การทดสอบ Burn Test ของถังแก๊ส

จาก ลองดูนะครับ
124.120.208.50
อาทิตย์ที่ ,29/10/2549
เวลา : 15:12
อ่านแล้ว = 38683 ครั้ง

แจ้งลบกระทู้

"Burn Test" การทดสอบ Burn Test เป็นข้อกำหนดหนึ่งของการควบคุมคุณภาพของอุปกรณ์ถังแก๊สและส่วนควบของถังแก๊ส LPG ในหลายประเทศ อาทิเช่น USA, ญี่ปุ่น, จีน

วัตถุประสงค์ของการทดสอบ
1. ทดสอบความสามารถในการรับแรงดันของถังในสภาพเกิดอุบัติเหตุไฟไหม้
2. ทดสอบการทำงานของ Safety Relief วาลว์ในการป้องกันการระเบิดของถัง
3. ทดสอบความทนทานของอุปกรณ์ส่วนควบ (วาลว์ตัวอื่น)ในสภาวะที่ถูกไฟไหม้

จาก หนองอาบช้างซอย 5
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 16:20
IP : 202.129.0.164
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
รถติดแก๊ส จอดตากแดดนานๆ ถังแก๊สมีโอกาสระเบิดใหม ครับ

จาก iambeerse
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 16:23
IP : 202.12.74.7
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ให้ดูอะไรอ่ะครับ อิอิ งง

จาก อธิบาย
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 16:30
IP : 124.120.208.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
จำลองสถาณการณ์การติดไฟของถังในท้ายรถยนต์โดยใช้ยางอะไหล่ และ น้ำมันเป็นตัวจุดไฟ

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 16:32
IP : 124.120.208.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
เริ่มเผาครับ

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 16:33
IP : 124.120.208.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 5

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 16:35
IP : 124.120.208.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
พอความดันถในถังถึงระดับ 25 Bar Safety Relief Valve เริ่มทำการลดแรงดันโดยการระบายก๊าซออก ตามที่ถูกออกแบบมา ครับ

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 16:39
IP : 124.120.208.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
Safety Relief valve มีการเปิดปิดเป็นระยะๆ พอความดันในถังต่ำกว่า 25 bar ก้อจะปิด พอถึง25 อีกทีก้อ blow ออกมาต่อครับ

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 16:44
IP : 124.120.208.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ใช้เวลาในการระบายก๊าซประมาณ 15นาทีในการระบายก๊าซออก 30ลิตรที่อุณหภูมิ 450 องศา Celcius

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 16:46
IP : 124.120.208.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
หลังจาก ไฟมอด โครงสร้างและแนวเชื่อมของถังทุกแนวยังเป็นปรกติดีครับไม่มีการบวมหรือฉีกขาด

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 16:52
IP : 124.120.208.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
มาดูใกล้ๆอีกทีครับ...

การทดสอบ Burn Test ครั้งนี้ถังแก๊สโดนไฟเผาทั้งสิ้น45นาที การทำงานของวาลว์และถังทำงานอย่างถูกต้องและไม่มีการระเบิดของก๊าซ

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 16:57
IP : 124.120.208.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
จุดประสงค์หลักของการทดลองนี้เพื่อเป็นวิทยาทานแก่ผู้ใช้แก๊สและผู้ที่กังวลเรื่องความปลอดภัยของระบบแก๊สทุกท่านจะได้รู้สึกสบายใจ

ตัวอย่างถังที่ใช้ในการทดสอบนี้ และ VDO Clip ผมจะนำไปฝากไว้ที่ Webmaster นะครับเผื่อใครสนใจอยากดู

จาก เต่านินจา
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 17:46
IP : 124.157.145.239
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
เยี่ยมครับ เห็นแล้วสบายใจอีกเยอะ

จาก หนองอาบช้างซอย 5
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 17:52
IP : 202.129.0.164
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ และมั่นใจในการใช้รถติดตั้งแก๊ส

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 18:04
IP : 124.120.206.197
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
ลืมรูป Side View ของการ Blow ไปอีกรูปครับ

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 18:13
IP : 124.120.206.197
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
มีการทดสอบอีกชุดนึงครับอันนี้เป็นรุ่นวาลว์ opd หรือวาลว์ทองที่มีผู้ใช้เยอะมากครับ

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 18:15
IP : 124.120.206.197
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
เริ่มทำการเผาครับ

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 18:17
IP : 124.120.206.197
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 17
Safety Relief Valve เริ่มทำงานครับผม

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 18:19
IP : 124.120.206.197
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 18
การทำงานของ Safetyวาลว์รุ่นนี้ก้อไม่มีปัญหาครับ

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 18:23
IP : 124.120.206.197
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 19
ถังไม่มีการบวมครับและแนวเชื่อมก้อไม่มีปัญหาใดๆครับ Safety Relief ทำงานช้ากว่า รุ่นแรกนิดหน่อยครับ แต่สุดท้ายก้อไม่มีการระเบิด

จาก 1234
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 18:28
IP : 58.64.101.44
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 20

ตกลงเข้าใจตรงกันตามนี้นะคับ ไฟไหม้ถังไม่ระเบิด Ok Ok....

