ตรึงราคาก๊าซหุงต้ม 5 เดือน ดึง ปตท.รับภาระหวังอุ้มภาคครัวเรือน-ขนส่ง [27 ก.พ. 51 - 03:58]
 (27/2/2551)

พล.ท.หญิง พูนภิรมย์ ลิปตพัลลภ รมว. พลังงาน เปิดเผยหลังการประชุมเรื่อง การปรับโครงสร้างก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ร่วมกับกรมธุรกิจพลังงาน สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ว่า ที่ประชุมมีมติให้ คงราคาจำหน่ายแอลพีจีไว้ตามเดิม ทั้งภาคครัวเรือนและขนส่งรวมทั้งโรงงานอุตสาหกรรม ที่ระดับ 18.13 บาทต่อกิโลกรัม (กก.) เป็นเวลา 5 เดือน หรือระหว่างเดือน มี.ค.-ก.ค.2551 ซึ่งเป็นราคาอ้างอิงกับราคาแอลพีจีในเดือน ก.พ.ที่ได้มีการปรับลดลงตามราคาตลาดโลก 8 สต./กก. จาก 18.21 บาท/กก. มาอยู่ที่ 18.13 บาท/กก. มีผลให้ราคาจำหน่ายแอลพีจีขนาดครัวเรือน 15 กก.จะอยู่ที่ 271.81 บาท/ถัง ยังไม่รวมค่าขนส่งจากร้านจำหน่ายไปยังบ้านของประชาชน ซึ่งจะเป็นมาตรการที่ช่วยลดผลกระทบทั้งในภาคครัวเรือนและภาคขนส่ง

พล.ท.หญิงพูนภิรมย์กล่าวว่า สำหรับสูตรการปล่อยลอยตัวราคาแอลพีจีเดิมของรัฐบาลชุดที่ผ่านมา ที่ต้องทยอยลอยตัว 6 ขั้นบันได ซึ่งผ่านมาแล้ว 2 ขั้น เหลืออีก 4 ขั้น จากเดิมที่ต้องลอยตัวขั้นที่ 3 ในเดือน เม.ย.อีก 80 สต.ต่อ กก.นั้น ตนเห็นว่ายังไม่ สมควรหยิบมาใช้ในสถานการณ์ค่าครองชีพที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นในขณะนี้ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่า จะต้องยกเลิกสูตรราคาตามที่มีการกำหนดไว้ เพียงแต่จะนำมาพิจารณาใช้ในสถานการณ์ที่เหมาะสมในอนาคต

ทั้งนี้ เหตุผลที่ต้องคงราคาแอลพีจีไว้ตามเดิม ไม่มีการปรับขึ้นทั้งภาคครัวเรือน ขนส่ง โรงงานอุตสาหกรรม เนื่องจาก ปตท.ยังมีปัญหาเรื่องการส่งเสริมการใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับรถยนต์ (เอ็นจีวี) เพื่อทดแทนแอลพีจีที่ถูกนำไปใช้ผิดประเภทในภาคขนส่ง โดยเฉพาะการขยายจำนวนปั๊มเอ็นจีวีที่มีในขณะนี้ประมาณ 200 แห่ง จากเป้าเดิม 250 แห่งทั่วประเทศ ล่าสุด ปตท.ได้ยืนยันว่า ปัญหาดังกล่าวจะเริ่มยุติลงได้ในเดือน ก.ค.นี้ ซึ่งจะทำให้รถยนต์บ้านและรถแท็กซี่จำนวนหนึ่ง หันไปใช้เอ็นจีวีแทนแอลพีจีเพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้ปริมาณการใช้แอลพีจีที่ผิดประเภทลดลง ทำให้หลังจากเดือน ก.ค. กระทรวงพลังงาน ก็จะกลับมาทบทวนสูตรราคาลอยตัวแอลพีจี ใหม่อีกครั้ง ซึ่งอาจแยกตลาดผู้ใช้อย่างชัดเจนระหว่างภาคขนส่งและภาคครัวเรือน

