จาก สิทธิโชค
พฤหัสบดีที่ , 27/11/2551
เวลา : 00:30
IP:
210.203.178.116
อ่านแล้ว = 2006 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
คือผมเป็นลูกค้ารายหนึ่งของทางบริษัท เพราะคิดว่าติดตั้งแก๊สLPGกับบริษัทดูจะมีมาตราฐานสูงสุด ซึ่งแม้บริษัทจะห่างไกลจากที่พักไปกลับ100กว่ากิโลเมตร แต่สิ่งที่ผมเจอก็คือ วาล์วเติมไม่ตัดที่85%เติมได้เรื่อยๆจนเกจ์วัดวิ่งไปสุดเกจ์จนต้องบอกให้คนเติมหยุด(ตามรูปครับ) แล้วมีอาการถังรั่วซึมที่รอยตามดใกล้ๆรอยเชื่อมด้วย(ถัง64ลิตรแคปซูล) ซึ่งบริษัทก็ดีมากๆผมแจ้งไปก็รีบดำเนินการเปลี่ยนถังใหม่ให้ทันที ซึ่งทำให้ผมมั่นใจในบริการของบริษัท แต่เมื่อใช้ไปซักพักระบบแก๊สเริ่มมีปัญหากินแก๊สผิดปกติจากแรกๆวิ่งในเมือง1.7บาทต่อกิโลเมตร ซึ่งตอนนั้นแฮปปี้มากๆ ซักพักเริ่มกินเป็น2บาทต่อโล ผมก็เอารถเข้าไปปรับจูนใหม่ตั้งแต่ติดตั้งมาเดือนเมษายนได้เข้าไปปรับแก้ทุกเดือน(เดินทางไปจูนทีก็ไกลไปกลับ100กว่าโล) เพราะมันจะกินแก๊สเพิ่มตลอด จนปัจจุบัน3.5บาทต่อกิโลเมตร หรือประมาณ3-4กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งผมได้ลองวิ่งน้ำมันเต็มถังจับเฉลี่ย 8กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งก็นำเข้าไปแก้ไขที่โรงงาน(บริษัทปิดอู่ที่ศรีนครินทร์) ช่างก็แนะนำว่าผมคิดผิดวิธี วิธีคิดของผมคือเติมแก๊สให้เต็มถังแล้วใช้ไปเรื่อยๆจนใกล้หมดแล้วเติมกลับเข้าไปให้เต็มแล้วเอาระยะทางที่วิ่งไปมาหารดูค่าใช้จ่าย โดยช่างแนะนำให้เติมเต็มถังแล้วจับระยะทางใหม่วิ่งจนแก็สหมด โดยบอกผมว่าอย่างไงก็จะวิ่งได้เกิน300กิโลเมตรถ้าวิ่งไม่ได้จะแถมถังให้ฟรีๆเลย ซึ่งผมก็ทำตามคำแนะนำ วันรุ่งขึ้นเอาไปวิ่งทั้งวันเลยวิ่งได้ไม่ถึงครับประมาณ250กิโลเมตรก็ดับแล้ว จะให้ผมทำอย่างไงไปทุกเดือนตั้งแต่ติดมาบอกให้ทำโน้นทำนี้ผมก็ทำหมดก็ยังแก้ปัญหาให้ไม่ได้เลย ล่าสุดทำตามเพื่อนๆที่แนะนำในเวปว่าลองดูสิว่าท่อรั่วไหม ลองปิดวาล์วจ่ายแก๊ส(สีแดง)แล้วทิ้งไว้ข้ามคืนเช้ามาลองติดเครื่องดู ก็ลองทำดูครับกลับเจอปัญหาวาล์วจ่ายแก๊สไม่ยอมตัดแก๊สครับขับเป็นชั่วโมงก็ไม่ดับทั้งๆที่ปิดวาล์วจ่ายแก๊สแล้ว ถ้าเกิดที่ใช้มามีอุบัติเหตุปิดวาล์วจ่ายแก๊สไม่ได้ผลจะเป็นอย่างไง เครียดครับทำไมผมเจอถังที่หลุดQCถึงสองครั้ง ทั้งๆที่บริษัทโฆษณาว่าได้มาตราฐานต่างๆนานามากมาย แล้วจะช่วยแก้ปัญหาอะไรให้ผมได้บ้าง
|