จาก ...
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 18:32
IP : 124.120.206.197
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 21
ข้อแตกต่างที่เห็นชัดๆของสองรุ่นนี้คือทิศทางการ Blow ครับ รุ่น Superจะออกตรงๆ แต่ opd จะออกทางข้างครับ ไม่มีการระเบิดของถังแต่อย่างใด ภาพชุดนี้อาจทำให้บางคนกลัวเรื่องไฟลุกมากกว่าการระเบิด อย่างไรก้อตามความเป็นไปได้ในการเกิดไฟไหม้สามารถลดลงได้ด้วยการมี Solenoid Valve ตัดแก๊สที่คอถังครับ

หวังว่าผู้ใช้แก๊สและผู้ติดตั้งแก๊สทุกท่านจะสบายใจกับระบบแก๊สของท่านมากขึ้นครับผม

จาก corolla
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 19:11
IP : 125.25.33.240
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 22
แล้วไอ้ที่ระเบิดเกิดจากอะไรกันแน่........สงสัยจัง.........

จาก เทพวิหคสะท้านฟ้า
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 19:13
IP : 58.147.75.113
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 23
แล้วถังของสหมิตรล่ะครับ
จะมีมาทดสอบบ้างหรือเปล่า ตอนนี้
ใช้วาล์วเหลือง-ฟ้าอยู่ ก็เสียวววว
เหมือนกัน

จาก corolla
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 19:25
IP : 125.25.33.240
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 24
อันนี้ของสหมิตร.......งั้นก็ไม่ได้มาตรฐานนะซี...แล้วคนมี่ใช้
รุ่นนี้มีมากมาย...สหมติรจะนอนตาหลับหรือ...เอาเงินไปแล้ว
จะไม่แยแสเลยรึไง .... ถ้าใครเขาตายเพราะถังสหมิตรที่ไม่ได้
มาตรฐาน...คนตายคงโกรธ ท่านแน่ ..จะเป็นสุขหรือ...วอนท่านออกมาทำอะไร
ก็ได้ที่ทำให้..คนใชถังของท่านสบายใจ..ที่จะไม่ตายเพราะถังท่านระเบิด.....

จาก เด็กดี
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 19:31
IP : 58.64.104.83
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 25
ขอบคุณมากครับ

ที่ยอมลงทุนทำการทดสอบให้พวกเราดู

จาก ปั้น ราดรี
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 19:41
IP : 58.9.99.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 26
ผมใช้ถัง Metalmate รุ่นที่ 2 วาล์วทอง จะติด โซลินอยที่ถังเพิ่ม ทำไงดีครับ มีรูปให้ดูก็ดีครับ แล้วที่กังวลก็คือความร้อนของโซลินอย จะมีผลต่อความปลอดภัยมั้ยครับ Team MTM หรือผู้รู้ท่านอื่นช่วนแนะนำด้วยครับ

อีกอย่าง สงสัยอยู่ว่า วาล์วด้านจ่ายไปหม้อต้มจะตัดเองเมื่อท่อขาดใช่มั้ยครับ แล้วถ้าท่อรั่วจะตัดมั้ยครับ

จาก Modulus
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 19:48
IP : 203.144.193.42
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 27
ต้องอย่างนี้ซิ ขอบคุณครับ อุ่นใจขึ้นเยอะเลย

จาก corolla
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 19:52
IP : 125.25.33.240
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 28
คต. 26.โซลินีอยส์ 12 v ที่ซื้อมา มันใช้แรงไฟน้อยกว่า 12 v ใด้ ลดแรงไฟลง
โซลิน๊อยเย็นลงได้แน่....ตัวนี้เราใช้ไฟแค่ 7 v เท่านั้นยังทำงานปกติ

จาก จะติดแก๊ส
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 19:55
IP : 124.121.159.48
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 29
ขอบคุณครับ

จาก ฟหกด
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 20:37
IP : 202.139.223.18
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 30
โห เอามันมานั่งยาง จริงๆ ด้วย ซูดยอด แต่มีคำถามครับ ได้ลองเผานานแค่ไหนครับ จนยางไหม้หมดหรือเปล่า แล้วเอาน้ำ ฉีดมัน หรือเปล่า ครับ ผมว่าจะระเบิดก็ตอนฉีดน้ำ

จาก CRV 98
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 20:52
IP : 61.47.107.74
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 31
ขอบคุณมากครับ สำหรับวิทยาทานชุดนี้ เห็นแล้วสบายใจขึ้นเยอะเลยครับ

จาก ดีครับ
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 22:05
IP : 124.120.204.117
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 32

จาก ดีครับ
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 22:19
IP : 124.120.204.117
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 33
ขอบคุณมากๆครับ ผมกังวลไปหลายวันเลยตั้งแต่มีข่าวรถแก๊สระเบิด เดี๋ยวผมจะไปเปลี่ยนใส่ถังแบบมี Solenoid แล้วครับ

