหวะ ช่วง 120-130 มีรู้สึกตื้อ ๆ อยู่ ไม่รู้เป็นที่ผม ใช้หม้อพัก ปลายแบบไส้ย้อน เสียงเงียบหรือเปล่า มันเลยไม่ค่อย ดึงต่อเท่าที่ควร

ลองวิ่งดู และสอบถามเพื่อนๆ จาก คลับ ae ดูก่อน ว่า เป็นแบบนี้หรือเปล่า ถ้าคนอื่นเขาไม่เป็น แสดงว่าต้อง เปลี่ยน พักปลายใหม่

จะวางตัว 2ZZ GE 185 ตามที่คุณ 4a แนะนำ ไม่ไหวครับ ถ้าเป็นอย่างนั้น ต้องเปลี่ยนไปเล่น บอดี้ที่โตกว่า อย่าง corona แล้ว ไปเล่น พวก 3s เอา จะลงตัวกว่าครับ

จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
พฤหัสบดี, 5/3/2552
เวลา : 22:32
IP : 202.149.25.234
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 83
ตอน 120-140 อยู่เกียร์อะไรครับ ใช่กียร์ 4 หรือเปล่า
ถ้าใช้ ช่วงที่จะอัด พี่ต้อง ปลด OD เป็น Off ครับ ต้องเล่นรอบสูงครับตัวนี้
รอบที่ จะอัดได้แรงคือ ช่วง 4500-7000 รอบคับ

จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
พฤหัสบดี, 5/3/2552
เวลา : 22:32
IP : 202.149.24.161
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 84
ตอน 120-140 อยู่เกียร์อะไรครับ ใช่กียร์ 4 หรือเปล่า
ถ้าใช้ ช่วงที่จะอัด พี่ต้อง ปลด OD เป็น Off ครับ ต้องเล่นรอบสูงครับตัวนี้
รอบที่ จะอัดได้แรงคือ ช่วง 4500-7000 รอบคับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(j-autogas)
พฤหัสบดี, 5/3/2552
เวลา : 23:06
IP : 124.121.172.126
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 85
ตรวจสอบข้อมูลใหม่ ยังมีปัญหาเรื่อง speed sensor อยู่ครับคุณ 4a คือดึงสัญญาณมาจากเครื่อง แต่เอาไปเข้ากล่อง ecu โดยตรงเลย มันเลยออกอาการเพี้ยนๆ

จริงๆ ที่ถูกต้อง speed sensor ออกจากเกียร์ ต้องไปหน้าปัด ก่อน แล้ว จากหน้าปัด จึงจะส่งไปที่ กล่องecu อีกที

พรุ่งนี้ วายสายใหม่อีกเทียว น่าจะจบ ครับ

จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
ศุกร์, 6/3/2552
เวลา : 09:34
IP : 58.8.2.130
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 86
แห่ะๆ 220 อย่างต่ำ เอิ๊กส์ๆๆ

จาก ohmmybkk
อังคาร, 10/3/2552
เวลา : 21:21
IP : 58.64.68.32
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 87
คุณ 4A
ผมขอเรียนปรึกษา ดังนี้
1. 7a fe twin coil กับ direct coin มันตัวเดียวกันไหมครับ
2. ถ้าคนละตัวจะสังเกตุที่ไหน
3. บอดี้ EE101 ลง 2zz GE vvti ได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ

จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
พุธ, 11/3/2552
เวลา : 08:24
IP : 118.173.236.234
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 88
ตอบคุณ ohmmybkk
1 คนละตัวกันครับ แต่ต่างกันแค่อุปกรณ์บางตัวครับ ที่เหลือเหมือนกันเด๊ะ
2 ตัว 145 แรงม้า จะมี ท่อ ID 2 ท่อ ต่อ 1 ลูกสูบครับ ส่วนตัว 116 แรงม้าจะมี 1 ท่อ ต่อ 1 ลูกสูบครับ
3 เห็นมีคนวางกันอยู่ครับ แต่ ต้องเซตอะไรอีกเยอะครับ ไม่ใช่แค่เครื่อง

