รวมกลุ่มชาว EMMEGAS Episode III

จาก lpgman(lpgman)
พฤหัสบดี, 10/7/2551
เวลา : 18:46
IP : 202.47.237.250
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ผมใกล้กลับบ้านแล้ว...เอาละรอมาพอสมควรในเมื่อยังไม่มีผู้ใดให้ความเห็นเพิ่มเติม...ผมขอตกลงใจแบบนี้ครับ

จะว่าไปแล้วตอนนี้ข้อมูล emmegas เป็นชุดใหม่ hpi-07 แทบทั้งสิ้น...ซึ่งตัวผมเองก็ไม่มีประสบการณ์เพราะใช้แต่ชุดเก่า ics-03 ตามที่ได้บอกเล่าข้อมูลไปเยอะแล้วในกระทู้แรกเริ่ม...อีกทั้งขณะนี้รถในครอบครัวผมก็ได้ติดตั้งระบบหัวฉีดยี่ห้ออื่น (อยากลองของใหม่บ้าง) ซึ่งตัวผมเองก็จะได้เรียนรู้ประสบการณ์ใหม่ ๆ ได้อย่างเต็มที่เสียที

เอาเป็นว่าผมขอฝากคุณ VIOS 04 ช่วยดูแลกระทู้รวมกลุ่มชาว emmegas ต่อไปด้วย...และขอฝากกระทู้เดิมไว้เผื่อสืบค้นข้อมูลเก่า ๆ ตามนี้ครับ...สุดท้ายขอกราบลาชาวหัวเขียวทุกท่านไว้ ณ ที่นี้ ไว้พบกันใหม่ในโอกาสหน้านะครับ _//\\_

Episode I => http://www.gasthai.com/boardgas/html/A11826.html (ics-03 เป็นหลัก , hpi-07 เริ่มมาช่วงท้าย ๆ)

Episode II => http://www.gasthai.com/boardgas/html/39105.html (เริ่ม hpi-07 ในเชิงลึก)

จาก True Life
พฤหัสบดี, 10/7/2551
เวลา : 22:03
IP : 58.10.149.72
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ขอขอบคุณ คุณแมวหมู มากนะครับ ที่ช่วยตอบข้อสงสัย ผมจองไว้แล้วครับ เขาคิด 38000 บาท
แต่อีกตั้งเกือบสองอาทิตย์ ไม่รู้ว่าถึงตอนนั้นของจะหมดไหม กังวลๆอยู่ ติดแล้วจะมาบอกผล อีกที

จาก dn
ศุกร์, 11/7/2551
เวลา : 00:02
IP : 222.123.233.20
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
คุณแมวหมูมีเรื่องปรึกษาค่ะติด EMME วันที่ 23/7/51 วิ่งมา3000โล ครั้งแรกไฟสถานะเแก๊สขึ้นสีแดงและสีเหลืองจาก4เม็ดเหลือ1เม็ดวิ่งสลับจากซ้ายไปขวามีเสียงร้องเตือนจอดรถทิ้งไว้1คืนอาการหายและได้ไปให้อู่ที่นครสวรรค์จูนให้ใหม่ ช่างลบ02 ออกไปมีไฟโชว์เปลี่ยนใช้น้ำมันไฟก็ไม่หายค่ะก็ถอดขั้วแบตออกไฟหายขับได้อีกประมาณ100โลไฟโชว์อีก อยากเอารถไปให้ช่วยจูนใหม่ได้มั้ยค่ะ ตอนนี้ใช้รถที่พิษณุโลกไม่มีที่ติดemme เลยรถก็ติดแก๊สจากเชียงใหม่อีก ถ้ายังไงขอเบอร์ติดต่อได้มั้ยคะ รถvios 2005 ค่ะ

จาก แมวหมู
ศุกร์, 11/7/2551
เวลา : 02:30
IP : 125.24.63.74
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
คุณ dn

ติดรถรุ่นไหนละครับเนี่ย

อาการนั้นเค้าเรียกว่า ระบบตัดเป็นน้ำมันด้วยเหตุผล 2 อย่างคือ

1. แก๊สหมดถัง

2. จูนแก๊สบางเกินหรือปรับแรงดันหม้อต้มต่ำเกินไป

อาจต้องปรับแก้ Map หรือเช็คระบบใหม่ครับ

ว่าแต่ตอนนี้รถอยู่ที่ไหนครับ

สงสัยกว่าจะจูนจบคงได้ไปทั่วประเทศไทยแหง๋เลย...

ทิ้งเบอร์หรือเมล์ไว้ครับ เด๋วติดต่อไป

คุณปั๊บ

Emme ทำตลาดเฉพาะ Installer ที่ลงทะเบียนไว้เท่านั้นครับ ตอนนี้ก็เกือบจะทุกจังหวัดแล้วละ

และไม่ขายให้ยี่ปั๊วหรือคนทั่วไปเด็ดขาด

ผมว่าดีครับ ราคาไม่เสีย ของไม่โดนปั่น ราคาติดตั้งไม่แรง

คุณ lpgman

คุณหนีผมไม่พ้นหรอกครับ

เปิดกระทู้ใหม่ที่ไหน ผมจะตามจองเวรไปขุดครับ อิอิ...

จาก วีออส 04
ศุกร์, 11/7/2551
เวลา : 10:31
IP : 124.121.58.147
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ผมมือไว้ไปหน่อยขอโทษครับคุณ lpgman ผมผิดไปแล้วครับ..........
เบื่อของใหม่เมื่อไหร จะกลับมาถาวรเลยก็ยิ่งดี
แล้วถ้ามีโอกาสกลับมาเยี่ยมกันบ้าง พวกเรารอคุณเสมอ
ขอคุณในน้ำใจอันยิ่งใหญ่ที่มีให้กันเสมอมา
ขอบคุณครับ

จาก Pride(pride)
ศุกร์, 11/7/2551
เวลา : 10:51
IP : 125.25.254.56
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
สวัสดีครับพี่แมวหมู
หลังจากที่ได้ปรึกษาพี่จากภาค2 แล้วได้ให้ช่างตรวจการติดตั้งที่พี่แน่ะนำแล้ว
ปรากฏว่า มีท่อรั่วที่ท่อไอดีตรงที่เจาะแก๊สเข้าไปนะครับ ทำให้เวลาวิ่งกระตุกในช่วงรอบต่ำๆ และเดินเบาไม่นิ่ง
ตอนนี้ได้ซื้อสายจูนมาแล้วครับ 750 บาท ส่งถึงที่ครับ ลืมบอกผมอยู่เชียงใหม่ ต่อจากนี้ไปต้องให้พี่แมวหมูแนะนำแล้วครับ เรื่องการจูนแล้วครับ แล้วเดี๋ยวจะเอา map มาให้ดูน่ะครับ
ว่าต้องแก้ไขตรงไหนรึเปล่า

