ติด LPG หัวฉีดแบบไหนดีครับ ระหว่าง VERSUS กับ Autronic

จาก เด็กใหม่
ศุกร์ที่ , 5/9/2551
เวลา : 16:02
 IP:

58.8.128.156
อ่านแล้ว = 18322 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รบกวนขอรายละเอียดหน่อยครับ ระหว่าง VERSUS กับ Autronic แตกต่างกันยังไงบ้าง
แล้วติดแบบไหนดีกว่ากันครับ ติดแบบหัวฉีด ขอบคุณมาก



One or two to remmeber, that is.  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย






 จาก new vios
 พุธ, 10/9/2551
 เวลา :
09:32
 IP:
118.175.66.29

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รอคำตอบอยู่ครับ กำลังจะติดพอดี

dfghdfgh  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ช่าง.เลย์
 พุธ, 10/9/2551
 เวลา :
21:07
 IP:
124.120.55.149

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       พอๆกันนะครับแต่ผมว่า
ระบบหัวฉีดย่อมดีกว่าเพราะจะจูนด้วยcomค่อนข้างที่จะแม่นยำกว่านะครับ
ช่าง.เลย์


Gosh, I wish I would have had that information ealerir!  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก boss
 พฤหัสบดี, 11/9/2551
 เวลา :
15:42
 IP:
202.149.25.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ใช้VERSUS ดีกว่า ปัญหาไม่ค่อยมี จูนได้
ละเอียดกว่า


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ฉัตร
 อาทิตย์, 21/9/2551
 เวลา :
13:06
 IP:
124.120.175.239

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       จะติดยี่ห้อใหน่ก็ได้ขอให้ช่างเก่งและเข้าใจในการจูล แต่เรื่องVersus & Autronic ราคาต่างกันมากครับแต่ถ้าจะติดต้องตั้งงบประมาณในการติดและศึกษา function การทำงานของทั้งสองยี่ห้อก่อนชอบแบบใหนเลือกแบบนั้นครับ สอบถามได้ 084-0078556

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ดำ
 อังคาร, 23/9/2551
 เวลา :
16:38
 IP:
202.8.84.29

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       NLP จูนง่ายดีครับ เจ้าของรถยังตรวจเช็คได้

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เพือนกรู๊ป (สุพรรณบุรี)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
15:40
 IP:
125.26.50.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       <font color=blue>จากประสบการณ์ติดตั้งแก๊สมา 4 ปี อุปกรณ์ ติดตั้งทุกยี้ห้อเหมือนกันทุกอย่าง ต่างกันที่software ที่จะใช้จูน แต่ปกติใช้ยี่ห้อ AG กับ EMME GAS จูนง่ายไม่ค่อยมีปัญหา </font>

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก GAAS MAAN
 เสาร์, 20/6/2552
 เวลา :
23:00
 IP:
125.24.35.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       อยากรู้รายละเอียดว่า Versus ต่างจาก Autronic ตรงไหน โทรมาเบอร์นี้ครับ 089-5707089 จะตอบแบบละเอียดลึกๆเลย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ช่างกอล์ฟ
 เสาร์, 20/6/2552
 เวลา :
23:19
 IP:
125.24.35.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ระบบหัวฉีด Versus อ่านค่าจากการจ่ายน้ำมันของกล่อง ECU เดิม แล้วนำมาคำนวณด้วยโปรแกรม Versus เพื่อนำมาจ่ายแก๊สอีกที ผลที่ได้คือ อัตราเร่งของน้ำมันเคยเร่งได้เท่าไหร่ อัตราเร่งของแก๊สก็จะเท่ากับน้ำมัน แรงจึงไม่ตก ส่วนผสมพอดี ประหยัดเชื้อเพลิง เพราะจ่ายในปริมาณตามการใช้งานจริงๆ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ช่างกอล์ฟ
 เสาร์, 20/6/2552
 เวลา :
23:27
 IP:
125.24.35.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       (เสริมกระทู้ข้างบน) ระบบหัวฉีด Versus อ่านค่าการจ่ายน้ำมันเดิมด้วยการขับขี่ในสภาวะจริง ซึ่งยี่ห้ออื่น อ่านค่าจากการจูนด้วยการจอดรถอยู่กับที่นั่นเอง หรือมีข้อสงสัยอื่นๆ โทร.มาเบอร์นี้นะครับ 089-5707089 ช่างกอล์ฟ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Au
 ศุกร์, 26/6/2552
 เวลา :
00:55
 IP:
58.9.100.17

