อาการ แบคไฟร์
 (26/12/2548)

คำนิยามเข้าใจง่ายๆโดย คุณแอ้ม แอลพีจี
ผมจะเล่าอาการ ให้ฟัง โดยไม่บอกสาเหตุ
หลับตานึกภาพ วันลอยกระทงได้ไม๊ ถ้าได้ ก็ นึกถึงปะทัด ลูกใหญ่ สักลูกหรือจะเป็นกระจับก็ได้ จุดประทัด แล้วยัดใสท่อไอดีรถเรานั่นแหละ มันก็จะระเบิด ดังปัง อยู่ในท่อ ส่วนเสียงก็คงจะเป็นแบบนั้น ท่อส่วที่เป็นเหล็ก ก็จะทนได้ ส่วนท่อพลาสติก ก็จะแตก บางคัยก็ลามมาถึงข้อต่อที่เป็นยาง จะหลุด บางคันก็จะแถมด้วย หม้อกรองอากาศ กระจุย บางคันใส้กรองก็ไหม้ไฟ


ยืมภาพประกอบโดยช่างยุทธที่ติดตั้งกับ Kia

การแก้ไข โดยการย้ายปาก Mixer เพื่อลดอาการแบคไฟร์


ด้านสำนักชัย หมากกระจาย ทำฝาสปริงขึ้นมาเพื่อลดและแก้ไขอาการนี้ เพื่อป้องกีนกรองอากาศ


คันนี้ แดวู เอสเปโร่ ที่คุณแอ้ม แอลพี่จี กับ คุณ K-Camry ทดลองย้ายดูตามสูตรที่คุณแอ้มคิดค้นมาว่ามันแก้ปัญหาได้ และ แรงขึ้น


ภาพนี้เอามาแววเล่นครับ คุณแอ้ม แอลพีจี(เสื้อขาว) และ คุณ k-Camry (เสื้อน้ำเงิน)กำลังปรับจูนรถ webmaster ซึ่งร้องขอให้ช่วยกรุณาจูนให้หน่อยเอาแบบเงียบ รอบเดินเบาไม่สั่น ไม่หวังแรง แต่หวังประหยัด...ฮ่าๆๆๆ
ข้อมูลจาก คุณชัย หมากกระจาย
ในเรื่องการทดลองย้าย ปาก Mixer มากว่า 100 คันระยะทดลองกว่า 1 ปี พบว่า เป็นกรณีเฉพาะรถที่มีปัญหาเท่านั้น อัตรเร่งดีขึ้น และ ความแรง ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายๆอย่างเช่น หม้อต้ม ปาก Mixer สภาพเครื่องยนต์ บางคันย้ายแล้วอาจจะมีปัญหาหรือไม่แรงขึ้นตามหวัง ดังนั้น วิธีการป้องกันอีกชั้นหนึ่งคือการออกแบบ อุปกรณ์ชิ้นหนึ่งขึ้นมาให้สามารถเปิดออกมาได้ในกรณ๊เกิดการแบคไฟร์(แรงดันมาที่หม้อกรอง) ในสภาวะปกติจะถูกดูดอยู่แล้ว ในอีกไม่นานคงมีคนนำมาใช้กันมากครับ

GasThai.Com ขอขอบคุณ
บทความและวิธีแก้ไขปัญหา โดยคุณแอ้ม แอลพีจี คุณ K-Camry
อุปกรณ์เพื่อแก้ไขปัญหา โดย คุณชัย หมากกระจาย



หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || โปรแกรมย่อรูปภาพ || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน website GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net