พอดีไปอ่านเจอ........กระทู้เก่าๆ ที่บอกว่าสามารถปลี่ยนมาใช้ NGv ได้นี่ต้องเสียค่าใช้จ่ายอีกเท่าไรครับเปลี่ยนอะรัยมั่งครับ เผื่อว่าแก๊สเเพงมากๆๆจะได้เปลี่ยนอิอิอิ ขอบคุณคร๊าบ

จาก ace
ศุกร์, 11/7/2551
เวลา : 14:37
IP : 125.24.233.252
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
ขอบคุณคุณ Lpgman สำหรับทุกสิ่งทุกอย่างที่ทำให้กับ ชาวหัวเขียวครับ
แวะเข้ามาเยี่ยมเยียน พูดคุย กันบ่อยๆ นะครับ

คุณแมวหมูครับ
ผมเช็คเองไม่เป็นครับ ตอนนี้ได้แต่ปรับแรงดันกลับไปที่ 1.1 bar
แล้วใช้งานไปก่อน แล้วค่อยคอยสังเกตว่าแรงดันมันจะลดลงเองอีกไหม
กลัวจริงๆ เลยครับ กลัวว่าจะเป็นอย่างที่คุณแมวหมูบอกมา
ภาวนาอย่าให้เป็นเล๊ยยยย

ขอบคุณมากครับ

จาก ป้า(ป้า)
ศุกร์, 11/7/2551
เวลา : 20:22
IP : 125.27.126.61
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
คุณแมวหมูครับ ถ้ารถอยู่ดีๆวิ่งไปแล้วมีเสียงดังมาจากหม้อต้ม แล้วความดันหม้อต้มมันพุ่งไปถึง
3 บาร์กว่า แล้วมันก็ตัดเป็นน้ำมันครับ อันนี้เกิดจากอะไรครับผม

ขอบคุณครับ

จาก แมวหมู
ศุกร์, 11/7/2551
เวลา : 23:38
IP : 125.24.36.166
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
คุณ Pride

อยู่เชียงใหม่วิ่งไปภัทรการาจเลยครับ

เด๋วคุณกอล์ฟจัดให้

คุณ ป้า

สงสัยหม้อแตกครับ...

แผ่นไดอะเฟรมข้างในอาจจะขาด หรืออุปกรณ์ภายในเสียหาย

ทำให้หม้อต้มไม่สามารถกักแรงดันแก๊สที่มาจากถังได้

เมื่อ Map Sensor จับได้ว่าแรงดันมันมหาศาลเกิน ก็เลยตัดเข้าน้ำมันครับ

คุณ dn

แล้วจะติดต่อไปครับ จูน 78 จังหวัด...

จาก โบว์
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 09:26
IP : 202.176.82.193
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 19
คุณแมวหมู

ถ้าโบว์มีอำนาจขนาดนั้นคงได้ติดตั้งแต่สองเดีอนที่แล้ว แล้วอ่ะคะ

แล้วมันไม่มีของขนาดนี้เลยหรอคะ แบบนี้โบว์หาซื้ออุปกรณืแล้วมาให้คุณติดได้ไหมละคะ

อิอิ

จาก แมวหมู
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 12:43
IP : 125.24.36.166
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 20
คุณโบว์

ลองหาร้านใกล้บ้านดูก่อนก็ได้ครับ

หากจะมาหาผม ปลายเดือนครับ...

ไปหาซื้ออุปกรณ์มาให้ผม คงจะไม่ได้ Emme ครับ เพราะเค้าไม่ขายบุคคลทั่วไป

จาก ยุ่นปี่(yunpee)
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 12:44
IP : 61.7.189.92
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 21
เรียนคุณป้า รบกวนขับมาให้ดูได้มั้ยครับ ตั้งแต่ติดตั้งแก๊สมายังไม่เคยเจอไดอะเฟรมขาดเลยสักครั้ง อยากจะทดลองผ่าออกมาดูให้ศึกษาดู ว่าต้นเหตุมันมาจากไหน แล้วเดี๋ยวผมจัดการเคลมลูกใหม่ให้ครับ พอดีประธานบริษัท Emmegas จะมาเยี่ยม Installer ที่ประเทศไทยในวันพุธที่ 16 เดือนนี้ครับ

จาก ace
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 13:32
IP : 125.24.242.95
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 23
ฝากคุณแมวหมูถามพี่เลี่ยนครับ

เรื่องเสียงตอนแก๊สหมดตัดเป็นน้ำมัน ให้มันหยุดเอง หรือเซตได้จากในโปรแกรมก็ยังดี

ตอนนี้นึกออกเท่านี้เดี๋ยวนึกไรออกจะมาโพสต์เพิ่มนะครับ

จาก ป้า(ป้า)
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 14:30
IP : 125.27.127.190
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 24
คุณยุ่นครับ หม้อไม่น่าจะแตกครับ แต่มันร้องตอนความเร็ว100 อันนี้ไม่ใช่ EMME ครับ แต่เป็นของอีกยี่ห้อหนึ่งครับ ให้ช่างโทรไปถามอู่นำเข้าก็บอกว่า เป็นเรื่องปกติของหม้อรุ่นนี้ครับ ถ้าขับซักร้อย หม้อจะดัง ถ้าเกินก็ไม่ดัง ผมก็นะ มีด้วยเหรอ

งง

จาก แมวหมู
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 16:00
IP : 125.24.36.166
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 25
คุณ ป้า

หม้อหอนบางครั้งมาจากการยึดหม้อต้มไม่แน่นหนา หรือวางผิดท่าผิดทาง

ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนจนมันจั๊กจี้ทนไม่ไหวก็เลยหอนครับ...