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       Autronic ในแง่การติดตั้ง ง่ายกว่า Versus เยอะครับ เพราะไม่ต้อง ยึดหม้อต้ม ไม่ต้องตั้งรางหัวฉีด เพราะเป็นหัวฉีดแบบอิสระ ไม่เหมือน Versus ที่เป็นรางหัวฉีด อุปกรณ์ ของ Versus ใช้ ยี่ห้อหลายๆ ยี่ห้อมาประกอบกัน ยกตัวอย่าง หัวฉีด ถ้าไม่ rail ก้อ เวอแทก หม้อต้ม แล้วแต่ สภาพตลาด ปกติใช้ toma ถ้าของขาดก้อ ยี่ห้ออื่นๆ ที่หาได้ ง่ายๆ ก้อคือ ชื้อมารวมชุด แล้วขายต่อ แต่ถ้าเป็น Autronic สังเกต ไม่เหมือนชาวบ้านชาวช่อง อุปกรณ์จะแมตช์ เพราะHardware ต่างๆ ออกแบบมาตั้งแต่ R&D ค่าการอุ่นแก๊ส ของท่อต้ม จนถึงตาราง MAP ถูกเซตค่า parameter มาเรียบร้อบ ส่วน ลูกผสมแบบ versus หรือ AC AG ต้องมา เซต parameter ใหม่เมื่อ หัวฉีดเปลี่ยน หรือ หม้อต้มเปลี่ยน เคยสังเกตไหมว่า ทำไม ข้างกล่อง AG ถึงต้องติด สติ๊กเกอร์ Rail หรือ เวอเทค เนื่องจาก ค่าระยะการยกของหัวฉีด ค่าการระบายความของหม้อต้มแต่ละรุ่น หรือ ยี่ห้อไม่เท่ากัน หม้อเล็กระบายความร้อนได้เร็ว แรงดัน ขึ้นๆ ลง ไม่นิ่ง ค่า map ต้องมีตัวคูณ (อยู่ในระดับ ผู้ผลิตถึง set ได้) เพราะฉะนั้น ถ้าเป็นผม เลือก Autronic เพราะ ไม่ใช่ลูกผสม และเป็นอิตาลี ไม่ใช่โปแลนด์ ตาราง MAP ก้อจูนง่าย ปรับแต่ง map ให้อ้างอิงกับค่า fart trim ได้ง่ายกว่ายี่ห้ออื่นเยอะครับ ที่อู่ ติดมาทุกยี่ห้อ ไม่ว่า versus AC AG ยังงัยก้อรัก Autronic เหมือนเดิม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก lek SHM Suphanburi
 ศุกร์, 31/7/2552
 เวลา :
10:50
 IP:
125.26.59.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       <font color=navy>ที่ versus ใช้อุปกรณ์จากหลายยี่ห้อ เนื่องจากคัดสรรอุปกรณ์ที่ดีหาได้ง่ายในท้องตลาด ราคาก็แล้วแต่ลูกค้าจะเลือกใช้ อุปกรณ์ทุกชนิดมีอายุการใช้งาน ข้อดีของการใช้อุปกรณ์ตลาดโดยทั่วไปคือหาง่าย และราคาไม่แพง การผลิตเชื่อว่าไม่มียี่ห้อไหนผลิตอุปกรณ์เองได้ทั้งหมดครับ ส่วนใหญ่ก็ใช้หลากหลายยี่ห้อ แล้วมาตียี่ห้อตัวเองครับ ข้อดีของ ออโทนิกไม่มีหม้อต้มก็จริง แต่มีจุดต่อท่อแก๊สมีหลายจุดครับ เคยเจอรถที่ท่อแตกหลายคันเหมือนกันเพราะเป็นท่อยางอ่ะครับ
รถผมติด Versus ใช้มาประมาณ 200000 กม. ไม่มีปัญหาอะไรครับ ที่ติดตั้งให้ลูกค้าก็มากพอสมควร versus ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิกครับ ลองตัดสินใจดูครับ
</font>


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก kill
 อังคาร, 4/8/2552
 เวลา :
13:16
 IP:
58.9.235.51

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       AUTRONIC ติดตั้งถูกต้อง ท่อต้มไม่ถูกอะไรมาเสียดสี ใช้นานมากครับ ตอนนี้ขึ้นปีที่4 แล้ว สองแสนห้าหมื่นกิโล ไม่มีปัญหา ที่คุณเล็กบอกท่อแตกช่างคงติดไม่ดีมากกว่า สังเกตท่อหม้อน้ำรถยนต์ไหม ใช้นานมาก ส่วนถ้าหม้อต้มก้อมีจุดรั่วเหมือนกัน ตรงพลาสติดยึดท่อยาง ส่วนจุดต่อท่อแก็สหลายจุด มีโอกาสรั่ว ก้อไม่น่าใช่เพราะอุปกรณืได้มาตราฐานใช้ตาไก่ทุกชิ้น ไม่ใช่บานแฟร์ ลองนับเล่นๆเทียบกะระบบหม้อ ก้อเท่ากันนิไม่เห็นมากกว่ากันเลย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Natthawat
 เสาร์, 22/8/2552
 เวลา :
14:32
 IP:
203.130.145.99

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       สรุปว่า เลือกไม่ถูกเหมือนกัน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 13 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่




หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)