จาก มือใหม่ KE-70
พฤหัสบดี, 12/3/2552
เวลา : 11:15
IP : 58.137.42.178
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 89
ผมรบกวนถามนะครับ พอดีผมใช้ KE-70 อยู่เครือง 5K.
1. เครื่องเดิม Overhall ใหม่กับ 4AGE. อย่างไหนคุ้มกว่าครับ
2. เครื่อง 5k. ถ้า Overhall ต้องทำอะไรบ้าง(ขอแรงนิดนึง) ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ
3. เครื่อง 4AGE. Overhall แบบครบๆต้องทำอะไรบ้าง ,ค่าใช้จ่าย?
4. การวางเครื่อง ผลกระทบ
5. ช่วงล่างเพลาท้ายเต็ดแบบ 2 ทางกับ ทางเดียวตัวไหนดี(ใช้งานทุกวัน)
6. ถ้าจะหาเครื่อง 4 AGE สภาพดียังมีอีกไหมครับที่เห็นมีแต่ไม่ค่อยไหวเลย ช่วยแนะนำทีนะครับ
ขอบคุณมากครับ ( ใครมีเครื่อง 4AGE. สภาพดีเมลล์มานะครับ Chanavee@daisin.co.th ขอสภาพดีนะครับอยากวางแล้วจบครับ )

จาก 1111
พฤหัสบดี, 12/3/2552
เวลา : 11:17
IP : 58.137.42.178
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 90
111111

จาก มือใหม่ KE-70
พฤหัสบดี, 12/3/2552
เวลา : 11:27
IP : 58.137.42.178
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 91
ผมหาสายหัวเทียนแต่ง 8-10มม.เครื่อง 5k อยู่ใครมีรบกวนเมลล์มานะครับ Chanavee@daisin.co.th ครับ ขอบคุณครับ

จาก JEAB
พฤหัสบดี, 12/3/2552
เวลา : 13:26
IP : 58.9.140.221
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 92
20V ฝาดำ ฝาบร์อน
อะใหล่ตัวใหนหาง่ายกว่ากันอ่ะครับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(j-autogas)
พฤหัสบดี, 12/3/2552
เวลา : 14:34
IP : 117.47.247.232
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 93
จาก มือใหม่ KE-70

วางใหม่ กับ ฟิต ผมว่า ถ้าจะ ชัวร์ วางใหม่ ดีกว่า ได้เครื่องใหม่ แรงม้า มากกว่า รวมถึงได้เกียร์ ใหม่ด้วย ทุกอย่างมันจะลงตัวมากกว่า

แต่ต้องดูด้วยว่า ถ้าวางใหม่ งบมากไปหรือไม่ และต้องการใช้อีกนาน ขนาดไหน ถ้ากะใช้อีกนาน ก็วางใหม่ ดีกว่า หลังจากนั้นใช้ยาว

แต่ถ้า กะใช้อีกไม่นาน จะออกคันใหม่ แบบนี้ ฟิตให้สภาพกลับมา แล้ว ขายได้ราคาพอ

JEAB
ฝาดำ ฝาบร์อน ในเชียงกง มีเครื่องอยู่พอๆกัน แต่คนนิยม ฝาดำ กัน เครื่องฝาบร์อน เลยมีเหลือ อยู่ในเชียงกง เยอะกว่า ฝาดำ ฉะนั้น เรื่องอะไหล ฝาบร์อน มีมากกว่าแน่นอน

ส่วนเรื่อง อะไหล่ อย่างอื่น สายพาน ไทม์ มิ่ง หน้าเครื่อง ปั้มน้ำ ทุกอย่าง เบิกศูนย์ toyota มีของแท้ ตรงรุ่น ทั้งหมดครับ