จาก ช่างไฟรถยนต์
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 22:30
IP : 124.121.45.235
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 34
ไม่มีความจำเป็นต้องลดแรงดันเพราะจะทำให้โชลินอยไม่มีแรงดูดโฃลินอยถูกออกแบบให้ใช้ไฟ 12 V ถ้าใช้ไฟ 7 V จะจ่ายแกสไม่ทันและทำให้โชลินอยเสียเร็ว

จาก corolla
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 22:42
IP : 125.25.33.240
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 35
นั่นเป็นเพียงทฤษฎี ลองทำดูก่อน.....ถ้าใช้ 7 โวลท์ ต้องรุ่นที่เราใช้อยู่นะ
เป็นรุ่นอื่นที่ช่างติดให้มา เราลดได้ 10 โวลท์ ต่ำสุด อุปกรณ์ไฟฟ้า ถ้าร้อนน้อย
มันจะเสียเร็วได้ไง ต้องพยายามทำให้ร้อนน้อยที่สุด และยังทำงานได้ปกติ นี่สิถูกต้อง
เราไม่ได้บอกให้ลดลงถึงขนาดไม่ทำงาน คุณไปลองดูว่า 12 โวลท์ มันทำงาน
ที่12 โวลท์จุดเดียวหรือไม่ น้อยกว่า 12 มันก็ทำงาน ในระดับหนึ่ง ถ้าเกินกว่า12
มันทำงานแน่ แต่ ร้อน และเสียเร็ว

จาก ติ๊ก ตลิ่งชัน
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 00:01
IP : 203.157.14.246
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 36
เยื่ยมจริง ๆ ครับ ผมใช้ยี่ห้อเมทัลเมท รุ่นพวงมาลัยเขี่ยวแดง มีติ๊ก อยู่ทีถังด้วย ค่อยสบายใจหน่อย ครับ

จาก kk_190
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 00:12
IP : 124.121.148.65
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 37
ถูกต้องแล้วครับ ถังจะไม่มีการระ เบิด ถ้ามี Safety valve ที่มีขนาดพอดี ไม่เล็ก เกินไป ซึ่ง สามารถระบาย แรงดันออกได้ ทันทีในกรณีที่ มี แรงดันในถังเกินค่ากำหนด ก็จะระบาย แรงดัน ออกมา ซึ่งไม่มีการระเบิดครับ ไม่ว่าถังยี่ห้อไหน ถ้าระบบถูกต้อง ถังมี มอก มีวาล์ว safety ขนาดได้ ตามมาตรฐาน กำหนด ก็ไม่น่ากังวลใจครับ

จาก khomgrid
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 00:26
IP : 124.121.17.54
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 38
ทำไมสหมิตรไม่ test ไม่กล้า ?

จาก คนใช้ LPG
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 01:00
IP : 202.44.210.31
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 39
ขอบคุณครับ ใช้ MTM อยู่พอดี ตอนติดไม่แน่ใจเพราะส่วนใหญ่เค้าใช้ สหม. จะให้คนที่บ้านดูตอนนี้เขานั่งรถไมค่อยสบายใจ ขอบคุณอีกครั้งครับ

จาก 009
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 07:14
IP : 124.120.199.246
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 40
เชื่อผมเถอะอีกซักพักกลุ่มลิ่วล้อเฮีย นำโดยกลุ่มอาศรมที่เฮียจ้างมาก้อจะเลียนแบบเอาถังสหมิตรมาเผาบ้าง....และผลทดสอบก้อคงบอกว่าไม่ระเบิดเหมือนกัน ทีนี้มันก้อจะอธิบายว่าไอ้ที่ระเบิดน่ะมัน1ในหมื่นหรือ1ในแสน ถ้ามันพูดยังงี้จริงแปลว่ามันไม่รับผิดชอบต่อผลิตภัณฑ์ ผมจะรู้ได้ไงว่าไอ้ที่ผมใช้น่ะมันมันจะถูกหวยเป็นใบที่2ในหมื่นที่เชื่อมไม่ดีรึเปล่า..... ผมรอดูอยู่ว่าไอ้พวกนี้มันจะแก้ตัวเรื่องถังระเบิดยังไง...เอ้าออกมาซะที

จาก เสือโก้ก
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 07:58
IP : 203.209.42.201
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 41
เห็นไฟลุกวาบๆๆแต่หนาว

เพราะผมใช้รวมมิตรอ่ะครับ

จาก ลี้น้อย
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 08:45
IP : 124.120.245.21
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 42
หมากตานี้ของท่านสูงส่งยิ่งนัก ทำเพื่อผู้บริโภคสินค้าของท่านอย่างแท้จริง มิใช่โจมตีผู้อื่นแบบไม่มีเหตุผล ข้าพเจ้าขอคารวะท่านสามจอก

จาก YJ:-D
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 09:02
IP : 192.55.18.36
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 43

จาก มุนคุง อีคาร์
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 09:10
IP : 203.188.24.18
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 44
หากไฟไหม้รถจริงๆ ตัวระบายSafety ก๊าช หากต่อท่อทองแดงจากวาวล์วเซพตี้ ออกไประบายพ่นที่ท้ายรถ นอกรถ แทนที่จะเผากระโปรงหลัง หรือเผาด้านข้างเนี่ย....:(

