ภาพมันฟ้อง - มัลติวาล์วโซลินอยด์ไหม้ใช่ไหม

จาก viosso
203.158.118.15
จันทร์ที่ ,21/7/2551
เวลา : 15:03
อ่านแล้ว = 0 ครั้ง

แจ้งลบกระทู้

บริเวณโซลินอยด์ของมัลติวาล์ว ส่วนที่เป็นพลาสติกสีมันเปลี่ยนและมีรอยแตก
เป็นอันตรายไหมครับ หรือว่าต้องรีบเปลี่ยน กลัวไฟช๊อตอะครับ

จาก ปลายฟ้า
จันทร์, 21/7/2551
เวลา : 15:18
IP : 58.9.44.119
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
วาล์วของอะไรครับ ช่วยแจ้งยี่ห้อด้วยครับ เปลี่ยนดีกว่าครับมันไม่ปลอดภัย

จาก ch_wattana
จันทร์, 21/7/2551
เวลา : 15:26
IP : 58.137.10.194
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
อืม มัลติวาล์ว ยี่ห้อเดียวกันเลย
สงสัยต้องไปดูบ้างแล้ว

จาก viosso
จันทร์, 21/7/2551
เวลา : 15:41
IP : 203.158.118.14
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ยี่ห้อ MIMGAS ครับ ใช้มา 6 เดือน 25,000km
ถ้าเปลี่ยนต้องเปลี่ยนทั้งวาล์วเลยรึป่าวครับ

จาก 4A Super ช้า(4asuperช้า)
จันทร์, 21/7/2551
เวลา : 15:47
IP : 58.8.13.212
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
เปลี่ยนเฉพาะ ตัวติ๊กพอครับ

จาก Jack KE70(48132611)
จันทร์, 21/7/2551
เวลา : 15:55
IP : 125.26.122.45
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
กรรม พลาสติกไม่ได้คุณภาพหรือเนี่ย ไม่น่าทำมาขายเลย

จาก ch_wattana
จันทร์, 21/7/2551
เวลา : 16:18
IP : 58.137.10.194
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ตัวติ๊กนี้หาซื้อที่ไหน ราคาเท่าไรอะครับคุณ 4A Super ช้า

จาก นะจะ
จันทร์, 21/7/2551
เวลา : 16:32
IP : 210.203.181.220
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ของฮ่วย จะเป็นแบบนี้
ระวังนะครับ

จาก safety first(FuelKiller)
จันทร์, 21/7/2551
เวลา : 22:10
IP : 124.120.240.248
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ยังงัยว่างๆก็อย่าลืมเช็คดูของตัวเองกันบ้างนะ (ปลอดภับไว้ก่อน)

จาก ...
จันทร์, 21/7/2551
เวลา : 22:18
IP : 124.120.12.198
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
สมราคาครับ ถูกกว่าตั้งเป็นพัน ก็ตอนติดเจ้าของรถมักจะคิดแบบนี้ ถูกที่สุดหรือยัง

จาก เล็ก
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 08:00
IP : 58.9.30.44
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ถ้าจะเปลี่ยนเฉพาะตัวโซลินอยล์สีฟ้า จะหาซื้อได้จากไหน...... ตัวแทนขายออกมาช่วยบอกด้วยครับ

จาก hi
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 08:55
IP : 58.64.114.154
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
6 เดือน น่าจะยังอยู่ในประกันของร้านที่ติดตั้งมั้งครับ

จาก ความรู้
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 08:58
IP : 58.8.28.18
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
แปลกจังคับ สงสัยตอนติดตั้งมีอะไรผิดพลาดป่าวคับ
หรืออาจจะเป็นไปได้ที่ติ๊ก มันเสื่อม ผมก็ใช้น่ะคับ
MIMGAS เนี้ย วิ่งมาปีกว่า แล้ว 5 หมื่นกว่าโล ก็ไม่เป็นรัยน่ะคับ
ผมว่าเปลี่ยนแค่ตัวติ๊กก็พอคับ ไม่กี่บาทคับ ไม่ต้องถึงกับเปลี่ยนทั้งอัน
เสียดายตังค์คับ ไป ที่ นภัท ก็ได้คับ หรือไปสอบถามที่
www.versusthailand.com ดูคับ จะได้คำตอบ

จาก viosso
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 21:35
IP : 58.9.25.140
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
สถานการณ์ล่าสุด ลองเช็ครั่วประจำอาทิตย์ดูทั้งระบบ
มีแก๊สซึมตรงบริเวณฐานที่รองรับตัวโซลินอยด์
ซึมนิดๆ กลิ่นไม่เข้าในห้องโดยสาร ต้องดมใกล้ๆ วาล์วถึงจะได้กลิ่นอ่อนๆ
ลองใช้ฟองสบู่ลูบดู ฟองปุดๆ นิดๆ
สงสัยได้เวลาเปลี่ยนวาล์วจริง

จาก CoCoa(CoCoa)
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 22:13
IP : 117.47.192.153
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
เปลี่ยนแค่โซลีนอยด์ครับ
ติ๊กแก็ส มันคือวาล์วแก็สครับ ที่ประกอบไปด้วย วาล์วที่เปิด ปิด ชักขึ้น ลง ด้วยการเหนี่ยวนำของโซลีนอยด์ตัวนี้ครับ