จาก 4A Super ช้า(4ASuperช้า)
พฤหัสบดี, 12/3/2552
เวลา : 15:24
IP : 118.173.238.245
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 94
Ke มันขับหลังนี่ครับ
แต่ถวก 20 วาล์ว มันขับหน้า
คงต้องหาเกียร์ชนกันให้ได้ด้วย ถึงจะวางได้

แต่ผมว่าเล่นรถแบบนี้ ใช้เครื่องเดิมดีกว่ามั้ง คลาสสิคดี

จาก JEAB
พฤหัสบดี, 12/3/2552
เวลา : 16:53
IP : 125.24.77.131
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 95
20V ใช้งานด้วย ขับซิ่งด้วย
แนะนำฝาดำหรือ ฝาบรอนอ่ะครับ ทนทนอ่ะ
แล้วน้ำมันกินกี่กิโล / ลิตรอ่ะครับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(j-autogas)
พฤหัสบดี, 12/3/2552
เวลา : 17:18
IP : 117.47.247.232
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 96
ผมเพิ่งวางมา แนะนำเป็น ฝาดำ ครับ เครื่องปีใหม่กว่า เทคโนโลยีดีกว่า

อัตราการกินน้ำมัน ในเมืองประมาณ 10 km/lite ถือว่า ไม่กินน้ำมันมากนัก อยู่ในเกณท์ ประหยัด ถ้าใช้งานปกติ

แต่ถ้าเน้นซิ่ง และ รอบติดเท้าตลอด แนะนำ อีกตัว เป็น 4a-gze ครับ ตัวนี้ 180 hp แรงกว่า 4A-GE blacktop อีกครับ

จาก PP
อาทิตย์, 15/3/2552
เวลา : 08:36
IP : 58.9.112.146
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 97
แวะมาดูชาว4Aคุยกัน
มันก็จริงครับเครื่องตระกูลGE
นี่ถ้าไม่ได้ชอบอัดบ่อยๆมันดูจะห่วยกว่าFEซะด้วยซ้ำไป
แต่ถ้าจะเอาแรงติดเท้ากดเป็นมาคงต้องพึ่งหาเครื่องที่มีระบบอัดอากาศช่วย

ผมใช้3S-GEไอดีกลมเกียร์ธรรมดาในโคโรน่าตู้เย็นก็เป็นเหมือนกัน
ช่วงนี้ย่องๆอยู่แต่ในเมืองยังแอบหงุดหงิดวิ่งๆปั๊บจอดๆ

4A-GE 20วาวล์ฝาดำผมไม่เคยลองขับแต่รู้ว่ามันมีกลไกVVT(ไม่มีiต่อท้าย)ด้วย
มันก็วิ่งไม่น่าจะน่าเกลียดอะไรนักแต่ถ้าชอบความมันส์ก็คงต้องเกียร์แมนนวล

จาก ohmmybkk
อังคาร, 24/3/2552
เวลา : 22:25
IP : 58.64.62.226
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 98
คุณ 4 a พอจะมีภาพให้ดูไหมครับ เพราะผมไม่เข้าใจเลยว่า 2 ท่อไอดีต่อ 1 ลูกสูบเปนยังไง

ขอบคุณครับ

จาก ohmmybkk
อังคาร, 24/3/2552
เวลา : 22:25
IP : 58.64.62.226
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 99
คุณ 4 a พอจะมีภาพให้ดูไหมครับ เพราะผมไม่เข้าใจเลยว่า 2 ท่อไอดีต่อ 1 ลูกสูบเปนยังไง

ขอบคุณครับ

จาก E E 9 0
พุธ, 25/3/2552
เวลา : 10:37
IP : 125.24.82.27
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 100
รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำ
4AGE20V ฝาดำ
4AGE20V ฝาบร์อน
ตัวใหนมีปัญหา จุกจิก มาก น้อย กว่ากันอ่ะครับ
ถ้าจะวางใน EE90 ใช้งานปกติ
สนใจเครื่องตัวนี้อยู่ครับ
ขอบคุณมากครับ