อย่างน้อยถึงจะไหม้ทั่วรถ แต่ฝาโปรงท้ายรถ ก็ยังอยู่...ผมมองว่า ไำหม้แล้วน่าจะเอารถกลับมาซ่อมใช้ใหม่ได้

ดูตอนพ่นถังเปลือยๆ น่ากลัวอยู่น่ะ

จาก jojo101
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 09:27
IP : 202.183.201.101
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 45
ขอบคุณครับ

จาก กบ vios
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 09:43
IP : 144.5.59.109
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 46
แล้วถัง maltivalve หละ เห็นว่า ใช้โอริงตัวโต ถ้าโดนความร้อนแล้ว โอริงละลาย มันไม่พุ่งกระจาย เลยเหรอ

แค่สงสัย

จาก บอล
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 10:07
IP : 203.113.17.141
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 47
ตอนนี้คนก็แห่ไปซื้อถังเมทัลเมทกันล่ะ หากสหมิตรยังไม่กระจ่างเสียที

จาก nui
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 10:09
IP : 61.7.165.239
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 48
ใช่ฝีมือ อ.แอ้มหรือเปล่าหนอเห็นเคยชวนในกระทู้นู้น

จาก corolla
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 10:13
IP : 125.25.42.112
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 49
สหมิตรไปใหน..ยังไม่โผล่อีกเหรอ

จาก จ๊อด!?
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 10:47
IP : 61.19.225.227
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 50

เยี่ยมจริง ๆ

ซูดดดดด ยอด

จาก ธี
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 11:11
IP : 203.146.104.41
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 51
ด่วน สหมิตร อยู่ไหน

ผมใช้อยู่ และtaxi ก็ใช้วาลว์ เขียว แดง มานานแล้ว

เสี้ยวจริง มา test ให้ดูเร็วหน่อย

จาก รินตัวจิงไม่อยากล๊อกอิน มันช้ำจาย
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 11:25
IP : 124.121.160.141
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 52
เอ..ผมของแสดงความคิดเห็นนิดนึงนะครับ..

อยากรู้ว่า ตอนที่ทดสอบ ใช้น้ำมัน กับยางเส้นเด่วใช่ป่ะครับ...

แต่เวลา รถไฟใหม้อะครับ อุปกรณ์ทั้งหมดที่เป็นเชื้อเพลิง..เช่นพรม เบาะ ยาง ต่างๆ มันจะเผารวมกันนิครับ

สิ่งที่อยากทราบคือ

1. ความร้อนขณะรถไฟใหม้ จะมากกว่าที่ทดสอบหรือไม่ เพราะว่า ตอนทดสอบมันใหม้ แค่ ข้างล่าง ไม่ได้ใหม้ทั้งหมด

2. แกสที่อยู่ข้างในเต็มถังใช่มั้ยครับ

ผมยัง งง ตรงนี้ อยู่อะครับ

ปล. ไม่ได้มาก่อกวนนะครับ แต่ผมอยากรู้ ครั้งหน้า ถ้ามีรถ ติดแกสแน่นอนจ้า

จาก ฟหกด ตัวจริง ซู๊ดยอดด
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 11:27
IP : 203.154.152.254
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 53
ผมก็ใช้ สหมิตร อะครับ เข้มาบอก เฉยๆ ติดโซลิยอยด์ที่หัวถังเรย ว่างๆจะเอารูปมาให้ดู ทำมาสองปีแล้ว มิกก็ PVC ที่ไม่กล้าเอารูปมาลงเพราะกลัวคนอื่นทำตาม แล้ว มีเหตุ เด๊ยวผม จะซวย อีกอย่าง กลัวโดนดุ บอร์ดนี้เค้าโหด ครับ

จาก popeye
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 11:59
IP : 203.209.43.141
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 54
พี่ๆ ครับ ถ้าใช้วาวเขียวแดง ผลจะออกมาอย่างไรครับ

รบกวนช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ ขอบคุณครับผม

จาก TOT
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 12:00
IP : 203.113.0.193
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 55
ใช้ MTM 60 L อยู่ สบายใจขึ้น ขอบคุณครับ

จาก Komsan
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 12:25
IP : 125.24.219.86
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 56
ผมเห็นด้วยครับที่มี การ test แบบนี้ แต่เรียนว่า เป็นการ test ด้านเดียว และด้านนี้ก็เป็น ด้านบวกคือ อุปกรณ์ทุกชิ้น ทำงาน perfect ซึ่งผลที่ได้ก็พอคาดเดาได้ว่าเป็นเช่นนั้น

แต่ถ้าคิดด้านลบ เช่น กรณีที่อุปกรณ์บางชิ้นมีปัญหา เช่น release valve เกิดเสียขึ้นมา (ไมว่าจะเป็น valveเขียวแดง valveทอง multivalve) ถังที่ไฟไหม้จะเกิดผลในลักษณะแบบใด ซึ่งในตอนนี้ ส่วนตัวคิดว่า ระเบิด และส่วนที่จะมีปัญหาก่อน ก็น่าจะเป็นส่วนที่เปราะบางทีสุด คือ ที่เชื่อม

