แรลลี่ด้วย LPG กรุงเทพ - นครวัด-นครธม
 (12/12/2549)


โปรแกรมรถใช้ก๊าซแอลพีจี เดินทางท่องเที่ยว หนึ่งในเจ็ดสิ่งมหัศจรรย์ของโลก และมรดกโลก
เส้นทาง กรุงเทพ - นครวัด นครธม ตาพรหม บันทายสรี โตนเลสาป


จบลงอย่างสวยงามครับ กับคาราวานรถใช้ก๊าซแอลพีจีท่องเที่ยว เส้นทาง กรุงเทพ – นครวัด ช่วงเวลา 4 วัน 3 คืน กับเส้นทางสุดหฤโหด ตั้งแต่ ถนนลาดยาง อย่างดี ไปจนถึง ถนนลูกรัง และ ถนนที่เราไม่ขอเรียกว่าถนนละกันครับ งานนี้ได้รับบันทึกความทรงจำอันงดงามกลับบ้านกันเพียบ รวมไปถึงความมั่นใจในสมรรถนะของรถใช้ก๊าซแอลพีจีด้วยครับ วันนี้เราเก็บภาพความประทับใจและรายละเอียดเส้นทางการเดินทางมาฝากกันครับ



รายละเอียดรถที่ใช้บันทึกการเดินทาง
ยี่ห้อ / รุ่น Toyota Landcruiser VX 100 เครื่องยนต์ 8 สูบ 4700 CC
ระบบ LPG ระบบหัวฉีด 8 สูบ “OMVL Dream Sequential Gas Injection System”


เส้นทางเดินทาง บันทึกเฉพาะขาไปและท่องเที่ยวในเสียมเรียบ (ปากช่อง-สุรินทร์-ช่องสะงำ-เสียมเรียบ) รวมระยะทาง 705 กม.
ช่วงที่ 1 ปากช่อง - สุรินทร์ ระยะทาง 263 กม.
ค่า LPG 570 บาท ปริมาณ LPG 50.48 ลิตร,/br> คิดเป็น 2.16 บาท / กม. หรือ 5.20 กม. / ลิตร

จุดเริ่มต้นคณะของเรา กับ ปั้มแก๊ส เฉลิมชัยแก๊ส ที่ปากช่อง ปั้มนี้ใช้แก๊สของสยามแก๊ส ตั้งอยู่ที่ ถนนบายพาส บนทางหลวงหมายเลข 2 ครับ เลยทางเข้าปากช่องไปประมาณ 2.5 กม. อยู่ช่วง กม. ที่ 167-168 ฝั่งขาออก ทางไปโคราช ราคาแก๊สที่นี่ ลิตรละ 10.50 บาท ครับ

เราเดินทางมุ่งหน้าเข้า จ. สุรินทร์ เป้าหมายอยู่ที่ ปั้มแก๊ส ประวิชแอลพีจี ปั้มนี้ใช้แก๊สของ ยูนิคแก๊ส ตั้งอยู่ที่ ทางหลวงหมายเลข 214 ปากทางก่อนเข้าตัวเมืองสุรินทร์ ครับ ปั้มนี้ใหม่ และสวยงามมาก แถมมีมินิมาร์ทด้วย ราคาแก๊ส ลิตรละ 10.50 เช่นกันครับ








พอข้ามแดนมาได้ระยะเล็กน้อย ก็ต้อง อึ้ง อึ้ง และ อึ้ง ครับ เพราะสภาพเส้นทางกว่า 160 กม. จากพรมแดน ถึงเสียมเรียบ มีสภาพไม่ต่างอะไรไปจาก ผิวโลกพระจันทร์ดีๆนี่เอง คณะของเราใช้เวลาฝ่าฟันเส้นทางดังกล่าวไม่ต่ำกว่า 5-6 ชม. อวัยวะภายในถูกเขย่า เคลื่อนย้ายตลอดเส้นทาง เรามาชมภาพกันครับ





หลังจากคณะของเราเข้าสู่เสียมเรียบ และได้เข้าพักที่โรงแรม Princess Ankor แล้ว รุ่งขึ้น เราจึงรีบบึ่งไปปั้มแก๊ส ในตัวเมืองเสียมเรียบ เพื่อลองชิมแก๊ส กัมพูชา กัน ปั้มแก๊สนี้ เป็นของ CAMGAS ครับ สภาพปั้มใช้ได้ มี 1 ตู้จ่าย 2 หัวจ่ายครับ มาดูสภาพปั้มกันเลยครับ


ทีนี้ มาดูราคากันครับ แก๊สที่กัมพูชา ราคาอยู่ที่ 1,750 Riel ครับ คิดเป็นเงินไทยก็ราว 15.96 บาท ที่กัมพูชานี้ ราคาแก๊สลอยตัวครับ ไม่มีเงินอุดหนุนอะไรทั้งสิ้นครับ แต่คิดแล้วไม่แพงครับ เพราะ ดูจากสภาพการขนส่งที่ทำได้อย่างยากลำบากแล้วก็น่าเห็นใจครับ ส่วนน้ำมันเหรอครับ หายห่วง อยู่ที่ 3,900 Riel คิดเป็นเงินไทยก็ราว 35.50 บาท เองครับ คณะของเราไม่รอช้าครับ รีบอัดแก๊สให้เต็มถังกันยกใหญ่

สรุปช่วงที่ 2 สุรินทร์ – ช่องสะงำ – เสียมเรียบ
ระยะทาง 313 กม.
ค่า LPG 86,625 Riel หรือ 790 บาท ปริมาณ LPG 49.50 ลิตร
คิดเป็น 2.52 บาท / กม. หรือ 6.3 กม. / ลิตร



