นิสสันซิฟิโร่ เครื่อง RB20 TURBO จะประหยัดฟิกส์มิกส์ไหวไหม ?

จาก ฒ
พุธที่ , 9/1/2551
เวลา : 18:56
 IP:

203.158.177.4
อ่านแล้ว = 4218 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตั้งใจจะเปลี่ยนเครื่องแล้วติดแก๊ส แต่เพื่อความประหยัดหากใช้เครื่องเดิม RB20 เทอร์โบซึ่งสภาพยังไม่บอบช้ำมาก โดยติดฟิกส์มิก จะพอไหวไหม ไม่เน้นพลัง เอาแค่ใช้งานได้ดีซักระดับหนึ่งก็ โอเค

แล้วจะใช้หม้ออะไร
แล้วจะเอามิกส์รูเท่าไหร่ใช้
แล้วจะเอามิกส์ติดตรงไหน ดี

ใครทราบหรือรับทำบอกหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




 จาก cefirism
 พุธ, 9/1/2551
 เวลา :
21:28
 IP:
222.123.187.128

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ผมทำไปแล้วครับ(รถผมเอง) rb20det ในA31
-หม้อ Stargas Turbo
-mix รู 38 mm(บางคนว่าใหญ่ แต่ของผมOK ครับ)
-ติดมิกซ์ตรงจุดที่อยู่บริเวณท่อยางเหนือTurbo จะมีท่อยางให้สวมมิกซ์ได้
-lambda control ของautogas
เคยมีปัญหาถอนเร็วๆแล้วดับ แต่ก็แก้ไขแล้ว..
จูนดีๆ ช่างเก่งๆ รับรองจบ.. ไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องหรอกครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ช่างตัวน้อยๆ
 พุธ, 9/1/2551
 เวลา :
21:44
 IP:
124.120.89.119

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ฒ
 พฤหัสบดี, 10/1/2551
 เวลา :
12:47
 IP:
203.158.177.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ขอบคุณจริง ๆ ครับ จะรีบเอาไปติด ณ บัดเดี๋ยวนี้

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 55
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
01:06
 IP:
124.121.72.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ไม่แนะนำครับ สำหรับติดฟิกมิกซ์ มัน back fire ง่ายครับ ถ้าระบบลมรั่ว หรือหัวเทียน ไฟไม่ดีครับ อาจทำให้อินเตอร์แตกเสียหายได้ครับ หัวฉีดดีกว่าครับ มีราคาถูกก็ใส่ได้แล้วครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
08:37
 IP:
125.26.249.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ต้องใช้หม้อ เทอร์โบนะครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 44
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
09:45
 IP:
117.47.146.212

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       จริงอย่างที่คุณ 55 บอกคัฟผม ผมเคยมี rb20 bo อยู่ ติดแบบที่ว่า แบคฉิบเลย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก vampire258
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
20:32
 IP:
124.120.13.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       มะจริงอะ

ของผมเอสอาโบ

ฟิกมิกไม่เคยแบ็คเลย

จูนเล่นบ่อยๆ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก vampire258
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
20:33
 IP:
124.120.13.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       มีงบก็หัวฉีดเนียนกว่าแน่นอน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ถั่ว
 เสาร์, 12/1/2551
 เวลา :
07:56
 IP:
124.120.191.222

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ในเครื่องตระกูลRB20-25 ทั้งหมด กรณีที่เกิดBackfire เกิดจากสาเหตุคอย์ลรั่ว,สายคอย์ลรั่ว,หัวเทียนเน่า แค่นั้นครับ จูนให้หนายังไงมันก็แบ๊คถ้าไม่แก้ไขจุดที่ไฟรั่ว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 เสาร์, 12/1/2551
 เวลา :
08:34
 IP:
125.26.249.233