หรืออาจจูนแก๊สบางเกินไป

จาก iMPURE(iMPURE)
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 16:47
IP : 125.26.47.102
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 27
คือผมเพิ่งได้สายจูนแก๊สมาอ่ะคับ อยากลองหัดจูนอ่ะครับ ไม่ทราบว่าต้องเริ่มต้นอย่างไง ใช้EMME 07 toyota wish อ่ะคับ แล้วไม่ทราบว่ามีเวปไหนให้ดาวโหลดคู่มือวิทีการหัดจูนบ้างป่าวคับ คือเริ่มแรกอยากหัดจูนค่าเกย์แก๊สให้ตรงก่อนอ่ะคับ มันไม่ตรงเลย แล้ววิทีเล่นต้องเซฟของเก่าไว้ก่อนใช่ป่าวคับ มันเซฟยังไงอ่ะคับ ตอนนี้รถผมมีปันหาคือเหยียบ ช่วง 140 ขึ้นไปจะตื้อมาก
สุดที่160 อ่ะคับ แต่ก่อนหน้านี้เคยเหยียบได้แค่140 ก็ตัด เลยไปให้อู่เขาขยายหัวฉีดอ่ะคับ ไม่ทราบว่าตอนนี้ที่เหยียบ 160 แล้วตัดนี่สามารถปรับจุนเอาได้ไหมคับ รึต้องขยายหัวฉีดอีก ขอบคุนมากครับ แต่ถ้าขยายหัวฉีดอีกก็ยิ่งกินแก๊สใช่ป่าวครับ

จาก แมวหมู
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 17:08
IP : 125.24.36.166
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 28
คุณ iMPURE

ก่อนทำการเปลี่ยนแปลงใดๆ ควรเข้าไป Save ข้อมูลเดิมในหน้า Overview ก่อนครับ

เพราะเมื่อคุณเปลี่ยนแปลงค่าใดๆไป ECU จะเก็บข้อมูลไว้ทันที

ค่าเกจ์ไม่ตรงนั้น คุณต้องรู้ก่อนครับว่าเกจ์ที่หน้าถังของคุณมีค่าความต้านทานเท่าไหร่

แล้วจึงค่อยมาตั้งค่าที่หน้า Config ตรง Gas Sensor Type

ส่วนที่ว่าเหยียบแล้วตื้อ บางแน่นอนครับ ต้องปรับช่วง Open Loop

ผมจูนรถคุณ ace วันนั้นรู้สึกจะกดไป 170 แบบเหลือๆให้กดต่ออีกเยอะนะ...

Nozzle รุ่นนี้ 2.5 หรือ 2.7 ก็ได้ครับ

ส่วนการจูน Map ไม่ต้องไปหาดาวน์โหลดหรอกครับ ไม่มีใครอยากสอนหรอก

มันเป็น "ความลับสวรรค์" ครับ...

แต่ดูจากกระทู้ผมใน Episode II ก็ได้ครับ

หากไม่เข้าใจลองโทรไปถามคุณ ace ดูครับ

จาก iMPURE(iMPURE)
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 17:32
IP : 125.26.47.102
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 29
ขอบคุน คุนแมวหมูมากคับ แล้วค่า Config ตรง Gas Sensor Type นี่มีวิทีดูอย่างไงครับ เห็นช่างเขาจูนให้เขาบอกว่าให้ผมเข้ามาจูน ทุกช่วงกิโลที่ไมล์วิ่งจิงที่จับได้ ว่าต้องการช่วงนี่กี่กิโลก็เข้ามาเซ็ดทีนึง เช่นวิ่งไป 100km ก็มาเซ็ดหายไป 1 เม็ด ประมานนี้อ่ะครับ ผมต้องทำแบบนั้นรึป่าวเห็นเขาเลื่อนเปลี่ยนตรงที่เป็นแถบอ่ะคับ ทีมีไว้ 4 แถบอ่ะคับ คือตอนนี้รถผมวิ่งไป200กว่าโลก็เป็นไฟแดงแล้ว หมดถังวิ่งได้ประมาน320กว่าๆๆครับ ถัง 47ลิด โดนัท แล้วเรื่องวิ่ง160 ตื้อนี่ต้องวิ่งจริงที่160 แล้วจูนเทียบน้ำมันกะแก๊สรึป่าวครับ ขอบคุนครับ อืมอีกเรื่องเวลาวิ่งมาไกลๆๆตอนรถนิ่งไว้ มีเสียงดังพรึบพรับ ที่ท่ออ่ะครับ เหมือนสำลักแต่ไม่ดับนะ อันนี้นี่เป็นเพราะจูนแก๊สเบาไปรึป่าวครับ

จาก แมวหมู
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 20:04
IP : 125.24.23.164
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 30
วิธีรู้ง่ายๆ ถ้าไม่อยากวิ่งที เข้าไปแก้ที

ไปอู่ที่ติดแก๊สรถคุณ หาเป้าหมาย แล้วเดินไปกระชากคอเสื้อ ทำตาโตแล้วถามเสียงแข็งว่า

"เฮีย! รถผมเกจ์หน้าถังค่าความต้านทานเท่าไหร่กันแน่เนี่ย ไมมันบอกไม่ตรงซะทีฟะ??"

พร้อมทำหน้าขึงขัง มืออีกข้างกำหมัดแกว่งไปมา

เด๋วเค้าจะรีบบอกหรือหาคนมาบอกคุณเองว่าค่ามันเท่าไหร่...

หากค่า 0-90 โอห์ม ก็เลือกได้ในโปรแกรมจะมีค่า 0..90

หากค่า 30k-100 เลือกค่า 1050

หากค่า 110-0 เหวี่ยงเป้าหมายเข้าอู่แล้วบอก "เอาเกจ์ 0-90 มาเปลี่ยนให้ตูบัดเด๋วนี้!!!"

ส่วนเรื่องจูน..

อยากให้เหมือนน้ำมันก็ต้องวิ่งครับ

เหยียบ 160 ค้างมันจะเข้า Close Loop

ต้องเหยียบแบบเร่งแซงหรือคิกดาวน์แล้วจูนครับ มันถึงจะไม่ตื้อ

จาก midso
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 21:59
IP : 222.123.235.67
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 31
ผมฝากถามเรื่องการสตาร์ทหน่อยนะครับ คือน่าจะทำให้ทุกครั้งที่สตาร์ทระบบน่าจะปรับไปอยู่ในโหมดออโต้ คือพร้อมที่จะเป็นแก๊สหากอุณภูมิหรือรอบเครื่องได้ ตามที่ตั้งไว้ใน config ไม่ว่าก่อนจะดับเครื่องจะเป็นน้ำมันหรือแก๊สก็ตาม
เพราะทุกวันนี้ระบบมันจะจำค่าครั้งสุดท้ายก่อนดับเครื่องใช่มั๊ยครับ ผมว่ามันไม่ค่อยสะดวกน่ะ

อีกอย่างครับ เกจ์วัดระดับแก๊สน่ะ ขอเพิ่มดวงไฟบอกระดับอีกสัด 1-2 ดวงได้มั๊ยครับ หรือจะใจดีให้เป็น 10 ดวง ก็จะดีมากเพราะค่าจะได้ละเอียดขึ้นครับ