จาก viosso
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 23:04
IP : 58.9.25.140
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
บริเวณที่รั่วครับ(ลูกศรชี้) ตรงฐานของโซลินอยด์
ใช้ประเเจขันหมุนเข้าไปได้ตั้งสองรอบ - -''

จาก viosso
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 23:05
IP : 58.9.25.140
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
ใช้ฟองสบู่เช็ครั่วอีกหนึ่งรอบ

จาก viosso
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 23:07
IP : 58.9.25.140
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 17
ใช้น้ำยากันเกลียวคลายทาทุกจุด
กวดน๊อดหกเหลี่ยมยึดวาล์วทั้งหกตัว(หมุนเข้าได้ตัวละครึ่งรอบ)

จาก viosso
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 23:09
IP : 58.9.25.140
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 18
อีกจุดที่อันตราย(ลูกศรชี้)
ผมลองคลายน๊อตดู ปรากฏว่าแก๊สพุ่งเลยครับ
เลยใช้น้ำยาทาเกลียวทาแล้วกวดน๊อดให้แน่น

จาก viosso
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 23:11
IP : 58.9.25.140
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 19
ใครใช้รุ่นนี้อยู่อย่าลืมเช็คด้วยนะครับ
พรุ่งนี้ต้องไปหาซื้อโซลินอยด์ใหม่แล้ว รบกวนสมาชิกแนะนำร้านอะไหล่ด้วยครับ
ผมอยู่แถวราษฎบูรณะ พอมีร้านอะไหล่แก๊สรถยนต์บ้างรึป่าวครับ

จาก raikkonen(raikkonen)
พุธ, 23/7/2551
เวลา : 09:27
IP : 125.24.53.233
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 20
ขอบคุณนะครับที่เอามาให้ได้ชมและระวังกัน thanks

จาก เอก
พุธ, 23/7/2551
เวลา : 11:52
IP : 124.120.166.107
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 21
ของเขาดีจริงๆ นี่ไปทำผิดประเภทมาหรือปล่าวครับ

จาก วี
พุธ, 23/7/2551
เวลา : 12:29
IP : 125.24.192.83
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 22
น้ำยากันเกลียวคลายที่ใช้อยู่มันหน้าตาแบบไหนแล้วซื้อที่ไหนเหรอครับ เผื่อจะซื้อมาใช้บ้าง น่าจะลดรอยรั่วเล็กๆน้อยๆได้น่ะครับ

จาก mafe
พุธ, 23/7/2551
เวลา : 12:41
IP : 210.203.181.231
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 23
แย่ทั้งหม้อ ทั้งวาวล์

จาก viosso
พุธ, 23/7/2551
เวลา : 13:36
IP : 203.158.118.15
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 24
ตอบคุณเอก
ไม่ได้ใช้งานผิดประเภทนะครับ ก็ใช้ปกติ ถัง 58 ลิตร ระบบหัวฉีด
เอ..รึว่าอู่เดินสายให้ผิด
สงสัยต้องกลับไปรองวัดแรงดันและกระแสที่ตัวโซลินอยด์ดูซ่ะแล้วว่าปกติรึป่าว

ตอบคุณวี
น้ำยากันเกลียวคลายยี่ห้อ ล๊อคไทต์ ราคาประมาณสองร้อยกว่าบาท ขวดสีแดง น้ำยาสีน้ำเงิน
แบบรับแรงปานกลาง ซื้อตาม homepro homework หรือร้าน hardware ทั่วไปครับ

จาก mea
พฤหัสบดี, 24/7/2551
เวลา : 22:51
IP : 125.27.74.63
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 25
ของผมเป็นเหมือนกัน พอดีเพิ่งลองดูติดมาได้ 7 เดือน ถ้าทำเองได้ไหมครับ หรือว่าให้ร้านทำดี

จาก น่ากลัวจัง
ศุกร์, 25/7/2551
เวลา : 01:20
IP : 58.10.170.240
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 26
โอ้วแม่จ้าว...เจอสองเคสติดกัน

ใครใช้ยีห้อนี้ตรวจสอบกันด้วยนะครับ

จาก ไอ้อ่อน
ศุกร์, 25/7/2551
เวลา : 02:05
IP : 58.9.55.27
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 27
ก็ใช้เปิด ปืดวาวล์ ไม่ได้มาทำหัวเผาถึงผิดประเภท ก็มีรูปให้เห็นอยู่

จาก mea
ศุกร์, 25/7/2551
เวลา : 15:26
IP : 202.149.24.129
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 28
"""ก็ใช้เปิด ปืดวาวล์ ไม่ได้มาทำหัวเผาถึงผิดประเภท ก็มีรูปให้เห็นอยู่ ""
หมายความว่าไง ช่วยบอกด้วย

จาก viosso
ศุกร์, 25/7/2551
เวลา : 19:37
IP : 203.158.118.15
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 29
คุณคำตอบที่ 27
ขอบคุณสำหรับคำติชมครับ