หลายปีก่อนมีไฟไหม้โรงงาน โรงงานหนึ่ง จำไม่ได้ครับว่าโรงงานอะไร แต่ทีจำได้เพราะไฟไหม้โรงงานครั้งนั้น เกิดหลังคาถล่มลงมา ทำคนงานตายพอสมควร ก็มีการตรวจสอบสาเหตุ สาเหตุคือ โครงหลังคาเป็นเหล็ก ทำการเชื่อมกับคานที่เป็นเหล็กเช่นกัน (ผ่านการตรวจสอบจากวิศวกรแล้ว ไม่งั้นคงเปิดไม่ได้) แต่การเชื่อมก็เป็นการเชื่อมธรรมดาแบบเหล็กแนบกับเหล็ก ไม่มีการบากรับนำหนัก (ขออภัย ถ้าอธิบายแล้วไม่เห็นภาพ) พอเกิดไฟไหม้ อูณหภูมิที่เกิดทำให้ส่วนที่เชื่อมละลายก่อน โครงหลังคาเหล็กจึงถล่ม (ไม่ทราบว่าหน่วยงานรัฐ มีการปรับปรุงแล้วยัง)

ผมคิดว่า กรณีรถ vios ก็คงเป็นแบบนี้ และการระเบิดของถังโดยที่ gas อยู่ในถัง (ถึงแม้ไม่ใช่แก๊ส lpg อาจจะเป็น แก๊สอย่างอื่น) โดยที่ไม่มีที่ระบายความดัน ก็จะมีสภาพแบบนี้ ตามสูตร PV/T = constant ครับ

และเป็นธรรมดาครับ ที่คนของเรามักจะ วัวหายแล้วล้อมคอก คนล้มต้องเหยียบซำ

คำตอบนี้ กรุณาอย่านำผลทางธุรกิจมาร่วมด้วย ขอบคุณล่วงหน้า

จาก X-men
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 13:05
IP : 124.120.2.33
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 57
ของผม สหมิตร 58 ถังรุ่นเดียวกับที่ vios ระเบิดเลยครับ น่าจะเอารุ่นนี้ไปเผาดูบ้างว่าระเบิดหรือเปล่า ถ้าระเบิด แสดงว่าไม่ได้มาตรฐาน สหมิตรต้องรับผิดชอบ คืนเงินและความปลอดภัยให้ลูกค้าด่วนๆๆๆๆๆๆๆๆ

จาก รินตัวจิงไม่อยากล๊อกอิน มันช้ำจาย
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 13:46
IP : 124.121.160.141
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 58
มารอดูคำตอบของเพ่ๆ ครับ

จาก หน่อง ชุมพร
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 14:08
IP : 61.19.40.34
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 59
ขอคลิปส่งให้ปตท.หน่อยดิครับ
เผื่อทำโฆษณา NGV ตัวใหม่ จะได้อายเหล่า LPG เราบ้าง

(คิดได้ไง เหวี่ยงฆ้อนใส่กระโปรงหลังรถ ถ้าคนเหวี่ยงไม่แม่นจริง ผมว่าแรงมันคงไม่เท่าไหร่หรอกครับ จริงมะและโฆษณาชุดนี้ เห่ยมากเลยอ้ะ ผมว่าชุดก่อนๆหน้านี้ ยังดูดีซะกว่า ชุดนี้ดูครั้งแรก ยังไม่ทันจบ ผมนึกว่าโฆษณายาบวดหาย)

หมดอิทธิพลจากรัฐบาลแล้ว ผมว่าปตท.น่าจะพิจารณาตัวเอง เหมือนบอร์ดอสมท.บ้างนะ ไม่งั้นก็น่าจะพูดกันด้วยเหตุและผล สนับสนุนสิ่งที่ดีที่สุดให้กับคนไทยดีกว่าครับ

จาก jojo101
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 15:27
IP : 202.183.201.101
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 60
ผมต้องการชมการทดสอบ Burn Test ของถังแก๊ส สหมิตร ด่วนครับ

ใครมีความคิดที่จะทำให้ได้ชมกันเสนอมาเลย

จาก โรจน์
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 15:41
IP :
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 61
ดีครับ ที่นำผลิตภัณฑ์ มา test ให้เห็น...
ต้องขอชมเชย...เห็นแล้วสบายใจขึ้นเยอะเลย

แต่มีข้อสงสัยนิดเดียว
ถังที่ test ไม่ได้ปิดฝาครอบวาวล์ เพราะอาจจะต้องการโชว์วาวล์ ก็เป็นได้
แต่เวลาใช้งานจริงมักจะปิดฝานี้เพื่อป้องกันแก๊สรั่วจะได้ออกไปทางท่อโปโล
กรณีปิดฝา กับ เปิดฝา มีความแตกต่างกันหรือไม่ เวลาถูกเผา...