ขอบคุณนะครับ

จาก impure(iMPURE)
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 22:07
IP : 125.26.45.157
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 32
เอาอย่างงั้นเลยนะครับคุนแมวหมู 555 ผมไปเสียบปลั๊กจูนมาเมื่อกี้ เขาเซ็ตไว้ที่ 90 โอม แต่เหมือนเขาแต่งค่าโวลด์ให้อ่ะครับ เพราะลองกด defalt แล้วค่าไม่ตรงกะที่เขาเซ็ดมาให้ งั้นเราต้องเซ็ดที่ 90 โอมแล้วกดเป็น defalt รึเปล่ามันจะได้ตรง เออไปดูที่หน้าถังว่าต้านทานเท่าไหร่นี่ใช้ดูตรง clock ป่าวครับ ที่เป็นเหมือนนาฬิกา เล็กๆๆติดตรงวาล์วอ่ะครับ ของผมจำได้ว่ามันเป็นเข็มแล้วมีขีดชี้ที่เลข 9 กะ 12 อ่คับ อย่างงี้ใช่ 90 โอมป่าว แล้วการจูนที่ 160 ก็คงลำบากหน้าดูเลยซิครับ ต้องหาคนคู่ใจไปช่วยด้วยสิครับ เหยียบแช่แล้วจูนเอง ผมว่าได้ดับก่อนแน่เลย อิอิ

จาก ยุ่นปี่(yunpee)
เสาร์, 12/7/2551
เวลา : 22:55
IP : 61.7.189.90
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 33
คุณ iMPURE
ดูตรงนาฬิกานั้นถูกต้องแล้วครับ ส่วนมาก sensor ที่มาจาก Italy จะมีเขียนประเภทของความต้านทานอยู่ด้านหลัง ต้องถอดนาฬิกาออกมาดู ทำได้ง่ายๆ เพียงไขน๊อต ทั้ง 2 ตัวออกมาครับ หรือไม่ก็ช่วยถ่ายรูปนาฬิกากับมัลติวาล์วแบบชัดๆให้ผมดูก็ได้ครับ จะได้พอเดาได้
ส่วนเรื่องการจูนนั้นเอาแบบง่ายๆ แบบพอทำเองได้ละกัน ให้เหยียบคันเร่งคงที่ไว้ประมาณ 3000 รอบ แล้วปรับจูนเวลาฉีดน้ำมัน ขณะเป็นแก๊สและขณะเป็นน้ำมันให้อยู่ในช่องเดียวกัน ให้ปรับในช่องตั้งแต่ 1000 รอบขึ้นไปทุกแถวนะครับ คือแบบประมาณว่าเป็นช่วงความเร็วปลายทั้งหมดหรือ Open Transient ครับ ถ้ายังงงๆอยู่โทรมาหาผมได้ครับ

จาก midso
จันทร์, 14/7/2551
เวลา : 08:16
IP : 202.91.23.4
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 37
เรียนถามคุณยุ่นปี่ คุณแมวหมู และผู้ชำนาญการทั้งหลายครับ
เกี่ยวกับการ Auto tune
การทำ Auto ที่ถูกต้องมีวิธีการอย่างไรบ้าง และทำกันกี่ครั้งครับ คือเท่าที่ผมเข้าใจนี่เขาทำกับที่รอบเดินเบาอย่างเดียวใช่มั๊ยครับ หรือ ต้องวิ่งที่รอบเครื่องคงที่รอบใดรอบหนึ่ง ( เช่น 3000 รอบ ) แล้วจึง Auto tune ครับ

อีกข้อนึง เรื่องการปรับ overlapping fuel ในหน้า config ควรปรับเท่าไรดี คือรถผมมีอาการสะดุดตอนเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นก๊าซน่ะครับ คิดว่าคงเกิดจากความไม่ต่อเนื่องของการจ่ายก๊าซ ช่วงที่หัวฉีดน้ำมันหยุดจ่าย ( หรือปล่าว ) ยังงี้เราสามารถปรับ Over lap ช่วยได้มั๊ยครับ แล้วเกี่ยวข้องกับ injector delay หรือปล่าวครับ

ขอบคุณครับ

จาก PTT
จันทร์, 14/7/2551
เวลา : 11:15
IP : 58.64.113.44
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 38
ใช้ Vios ตัวแรก ติด Emmegas มา 2 อาทิตย์แล้วมีปัญหาอยากสอบถามผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วยครับ
1,ไฟ engine ขึ้นตลอดจะมีผลเสียอะไรกับรถบ้างมั๊ย ไม่ทราบท่านใดพอแนะนำการแก้ไขหรือแนะนำช่างปรับจูนให้ที
2, ช่างติดกล่อง ECU EMME 07 ไว้ที่ห้องเครื่องข้างๆ แบต ฯ ไม่ทราบว่าจะมีผลเสียอะไรมั๊ย โดยช่างอ้างว่าสายมันสั้น ถ้าจะย้ายเองมีคำแนะนำมั๊ยจะมีปัญหาอะไรตามมาบ้าง
3, อยากได้สายจูนไม่ทราบว่าจะหาซื้อได้ที่ไหน และราคาเท่าไหร่
ขอขอบคุณล่วงหน้านะครับ ..

จาก แมวหมู
จันทร์, 14/7/2551
เวลา : 21:22
IP : 125.24.28.254
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 40
คุณ midso

Auto Tune ไม่ใช่สาระสำคัญที่จะทำให้รถคุณเปลี่ยนเชื้อเพลิงได้ราบเรียบครับ

วิ่งจูนให้เหมือนหรือใกล้เคียงน้ำมันและเจาะหัวฉีดใกล้ถึงจะแก้ได้ครับ

ส่วน Overlap นั้น อาจช่วยได้บ้างแต่ไม่ตรงจุดต้นตอครับ

คุณ PTT

1. Vios เป็นรถที่ติดแล้วไม่ควรที่ไฟจะโชว์ครับ หา OBD รีบมาเช็คโค้ดว่าขึ้นเพราะอะไร

2. ไม่ควรเอาไว้ใกล้แบตเตอรี่ครับ กรดมันเยอะ และอาจมีน้ำเข้ากล่องได้ สายสั้นก็ต่อมันสิ..

ดีที่สุดควรเอาไปไว้ในห้องโดยสารครับ อากาศบ้านเรากับอิตาลีอากาศไม่เหมือนกันนะ...