จาก 456
จันทร์, 30/3/2552
เวลา : 12:22
IP : 125.27.114.135
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 101
123

จาก NATT
จันทร์, 30/3/2552
เวลา : 12:59
IP : 125.24.145.128
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 102
พอดีผม มีToYoTA โคโรล่า ผมคิดว่าจะว่าง 4A GE แต่พอดีว่า 4A F ได้รอบ จัดเหมือน 4A GE
หรือป่าว กินน้ำมันมาก ป่าว

จาก นาย KE 30 แรงเกินรถ
อังคาร, 31/3/2552
เวลา : 12:36
IP : 124.120.32.215
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 103
หวัดดีคับ

ผมมือใหม่หัดแรงนะคับ

ตอนนี้ผมขับเจ้า KE 30 เป็นเครื่อง 5 K อยู่อะคับ

แต่ผมอยากจะ *ซิ่ง* มั้งอะคับ

รบกวนพวกพี่พี่ช่วยแนะนำหน่อยนะคับ

ว่าลงเครื่องตัวไหนดีคับ (งบไม่มากนะคับพี่)

....

พอดีว่า *ใจผมแรงเกินรถอะคับ*

จาก Sitthinat
พุธ, 1/4/2552
เวลา : 11:10
IP : 114.128.56.172
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 104
ใช้อยู่ครับ น้ำมันกินพอๆกับ 4A-FE
ติดแก็ส ก็ประหยัดขึ้นอีกนิดหน่อย ความแรงไม่แพ้รถรุ่นใหม่ๆครับ

จาก ธนสิน 0856330175
พุธ, 1/4/2552
เวลา : 13:03
IP : 192.55.18.36
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 105
ตัวนี้ผมติดแก็ส(มิกเซอร์)มาประมาณ 1 ปีครึ่งตอนนี้ยังไม่มีปัญหาอะไร วิ่ง 10-12 กิโล/ลิตร(แก็ส)

จาก E E 9 0
อังคาร, 28/4/2552
เวลา : 13:01
IP : 58.9.154.49
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 106

จาก มันเป็นงึกๆงักๆ
เสาร์, 2/5/2552
เวลา : 01:25
IP : 58.8.59.243
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 107
4AGE ใส่แล้ว ลองไปอัดลองที่เขา อะกินะ ด้วยล่ะอย่าลืมสวมวิญญาณ ทาคูมิ ด้วยนะ

จาก 4a blacktop
อังคาร, 5/5/2552
เวลา : 17:24
IP : 124.121.17.111
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 108
4age blacktop มีเกียร์ออโต้ และแมนวล5speed กับ6speedครับ ตัว5speedบางตัวจะมีเต็ดโรงงานติดมาด้วยครับ ผมวาง4age blacktop 5 speedอยู่ครับส่วนเพื่อนๆในกลุ่มบางคันก็6speed

จาก น้องใหม่อยากแต่ง
เสาร์, 9/5/2552
เวลา : 00:04
IP : 118.172.200.172
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 109
รถผมเครื่อง4afeครับแต่เป็นหัวฉีดอะครับอยากรู้ว่าโมแล้วแรงมาจะขึ้นมาเท่าไร แล้วจะคุ้มไม่ครับกับการเปลี่ยนเครื่อง

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(j-autogas)
เสาร์, 9/5/2552
เวลา : 20:59
IP : 114.128.239.65
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 110
ถ้าอยากแรง แบบ ประหยัด และ ไม่จุกจิก แนะนำ เปลี่ยนเครื่องใหม่ ดีกว่าครับ พวก 4a-ge valve

จาก กาก
เสาร์, 9/5/2552
เวลา : 21:24
IP : 124.121.137.245
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 111
เกรียน