จาก viosso
ศุกร์, 25/7/2551
เวลา : 19:46
IP : 203.158.118.15
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 30
คุณ mea
น่าจะทำเองได้ครับ ไปซื้อเฉพาะโซลินอยด์มา แต่ผมยังไม่ได้ทำเลย ตอนขันออกระวังด้วยนะครับ
เพราะแกนที่ยึกน๊อตมันสามารถขันออกมาได้ ตามคำตอบที่ 18 แก๊สพุ่งเลยนะครับ
ผมกะว่าเดี๋ยวเอาอีพ๊อกซี่ทาตรงที่มันแตกชั่วคราวไว้ก่อน แล้วค่อยไปเปลี่ยนที่ร้าน
(วันนี้เเวะซื้อที่ร้านอะไหล่แถวที่ทำงานบอกหมด ไม่มีขาย อีกสองสามวันถึงจะมี)

จาก กกก
ศุกร์, 25/7/2551
เวลา : 20:15
IP : 210.203.181.189
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 31
coil มันร้อน
เพราะมีไฟเลี้ยงตลอดเวลา
พลาสติกมันห่วย ไม่ทนร้อนได้พอ
ไม่นานจะแตกออก เป็นเสี่ยง ร่อน ออกเป็นชิ้น
ฟันธง ของห่วยครับ

จาก lantis
ศุกร์, 25/7/2551
เวลา : 20:28
IP : 118.174.120.91
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 32
ถ้าโซลินอยล์เสียจะทำให้วาวล์ปิดแก๊สจะไม่จ่าย วิธีแก้ให้ถอดตรงน๊อต6เหลี่ยมตามรูปความเห็นที่ 15 ออกมาจะมีลูกปืนกับสปริงเอาออกมาจะใช้แก๊สได้ครับ แต่ถ้าหาซื้อได้แล้วรีบเอามาใส่นะครับ โซลินอยล์ถ้าเป็นไปได้ให้ซื้อที่ร้านขายพวกอุปกรณ์ไฮโดลิกจะได้ของดีมีคุณภาพ ที่ติดมากับวาวล์โดยมากจะฮ่วยครับ ผมเปลี่ยนมาใช้ที่ติดมากับกรองแก๊สเก่าญี่ปุ่นดูดีมีสกุลกว่าที่ติดมากับวาวล์เยอะ

จาก viosso
เสาร์, 26/7/2551
เวลา : 00:09
IP : 58.9.37.106
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 33
ขอบคุณ คุณ lantis ครับ สำหรับคำแนะนำที่สร้างสรรค์และเป็นประโยชน์มากครับ

จาก khomgrid(khomgrid)
เสาร์, 26/7/2551
เวลา : 11:07
IP : 124.121.23.244
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 34
ถ้าโซลินอยล์เสียจะทำให้วาวล์ปิดแก๊สจะไม่จ่าย
มีวิธีแก้ชั่วคราวโดยใช้แม่เหล็กแรงสูง
วางไว้บนหัวโซลินอยล์
มันจะดูดตัวลูกเลื่อนที่ปิดไว้ด้วยแรงกดของสปริง
ให้เปิดขึ้น เป็นการแก้ปัญหาชั่วคราว

จาก mea
เสาร์, 26/7/2551
เวลา : 15:38
IP : 202.149.25.234
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 35
ขอบคุณมากครับที่แนะนำ รบกวนถามคุณlintis โซลินอย์ ที่ทนๆๆกว่านี้ซื้อได้ที่ไหนราคาเท่าไหร่ครับ

จาก โจ้(garn_kc)
เสาร์, 26/7/2551
เวลา : 22:05
IP : 125.26.144.146
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 36
เพิ่งรู้ว่าจุดนี้ก็รั่วได้ ต้องตรวจดูบ่อยๆ

จาก ยน
อาทิตย์, 27/7/2551
เวลา : 09:38
IP : 124.121.201.80
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 37
ทิ้งได้เลย
ยังไม่หมดประกันต้องเครมได้

จาก มือใหม่
อาทิตย์, 27/7/2551
เวลา : 15:49
IP : 203.209.96.164
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 38

ขอถามผู้รู้หน่อยครับ มัลติวาลว์ตัวนี้ ถ้าเราจะถอดออกมาเพื่อตรวจรอยรั่วต่างๆ ของแก๊ส เราต้องเริ่มขั้นตอนอะไรก่อน ต้องระวังอะไรเป็นพิเศษหรือไม่ ต้องเปิดหรือปิดอะไรบ้าง อยากจะตรวจดูว่ามีรั่วหรือไม่ แต่กลัวจะทำให้ของดีกลายเป็นของเสีย รบกวนหน่อยครับ

จาก safety first(FuelKiller)
อาทิตย์, 27/7/2551
เวลา : 16:44
IP : 124.121.208.243
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 39
โดยหน้าที่หลักของ Solenoid Valve แต่ละตัวจะ
ทำหน้าที่ในการ กักไม่ให้มีการไหลของ แก็ส จากด้านขาเข้า ผ่านไปสู่ด้านขาออก
...แน่นอน ในการจ่ายกระแสไฟฟ้า ให้กับชุดขดลวด ก็จะทำให้เกิดความร้อนสะสมที่ขดลวดเอง
จนบางครั้ง อาจจะทำให้พลาสติกที่ห่อหุ้มขดลวดแตก หรือไหม้ หรืออาจจะทำให้ฉนวน เสียหาย
และเกิดการช๊อตรอบที่ขดลวดเองหรือ อื่น ๆ ... ที่ดีหน่อยก็ขดลวดขาด...แต่ที่แย่คือขดลวดไหม้
.....
ลองดูกันอีกทีว่ามันเป็นเพราัะ กระแสไฟฟ้า หรือ แก็ส (หา root cause ให้เจอจะปลอดภัยกว่า)