3. ดูหน้ากระดานซื้อขายครับ หาชื่อคุณ เอกธนัช

คุณ แทนนที

ไฟไม่ควรโชว์ด้วยประการทั้งปวงครับ ว่างก็ขับมาหาผม เด๋วเช็คให้ฟรีครับ

จาก thee_60
จันทร์, 14/7/2551
เวลา : 22:00
IP : 61.47.5.27
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 41
เรียนถามพี่ๆทุกท่านอีกครั้ง เรื่อง Gas pressure ที่ตั้งไว้1กว่าๆ ตอนเราเหยียบคันเร่งค่าGas pressure
จะต่ำลง หลักการคร่าวๆเป็นอย่างไรครับ ค่านี้ถึงต่ำลง
Gas level setting ช่วง r-1/4 ตั้งไว้ที่ 5v (1050)จะมีผลอย่างไร เพราะตอนนี้ระบบบอกแก๊สหมด
และSwitch กลับน้ำมันตอนใช้ไป40ลิตร ทำไมใช้ไม่ถึง50ลิตร ตามที่วาล์วตัดที่ 85%(toma)
ขอบคุณครับ.....

จาก ยุ่นปี่(yunpee)
จันทร์, 14/7/2551
เวลา : 22:08
IP : 61.7.189.232
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 42
คุณ midso
การ Auto Tune ทำได้ง่ายๆครับ กด Auto Tune แล้วปล่อยไว้เฉยๆ ไม่ต้องเหยียบคันเร่งหรือเปิดแอร์หรือกำทำการใดๆทั้งสิ้นให้เครื่องยนต์มีโหลด แล้วรอให้เสร็จขั้นตอน ปกติแล้วจะทำกันเพียงแค่ครั้งเดียวหลังจากติดตั้ง เพราะว่ามัน Auto Tune ซ้ำไม่ได้ ต้องทำการ Reset Map ก่อนจึงจะ Auto Tune ใหม่ได้ครับ
อย่างที่คุณแมวหมูตอบเอาไว้แล้วครับ Overlapping Fuel และ Injector Dealy ไม่ใช่การแก้ไขที่ถูกต้อง แต่พอกล่อมแกล่มช่วยได้ โดยปกติแล้วถ้าจูนให้พอดิบพอดีจริงๆ จะเนียนจนแถบไม่รู้สึกครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นมันขึ้นอยุ่กับหลายๆสาเหตุที่จะทำให้ไม่เนียน เช่น แรงดันปั้มติ๊กไม่ค่อยดี สายหัวฉีดแก๊สยาวเกินไป ระบบจุดระเบิดไม่สมบูรณ์ เป็นต้น

คุณ PTT และคุณแทนนที
ปกติรถยนต์ค่าย TOYOTA ไฟเอ็นจิ้นจะไม่โชว์ด้วยประการทั้งปวงครับถ้าติดตั้งด้วย LPG ครับ จะมีแค่ NGV ที่ติดตั้งใน Altis รุ่นแรกๆ กล่อง ECU มันดีเกินไป จับส่วนผสมเจอตลอดเวลาครับ ทำการแก้ไขได้โดยการเข้าไปเคลมกล้อง ECU ที่ศูนย์ครับ ในกรณีที่ยังไม่หมดประกัน (ตอนนี้คงจะหมดไปทุกคันแล้ว จึงไม่มีหนทางแก้ไข)
ผมยังงงอยู่ว่าชุด 07 ติดตั้งใน Vios สายมันสั้นได้ยังไง งงเจงๆ ผมตัดทิ้งออกไปเป็นกองเลย

จาก ยุ่นปี่(yunpee)
จันทร์, 14/7/2551
เวลา : 22:24
IP : 61.7.189.232
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 43
คุณ thee_60
หม้อต้มแก๊ส ปกติแล้วเรียกกันว่า Pressure Regulator หรือ Pressure Reducer (ลดแรงดัน LPG จาก 7 bar ให้เหลือตามที่กำหนด) ทำหน้าที่อุ่นแก๊สให้มีอุณภูมิที่เหมาะสมต่อการใช้งานและควบคุมแรงดันแก๊สที่ออกไปจากหม้อต้มให้คงที่ตามที่กำหนดไว้ (ปกติ 1.1-1.2 bar) ซึ่งในขณะที่เราคลิกดาวน์หรือเหยียบคันเร่ง เครื่องยนต์จำเป็นที่จะต้องใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น หม้อต้มแก๊สจึงจำเป็นที่ต้องเพิ่มเชื้อเพลิงเข้าไปแต่ต้องอยู่ช่วงที่เหมาะสมด้วย ส่วนใหญ่แรงดันก็จะตกลงไปนิดหน่อย แล้วก็กลับขึ้นไปเหมือนเดิม ในกรณีที่หม้อต้มที่ใช้งานมีขนาดที่เหมาะสมกับขนาดเครื่องยนต์ครับ
Level Sensor Setting มีไว้ตั้งค่าเฉพาะในกรณีที่การแสดงผลของไฟบอกปริมาณแก๊สที่สวิทช์ไม่ตรงกับที่ถังแก๊สครับ ไม่เกี่ยวข้องใดๆทั้งสิ้นกลับการเปลี่ยนกลับไปเป็นน้ำมันเมื่อแก๊สหมดครับ ระบบ Auto Change จะเกี่ยวข้องกับแรงดันในรางหัวฉีดมันต่ำกว่าที่กำหนด (0.5 bar) ครับ

จาก jack
อังคาร, 15/7/2551
เวลา : 20:05
IP : 58.9.169.205
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 47
คุณแมวหมู ครับ
ถ้าเจอ เจ้าของชาวอีตาเลียน ช่วยบอกให้ทำโปรแกรมรุ่น ics03 แบบไม่ต้องใช้hardlockได้ไหมครับ
ไม่ก้อทำ hardlock emulator มาให้load จะได้ไม่ต้องไปรบกวนที่ร้านติดตั้ง
เพราะ อู่ งานเยอะจิงๆ ครับ

จาก แมวหมู
อังคาร, 15/7/2551
เวลา : 22:46
IP : 125.24.2.173
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 49
คุณ แทนนที

คุณคงหาผมไม่พบหรอกครับเพราะผมไม่ได้อยู่ กทม....อิอิ

ทิ้งเมล์ไว้ครับ เด๋วติดต่อไป

คุณ jack

หากผมไปบอกเค้า คงได้มีกัลโช่ เซเรีย อ๊าค ครับ...