จาก Muad
เสาร์, 9/5/2552
เวลา : 23:15
IP : 115.67.250.92
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 112
ผมใช้ toyota ไฮทอร์ค ปี 2000ครับ เพิ่งวาง 4A 20V ฝาดำ Aoto 5speed ติดแก๊ส มิกเซอร์ ใช้มา 2 เดือนแล้วครับ วิ่ง กท-หาดใหญ่ 2 รอบ กท - ภูเก็ต 1 รอบ กดได้เท่าที่ใจอยากครับยังไม่เจอปัญหาของเครื่องเลยครับ เคยลองสุดไมล์เลยครับ(แก๊สด้วยนะ) และยังขึ้นเลยกว่านั้นได้อีก ผมว่าประหยัดกว่า 4AFE ด้วยซ้ำอัตราเร่งสู้รถที่ทำไปซิ่งไม่ได้ครับ แต่ถ้าเป็นการใช้งานประจำวัน + เปรียวเป็นบางครั้ง ฟันธงตัวนี้สุดยอดครับ
อ้อลืมบอกมีอย่างนึงครับถ้าใช้กรองเปลือยต้องหาวิธีหลบลมร้อนจากแผงหม้อน้ำด้วยนะครับ ไม่งั้นอืดครับ และต้องเปลี่ยนแผงไมล์ด้วย เพราะต้องใช้สัญญาณควบคุมเกียร์จากแผงไมล์ อันเดิมใช้ไม่ได้ครับ

จาก วันนี้ไม่แรง วันหน้าแรงแน่
เสาร์, 9/5/2552
เวลา : 23:22
IP : 118.172.201.253
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 113
ขอบคุณครับที่ให้คำตอบ ขอบถามอีกนะครับ7afeกับ4ageตัวไหนประหยัดกว่าเราค่าต่างกันเท่าไรครับขอราคาล่าสุดนะครับ ขอบคุณครับทุกท่านที่ให้คำตอบ

จาก เบริ์ด
พฤหัสบดี, 14/5/2552
เวลา : 00:20
IP : 115.67.108.52
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 114
ผมพึ่งวาง 4a 20v ฝาดำมาใน AT171 มา เกียร์ธรรมดา อยากรู้ว่าเกียร์GE กับ FE ภายนอกแตกต่างกัน ตรงไหนช่วยแนะนำด้วยครับ

จาก วันนี้ไม่แรง วันหน้าแรงแน่
พฤหัสบดี, 21/5/2552
เวลา : 15:17
IP : 203.172.180.226
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 115
ผมก็ใช้นะครับเรื่อง4afe efi1.3 เดิมๆอัดเล่นๆ160ก.มที่4500ได้อีกนิดอะวันหน้าจะเอารูปมาให้ดูเล่นเพื่อขำอะครับ

จาก san มือใหม่
อาทิตย์, 24/5/2552
เวลา : 19:12
IP : 58.9.193.77
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 116
เครื่อง 4afe ติดเทอร์โบ ได้ไหมครับ คุ้มไหม? อยากเเรง ตอนนี้ กดได้สุดๆ 17 ครับ บอดี้ 111 ครับ ต้นก็ดีนะ ปลายลากยาวได้ 190 มอเตอเวย์.....ขอบคุณครับ

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(j-autogas)
อาทิตย์, 24/5/2552
เวลา : 22:30
IP : 112.143.2.161
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 117
วันก่อน ลูกค้า เอา 4a-gze มาติดตั้งระบบแก๊ส มิกเซอร์ ใช้หม้อต้ม เทอร์โบ มีโอกาส ได้ลอง ต้นออกตัว ดึง สุดยอด

20 valve ฝาดำ ได้แต่ปลาย ถ้าทั่วไป ในเมือง หรือ วิ่งไม่เร็วมาก sup แรงกว่า แบบคนละเรื่อง เลย จริงๆ ครับ

ใครต้องการ ต้นจัดๆ แบบ เทอร์โบ ไล่ ไม่ทัน แนะนำให้ลองเล่น ตัว sup ครับ รับรองไม่ผิดหวัง

