B14 ไปล้างปีกฝีเสื้อ และรอบเดินเบา เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ รอบนิ่งขึ้น แต่ทำไมสตาร์คยากจัง

จาก สงสัย
58.64.113.46

พฤหัสบดีที่ ,24/7/2551
เวลา : 17:05

อ่านแล้ว = 0 ครั้ง
แจ้งลบกระทู้ แจ้งลบกระทู้
       เรื่องมีว่า จอดรถนาน ๆ เวลาสตาร์ค และเครื่องร้อนแล้ว เวลาวิ่งจังหวัดถอนคันเร่ง เครื่องดับ เป็นอย่าง 1- 2ครั้งแล้วก็จะหาย เลยไปหาช่างระบบน้ำมันมา เค้าเลยล้างปีกฝีเสื้อ ,ล้างมอเตอร์เดินเบา และเปลี่ยนหัวเทียนให้ โดยไม่ได้ยุ่งกับระบบแก๊ส หรือจูนไฟเลย ปรากฎว่า อาการถอนคันเร่งแล้วดับ ไม่เป็นอีกเลย รอบเครื่องที่สวิงแรง ๆ ก็สวิงน้อยลงในรอบเดินเบา แต่พบปัญหาใหม่หลังการเข้าคือ สตาร์คน้ำมันยากขึ้นจากเดิน ไม่เกิน 2 ครั้ง แลยเป็นอย่างน้อย 2 ถึง 5 ครั้ง เครื่องถึงจะติด ถ้าเป็นสตาร์คแก๊ส ยิ่งแล้วใหญ่ ยากกว่าเดิม มาก ๆ
กับไปอู่เดิม เค้าปรับรอบมอเตอร์เดินเบาให้แรงขึ้น อาการสตาร์คยากก็ดีขึ้นแค่วันเดียว ก็เป็นอาการเดิมอีก ใครรู้วิธีแก้บ้างครับ อู่เดิมจะให้เปลี่ยนมอเตอร์เดินเบา แต่ผมไม่เชื่อเพราะไม่เคยได้ยินและมันไปเกี่ยวอะไรกับระบบสตาร์ค สงสัยมากจังก่อนล้างทำไมสตาร์ง่ายครั้งเดียวติดเลย



 จาก สงสัย
 ศุกร์, 25/7/2551
 เวลา : 16:47

 IP :
58.64.113.35
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่มีความเห็นเลยหรือครับ แล้วผมจะแก้อย่างไรเนี่ย


 จาก น้องหมู
 ศุกร์, 25/7/2551
 เวลา : 22:39

 IP :
58.8.23.87
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ถ้า สตาร์ท น้ำมัน แล้ว ติด ยาก เนื่องจากไฟ แก่ ไป ครับ
เป็น ปรกติ ของระบบครับ แก๊สต้องการไฟมาก น้ำมันต้องการไฟน้อย ในการสตาร์ทครับ
ส่วน เรื่อง สตาร์ท แก๊ส แล้ว ติด ยาก อันนี้ไม่ทราบครับ
ลอง ปรับ ไฟให้ ลงมาที่ขีดเดิมของรถ อ่ะครับ
แล้ว ลองสตาร์ทดู ถ้า หาย ก็ แสดงว่าใช่ครับ
ส่วน ถ้า ปรับไฟ อ่อนให้ พอดีกับ น้ำมัน แก๊ส จะวิ่งไม่ค่อย ไหลลื่นครับ

ตอบคำถาม
รูปภาพ :
นามสกุล GIF/JPG เท่านั้น
  จำกัดขนาดไม่เกิน 100K
คำตอบ :  

  ชื่อ :
   


 
สงวนลิขสิทธิ์ ข้อความ บทความ ภาพถ่าย โดย GasThai.Com คลิ๊กที่นี่เพื่อดูรายละเอียด
Copy Right © Gasthai.com December 2005  :::  ไทยแลนด์เว็บออนไลน์ดอทคอม ::: Email : webmaster@gasthai.com View My Stats ติดต่อโฆษณา