คงจะไม่ได้แน่ๆครับ

ผมเองก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไมกล่อง ECU ที่ผลิตโดย A.E.B. จะต้องมี Hardlock ด้วย

อาจเป็นเหตุผลด้านความปลอดภัยหรือเรื่องลิขสิทธิ์ที่พี่ท่านกลัวโดนชาวบ้านเค้าก๊อปมั้ง..

ผมเองก็ไม่ได้เอารุ่น ICS-03 มาติดตั้งเลยไม่มี Hardlock ตัวนี้ครับ

จาก Pride(pride)
พฤหัสบดี, 17/7/2551
เวลา : 10:24
IP : 125.25.254.3
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 53
พี่แมวหมู ครับ
....หลังจากเข้าไปหาอู่ภัทรการาจแล้ว มีไฟเครื่องติด รถ misu เครื่อง 4G63T ทางคุณกอฟ
บอกให้ใส่รีเลย์เพิ่มแล้วจะหาย รีเลย์ประมาณเท่าไรครับ ถ้าไม่ใส่จะมีปัญหากับเครื่องไหม

จาก บิ๊กแก๊ส(biggas-service)
พฤหัสบดี, 17/7/2551
เวลา : 10:27
IP : 203.156.48.143
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 54
รายงานตัวครับ สมาชิกใหม่

หจก.บิ๊กแก๊ส เซอร์วิส นครสวรรค์

ตัวแทนติดตั้งของ Scan Inter ครับ มีปัญหาปรึกษาได้บนบอร์ดครับ แต่อยากสอบถามหรือนัดหมายติดตั้งโทรส่วนตัว คุณศักดา 0891940717 ได้ครับ ยินดีโดยเฉพาะหลัง 4 โมงเย็น

หมายเหตุ คิวติดตั้งยังสั้นอยู่ครับ

จาก ศักดา(biggas-service)
พฤหัสบดี, 17/7/2551
เวลา : 10:47
IP : 203.156.48.143
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 55
คุณ dn

สอบถามแล้ว หลังจูนที่นครสวรรค์วิ่งดี แต่ยังมีไฟengine กลับมาอีก
คงต้องมาลองเช็คระบบไฟอีกที เนื่องจากไม่ได้ติดตั้งที่ร้าน

ยินดีต้อนรับ ชาวEmmeGas ครับ

จาก บิ๊กแก๊ส(biggas-service)
พฤหัสบดี, 17/7/2551
เวลา : 14:00
IP : 203.156.48.143
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 56
คุณ midso

การที่auto switch จำค่าครั้งสุดท้ายที่ดับเครื่อง เป็นระบบที่ไว้ป้องกันกรณีฉุกเฉิน เช่นมีแก๊สรั่ว ครับ
การที่สวิตช์มันจำว่า คุณสั่งให้ใช้น้ำมันก่อนดับเครื่อง อาจเป็นเพราะว่าคุณมีเหตุจำเป็น คุณจึงไม่ใช้แก๊ส เมื่อคุณสตาร์ทครั้งต่อไป ม้นก็จะไม่ใช้แก๊ส จนกว่าคุณจะสั่ง หรือ ทำการซ่อมบำรุง(กรณีมีปัญหา) เสร็จเรียบร้อยแล้ว ผมว่าอย่างนี้ก็ดีครับ

จาก B14 Emme
พฤหัสบดี, 17/7/2551
เวลา : 19:03
IP : 118.173.237.188
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 58
อยากสอบถามท่านผู้รู้เกี่ยวกับวิธีการสตาร์ทด้วยแก๊สครับ

เมื่อวันก่อนปั๊มติ๊กผมพังนั่งกินข้างลิงอยู่ครึ่งวันทำอะไรไม่ได้เลย ไปไหนก็ไม่ได้ ต้องรอช่างอย่างเดียว

เท่าที่ทราบและสอบถามเพื่อนผู้ใช้ยี่ห้ออื่น ๆ ทั้งระบบดูดและหัวฉีดสามารถสตาร์ทแก๊สได้ทั้งนั้น

รวมถึง EMME ด้วยแต่ทางผู้ติดตั้งเขาบอกว่าสามารถสตาร์ทได้แต่ยังไงก็ไม่บอกวิธีการ

ตัวอย่างเช่นระบบดูด ยี่ห้อหนึ่งกดสวิต ทิ้งไว้ประมาณ 6 วินาที สามารถสตาร์ตแก๊สได้เลย

ขอความกรุณาช่วยบอกวิธีการให้หน่อยครับ ที่น่าสงสารคือเด็ก ๆ ที่อยู่กับเราตอนรถเสีย

จาก lekk
พฤหัสบดี, 17/7/2551
เวลา : 19:09
IP : 61.90.164.27
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 59
คือผมกำลังจะไปติด วันเสาร์นี้แล้วน่ะ ครับ อยากถามคุณแมวหมู คุณยุ่นปี่ ท่านผู้รู้คนอื่น ๆ ว่า ต้องตรวจสอบอะไรเป็นพิเศษบ้างไหมครับ ระหว่างติดตั้ง เพราะผมไม่ค่อยมีความรู้ด้านแก๊สเลย

เมื่อหลังจากติดเสร็จแล้ว ผมจะเอารถไปให้คุณแมวหมู ช่วยจูนให้หน่อยได้ไหมครับ
หรือผมสามารถ load map ของรถคันอื่น ที่รุ่น ยี่ห้อ เดียวกัน ลงที่เครื่องผมได้เลย รึเปล่าครับ

จาก Dome
พฤหัสบดี, 17/7/2551
เวลา : 20:37
IP : 58.147.50.149
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 60
คุณแมวหมูครับ

ได้รับเมลล์แล้ว แต่ยังไม่มีเวลา ติดต่อไป ขอถามในกระทู้เบื้องต้นก่อนนะครับ
ผมใช้ wish ติด emme มาได้ 1 เดือน

ปัญหาของผม ส่วนใหญ่ เริ่มดีขึ้นแล้ว เรื่องรอบเครื่องที่ สวิงวันนี้เข้าไปล้าง ลิ้นปีกผีเสื้อ ที่ 0 โตโยต้า

ปรากฎว่าดีขึ้นมากเลยครับ แต่ที่แปลกใจคือ ระยะหลัง นี้ เสียงเครื่องเวลาใช้ แก๊ส มันแปลกๆ

ผมไม่แน่ใจว่าเสียงวาวล์หรือเปล่า แต่มันดังคล้ายๆ เสียงเครื่องรถกระบะเลยอะ แต่เบากว่านะครับ