พล.ท.หญิงพูนภิรมย์ยังกล่าวว่า ยอมรับว่าปริมาณการใช้แอลพีจีในประเทศมีอัตราการขยายตัวเพิ่มขึ้นมาก โดยเฉพาะช่วงไตรมาส 2 (มี.ค.-พ.ค.) ของปีนี้ ที่คาดว่าจะมีปริมาณการใช้เพิ่มขึ้น 20,000 ตันต่อเดือน จากปัจจุบันมีความต้องการใช้ทุกภาคส่วน 340,000 ตันต่อเดือน หรือเพิ่มเป็น 360,000 ตัน ซึ่งทำให้ต้องมีการนำเข้าแอลพีจีมารองรับความต้องการใช้ในประเทศ โดย ปตท.จะเป็นผู้นำเข้า และช่วยรับภาระของราคาส่วนต่างที่เพิ่มขึ้น ในช่วง 4-5 เดือนข้างหน้าแทนประชาชน

เนื่องจากปัจจุบันราคาแอลพีจีหน้าโรงแยกก๊าซ ถูกกำหนดเป็นราคาคงที่ 320 เหรียญสหรัฐฯต่อตัน ในขณะที่ราคาตลาดโลกอยู่ที่ 800 เหรียญสหรัฐฯต่อตัน โดยราคาส่วนต่างเกือบ 300 เหรียญสหรัฐฯต่อตัน คำนวณเป็นจำนวนเงินที่ ปตท.ต้องช่วยรับภาระเดือนละ 450 ล้านบาท ซึ่งการนำเข้าดังกล่าวกระทรวงพลังงานได้พยายามแก้ปัญหาการขาดแคลน แล้ว ด้วยการห้ามส่งออกแอลพีจีที่ผลิตได้ในประเทศ แต่ก็ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้สำเร็จ

“ขณะนี้ขอยืนราคาแอลพีจีที่อิงกับราคาตลาดโลกของเดือน ก.พ. ไปก่อน จนถึงเดือน ก.ค. ซึ่งไม่ใช่การยกเลิกการลอยตัว แต่เป็นการชะลอการใช้สูตรราคา เพราะไม่ต้องการให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อน ซึ่งหวังว่าเดือน ก.ค. สถานการณ์การใช้แอลพีจีจะดีขึ้น จึงจะกลับมาพิจารณาสูตรราคากันใหม่ แต่ยอมรับว่า จะต้องมีการนำเข้าจากต่าง ประเทศ ซึ่ง ปตท.จะช่วยรับภาระราคาส่วนต่างที่เพิ่มขึ้น และจะได้รับผลตอบแทนคืน โดยได้รับโควตาส่งออกเป็นกรณีพิเศษหลังสถานการณ์คลี่คลายลง จึงถือว่า ปตท.ได้ทำหน้าที่เป็นหน่วยงานหลัก ด้านพลังงานของประเทศอย่างแท้จริง สำหรับรายละเอียดของราคาแอลพีจีทั้งหมดนี้ ตนจะเสนอขอมติจากคณะกรรมการนโยบายบริหารพลังงาน (กบง.) วันที่ 28 ก.พ.นี้

ด้านนายเมตตา บันเทิงสุข อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) กล่าวว่า ประเด็นที่ทุกคนเป็นห่วงในเรื่องการลักลอบนำแอลพีจีไปขายในประเทศเพื่อนบ้าน ขณะนี้ รมว.พลังงานได้แต่งตั้งคณะกรรมการขึ้นมา 1 ชุด เพื่อหามาตรการรองรับไม่ให้ เกิดปัญหาดังกล่าว ซึ่งประกอบด้วยผู้แทนสำนักงานตำรวจแห่งชาติ กรมสรรพสามิต กรมศุลกากร กรมการค้าภายใน และ ธพ. ซึ่งที่ผ่านมาแม้มีการลักลอบนำแอลพีจีไปส่งออกเพื่อกินส่วนต่างกำไร เพราะราคาในประเทศเพื่อนบ้านสูงกว่าราคาในประเทศ แต่ก็มีปริมาณไม่มาก เนื่องจากกรมศุลกากรได้ เข้มงวดในการตรวจสอบตลอดเวลา

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การลักลอบส่วนใหญ่ จะเป็นกรณีที่ประชาชนของประเทศเพื่อนบ้านที่เข้ามาซื้อสินค้าในฝั่งประเทศไทย แล้วซื้อแอลพีจีประเภทถังกลับออกไป.



หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || โปรแกรมย่อรูปภาพ || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน website GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net