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ถ้าคอยรั่ววว หัวฉีดระบบน้ำมันยัง แบคเลย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก nakhonsawancar
 อังคาร, 15/1/2551
 เวลา :
23:03
 IP:
117.47.95.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมติดไปหลายคันแล้วครับ สำหรับ rb20 det
ไม่มีแบ็คนะครับ
ข้อมูล
หม้อต้มเทอร์โบ จะสตาร์แก๊สหรือไบแก๊สก็ได้ (ของผมใช้ไบแก๊สรุ่นเทอร์โบ)
มิ๊ก 30
แลมด้า ออโต้แก๊ส
ตอนนี้บูสอยู่ 10 ปอนด์ปกติ ทางไกล 140-160 ยาวๆได้ 1.40 บาทต่อกิโล ในเมือง 1.7-1.9 ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก มุนคุง อีคาร์
 พฤหัสบดี, 17/1/2551
 เวลา :
14:40
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ตามความเห็นที่ 9 ครับ ในเครื่องตระกูลRB20-25 ทั้งหมด กรณีที่เกิดBackfire เกิดจากสาเหตุคอย์ลรั่ว,สายคอย์ลรั่ว,หัวเทียนเน่า แค่นั้นครับ จูนให้หนายังไงมันก็แบ๊คถ้าไม่แก้ไขจุดที่ไฟรั่ว

แล้วมีอากาศ เข้ารั่วด้วย ถ้าผสมบางเกินไป

มิกส์ ของโทซากิ น่าจะช่วยได้ครับ มันมีวาล์วกันบาง...

และ ทำเครื่องสมบูรณ์ก่อน อากาศไม่รั่วด้วย..หัวฉีดยังแบ๊กได้ อย่าไปซีเรียสมากครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก nakhonsawancar
 พฤหัสบดี, 14/2/2551
 เวลา :
00:57
 IP:
222.123.170.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ไม่เคยเจอแบ็กนะครับ ติดมา 2 ปีแล้ว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ถั่ว
 พฤหัสบดี, 14/2/2551
 เวลา :
05:36
 IP:
124.120.183.230

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ลองมาเอาชุดคอล์ยที่ผมไปใส่ดูไหมครับ รับประกันการแบ๊ค 100% เต็ม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก MAXCEF
 พฤหัสบดี, 14/2/2551
 เวลา :
10:31
 IP:
202.149.24.161

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       อ้างจาก คต#1 กรณีที่ติด MIX ไว้ก่อนเข้าเทอร์โบมันไม่อันตราย หรอครับ แบบว่าแก๊สวิ่งผ่าน เทอร์โบอ่ะครับ ดูแล้วน่าจะสี่ยงนะครับ และจาก คต#4 ที่บอกว่าจะมีผลต่อ Inter ผมว่า มันมี
BLOW OFF VALVE อยู่มันไม่น่าจะมีผลนะครับ หรือป่าว อิอิ ยังไงรบกวนผู้รู้ช่วยหาคำตอบด้วยก็จะดีนะครับ เพราะผมเองก็สงสัยเหมือนกันครับ เพราะไม่ค่อยจะรู้เรื่องเท่าไร


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Mr.T
 เสาร์, 8/11/2551
 เวลา :
17:18
 IP:
202.44.4.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       เครื่องตระกูลRB20-25 ทั้งหมด กรณีที่เกิดBackfire เกิดจาก จะไม่เกิดถ้าช่างเครื่อง กับช่างติดตั้งแก็ส เป็น คนๆเดียวกัน ของผมใช้ Ford Ranger 4 ประตู วาง RB 20 DE ไม่มีปัญหา ต้องใช้เวลาปรับแต่ เป็นระยะ ผมใช้ระบบ Mix ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Mr.T
 เสาร์, 8/11/2551
 เวลา :
17:18
 IP:
202.44.4.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       เครื่องตระกูลRB20-25 ทั้งหมด กรณีที่เกิดBackfire เกิดจาก จะไม่เกิดถ้าช่างเครื่อง กับช่างติดตั้งแก็ส เป็น คนๆเดียวกัน ของผมใช้ Ford Ranger 4 ประตู วาง RB 20 DE ไม่มีปัญหา ต้องใช้เวลาปรับแต่ เป็นระยะ ผมใช้ระบบ Mix ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 17 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Last update : 23/9/2556


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net