อ้อ อยากเห็น mtm แบบ multivalve ทดสอบ burn test มั่ง (เพราะใช้อยู่ เลยอยากรู้ว่าปลอดภัย ไม่ระเบิดมั่ง อิอิ)

จาก มดอุ้มช้าง
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 15:45
IP : 58.9.183.145
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 62
ขอถังสหมิตรมาทดสอบหน่อย โดยเพาะ เขียว-แดง ช่วยกันเรียกร้องหน่อย

จาก รินตัวจิงไม่อยากล๊อกอิน มันช้ำจาย
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 16:36
IP : 124.121.160.141
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 63
ยังไม่เหงมีครัยตอบผมเลยอะ T_T

จาก นายโก้
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 18:11
IP : 124.120.200.240
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 64
ขอบคุณมากครับ...สบายใจแระ

จาก สกล
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 20:07
IP : 124.121.1.111
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 65
เท่าที่ทราบครับ วาวล์ที่ เป็นทองเหลืองไม่มี โซลินอยด์ เป็นวาวล์ชนิดเดียวกัน ครับ สั่งจากโรงงานเดียวกันครับ สำหรับ วาวล์ที่มี โซลินอยด์ ที่ตัวจ่าย เป็นวาวล์ที่สั่งจากเกาหลีครับ

จาก สกล
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 20:09
IP : 124.121.1.111
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 66
ถังเขียวแดงก็เหมือนกันครับ แต่ต่างที่ตัววาวล์เติมสีเขียว มันไม่ตัดที่ 85 เปอร์เซ็นต์ครับ

จาก GLi
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 20:10
IP : 58.64.57.150
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 67
ผมก็ใช้ วาวล์ เขียวแดง เหมือนกัน เจ้าของผลิตภัณฑ์ช่วยออกมาทดสอบด้วยครับ ถ้าดีจริงก็บอกต่อกันอยู่แล้ว แต่ตอนนี้ยังไม่รู้นี่นา

จาก khomgrid # TAC 314
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 20:45
IP : 124.121.22.140
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 68
ขอตอบคุณรินตามความคิดของผม

1 ถ้าความร้อนสูงมาก จะเกิดการขยายตัวของแก๊สอย่างรวดเร็ว
เซฟตี้วาล์วก็จะเปิดเร็วขึ้น ความถี่ในการเปิด - ปิด เพื่อระบายแก๊ส
จะมีมากขึ้น จนกว่าแก๊สในถังจะหมด
ขอย้ำว่าถ้าถังมีการเชื่อมได้มาตราฐาน ถังไม่มีทางระเบิดแบบนั้น
ผมเคยเขียนไว้ใน คต 12 กระทู้นี้
http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A17692

2 แก๊สจะมีมากน้อยวาล์วก็ระบายได้ เมื่อแรงดันในถังถึงจุดที่กำหนด

ขอแสดงความเสียใจกับคุณรินอีกครั้ง

จาก เล็ก เมืองนนท์
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 21:57
IP : 124.121.60.201
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 69
ขอบคุณมากครับ สำหรับการทดสอบ อยากส่งการทดสอบให้สื่อมวลชนจะได้ทราบว่า LPG ปลอดภัย

ขอบคุณอีกครั้งผู้ที่บริจาคถัง ที่ดีน่าจะบอกยี่ห้อถังที่ทดสอบด้วย

จาก ใหม่
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 22:12
IP : 124.120.2.137
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 70
อยากให้เอาถัง NGV บ้าง อยากเห็นไอ้ที่บอกไม่ติดไฟ

จาก MAxx
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 07:19
IP : 167.247.219.10
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 71
ขอบคุณครับผม

จาก ขอรายละเอียดเพิ่มเติม
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 08:08
IP : 203.188.10.31
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 72
ที่เห็นในภาพเผากันนั้น ถังที่ทดสอบถูกบรรจุแก๊สเข้าไปข้างในหรือไม่ครับ รึเผาถังเปล่าๆไม่มีแก๊สข้างใน หากบรรจุบรรจุกี่เปอร์ควรบอกให้ละเอียดครับ เพราะแค่ถังที่ใช้ในบ้าน เวลาเกิดเพลิงไหม้(มีแก๊สบรรจุอยู่) ก็ยังระเบิดกระเด็นลอยไปหลายช่วงตึกครับ กรุณาบอกให้ชัดหน่อยครับ

จาก คนดง่
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 10:01
IP : 210.1.34.226
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 73
คำตอบ........