จาก safety first(FuelKiller)
อาทิตย์, 27/7/2551
เวลา : 16:59
IP : 124.121.208.243
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 40
1. Valve Body
2. Inlet Port
3. Outlet Port
4. Coil / Solenoid
5. Coil Windings
6. Lead Wires
7. Plunger
8. Spring
9. Orifice
[พอดีสงสัยว่า อาการที่เกิดขึ้นที่postข้างบนส่วนมากเกิดด้านข้าง solenoid ซึ่งมันเป็นตำแหน่งของ coil winding (ขดลวดเหนี่ยวนำแกนเหล็ก) ]
เคยมีกระทู้นึงที่ว่าด้วยเรื่อง current (กระแสไฟ) ที่เหมาะสมของแต่ละตัวเหมือนกัน....เลยจะชี้ให้เห็นว่า ที่แก้ๆกันไปแล้วเนี่ย พอใช้ไปซักพักให้กลับมา check อีกที เพราำะค่อนข้างจะมีโอกาศกลับมาเป็นอีกได้

จาก gas
อาทิตย์, 27/7/2551
เวลา : 19:22
IP : 117.47.189.161
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 41
solenoid coil winding กำลัง วัตต์มันน้อย เห็นติดรถกันอยู่ที่ 5-15 วัตต์ ใช้ไปนานๆความร้อนสะสม

จาก Jack KE70(48132611)
อาทิตย์, 27/7/2551
เวลา : 19:25
IP : 125.26.129.223
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 42
ชัดเจนครับ ขอบคุณท่าน safety first มากมาย

จาก PH
อาทิตย์, 27/7/2551
เวลา : 19:36
IP : 125.25.153.212
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 43
up ครับเพื่อให้เพื่อน ๆ ได้ทราบครับ

จาก ณุ
อาทิตย์, 27/7/2551
เวลา : 20:04
IP : 58.8.150.92
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 44
ของผมก็ MIMGAS ซื้อมาจากร้านนภัทร แล้วก็เอามาจ้างร้านข้างนอก ติด ใช้งานปรกติมาประมาณ 1 เดือน ....

หลังจากนั้น ปัญหาคือ เวลาขับรถไกลๆ แล้วจอดประมาณ 5 นาที จะใช้ แก๊ส ไม่ได้ ต้องวิ่งน้ำมันสัก 10 กม ถึงจะเปลี่ยนมาเป็น แก๊สได้ ...

เอาไปให้ร้านที่ติดตั้งดูเขาก็บอกว่า ติ๊กตัวหน้ารถ ไม่ดีให้เปลี่ยน ...

ผมไปซื้อชุด โซลินอยต์ ตัวหน้ารถมาใหม่เป็นของ HANA ตัวใหญ่มากๆ ปลอกหุ้มติ๊ก เป็นเหล็ก ...

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเลยเอาไปให้ช่างเปลี่ยน พอแกะออกมา โอ้โห ติ๊กปริเกือบจะแตกแล้ว อาการคล้ายๆ กับ จขกท เลย แต่ผมเป็นที่ตัวหน้ารถ ...

แต่เดี๋ยวคงต้องไปหาซื้อ เฉพาะติ๊ก เอามาเปลี่ยนที่ถังด้วยสะแล้ว ป้องกันไว้ก่อน ...

จาก mea
อาทิตย์, 27/7/2551
เวลา : 20:26
IP : 125.27.76.161
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 45
ผมว่าจะลองจำกัดกระแสดูไม่รู้ว่าจะช่วยได้หรือเปล่าใครเคยทำแล้วลองบอกมั้ง แล้วเมื่อวานไปจับของtomesto ดูก็ไม่ร้อนนะ

จาก oo(ohm111963)
อาทิตย์, 27/7/2551
เวลา : 22:01
IP : 58.8.230.65
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 46
ผมว่าอุปกรณ์ทุกยี่ห้อก้อมีเสียกันทั้งนั้นแหละ สำคัญต้องดูว่าเปอร์เซนต์ที่เสียมันเท่าไร ปกติเครื่องใช้ไฟฟ้า ก้อ 2 % ถือว่ายอมรับได้ ใครจะเป็น 2 ในร้อย และอยู่ที่การผลิตของแต่ละยี่ห้อว่า QC ดีขนาดไหน

จาก dmesg
พุธ, 30/7/2551
เวลา : 23:57
IP : 125.24.6.174
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 47
ของผม Mimgas เหมือนกัน ลองจับดูมันร้อนนะผมว่ามันร้อนเกินไปในสภาวะปกติ ตอนนี้มันยังโอเคอยู่เพราะผมพึ่งติดได้เดือนเดียว แต่ดูยาวๆแล้วไม่น่ารอด ถ้าจะซื้อใหม่มาเปลี่ยนนี่มียี่ห้อดีๆแนะนำไหมครับ ขอราคาด้วยจะดีมาก