จาก san มือใหม่
จันทร์, 25/5/2552
เวลา : 15:43
IP : 58.9.194.233
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 118
20 ฝาดำ ติดโบได้ไหมครับ อยากรู้ แล้วก็ ราคาติตตั้ง จบอยู่ประมานเท่าไหร่คับ?ขอบคุณครับ

จาก tunmk
จันทร์, 25/5/2552
เวลา : 20:29
IP : 58.8.121.118
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 119
ซุปได้ต้น ปลาย+ขับแช่ 20v คับ ตามคุณเจบอก อีกเสียงคับ

จาก yum
พฤหัสบดี, 28/5/2552
เวลา : 18:14
IP : 222.123.143.226
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 120
ผมมี silica ta22 ครับวาง20v ได้ป่าว ขับหลัง

จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด(j-autogas)
พฤหัสบดี, 28/5/2552
เวลา : 21:03
IP : 115.67.77.66
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 121
4a-20valve ปกติ ขับหน้า เอามาแปลงทำเป็นขับหลัง ในเว็บต่างประเทศ มีคนทำกันมากครับ

ดูแบบ แล้ว ทำตาม ไม่ยากครับ

เงื่อนไขในการโพสคำตอบ
• ร้านค้า อู่ หรือ ผู้ประกอบการ ถ้าจะประกาศขายของหรือโฆษณากรุณาใช้กระดานซื้อขาย เท่านั้นเราขออนุญาตลบออกหากโพสในกระทู้นี้
• สมาชิกและผู้ใช้ GasThai.Com กรุณาหลีกเลี่ยงการนำชื่อร้านค้า หรือผู้ประกอบการ มาโพสหากไม่จำเป็น
• การโพสให้ร้ายหรือทำให้บุคคลที่ 3 เสียหาย เราอาจจะพิจารณาลบออก เพื่อให้ความเป็นธรรมทุกๆฝ่าย
• คำตอบที่สร้างความเสียหายให้บุคคลอื่นโดยไม่มีมูลความจริง หากสามารถสืบหาความจริงได้ เราขออนุญาตลบออก
• ควรใช้ถ้อยคำที่สุภาพ ให้เกียรติซึ่งกันและกัน เพราะทุกๆท่าน ล้วนมีทั้งวุฒิภาวะ ด้วยกันทั้งนั้น
• สมาชิกที่ลงทะเบียนเอาไว้ ควรจะใช้ชื่อที่ท่านลงทะเบียนไว้ทุกครั้ง
• การ Post รูปกภาพควรจะให้ตรงกับเรื่องที่นำเสนอ รูปภาพสตรี หรือ ภาพลามก ควรหลีกเลี่ยง
• การ Post ข่าวควรจะทำลิงค์หรือ copy หน้าจอมาด้วยเพื่อยืนยันข้อมูลข่าวนั้นๆ เพื่อความชัดเจนและน่าเชื่อถือของข่าว
พระราชบัญญัติว่าด้วยการกระทำความผิดเกี่ยวกับคอมพิวเตอร์ พ.ศ. ๒๕๕๐

ตอบคำถาม
รูปภาพ :
นามสกุล GIF/JPG เท่านั้น จำกัดขนาดไม่เกิน 100K

คำตอบ :

ชื่อ :

สงวนลิขสิทธิ์ ข้อความ บทความ ภาพถ่าย โดย GasThai.Com คลิ๊กที่นี่เพื่อดูรายละเอียด
Copy Right © Gasthai.com December 2005 ::: ไทยแลนด์เว็บออนไลน์ดอทคอม ::: Email : webmaster@gasthai.com View My Stats ติดต่อโฆษณา

ตอบคำถาม
รูปภาพ : นามสกุล GIF/JPG เท่านั้น	จำกัดขนาดไม่เกิน 100K
คำตอบ :
ชื่อ :