"พอความดันถในถังถึงระดับ 25 Bar Safety Relief Valve เริ่มทำการลดแรงดันโดยการระบายก๊าซออก ตามที่ถูกออกแบบมา ครับ "

"ใช้เวลาในการระบายก๊าซประมาณ 15นาทีในการระบายก๊าซออก 30ลิตรที่อุณหภูมิ 450 องศา Celcius"

จาก corolla
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 10:07
IP : 125.25.53.32
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 74
ใด้ความคิดใหม่ นะ อันนี้ไม่ใด้ต่อว่า จขกท. นะ ดีมากที่ทำการทดสอบ เราชอบมาก
....เพิ่งจะใดความคิดเดี๋ยวนี้เองว่า...ตอนที่ทดสอบเราน่าจะเอารถที่หมดสภาพใช้งานแล้ว หาซื้อที่เป็นเศษเหล็ก..ติดตั้งแก๊สเรียบร้อยแล้ว จำลองการเกิดเพลิงไหม้รถดู....ลักษณะคล้ายๆ VIOS ที่ไหม้ .......
เท่าที่จขกม. ทดสอบเราเข้าใจว่า ทดสอบ วาวล์ที่โบลว์แรงดันเกินทำงานหรือไม่....เพราะที่อ่านดูมีบางคำตอบยังติอยู่....

จาก เล้าโลม
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 10:27
IP : 202.183.216.11
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 75
คุณที่ทดสอบ ลืมอะไรหรือปล่าว

เฉลย คุณลืมฝาครอบปิดถัง เพราะปกติกเค้าให้ปิดห้ามเปิดเวลาขับรถ

จาก YJ:-D
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 10:38
IP : 192.55.18.36
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 76
<front color="red"> คำตอบที่ 52
เอ..ผมของแสดงความคิดเห็นนิดนึงนะครับ..

อยากรู้ว่า ตอนที่ทดสอบ ใช้น้ำมัน กับยางเส้นเด่วใช่ป่ะครับ...

แต่เวลา รถไฟใหม้อะครับ อุปกรณ์ทั้งหมดที่เป็นเชื้อเพลิง..เช่นพรม เบาะ ยาง ต่างๆ มันจะเผารวมกันนิครับ

สิ่งที่อยากทราบคือ

1. ความร้อนขณะรถไฟใหม้ จะมากกว่าที่ทดสอบหรือไม่ เพราะว่า ตอนทดสอบมันใหม้ แค่ ข้างล่าง ไม่ได้ใหม้ทั้งหมด

2. แกสที่อยู่ข้างในเต็มถังใช่มั้ยครับ

ผมยัง งง ตรงนี้ อยู่อะครับ

ปล. ไม่ได้มาก่อกวนนะครับ แต่ผมอยากรู้ ครั้งหน้า ถ้ามีรถ ติดแกสแน่นอนจ้า
</front>

เอ้า มาตอบให้นะครับ
ความร้อนที่เผาถังมากหรอน้อย มีผลต่อเวลาเกิดความดันแก็สในถัง เหมือนการต้มน้ำให้เดือด นั้นและ เมื่อแรงดันเกิน(น้ำแก็สในถังกลายเป็นไอ) Over pressure valve มันก็เปิด ระบายแก็สออก

แก็สในถังเต็มไม่เต็มไม่รู้ ก็เหมือนต้มน้ำนั่นแหละ มากน้อยเมื่อมันเป็นไอมากขึ้นความดันต่อพื้นที่ก็เพิ่มตาม

คุณสมบัติของ LPG จุดเดือด-40'C ปริมาตรขยายตัว220เท่า (จากของเหลวกลายเป็นไอ)

จาก โรจน์
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 10:49
IP : 210.213.9.210
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 77
คต.ที่ 75 คุณคิดเหมือนผม ไม่ปิดฝาครอบวาวล์ มีผลหรือไม่อย่างไร

จาก cha
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 11:10
IP : 61.91.30.238
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 78
อยากให้ทดลองเผาถัง multivalve บ้าง จะได้มั่นใจการใช้ถังมัลติวาวล์

จาก พระเอก
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 11:27
IP : 124.120.94.94
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 79
ทำไมใช้ยางเส้นเดียวถ้าอยู่นในตัวรถต้องสร้างสถานการให้คล้ายคลึงครับผมว่าน่าจะสุมไฟให้มากกว่านี้นะใช้ยางประมาณ5เส้นอาจจะระเบิด

จาก กเด
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 11:29
IP : 202.29.60.161
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 80
แล้วถังที่ทดลองเป็นของยี่ห้ออะไรครับ และเป็นแบบไหน

จาก เล้าโลม
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 11:40
IP : 202.183.216.11
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 81
คต.ที่ 75 คุณคิดเหมือนผม ไม่ปิดฝาครอบวาวล์ มีผลหรือไม่อย่างไร

มีผลครับ ตอนที่ผมตรวจสภาพเพื่อได้ใบวิศวะ วิศวะเค้าแนะนำว่าตอนขับรถห้ามเปิดฝาเด็ดขาด เพราะในกรณีเกิดแก๊สรั่วแก๊สก็จะกระจายอยู่ภายในรถครับ แต่ถ้าคุณปิดฝาแก๊สรั่ว แก๊สจะระบายไปตามท่อโปโลสสีดำไประบายออกนอกตัวรถครับ เพราะท่อโปโลจะมี 2 ท่อ ท่อหนึ่งจะเป็นลมเข้าและท่ออีกอันจะเป็นท่อลมออก เป็นการให้อากาศไหลเวียนครับ ถ้ารั่วแก็สก็จะระบายออกไปครับ แต่ที่ปากท่อโปโลต้องตัดเป็นเฉียงเหมือนปากฉลาม เพื่อดักลมให้เข้ามา ครับ