จาก lek
พฤหัสบดี, 31/7/2551
เวลา : 08:09
IP : 58.9.25.101
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 48
ต้องเตรียมหา coil ติดไว้ เพื่อไหม้ระว่างทางจะได้เปลี่ยน ใครซื้อมาแล้วบ้างครับ

จาก mea
พฤหัสบดี, 31/7/2551
เวลา : 15:19
IP : 125.27.91.67
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 49
ซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ ราคาเท่าไหร่ใครรู้รบกวนบอกด้วยนะครับ

จาก เอ็ม
เสาร์, 9/8/2551
เวลา : 21:16
IP : 124.120.232.230
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 50
ใช้ยี่ห้อนี้เหมือนกัน ลองจับดูตอนใช้งานจริงๆ ร้อนมากจริงๆ
น่าจะแก้ปัญหา ได้2 วิธี คือ ซื้อ ตัวใหม่ที่ติดตั้งได้พอดีกับเคสเดิม
กับ วิธีที่2 ที่ผมกำลังลองทำใช้ คือ
ลองทำอุปกรณ์ ลดแรงดันไฟให้กับโซลินอยด์ เพื่อลดความร้อนสะสมในตัวขดลวด
กำลังทดลองใช้อยุ่ครับ

จาก mea
อาทิตย์, 10/8/2551
เวลา : 20:21
IP : 125.27.93.137
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 51
ได้ผลยังไงบอกมั่งนะครับ

จาก เอ้ม
อาทิตย์, 10/8/2551
เวลา : 20:47
IP : 124.120.236.230
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 52
ใช้ไปได้ ประมาน 1 อาทิตย์
ผลเป็นที่น่าพอใจครับ

วิ่งจริงๆไปนานๆ ช่วงหยุดรถลองไปแตะๆที่ตัวคอยล์ ความร้อนลดลงมาก จนรุ้สึกได้ครับ
ก่อนนี้ ไปจับ แทบจับไม่ได้ ตอนนี้แตกต่างมากครับ

รอใช้ระยะยาวครับ
คาดว่า น่าจะใช้งานได้ปกติครับ

แต่เพือ่ความปลอดภัย เพราะชุดอุปกรณ์อิเล้คทรอนิคส์ การใช้งานจริง ปกติจะมีอายุการใช้งานของมันผมจะทำเป้นปลั๊กเสียบ ระหว่างสายไฟที่จ่ายให้กับโซลินอยด์กับชุดลดไฟอันนี้ พร้อมกับทำสายจั๊ม สำหรับต่อตรงแขวนไว้กับปลั๊กเลยครับ กรณีฉุกเฉิน เอาปลักเสียบเข้าระบบเดิม ๆ คือยังใช้รถต่อไปได้ แต่ไฟจ่าย 12-14 โวลต์ ตรงๆ ครับ อันนี้สำคัญมากครับ ในการใช้งานจริง ต้องมีเผื่อไว้ด้วย

จาก banthaung(banthaung)
อาทิตย์, 10/8/2551
เวลา : 21:06
IP : 202.149.25.225
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 53
ลดแรงดันด้วยอะไรวงจรแบบใดอธิบายหน่อยครับผมสนใจครับ

จาก แก๊สเยส
อาทิตย์, 10/8/2551
เวลา : 22:27
IP : 124.121.192.69
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 54
ของผมเคยใช้หม้อ MIM ร้อนจนพลาสติกละลายเลย

จาก D12
อาทิตย์, 10/8/2551
เวลา : 22:57
IP : 222.123.170.47
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 55
ของผมก็ไหม้ 2 คันเลย ตรงโซลินอย

เซ็งเป็ด mimgas

จาก AASSS
อาทิตย์, 10/8/2551
เวลา : 23:42
IP : 124.121.96.98
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 56
ทำ heat sink ประกบได้มั้ยคับเนี่ย

จาก เซ็งแทน
อาทิตย์, 10/8/2551
เวลา : 23:43
IP : 58.10.170.88
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 57
กำ ของคนใช้ยี่ห้อนี้จริงๆ

ดูแลกันดีๆนะคับ เด๋วเป็นไรไปจะเป็นเหตุผลให้เค้าว่า LPG อีก

จาก เอ็ม
จันทร์, 11/8/2551
เวลา : 19:30
IP : 124.122.160.26
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 58
ผมเคยลอง ไปดูของยี่ห้ออื่น อีก 2 3 ยี่ห้อ ก้อร้อนมากนะครับ ไม่ใช่ไม่ร้อน แต่แค่ร้อนน้อยกว่านิดเดียว

หมายถึง ทุกยี่ห้อ ต้องระวัง อาการสะสม ความร้อนแบบนี้ด้วย จนจุดอ่อนที่ต้อง แก้ไข

จาก เอ้ม
จันทร์, 11/8/2551
เวลา : 19:33
IP : 124.122.160.26
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 59
วงจร พื้นๆ ครับ
ใช้ไอซี เรกกุเลท 3 ขา เพิ่มการจ่ายกระแสด้วยเพาเวอร์ ทรานซิสเตอร์อีก1 ตัว