ยิ่งตอนเหยียบคันเร่ง และตอน กำลังจะจอด ติดไฟแดง จะดังชัดเจน พอเข้าเกียร์ ว่าง ก็ เงียบ

ผมลองสลับมาเป็นน้ำมัน พบว่าเสียงดังกล่าว หายไปเกือบไม่มีให้ได้ยิน ไม่ทราบว่า พอจะช่วยวิเคราะห์

ปัญหานี้หน่อยได้มั้ยครับ กลัวมันมีผลเสียกลายเปนปัญหาใหญ่เกี่ยวกับเครื่อง ขอบคุณล่วงหน้าครับ

จาก แมวหมู
พฤหัสบดี, 17/7/2551
เวลา : 20:43
IP : 125.24.7.65
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 61
คุณ B14 Emme

กดสวิตซ์ค้างไว้แล้วเปิดสวิตซ์กุญแจ ON ครับ

รอจนไฟด้านล่างติดค้างแล้วจึงสตาร์ทรถครับ

คุณ lekk

เช็คกรองอากาศ หัวเทียน สายหัวเทียน คอร์ย ระบบหล่อเย็น

เมื่อติดเสร็จ ไม่ต้องเอามาให้ผมจูนหรอกครับ

บอกร้านเค้าให้วิ่งจูนไปเลยก็จบแล้วนะ... ให้เค้ามีความรับผิดชอบอะไรบ้าง

ส่วนเรื่องโหลด Map จากคันอื่นก็ได้แค่คร่าวๆครับ อาจจะเป็นแนวทางเดียวกัน

ต้องปรับแก้โดยเทียบกับน้ำมันนิดหน่อย

จาก แมวหมู
พฤหัสบดี, 17/7/2551
เวลา : 20:45
IP : 125.24.7.65
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 62
คุณ Dome

ช่วงวันหยุดนี้ถ้าคุณว่างเข้ามาหาผมเลยจะดีกว่านะ

โทรมาเช็คก่อนออกจากบ้านก็ดี

ดูอาการแล้วยังฟันธงไม่ได้แต่คิดว่าไม่น่าวิตก

รีบมาจะดีกว่าครับ

จาก SUV
พฤหัสบดี, 17/7/2551
เวลา : 22:41
IP : 125.25.30.152
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 63
ขอบคุณครับ คุณแมวหมู
ขากลับวิ้งคนละเรื่อง ต่างกับขาไปเลย ลื่นขึ้นเยอะเลย
ส่วนสวิทระดับแก๊ส ยังไม่จบครับ
ออกจากคุณมามีไฟเขียว 2 เม็ด ยังไม่ทันไร
ไฟมันแดงซะงั้น ทั่งที่แก๊สยังเกีอบเต็ม
ใช้ไปก่อน ไว้ลองเติมถังหน้าดูอีกทีแล้วจะแจ้งผลครับ

จาก แมวหมู
พฤหัสบดี, 17/7/2551
เวลา : 23:07
IP : 125.24.7.65
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 64
คุณ SUV

ลองเติมถังใหม่ใช้ให้หมดแล้วดูเกจ์คู่ไปด้วยว่าตรงหรือไม่

หากไม่ตรงต้องดูการต่อสายไฟเกจ์หรือลองเปลี่ยนเกจ์ตัวใหม่ดูครับ

เสียดายถ้าฝนไม่ตก คงจะจูนให้คุณได้เนียนกว่านี้...

ปล. อย่าลืมดูท่อน้ำที่บอกไว้ด้วยครับ ย้ายให้ห่างหรือหาผ้าเทอร์โบมาพันไว้ก็ได้

มันร้อน...

จาก Hotel
ศุกร์, 18/7/2551
เวลา : 20:23
IP : 58.10.149.69
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 66
สายไฟในวงกลมนี้ เป็นสายอะไร ทำหน้าที่อะไรครับ แล้วถ้าขาดจะมีผลไรไหม
รบกวนถามผู้รู้หน่อยครับ พอดีร้านเก็บงานไม่เรียบร้อย ปล่อยไ้ว้เฉยๆไม่ได้หาไรพัน
ผมก็กลัวเรื่องความร้อนจะทำให้สายไหม้ครับ เพราะตำแหน่งสายอยู่ใกล้กะหัวฉีดเลย

จาก แมวหมู
ศุกร์, 18/7/2551
เวลา : 21:56
IP : 125.24.36.218
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 67
คุณ Hotel

มันเป็นสายต่อ Sensor วัดความร้อนของแก๊สที่รางหัวฉีดครับ

ห้ามขาดครับ

แต่ที่ดูในรูปสายมันตึงจนน่ากลัว

ยังไงตัดต่อสายให้ยาวกว่านี้หน่อยจะดีกว่านะ

จาก PTT
เสาร์, 19/7/2551
เวลา : 00:31
IP : 58.64.55.65
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 68
คุณแมวหมูครับ
อยากรบกวนให้คุณแมวหมู ช่วยดู และ จูนให้หน่อยครับ และอยากแก้ปัญหาเรื่องไฟ engine ขึ้นตลอดครับ รบกวนขอเบอร์ติดต่อด้วยครับหรือสถานที่ติดต่อด้วยครับ...
E-mail : PiromS@Hotmail.Com
ขอบคุณครับ

จาก Hotel
เสาร์, 19/7/2551
เวลา : 18:42
IP : 58.10.149.236
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 72
สอบถาม หน่อยครับ ผมใช้ถัง 58 ลิตร เข้าปั้มเติมเต็ม ไฟเขียวติด 4 ดวงเต็ม ขับไป 280 กม ไฟเขียวเหลือดวงเดียว นี่ ปกติไหมครับ ผมใช้รถอัลติส 1.8
ขอบคุณมากครับ

จาก Rainnichi(rainnichi)
จันทร์, 21/7/2551
เวลา : 11:54
IP : 58.147.50.140
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 73
แนะนำที่จูน LPG หัวฉีดของ Emme หน่อยครับ

รถผมติดกับร้านที่เป็นเพื่อนของคุณพ่อผม

เอารถไปจูนมาครั้งนึ่งแล้ว มันยังไม่ได้ดังใจ

ยังอืดเหมือนเดิม

(เด็กที่ร้านมันทำแบบขอไปที และดูไม่เก่งเท่าไหร่ ถามไรก็ตอบไม่ได้)