จาก ครับผม
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 12:16
IP : 203.156.84.7
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 82
ในถังมีแก๊สหรือป่าว... ไม่ใช่มาเผาถังเปล่าให้ดูหล่ะ (มองโลกแง่ร้าย)

จาก เก่ง 6.5 (TAC#51)
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 12:24
IP : 203.131.209.66
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 83
ผมว่ามันต้องใส่ไว้ในฝากระโปรงท้าย แล้วทำการทดสอบแบบเสมือนจริงน่าจะดีนะ คือเผารถทั้งคันแบบเหตุการณ์จริงเลย ผมว่าผลที่ได้ต่างกันแน่ แต่ละรุ่น แต่ละคัน เวลาทดสอบการชนของรถ ก็ชนจริงๆ ไม่ใช่เอาฆ้อนมาทุบ

จาก รินตัวจิงไม่อยากล๊อกอิน มันช้ำจาย
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 12:33
IP : 124.121.160.138
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 84
ขอบคุณพี่ๆ ที่เผาถังให้ดูนะครับ..และพีๆที่มาตอบคำถามรินด้วยนะครับ

ยังคง งง กับ จุดประสงค์ที่เผาถังให้ดูครับ....ดังนี้ครับ

1. ถ้ามันถูกติดตั้งในรถยนต์ ( ฝากระโปรงท้าย. ) เมื่อวาวมันคลายแรงดันนออก..มันก้อยังคงอยู่ในรถใช่มั้ยครับ ผลก้อ คือ รถใหม้อยู่ดี (ใช่ปะ)

2. เป็นไปได้หรือไม่ ถ้าความร้อนสูงกว่านี้ ทำให้โครงสร้างในการเชื่อมเสียไป ( อาจจะทำให้บางลง )
3. มีคนเคยบอกผมว่า ความร้อนที่รถผมสูงกว่า 450 องศา ผมมาคิดเล่นๆว่า ถ้าความร้อนสูงมากๆ
วาวที่เป็นพลาสติก ยังคงทนได้อยู่หรอครับ ผมว่า มันน่าจะใหม้ปายตั้งแต่ความร้อนสูงมากๆ แล้วล่ะครับ

อยากให้ตอบปัญหาในตรงจุดนี้ด้วยครับ

เพื่อเป็นประโยชน์ในการเลือกซื้อถังของเพือ่นๆชาวแกส ไทย จ๊ะจ๋า

จาก เล้าโลม
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 12:53
IP : 202.183.216.11
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 85
คุณเก่ง คิดได้ไงเนี่ย

แค่ถังก็หลายตังแล้ว แหม๋..ถ้าเอารถมาเผานะ ต้องหาสปอนเซอร์ ใครจะบริจาค ผมขอผ่าน

จาก nyy
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 16:51
IP : 58.10.219.203
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 86
ไม่ทราบว่าเติม lpg เข้าไปอีกลิตรครับแล้วเวลาไปดับมีแก๊สเหลืออยู่ในถังหรือเปล่า

จาก ฟิล์ม
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 18:57
IP : 203.156.114.113
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 87
ถ้าสมมติว่า มีคนเอารถที่หมดสภาพการใช้งาน เช่นแท็กซี่เก่าๆพวกโตโยต้า DX ปี86 มาใส่อุปกรณ์ให้ครบเหมือนรถที่ใช้งานได้จริง เติมน้ำมันซักครึ่งถัง เอาถังแก๊สใส่ไว้ในฝากระโปรงท้าย เติมแก๊สซัก300บาท ลากออกไปกลางทุ่งนาแล้วก็เผาจนไฟลุกไหม้ทั้งคัน เสร็จแล้วถ้าถังแก๊สมันไม่ระเบิดจะหายสงสัยกันไหมครับ
หรือว่าก็ติดใจต่อไปอีกว่า ต้องเผาใน"วีออส"สิวะ ถึงเหมือนจริง

จาก Mai_Camry
อังคาร, 31/10/2549
เวลา : 19:57
IP :
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 88
ผมก็เห็นด้วยกะคำตอบที่ 87 นะบริษัทผลิตถังใจกล้า ๆกันหน่อยสิฮะ ตอนน้ำมันขึ้นราคาหนัก ๆพวกคุณก็ได้ไปหลายแล้ว นะแค่คุณจะสร้างความมั่นใจ + ความเชื่อมั่นให้พวกผมอีกนิดเดียวเอง นะ

*****ตอนนี้ผมเริ่มมีความเชื่อมั่นในบริษัท เมทรัลเมท ขึ้นมาแล้วหล่ะครับ รถบ้านผมติดแก๊สไป 5 คันใช้ถังสหมิตรทั้งหมด ถ้าไม่ได้รับคำตอบเร็ว ๆ นี้ก็กะเปลี่ยนไปใช้เมทรัลเมท แล้วหล่ะครับราคาค่าถังใบนึง 4 - 6000 ไม่เสียดายหรอก