ทำไว้ใช้สำหรับงานนี้ คุ้มครับ

จาก mea
จันทร์, 11/8/2551
เวลา : 21:56
IP : 125.27.93.113
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 60
ขอวงจรด้วยได่ไหมครับ

จาก viosso
อังคาร, 12/8/2551
เวลา : 01:27
IP : 58.9.27.206
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 61
รายงานล่าสุดครับ
ลองขูดพลาสติกสีฟ้าออก เราก็จะเห็นลวดทองแดงครับ
(ขูดระวังลวดทองแดงถลอกนะครับ)

จาก viosso
อังคาร, 12/8/2551
เวลา : 01:28
IP : 58.9.27.206
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 62
ทดสอบวัดความต้านทานดู ได้เท่ากับ 12 โอห์มพอดีเลยครับ

จาก viosso
อังคาร, 12/8/2551
เวลา : 01:30
IP : 58.9.27.206
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 63
ซ่อมแซมชั่วคราวเอา epoxe ปิดทับไว้ก่อนชั่วคราว รอหาซื้อของใหม่มาเปลี่ยน

จาก viosso
อังคาร, 12/8/2551
เวลา : 01:31
IP : 58.9.27.206
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 64
กำลังทำวงจรลดแรงดันครับ ตามรูปเสร็จแล้วจะเอามาโชว์ครับ

จาก viosso
อังคาร, 12/8/2551
เวลา : 01:32
IP : 58.9.27.206
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 65
รายละเอียดของวงจร ใครเก่งภาษาช่วยแปลทีครับ T-T

จาก viosso
อังคาร, 12/8/2551
เวลา : 01:34
IP : 58.9.27.206
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 66
ลืมครับ วงจรใช้เฉพาะส่วนที่ต่อมาจาก diode bridge นะครับ(ส่วนบน) ด้านล่างที่เป็นหม้อแปลง
และ diode bridge ไม่ใช้ครับ

จาก viosso
อังคาร, 12/8/2551
เวลา : 01:36
IP : 58.9.27.206
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 67
ตัวอย่าง เผื่อใช้เป็นแนวทางครับ

จาก ทม
อังคาร, 12/8/2551
เวลา : 19:59
IP : 124.121.183.135
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 68
ไม่น่าใช้เลย

จาก ja
พุธ, 13/8/2551
เวลา : 00:40
IP : 222.123.56.141
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 69
ถามหน่อยครับ ปกติแล้วโซลินอยด์ตรงสีน้ำเงินที่วงใว้ ต้องขันน๊อตให้มันแน่นใช่มั๊ยครับ
ทำไมของผมมันหมุนไปมาได้ มันเป็นปกติหรือต้องขันให้แน่นครับ ไม่กล้าไปยุ่งกับมัน

อีกคำถามครับ เวลาขับรถกลางแดดร้อนๆ บางครั้งมีกลิ่นแก๊ส แต่ตอนกลางคืนไม่เคยได้กลิ่นเลย
มาจากสาเหตุอะไรครับ แก้ไขยังไงดี

จาก viosso
พุธ, 13/8/2551
เวลา : 12:00
IP : 203.158.118.14
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 70
ตอบคุณ ja
ของผมตอนแรกเจ้าโซลินอยด์นี้หมุนไม่ได้ ร้านติดตั้งบีบเหล็กปะกับเสียแน่นเลย แต่ตอนนี้แก้ให้มันหมุนได้ เพราะคิดว่า(อนุมานเอาเองนะครับ)การที่มันหมุนไม่ได้อาจเป็นสาเหตุร่วมให้ตัวพลาสติกฉนวนสีฟ้ามันปริแตก(นอกจากสาเหตุเรื่องความร้อน) เพราะเวลาโซลินอยด์มันร้อน จะขยายตัว การขยายตัวก็จะขยายตัวในสองทิศทาง ตามแนวรัศมีกับแนวแกน ที่นี้เราขันให้มันหมุนไม่ได้มันก็ขยายตัวทิศทางเดียวตามแนวรัศมี ขยายตัวตามแนวแกนไม่ไ้ด้ ก็เลยเกิดการปริแตก ส่วนตรงหางปลาสายกราวด์(ขั้วลบ)ก็ขันแน่นพอประมาณ ไม่หลุดอยู่แล้วครับ

เรื่องกลิ่นแก๊สต้องเช็ครั่วดูครับ ถ้าได้กลิ่นก็น่าจะรั่ว แต่ตรงไหนไม่ทราบนะครับ ลองค่อยๆ เช็คดูครับ

จาก ja
พุธ, 13/8/2551
เวลา : 22:34
IP : 117.47.237.100
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 71
ขอบคุณครับ คุณ viosso
ลองเช็คดูแล้ว ของผมมันต้องหมุนได้อยู่แล้ว เพราะมันไม่ได้ใช้น๊อตขัน มันใส่สลักล๊อคที่หัว เลยทำให้แน่นไม่ได้ เค้าคงออกแบบมาเพื่อสิ่งที่คุณกล่าวไว้ วาล์ว Lovato ครับ