ไปก็ไกลและค่อนข้างที่จะอึดอัดใจ ที่จะเอาไปให้จูนอีก

เลยอยากทราบว่ามีที่ไหนรับจูนบางครับแนะนำหน่อย

จาก ป้า
จันทร์, 21/7/2551
เวลา : 14:47
IP : 125.27.126.247
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 74
หัวฉีดตอนติดดั้งออกไปไม่ดัง ตอนนี้ 2-3อาทิตย์ เริ่มมีลูกค้ากลับมาแล้วว่า มันดังครับ ไม่ใช่คันเดียวนะครับ 3คันแล้วครับ

มันน่าจะเกิดจากอะไรครับ คุณแมวหมุ คุณยุ่น

ขอบคุณครับผม

จาก ace
จันทร์, 21/7/2551
เวลา : 16:24
IP : 125.24.232.233
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 76
คุณแมวหมู ขอสอบถามหน่อยครับ

ผมไปแก้ค่า Cylinder จาก 4 เป็น 1 ในหน้า Configuration
แก้ค่าตอนดับเครื่อง แล้วค่อยสตาร์ทรถ ผลปรากฎว่า รถผมออกตัวไม่สะดุดหรือรอบตกแล้ว
แต่เพิ่งทดลองได้วันเดียวเอง จะลองดูอีกสักพักว่าอาการออกตัวสะดุดจะหายขายไหม

สังเกตว่าหน้า Monitor จะเห็นกราฟแค่สูบเดียวครับ อยากถามครับว่า ค่าที่เซตตรงนั้น
หมายถึงอะไร และจะส่งผลอย่างไรกับเครื่องในระยะยาว สามารถเซตแบบนี้ไว้ตลอดได้
และดีหรือไม่ครับ แล้วมันช่วยให้ออกตัวไม่สะดุดได้อย่างไรครับ งง

เผื่อว่าจะนำไปสู่วิธีแก้ปัญหาสำหรับอาการรอบวูดให้หายขาดได้ครับ

จาก แมวหมู
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 00:58
IP : 125.24.5.219
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 77
คุณ joecic

Emme ไปหาติดที่ร้านในเครือดีกว่าครับ

หากจะหาซื้อไปติดเอง คงต้องซี้กับอู่เป้าหมายพอสมควร

คุณ Hotel

ต้องดูระยะทางทั้งหมดครับว่า 1 ถังวิ่งได้เท่าไหร่

ดวงไฟบางครั้งมันมีหลายปัจจัยเข้ามาเกี่ยว

ลูกลอย เกจ์หน้าถัง ค่าในโปรแกรม ตัดต่อสายไฟ ฯลฯ

คุณ Rainnichi(rainnichi)

ทิ้งเมล์ไว้ครับ

เด๋วคุณคงได้ขับไกลๆมาหาผม..

คุณ ป้า

ผมติดไปดังตั้งแต่ต้นเลยครับ

อันนี้ไม่แน่ใจนะครับ อาจเป็นที่จูนบางรึเปล่า งงเหมือนกัน

คุณ ace

แก้จาก 4 เป็น 1 จะกลายเป็นรถคุณวิ่งสูบเดียวอยู่นะครับ

เวลาเร่งเครื่องจะสั่นพอดู และแก๊สจะบางมากเมื่อเข้าไปดูหน้า Map

ทางที่ดี ปรับกลับเป็นแบบเดิมดีกว่าครับ

เกรงว่านานๆไป เด๋วมันจะพังซะก่อน

จาก ace
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 01:27
IP : 125.24.140.22
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 78
เกือบไปแล้วเรา ขอบคุณครับคุณแมวหมู

แต่แปลกจังครับว่ารถไม่มีอาการสั่น ขับได้เหมือนปกติ และออกตัวไม่สะดุด
อุตส่าห์ดีใจ นึกว่าเจอวิธีแก้ปัญหาแล้ว อย่างนี้ก็ต้องร้องเพลงรอต่อไป เฮ้อ

จาก เมืองใหม่รวมช่าง(seng)
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 08:05
IP : 124.121.137.50
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 79
EME07 สามารถใช้กับเกจ์แก๊สความต้านทาน110-0ได้โดย ใช้ความต้านทาน220โอม5วัตร์ต่อค่อมระหว่างเส้นสีเขีนวที่ใส่ท่อหดไว้(หรือไฟ+12Vจากติ๊กแก๊ส)กับเส้นสีขวาทีไปยังเกจ์แก๊สที่ถัง
แลัวเลือก1050ในโปรแกรมและปรับตั้งค่าในโปรแกรมให้ตรงก็เสร็จแล้วครับ
ความต้านทาน220โอมให้ใช้ท่อร้อยสายไฟหุ้มไว้ด้วยครับ

จาก ศักดา biggas service นครสวรรค์
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 14:46
IP : 203.156.48.149
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 81
คุณแมวหมู
1. ปกติแล้ว HPI07 ควรต่อ แลมด้าไหม เห็นที่อู่สแกนไม่ได้ต่อ ตัดทิ้งทุกคัน และ อยู่พี่สยาม (ไทยเทคนิคฯ) ก็ตัดทิ้งเช่นเดียวกัน แล้วคุณแมวหมูต่อไหมครับ

2. sensibility คืออะไร ช่วยให้เราแก้ไขอะไรได้บ้าง

3. อยากรู้จักคุณแมวหมู ครับ ขอเบอร์ได้ไหมครับ เผื่อขอปรึกษาเวลาเจอปัญหา หรือ แลกเปลี่ยนความรู้ email: sakda_m1@hotmail.com

จาก Bond
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 15:16
IP : 125.25.43.65
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 82
สวัสดีครับ พี่ๆ พี่หมูแมว พี่ YunPee พี่ LPG man

ผมสมาชิกใหม่ กับ Emme HPI 07 ติดตั้งมาเดือนนึงแล้วครับ ร้าน สหเ ลาดปลาเค้าครับ

มีอาการรอบแกว่ง ในช่วงรอไฟแดง ไม่ว่าจะเป้น เข้า N หรือ เหยียบเบรกไว้ืัทื่ D
หลังๆเริ่มมีอาการเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก็สแล้วดับสนิท

อยากขอคำแนะนำและศึกษาวรยุทธจากพี่ๆ ด้วยคนครับ

จึงไคร่รบกวนพี่หมูแมวแนะนำสถานที่และเบอร์โทร ที่ผมสามารถนำรถไปให้พี่แนะนำเพิ่มเติม
รบกวนเมล์มาแจ้งผมที่ mzneo แอ็ด ฮ้อทmail.com

จะรอไปพบพร้อมกับท่านอื่นๆนะครับ

ขอบพระคุณล่วงหน้าขอรับ