หลังจากนั้น คณะของเราก็เริ่มออกท่องเที่ยวตามสถานที่สำคัญๆ ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น ปราสาทบันทายสรี ปราสาทตาพรหม นครวัด และ นครธม ครับ ภาพประทับใจต่างๆ เราเก็บมาให้ชมกันด้านล่างครับ





(ความงดงามของธรรมชาติ ก่อให้เกิดต้นไม้เกาะกุมส่วนต่างๆของปราสาทตาพรหม ดูลึกลับ สวยงาม)







ได้ชมความสวยงามของสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆแล้ว งานนี้ เรามาเก็บตกภาพบรรยากาศสบายๆ กันครับ





(พักเหนื่อย หน้ารถคู่ใจ ในบรรยากาศแดดร่มลมตก ได้ Feeling ดีจริงๆครับ)


(Mazda ตัวนี้ วาง 2 J หม้อต้ม OMVL RegBull วิ่งกระจายถึง 170-180 กม. / ชม.)


(โฉมหน้า หม้อต้มกระทิงดุ REGBULL จ่ายแก๊สแปรผัน มีกรองในตัว ลงเครื่อง J วิ่งกระจายครับ)


(ถังมัลติวาล์ว 97 ลิตร ของ ชื่นศิริ, Linh Gas)

หลังจากประทับใจกับโปรแกรมเที่ยวทั้งหมดแล้ว ก่อนเดินทางกลับ คณะของเราได้แวะเติมแก๊สที่ปั้มในตัวเมืองเสียมเรียบอีกครั้ง เพื่อเตรียมตัวเดินทางกลับประเทศไทย

สรุปช่วงที่ 3 ท่องเที่ยวในเมืองเสียมเรียบ
ระยะทาง 129 กม.
ค่า LPG 50,802.50 Riel หรือ 463.32 บาท ปริมาณ LPG 29.03 ลิตร
คิดเป็น 3.59 บาท / กม. หรือ 4.44 กม. / ลิตร

สรุปค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น เฉพาะ ขาไปรวมท่องเที่ยวที่เสียมเรียบ (ปากช่อง – สุรินทร์ – เสียมเรียบ)
ระยะทาง 705 กม.
ค่า LPG 1,783.32 บาท ปริมาณ LPG 129.01 ลิตร
คิดเป็น 2.53 บาท / กม. หรือ 5.46 กม. / ลิตร

เป็นอันว่า ทริปนี้ เราเสียค่าใช้จ่ายในการเดินทางกับเครื่องยนต์ขนาด 8 สูบ เฉพาะขาไปเพียง 1,783.32 บาท ไปกลับก็คูณสองเอาครับ เป็นเครื่องยืนยันว่า การใช้แอลพีจี สามารถทำให้เราประหยัดค่าใช้จ่ายไปมากมาย มีปั้มแอลพีจีให้เราเติมได้ตลอดเส้นทางจนถึงประเทศกัมพูชา และ สมรรถนะเครื่องยนต์แอลพีจี เมื่อได้รับการติดตั้งที่มีมาตรฐาน รวมถึงการดูแลบำรุงรักษาอย่างดี สามารถเป็นตัวเลือกพลังงานทางเลือกที่มีประสิทธิภาพ และคุ้มค่าได้
โอกาสหน้า หากมีกิจกรรมดีๆเช่นนี้อีก เราไม่ลืมที่จะนำมาฝากเพื่อนๆชาว GASTHAI กันอีกแน่นอนครับ


รวมรถเด่นประจำงาน
1. LANDCRUISER CYGNUS


เจ้าของรถ คุณ ปิยวัฒน์ อาชาสรรพวัฒน์
ติดตั้งระบบ ระบบหัวฉีด OMVL DREAM XXI LPG 8 Cylinders
ขนาดถังก๊าซ ถังก๊าซ LINH 97 ลิตร, มัลติวาล์ว Tomasetto
ตำแหน่งถังก๊าซ ห้อยใต้ท้อง
ติดตั้งเมื่อวันที่ 26-7-2549
อู่ติดตั้ง บริษัท ชื่นศิริ จำกัด

2. LANDCRUISER VX 100


เจ้าของรถ บริษัท ชื่นศิริ จำกัด
ติดตั้งระบบ ระบบหัวฉีด OMVL DREAM XXI LPG 8 Cylinders
ขนาดถังก๊าซ ถังก๊าซ LINH 97 ลิตร, มัลติวาล์ว Tomasetto ตำแหน่งถังก๊าซ ห้อยใต้ท้อง
ติดตั้งเมื่อวันที่ 29-11-2549
อู่ติดตั้ง บริษัท ชื่นศิริ จำกัด

3. TOYOTA FORTUNER


เจ้าของรถ น้องแอล ลูกสาว คุณพ่อ สุดเจตน์
ติดตั้งระบบ ระบบหัวฉีด OMVL DREAM XXI LPG 4 Cylinders
ขนาดถังก๊าซ ถังก๊าซ LINH 48 ลิตร, มัลติวาล์ว Tomasetto 2 ถังคู่
ตำแหน่งถังก๊าซ ห้อยใต้ท้อง
ติดตั้งเมื่อวันที่ 08-2548
อู่ติดตั้ง Karly Gas

4. MAZDA วางเครื่อง 2 J





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || โปรแกรมย่อรูปภาพ || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน website GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net