จาก ผู้แสวงหาความชอบธรรม
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 12:53
IP : 117.47.20.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 72
ยี่ห้อเดียวกันเลยเมื่อกี้ไปดูยังไม่ผิดปกติครับวันแม่ที่ผ่านมาวิ่งอัดจากเพชรบุรีไปเที่ยวเพชรบูรณ์ไปกลับ1200กว่ากม.หมดแก้สเติม3ครั้ง=92ลิตรเหลืออีกครึ่งถังมันก็ยังปกติดีครับติดได้2เดือนแล้วถ้ามีอะไรผิดปกติเดี๋ยวมาร่วมรายงานครับ

จาก กกก
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 13:33
IP : 210.203.181.145
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 73
ร้อนมาก ๆ พลาสติกจะละลาย
ทำให้คอยส์ ไม่ทำงาน แก๊สไม่จ่าย
ของยี่ห้อนี้ ไม่น่าใช้หรอก ทั้ง วาวล์ ทั้งหม้อ

จาก ความหวังดี
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 13:46
IP : 58.8.245.99
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 74
ร้อนเกือบทุกยี่ห้อคับ ผมลองถามเพื่อนๆ ผมที่ติดแก๊สมาเหมือนกัน
ต่างยี่ห้อกันน่ะคับ ผลสรุปเกือบ 10 ยี่ห้อคับ ร่วมทั่งที่ดังๆ รับประกัน 2 ปี ด้วยคับ
ร้อนจับไม่ได้เลย เหมือนกันคับ อย่าฟังใครพูดต่อๆกันมาคับ ลองเจอเพื่อนคุณที่ติดแก๊สเหมือนกัน
ขอลองเปิดฝา แล้วจับดูคับ ร้อนเหมือนจะไหม้เหมือนกันทุกยี่ห้อคับ เห็นจะมีร้อนน้อยสุด จะเป็นวาล์ว
super คับ ที่ติดมากับถังคับ (ทุกยี่ห้อน่ะคับที่เป็น super) ลองดูคับ เค้าไหม้ไม่บอกคุณหรือป่าวคับ..

จาก viosso
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 23:41
IP : 58.9.25.47
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 75
ยาแก้ไข้ตัวร้อน เรียบร้อยแล้วครับ

จาก viosso
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 23:42
IP : 58.9.25.47
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 76
ดูใกล้ๆ ครับ เชยดี ไม่มีปุ่มอะไรเลย

จาก viosso
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 23:43
IP : 58.9.25.47
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 77
การต่อตรงวาล์วใช้คอนเน็คเตอร์แบบสลักกันหลุด และกันเสียบขั้วผิด

จาก viosso
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 23:46
IP : 58.9.25.47
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 78
ทดสอบใช้งานวัดแรงดันได้ประมาณ 8 โวลท์
(ทดสอบวิ่งทางขรุขระ ตกหลุม คอสะพาน แรงดูดโซลินอยด์ไม่มีหลุด เป็นใช้ได้)

จาก viosso
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 23:47
IP : 58.9.25.47
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 79
วัดกระแสของโซลินอยด์ได้เท่ากับ 0.7 แอมป์

จาก viosso
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 23:48
IP : 58.9.25.47
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 80
การต่อตรงวาล์วใกล้ๆ

จาก viosso
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 23:49
IP : 58.9.25.47
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 81
เสาร์นี้จะวิ่งทดสอบไปภูเก็ต แล้วจะมารายงานว่ามันน๊อคกลางทางรึป่าว

จาก ฒ
ศุกร์, 15/8/2551
เวลา : 02:01
IP : 203.158.178.13
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 82
ผมว่าถอดมาเทียบกับ coil ของโทมาเซโต้ ( ร้อนเหมือนกันแต่ทนความร้อได้ดี ) ถ้าใส่ได้ลองใส่ดู ถ้าทำงานได้ดีก็ใช้ของโทมาเลยครับ ถ้าต้องการวงจรลดกระแสจัดให้เลยครับ

จาก ฒ
ศุกร์, 15/8/2551
เวลา : 02:28
IP : 203.158.178.13
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 83
วงจรง่าย ๆ ตามนี้เลย ต้นทุนต่ำ สร้างง่าย ใช้งานได้ดี

จาก ฒ
ศุกร์, 15/8/2551
เวลา : 03:16
IP : 203.158.178.13
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 84
จากคำตอบที่ 83 ให้ปรับปรุงเล็กน้อยต้ามนี้ ( ทำเลย ติดขัดประการได 0864804151 )

และมีคำอธิบายการทำงานของวงจรดังนี้
1) เมื่อไม่มีการจ่ายไฟ ไฟฟ้าที่ค้างใน C ( ประมาณ 4 V ) จะถูกคายผ่าน R จนไฟฟ้าที่ C เป็น 0 v.
2) เมื่อจ่ายไฟ 12 v เข้าวงจร กระแสไฟฟ้าจะผ่าน C เข้าโซลีนอย
ไฟฟ้าที่โซลีนอย = 12v - Vc(0v) จะได้เท่ากับ 12v
สรุปคือไฟฟ้าที่โซลีนอย = 12v เต็มเท่าพิกัด ได้แรงดูดมาก โซลีนอยทำงานตามพิกัด
3) เมื่อเวลาผ่านไป Vc ( ไฟฟ้าที่ C ) สูงขึ้นถึงประมาณ 4v ( VD1+VD2+VD3+VD4+VD5)
ไฟฟ้าที่โซลีนอย = 12v - VC(4v) จะได้เท่ากับ 8v
สรุปคือไฟฟ้าที่โซลีนอยลดลงเหลือ 8v ซึ่งต่ำกว่าพิกัด แต่แรงดูดยังเพียงพอสำหรับการทำงานอย่างปกติ
เมื่อกระแสไฟฟ้าที่โซลีนอยลดลง กำลังไฟฟ้าที่โซลีนอยก็ลดลง

โซลีนอยทั่วไปมีพิกัด 13 w
หาค่า R = (ExE)/P = (12x12)/13 = 11.07 ohm
หากำลังไฟฟ้าที่ 8v P = (8x8)/11.07 = 5.78 w
กำลังไฟฟ้าลดลง = 13 - 5.78 = 7.22 w

สรุป ไฟฟ้าลดลง 4v กำลังไฟฟ้าลดลง 7.22 w ( กำลังลดลงมากกว่าครึ่ง ความร้อนจะลดลงมากกว่าครึ่งเช่นกัน)

จาก โหน่ง
ศุกร์, 15/8/2551
เวลา : 08:39
IP : 58.10.149.236
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 85
แล้วถ้าใช้แบบนี้จะได้ไหมครับ

จาก ร้อนและเริ่มเห็นรอยแตก
ศุกร์, 15/8/2551
เวลา : 09:19
IP : 58.181.130.170
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 86
up

จาก dmesg
ศุกร์, 15/8/2551
เวลา : 10:36
IP : 192.165.213.18
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 87
ของคุณ viosso นี่กล่องใหญ่ไปหน่อยอะครับ มันพอจะทำให้เล็กพอจะยัดเข้าไปในตัว multivalve ได้ไหมครับ แล้วก็เพิ่ม sw ให้มันกด bypass ได้ ถ้าได้นะแจ่มเลย ผมขอซื้อตัวนึง ;-)

จาก viosso
ศุกร์, 15/8/2551
เวลา : 11:34
IP : 203.158.118.15
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 88

ต้องขออภัยคุณ dmesg นะครับ ไม่ได้ทำขายครับ - -''
แต่ขอบคุณสำหรับคำแนะนำที่ให้ลดขนาดลงนะครับ

ของผมกะว่าเอาไปติดไกลๆ มัลติวาล์วอ่ะครับ เพราะวิตกจริต กลัวว่าเวลาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์(เกรดบ้านหม้อ) มันเสื่อมเกิดช๊อตลัดวงจรขึ้นมาจะได้ไม่ไปมีปัญหากับวาล์วอ่ะครับ (แต่ก็ใส่ฟิวส์ 2A กันเอาไว้แล้ว)

ส่วนเวลา bypass ของผมดึงปลั๊กตรงมัลติวาล์วออกแล้วเอาปลั๊ก bypass อีกตัวเสียบแทนครับ
ไม่ใช้สวิตช์เพราะกลัว(อีกแล้ว วิตกจริตจริงๆ)ว่าเดี๋ยวใส่ของท้ายรถเยอะๆ เวลาไปเที่ยวต่างจังหวัดของกลิ้งไปกระแทกโดนสวิตช์ หรือเราว่างของไปทับมัน รถกระแทกสวิตช์จะเปิดปิดเองครับ

จาก เอ็ม
ศุกร์, 15/8/2551
เวลา : 11:39
IP : 124.122.159.184
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 89
ขอแชร์ ประสบการณ์ครับ

ของผม ที่ทำใช้งานอยู่ เอาไปลดไฟทั้ง ที่โซลินอยด์ถัง และ ที่หม้อต้มเลยครับ

ไหนๆ ลดไฟลงมาแล้วก้อเอาไปใช้ทั้ง 2 ที่เลย แต่กระแสไฟต้องจ่ายพอนะครับ

เสียดาย ตอนทำไมได้ถ่ายรูปไว้ให้ดูกันนะครับ

การติดตั้ง เอาไปไว้ใต้คอนโซลหน้าครับ เพราะสายไฟที่จ่ายให้กับโซลินอยด์มาจากกล่องแล้วแยก ออกไป 2 ที่ ไปที่โซลินอยด์หม้อต้มกับที่ถัง

จาก โหน่ง
ศุกร์, 15/8/2551
เวลา : 13:59
IP : 58.10.149.236
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 90
อย่างที่คุณเอ็มบอกก็ถูกนะครับ เพราะมันต้องไปที่โซลินอยด์หม้อต้มด้วย
มันต้องเป็น 1.4 Amp ใช่ไหมครับ

จาก ถถถ
ศุกร์, 15/8/2551
เวลา : 15:27
IP : 210.203.181.179
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 91
ของไม่ดี
อย่าใช้ดีกว่านะครับ

จาก นิด
ศุกร์, 15/8/2551
เวลา : 16:14
IP : 202.129.16.29
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 92
คุณเอ็มแจ้งหน่อยครับใส่อุปกรณ์อย่างไร